學(xué)生只要能夠在高中順利畢業(yè)，讀大學(xué)其實(shí)不是難事，沒有考上本科讀大專也能夠?qū)崿F(xiàn)能力的提升。我們做事情之前，其實(shí)沒必要有太多的想法，與其想得多不如去實(shí)現(xiàn)下自己的價(jià)值，行動(dòng)力更具說服力。學(xué)生多進(jìn)行努力，對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程，一點(diǎn)一滴的增長(zhǎng)知識(shí)才踏實(shí)。那么，小編給大家介紹下成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的招生簡(jiǎn)章。
成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生專業(yè) ：航空材料精密成型技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、模具設(shè)計(jì)與*、電氣自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、飛行器數(shù)字化*技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù)、航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù)、航空裝備表面處理技術(shù)、電子信息工程技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(武警)、軟件技術(shù)、建筑裝飾工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、建筑智能化工程技術(shù)、現(xiàn)代物業(yè)管理、大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì)、市場(chǎng)營(yíng)銷、汽車*與試驗(yàn)技術(shù)、汽車電子技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(空軍)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)(海軍)、定翼機(jī)駕駛技術(shù)、通用航空器維修(武警)、通用航空器維修、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(空軍)、飛行器數(shù)字化*技術(shù)(海軍)、飛機(jī)電子設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修(海軍)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、空中乘務(wù)(中外合作辦學(xué))、航空物流管理。
成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)學(xué)費(fèi)
| 專業(yè)代號(hào) | 專業(yè)名稱 | 科類 | 批次 | 學(xué)費(fèi)/年 |
| A0 | 航空材料精密成型技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 4920 |
| A0 | 航空材料精密成型技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
| A1 | 數(shù)控技術(shù) | 理科 | 專科批 | 4920 |
| A1 | 數(shù)控技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
| A2 | 模具設(shè)計(jì)與* | 理科 | ?？婆? | 4920 |
| A2 | 模具設(shè)計(jì)與* | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
| A5 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 理科 | 專科批 | 4920 |
| A5 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 信息技術(shù)二類 | 對(duì)口 | 4920 |
| A4 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 4920 |
| A4 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 信息技術(shù)二類 | 對(duì)口 | 4920 |
| A3 | 飛行器數(shù)字化*技術(shù) | 理科 | 專科批 | 4920 |
| A3 | 飛行器數(shù)字化*技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
| B0 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 4920 |
| B0 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
| B1 | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 4920 |
| B1 | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
| A7 | 航空裝備表面處理技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
| A6 | 電子信息工程技術(shù) | 理科 | 專科批 | 4920 |
| C4 | 應(yīng)用電子技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 4920 |
| C4 | 應(yīng)用電子技術(shù) | 文科 | ?？婆? | 4920 |
| C5 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 理科 | 專科批 | 4920 |
| D8 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（武警） | 理科 | 提前批 | 4920 |
| D8 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（武警） | 文科 | 提前批 | 4920 |
| C6 | 軟件技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 4920 |
| C7 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 4920 |
| C7 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 文科 | ?？婆? | 4920 |
| C8 | 建筑工程技術(shù) | 理科 | 專科批 | 4920 |
| C8 | 建筑工程技術(shù) | 文科 | ?？婆? | 4920 |
| C8 | 建筑工程技術(shù) | 土木水利類 | 對(duì)口 | 4920 |
| C9 | 建筑智能化工程技術(shù) | 理科 | 專科批 | 4920 |
| C9 | 建筑智能化工程技術(shù) | 文科 | ?？婆? | 4920 |
| C9 | 建筑智能化工程技術(shù) | 信息技術(shù)二類 | 對(duì)口 | 4920 |
| D1 | 現(xiàn)代物業(yè)管理 | 理科 | ?？婆? | 4440 |
| D1 | 現(xiàn)代物業(yè)管理 | 文科 | 專科批 | 4440 |
| D1 | 現(xiàn)代物業(yè)管理 | 旅游服務(wù)一類 | 對(duì)口 | 4440 |
| D0 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 理科 | ?？婆? | 4440 |
| D0 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文科 | 專科批 | 4440 |
| D2 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 理科 | ?？婆? | 4440 |
| D2 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 文科 | 專科批 | 4440 |
| C0 | 汽車*與試驗(yàn)技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 4920 |
| C0 | 汽車*與試驗(yàn)技術(shù) | 文科 | 專科批 | 4920 |
| C0 | 汽車*與試驗(yàn)技術(shù) | 汽車類 | 對(duì)口 | 4920 |
| E1 | 汽車*與試驗(yàn)技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
| C2 | 汽車電子技術(shù) | 信息技術(shù)二類 | 對(duì)口 | 4920 |
| C3 | 新能源汽車技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 4920 |
| B2 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 理科 | 專科批 | 4920 |
| B2 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 4920 |
| E2 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 信息技術(shù)二類 | 對(duì)口 | 4920 |
| D3 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)（空軍） | 理科 | 提前批 | 4920 |
| D3 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)（空軍） | 文科 | 提前批 | 4920 |
| D5 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)（海軍） | 理科 | 提前批 | 4920 |
| D5 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)（海軍） | 文科 | 提前批 | 4920 |
| B5 | 定翼機(jī)駕駛技術(shù) | 文科 | 提前批 | 4920 |
| B5 | 定翼機(jī)駕駛技術(shù) | 理科 | 提前批 | 4920 |
| D9 | 通用航空器維修(武警） | 理科 | 提前批 | 4920 |
| D9 | 通用航空器維修(武警） | 文科 | 提前批 | 4920 |
| B3 | 通用航空器維修 | 理科 | ?？婆? | 4920 |
| B3 | 通用航空器維修 | 文科 | 專科批 | 4920 |
| A8 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 理科 | ?？婆? | 4920 |
| A8 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 文科 | 專科批 | 4920 |
| D4 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(空軍） | 理科 | 提前批 | 4920 |
| D4 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(空軍） | 文科 | 提前批 | 4920 |
| D7 | 飛行器數(shù)字化*技術(shù)（海軍） | 理科 | 提前批 | 4920 |
| D7 | 飛行器數(shù)字化*技術(shù)（海軍） | 文科 | 提前批 | 4920 |
| A9 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 理科 | ?？婆? | 4920 |
| A9 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 文科 | ?？婆? | 4920 |
| D6 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修（海軍） | 理科 | 提前批 | 4920 |
| D6 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修（海軍） | 文科 | 提前批 | 4920 |
| B4 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 4920 |
| B4 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù) | 文科 | 專科批 | 4920 |
| B6 | 空中乘務(wù) | 理科 | 提前批 | 6000 |
| B6 | 空中乘務(wù) | 文科 | 提前批 | 6000 |
| B7 | 民航空中安全保衛(wèi) | 理科 | 提前批 | 4920 |
| B7 | 民航空中安全保衛(wèi) | 文科 | 提前批 | 4920 |
| B8 | 空中乘務(wù)（中外合作辦學(xué)） | 理科 | 提前批 | 4920 |
| B8 | 空中乘務(wù)（中外合作辦學(xué)） | 文科 | 提前批 | 4920 |
| B9 | 航空物流管理 | 理科 | ?？婆? | 4440 |
| B9 | 航空物流管理 | 文科 | 專科批 | 4440 |
成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生計(jì)劃
四川省招生計(jì)劃
| 專業(yè)代號(hào) | 專業(yè)名稱 | 科類 | 批次 | 計(jì)劃 |
| A0 | 航空材料精密成型技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 26 |
| A0 | 航空材料精密成型技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 70 |
| A1 | 數(shù)控技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 26 |
| A1 | 數(shù)控技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 136 |
| A2 | 模具設(shè)計(jì)與* | 理科 | ?？婆? | 45 |
| A2 | 模具設(shè)計(jì)與* | 加工*類 | 對(duì)口 | 76 |
| A5 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 45 |
| A5 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 信息技術(shù)二類 | 對(duì)口 | 73 |
| A4 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 44 |
| A4 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 信息技術(shù)二類 | 對(duì)口 | 82 |
| A3 | 飛行器數(shù)字化*技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 34 |
| A3 | 飛行器數(shù)字化*技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 40 |
| B0 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù) | 理科 | 專科批 | 18 |
| B0 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 47 |
| B1 | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 20 |
| B1 | 航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 40 |
| A7 | 航空裝備表面處理技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 45 |
| A6 | 電子信息工程技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 27 |
| C4 | 應(yīng)用電子技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 25 |
| C4 | 應(yīng)用電子技術(shù) | 文科 | ?？婆? | 15 |
| C5 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 45 |
| D8 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（武警） | 理科 | 提前批 | 20 |
| D8 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（武警） | 文科 | 提前批 | 5 |
| C6 | 軟件技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 33 |
| C7 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 75 |
| C7 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 文科 | ?？婆? | 45 |
| C8 | 建筑工程技術(shù) | 理科 | 專科批 | 25 |
| C8 | 建筑工程技術(shù) | 文科 | ?？婆? | 10 |
| C8 | 建筑工程技術(shù) | 土木水利類 | 對(duì)口 | 25 |
| C9 | 建筑智能化工程技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 30 |
| C9 | 建筑智能化工程技術(shù) | 文科 | ?？婆? | 12 |
| C9 | 建筑智能化工程技術(shù) | 信息技術(shù)二類 | 對(duì)口 | 20 |
| D1 | 現(xiàn)代物業(yè)管理 | 理科 | 專科批 | 8 |
| D1 | 現(xiàn)代物業(yè)管理 | 文科 | ?？婆? | 10 |
| D1 | 現(xiàn)代物業(yè)管理 | 旅游服務(wù)一類 | 對(duì)口 | 20 |
| D0 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 理科 | ?？婆? | 40 |
| D0 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 文科 | ?？婆? | 18 |
| D2 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 理科 | ?？婆? | 15 |
| D2 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 文科 | 專科批 | 14 |
| C0 | 汽車*與試驗(yàn)技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 30 |
| C0 | 汽車*與試驗(yàn)技術(shù) | 文科 | 專科批 | 20 |
| C0 | 汽車*與試驗(yàn)技術(shù) | 汽車類 | 對(duì)口 | 42 |
| E1 | 汽車*與試驗(yàn)技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 25 |
| C2 | 汽車電子技術(shù) | 信息技術(shù)二類 | 對(duì)口 | 28 |
| C3 | 新能源汽車技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 25 |
| B2 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 109 |
| B2 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 加工*類 | 對(duì)口 | 15 |
| E2 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 信息技術(shù)二類 | 對(duì)口 | 20 |
| D3 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)（空軍） | 理科 | 提前批 | 32 |
| D3 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)（空軍） | 文科 | 提前批 | 8 |
| D5 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)（海軍） | 理科 | 提前批 | 24 |
| D5 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)（海軍） | 文科 | 提前批 | 6 |
| B5 | 定翼機(jī)駕駛技術(shù) | 文科 | 提前批 | 5 |
| B5 | 定翼機(jī)駕駛技術(shù) | 理科 | 提前批 | 10 |
| D9 | 通用航空器維修(武警） | 理科 | 提前批 | 40 |
| D9 | 通用航空器維修(武警） | 文科 | 提前批 | 10 |
| B3 | 通用航空器維修 | 理科 | 專科批 | 34 |
| B3 | 通用航空器維修 | 文科 | ?？婆? | 5 |
| A8 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 理科 | ?？婆? | 103 |
| A8 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 文科 | ?？婆? | 15 |
| D4 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(空軍） | 理科 | 提前批 | 36 |
| D4 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(空軍） | 文科 | 提前批 | 9 |
| D7 | 飛行器數(shù)字化*技術(shù)（海軍） | 理科 | 提前批 | 40 |
| D7 | 飛行器數(shù)字化*技術(shù)（海軍） | 文科 | 提前批 | 10 |
| A9 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 理科 | ?？婆? | 47 |
| A9 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 文科 | ?？婆? | 13 |
| D6 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修（海軍） | 理科 | 提前批 | 32 |
| D6 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修（海軍） | 文科 | 提前批 | 8 |
| B4 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù) | 理科 | ?？婆? | 50 |
| B4 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù) | 文科 | 專科批 | 5 |
| B6 | 空中乘務(wù) | 理科 | 提前批 | 48 |
| B6 | 空中乘務(wù) | 文科 | 提前批 | 32 |
| B7 | 民航空中安全保衛(wèi) | 理科 | 提前批 | 8 |
| B7 | 民航空中安全保衛(wèi) | 文科 | 提前批 | 28 |
| B8 | 空中乘務(wù)（中外合作辦學(xué)） | 理科 | 提前批 | 5 |
| B8 | 空中乘務(wù)（中外合作辦學(xué)） | 文科 | 提前批 | 15 |
| B9 | 航空物流管理 | 理科 | ?？婆? | 40 |
| B9 | 航空物流管理 | 文科 | 專科批 | 18 |
| 合計(jì) | 2454 |
省外招生計(jì)劃
| 序號(hào) | 省份 | 計(jì)劃 |
| 1 | 北京 | 4 |
| 2 | 上海 | 7 |
| 3 | 天津 | 4 |
| 4 | 安徽 | 45 |
| 5 | 河北 | 106 |
| 6 | 山西 | 44 |
| 7 | 內(nèi)蒙 | 40 |
| 8 | 遼寧 | 54 |
| 9 | 吉林 | 50 |
| 10 | 黑龍江 | 50 |
| 11 | 江蘇 | 15 |
| 12 | 浙江 | 38 |
| 13 | 福建 | 20 |
| 14 | 江西 | 75 |
| 15 | 山東 | 165 |
| 16 | 河南 | 154 |
| 17 | 湖北 | 54 |
| 18 | 湖南 | 95 |
| 19 | 廣東 | 40 |
| 20 | 廣西 | 25 |
| 21 | 重慶 | 141 |
| 22 | 貴州 | 120 |
| 23 | 云南 | 20 |
| 24 | 陜西 | 116 |
| 25 | 甘肅 | 105 |
| 26 | 寧夏 | 20 |
| 27 | 新疆 | 51 |
| 28 | 西藏 | 5 |
成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院助學(xué)政策
1、學(xué)校根據(jù)國家規(guī)定評(píng)定國家獎(jiǎng)學(xué)金;設(shè)立優(yōu)秀學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金、單項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金。
2、為幫助家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生順利完成學(xué)業(yè)，學(xué)校根據(jù)國家規(guī)定評(píng)定國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金、國家助學(xué)金;學(xué)校設(shè)立了臨時(shí)困難補(bǔ)助，并開展學(xué)生勤工助學(xué)活動(dòng)。
3、新生獎(jiǎng)學(xué)金
1)高考統(tǒng)招總分超過當(dāng)年本省本科線30分的考生，入校學(xué)習(xí)后可申請(qǐng)新生獎(jiǎng)學(xué)金。
2)單獨(dú)招生符合免試條件的考生入校學(xué)習(xí)后可申請(qǐng)新生獎(jiǎng)學(xué)金。
3)對(duì)口招生總分超過當(dāng)年四川省該批次本科線5分的考生，入校學(xué)習(xí)后可申請(qǐng)新生獎(jiǎng)學(xué)金。
成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院地址：四川省成都市龍泉驛區(qū)車城東七路699號(hào)
每一個(gè)人都應(yīng)該有自己的學(xué)習(xí)節(jié)奏，這樣才不會(huì)被周圍的同學(xué)以及老師所影響。習(xí)得一項(xiàng)技能是一次成功，學(xué)會(huì)一門語言是一次成功，不同的理解有著不同的成功，只要你有著自己努力的方向，任何形式的成功都是值得被贊揚(yáng)的，你可以變得更好。
文章類別：
>
>
*瀏覽：
