中專熱門專業(yè)介紹（二)

1.

學前教育專業(yè)培養(yǎng)具備學前教育專業(yè)知識，能在托幼機構(gòu)從事保教和研究工作的教師學前教育行政人員以及其他有關(guān)機構(gòu)的教學、研究人才。

2.汽車*與維修

根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，2019年底，中國汽車保有量突破兩億輛，而汽車平均車齡接近4.5年，超過保修期的汽車數(shù)量約為7500萬輛，占汽車保有量的比重為58.9%，需求主要集中于維修、養(yǎng)護等方面。2019年汽車平均年齡將會突破5年，平均車齡一旦超過5年，汽車維修將迎來大規(guī)模地爆發(fā)。無論從數(shù)據(jù)還是政策層面上看，汽車后市場維修領域都將迎來發(fā)展的黃金時期，以發(fā)達國家從事汽車*業(yè)的人數(shù)與從事汽車相關(guān)服務行業(yè)的人數(shù)比例1∶10?推算，我國汽車從業(yè)人員需求量應達5000?萬。而我國汽車從業(yè)人才僅為350?萬，汽車行業(yè)技術(shù)人才缺口巨大。

3.口腔修復專業(yè)

口腔修復專業(yè)長期以來，一直是口腔修復學的一部分。隨著口腔醫(yī)學、口腔材料學和口腔設備器械學的發(fā)展，口腔修復專業(yè)所涉及的范圍更加廣泛，專業(yè)內(nèi)容日益豐富，要求從業(yè)人員必須掌握更多的科學知識?？谇恍迯蛯I(yè)本身的特點和應具備的基礎理論，客觀上決定它要成為一個獨立的學科。日本和韓國齒科技工行業(yè)的情況大致相同，兩國的口腔修復技師都叫齒科技工士。在二戰(zhàn)結(jié)束后，齒科技工士處于社會低層，經(jīng)過幾十年的抗爭，逐步進入法制化、規(guī)范化的軌道，兩國都建立了“齒科技工士法”，嚴格規(guī)定技工士的業(yè)務范圍和行業(yè)準入制度。所有從事齒科技工工作的人員必須是齒科技工士學校（韓國三年制 、日本原為二年制現(xiàn)也改為三年制大專）畢業(yè)生且要通過資格考試及格者。德國采用學校教育和在技工所內(nèi)培訓相結(jié)合的方法。初中畢業(yè)讀牙科技校，同時在技工所內(nèi)培訓，邊工作邊學習，定期回學校參加考試，一般要4～5年畢業(yè)。考試及格可取得初級牙科技工師資格。再繼續(xù)讀牙科技工學院本科，全面掌握牙科技工的理論和技術(shù)。8～10年后參加技工大師的考試。只有取得技工大師稱號者，才有資格申請開辦技工所。所以德國的牙科技工所數(shù)量不多，規(guī)模不大，但技術(shù)水平很高。加拿大的牙科技工學院，學制3年。加拿大牙科診所多，技工所少，其比例為10∶1。技工所之間沒有惡性競爭。

4.

教育部頒布的本科專業(yè)介紹對本專業(yè)的解釋是，利用現(xiàn)代電子技術(shù)、研究各種信息傳輸、存儲、變換、處理、檢測與顯示等技術(shù)和系統(tǒng)。研究近代通信、各種媒體處理、通信系統(tǒng)與通信網(wǎng)。本專業(yè)方向口徑寬，適應性強，服務面廣。本專業(yè)培養(yǎng)具備 、通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)等方面的知識，能在通信領域中從事研究、設計、*、運營及在國民經(jīng)濟各部門和國防工業(yè)中從事開發(fā)?、應用通信技術(shù)與設備的高級工程技術(shù)人才。通信工程專業(yè)屬于工學中的電子信息類，始建于1909年，是國內(nèi)通信與信息工程領域知名的老專業(yè)。本專業(yè)的特色方向包括光通信、無線通信、網(wǎng)絡通信和信息安全等方向。