西北工業(yè)大學(xué)簡(jiǎn)稱“西工大”,位于古都西安,直屬中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部,中央直管副部級(jí)建制,是中國(guó)唯一一所以同時(shí)發(fā)展航空、航天、航海(三航)工程教育和科學(xué)研究為特色的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是世界一流大學(xué)建設(shè)高校(A類),“985工程”、“211工程”重點(diǎn)建設(shè)高校。
西北工業(yè)大學(xué)辦學(xué)80多年來(lái),一直助力建設(shè)我國(guó)的國(guó)防事業(yè)。建國(guó)60周年國(guó)慶閱兵式上首次亮相的無(wú)人機(jī)方隊(duì),就是由西北工業(yè)大學(xué)研制生產(chǎn)。學(xué)校曾經(jīng)研制出我國(guó)第一架小型無(wú)人機(jī),是全國(guó)最大的無(wú)人機(jī)研究與發(fā)展基地,也是國(guó)內(nèi)唯一擁有無(wú)人機(jī)特種技術(shù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的學(xué)校。
西北工業(yè)大學(xué)入選我國(guó)“世界一流大學(xué)”A類高校,材料科學(xué)與工程與機(jī)械工程入選我國(guó)“世界一流學(xué)科”建設(shè)名單。
在教育部2021年公布的全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估結(jié)果中,西北工業(yè)大學(xué)共有3個(gè)學(xué)科進(jìn)入A檔。其中,航空宇宙科學(xué)與技術(shù)獲得A+學(xué)科,材料科學(xué)與工程獲得A學(xué)科,計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)獲得A-學(xué)科。
有11個(gè)國(guó)家級(jí)特色專業(yè),分別是復(fù)合材料與工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)、自動(dòng)化、微電子學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息對(duì)抗技術(shù)、軟件工程(含3個(gè)方向)、飛行器*工程、飛行器動(dòng)力工程、通信工程。
學(xué)校擁有66個(gè)本科專業(yè),在這些眾多的專業(yè)之中,有哪些專業(yè)是真正的王牌專業(yè)呢?讓我們一起來(lái)盤點(diǎn)下西北工業(yè)大學(xué)五大王牌專業(yè)。
一、材料科學(xué)與工程
材料科學(xué)與工程是西北工業(yè)大學(xué)實(shí)力最強(qiáng)的學(xué)科之一,入選世界一流學(xué)科建設(shè)名單;在第四輪學(xué)科評(píng)估中獲評(píng)A學(xué)科。
材料科學(xué)與工程專業(yè)實(shí)行大類招生、分方向培養(yǎng)。設(shè)金屬材料、無(wú)機(jī)非金屬材料、復(fù)合材料、納米材料、凝固、塑性成形和焊接共七個(gè)專業(yè)方向。學(xué)生入校后不分專業(yè)方向,按大類培養(yǎng)修讀通識(shí)通修課程、綜合素養(yǎng)課程后,再根據(jù)個(gè)人興趣、職業(yè)意愿,結(jié)合學(xué)業(yè)成績(jī),選報(bào)專業(yè)方向修讀。滿足學(xué)分要求后,獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
畢業(yè)生可繼續(xù)攻讀本專業(yè)及相關(guān)學(xué)科碩士研究生。近年,國(guó)內(nèi)攻讀研究生和出國(guó)深造的比例接近70%。就業(yè)實(shí)行雙向選擇,可在研究所、企業(yè)從事科學(xué)研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理、工程技術(shù)應(yīng)用等工作。
二、飛行器設(shè)計(jì)與工程
飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)是教育部重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)、工信部重點(diǎn)專業(yè)、陜西省名牌專業(yè)、國(guó)防特色專業(yè),是教育部“卓越工程師”培養(yǎng)計(jì)劃首批試點(diǎn)專業(yè)之一。該專業(yè)下設(shè)航空飛行器設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)、航空結(jié)構(gòu)工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、民航工程、飛行器適航與安全等多個(gè)方向。學(xué)生在學(xué)好本專業(yè)“學(xué)科基礎(chǔ)課程”和“專業(yè)核心課程”的基礎(chǔ)上,可在全校范圍內(nèi)選修自己感興趣的課程,攻讀雙學(xué)位,輔修第二專業(yè)。
本科生畢業(yè)后能在航空航天領(lǐng)域的飛行器設(shè)計(jì)研究所、飛行器*公司、民航公司、軍隊(duì)及其他相關(guān)企業(yè)從事航空和航天飛行器設(shè)計(jì)與研究、飛行器控制、飛行器信息處理與傳輸?shù)确矫娴难邪l(fā)工作,或者在高等院校、*部門和軍隊(duì)從事與本專業(yè)有關(guān)的教育和技術(shù)管理工作。
三、飛行器動(dòng)力工程
飛行器動(dòng)力工程專業(yè)是西北工業(yè)大學(xué)最具航空航天特色的專業(yè)之一。本專業(yè)擁有2個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、2個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程中心,工信部和陜西省“航天動(dòng)力技術(shù)”協(xié)同創(chuàng)新中心,是陜西省本科“名牌專業(yè)”、國(guó)防科工委“重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)”和教育部“特色專業(yè)”,在第四輪學(xué)科評(píng)估中本專業(yè)所在的航空宇航科學(xué)技術(shù)學(xué)科被評(píng)為A+。
畢業(yè)生就業(yè)方向主要分布在航天、航空研究院(所)、大專院校、大型企業(yè)及部隊(duì),從事發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、*、試驗(yàn)、測(cè)試等方面的研究、開發(fā)和管理等工作;也可選擇報(bào)考本專業(yè)及相關(guān)學(xué)科專業(yè)的碩士研究生,近年來(lái)平均讀研率在60%以上。
四、飛行器控制與信息工程
飛行器控制與信息工程是現(xiàn)代航天航空飛行器的核心組成部分之一。隨著新型電子技術(shù)和功能材料的迅速發(fā)展,及其在航天航空領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,“智能化”、“自主化”成為未來(lái)飛行器的重要特征。飛行器控制與信息系統(tǒng)則在元器件和飛行器之間搭建了一座橋梁,使得航天航空飛行器在“自動(dòng)化”的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步具備“智能化”和“自主化”的能力??梢灶A(yù)見,隨著智能感知、先進(jìn)導(dǎo)航/制導(dǎo)與飛行控制等關(guān)鍵支撐技術(shù)的快速發(fā)展,飛行器控制與信息工程專業(yè)將在未來(lái)飛行器的設(shè)計(jì)中扮演更為重要的角色,成為驅(qū)動(dòng)未來(lái)航天航空技術(shù)發(fā)展的核心力量。
五、飛行器*工程
本專業(yè)成立于1952年,是國(guó)內(nèi)最早設(shè)立的飛行器*工程專業(yè),在國(guó)內(nèi)同類專業(yè)中綜合實(shí)力排名全國(guó)第一?,F(xiàn)為國(guó)家特色專業(yè)、陜西省名牌專業(yè)、國(guó)防重點(diǎn)和特色專業(yè)、教育部“卓越工程師計(jì)劃”首批試點(diǎn)專業(yè)、教育部“專業(yè)綜合改革試點(diǎn)”專業(yè),陜西省“專業(yè)綜合改革試點(diǎn)”專業(yè)。
本專業(yè)圍繞國(guó)家航空宇航*技術(shù)發(fā)展與人才需求,培養(yǎng)能勝任航空宇航領(lǐng)域內(nèi)機(jī)械設(shè)計(jì)、加工、成形、裝配、測(cè)量等環(huán)節(jié)科研、生產(chǎn)、技術(shù)管理的技術(shù)專才;具有扎實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、解決理論和工程實(shí)踐問題能力強(qiáng),有寬廣知識(shí)面、國(guó)際視野和社會(huì)責(zé)任感的高素質(zhì)領(lǐng)軍人才。
本專業(yè)畢業(yè)生具備扎實(shí)的航空宇航*基礎(chǔ)知識(shí),實(shí)踐創(chuàng)新能力強(qiáng)。可在航空航天、機(jī)械工程、材料加工、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、儀器等行業(yè)和領(lǐng)域的企業(yè)、研究院所、高等院校等從事科研、生產(chǎn)、技術(shù)管理、教學(xué)等方面工作。