2021年11月16日 02:15 | 大學(xué)路
每個(gè)人都有自己的選擇和人生,很多同學(xué)一開(kāi)始就有明確的目標(biāo),想要學(xué)習(xí)一門(mén)自己喜歡的技術(shù)。隨著國(guó)家多中等職業(yè)學(xué)校招商力度的加強(qiáng),更多的學(xué)生也選擇了報(bào)考中職中專(zhuān)學(xué)校。但是還有不少家長(zhǎng)和學(xué)生對(duì)中職中專(zhuān)的相關(guān)信息知之甚少。有這各種各樣的疑問(wèn),其中航空專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生待遇如何就是大家比較想了解的一個(gè)問(wèn)題,今天,大學(xué)路小編為大家?guī)?lái)了航空專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生待遇如何,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來(lái)看看吧!
航空專(zhuān)業(yè)學(xué)生在選擇專(zhuān)業(yè)和畢業(yè)的時(shí)候都會(huì)非常在意薪資待遇,這也是生活必要考慮的問(wèn)題。那么到底 航空專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生待遇如何 ?現(xiàn)成都航空學(xué)院老師為大家舉例介紹幾個(gè)航空公司的待遇,希望能對(duì)大家有所幫助。
1、新加坡航空SQ
前2個(gè)月培訓(xùn)期:1200新幣+200新幣(房屋補(bǔ)貼)一140新幣(FASCO扣費(fèi))
小時(shí)費(fèi):8.5新幣/小時(shí),實(shí)習(xí)期沒(méi)放單時(shí)候和正式的時(shí)候工資待遇一樣
餐補(bǔ):每頓約100新幣
福利:每年7月份分紅,一年收一次稅約350新幣
休息期:11天
每年有4張來(lái)回的機(jī)票可以回家,然后每年有一張來(lái)回于SIA可以飛的任何一個(gè)國(guó)家的免費(fèi)機(jī)票。
綜合計(jì)算:一月最多飛行90小時(shí),發(fā)放125新幣+234新幣(交通費(fèi))+航班收入=2000ORMB左右
2、阿聯(lián)酋航空EK
經(jīng)濟(jì)艙底薪:6800(RMB),商務(wù)艙基本工資和小時(shí)略有提升,合計(jì)大約比經(jīng)濟(jì)艙多1600,頭等艙約比商務(wù)艙多1600
小時(shí)費(fèi):93/時(shí),
過(guò)夜費(fèi):按餐補(bǔ),過(guò)夜有幾餐補(bǔ)幾餐,根據(jù)酒店餐標(biāo)不同過(guò)夜費(fèi)有浮動(dòng),大部分外站過(guò)夜都是一夜,從400到950不等。
年假可向公司申請(qǐng)來(lái)回程免票,每年給一次,其他時(shí)候坐公司飛機(jī)可以申請(qǐng)五折或一折票。父母每年可以向公司申請(qǐng)2張五折票,2張一折票綜合計(jì)算:阿航乘務(wù)員每月大約飛行90-100小時(shí)??傻绞諶MB17000左右(阿航工資不用交稅,但除了醫(yī)療保險(xiǎn)沒(méi)有其他的險(xiǎn)與金)更多詳情進(jìn)入這里
3、卡航QR
小時(shí)費(fèi):45卡=77RMB,剛進(jìn)入的cc,到的那天可以收到 : QR2000=RMB3416. 2元,*卡QR30= RMB 51.243
然后開(kāi)始7周的帶薪培訓(xùn)底解 : QR 3600=RMB6149. 16
結(jié)束之后是六個(gè)月的試飛期底薪 : QR 3600=RMB 6149.18
正式飛了之后底薪 : QR 3800=RMB 6490.78
平均月飛行小時(shí) : 90-100小時(shí)
駐外和meal不固定,免費(fèi)一套往返年假,一年30天年假,親友是10張一折或五折
綜合計(jì)算 : 90小時(shí)*77=6930RMB+底擠6400+駐外費(fèi)可到手15000左右。
4、新西蘭航空
飛得多一點(diǎn)的4個(gè)航班一個(gè)月,加上基本工資加飛行津貼全部能有16000RMB(稅后)
飛得少一點(diǎn)的飛3個(gè)稅后13000RMB(稅后)
5、澳航
小時(shí)費(fèi):50~60小時(shí)是以100(澳門(mén)幣)/小時(shí)計(jì)算,60~7。小時(shí)是以150(澳門(mén)幣)/小時(shí)計(jì)算,70~80小時(shí)是200(澳門(mén)幣)/小時(shí)計(jì)算,前50小時(shí)是30(澳門(mén)幣)/小時(shí)計(jì)算,80以上是300(澳門(mén)幣)/小時(shí)計(jì)算
底薪加房補(bǔ)車(chē)補(bǔ):9000(澳門(mén)幣) = 7003.8 RMB
免票一年以上2張,年限越久越多
綜合計(jì)算:平均每月飛60"'70小時(shí)。7000(底薪+補(bǔ)助)+8000(小時(shí)費(fèi)) = 15000左右(稅前)
6、鷹航
底薪:3000 (RMB),每年漲500元,最高到5000元
小時(shí)費(fèi):以每月飛行小時(shí)計(jì)價(jià),飛行0-50小時(shí)以48/時(shí)計(jì)算,飛50-60小時(shí)以58/時(shí)計(jì)算,飛60-70小時(shí)以90/時(shí)計(jì)算,飛70-80小時(shí)150/時(shí)計(jì)算,飛80-90以255/時(shí)計(jì)算,飛90小時(shí)或以上以370/時(shí)計(jì)算
過(guò)夜費(fèi):以小時(shí)計(jì)算,12/時(shí)
交通及補(bǔ)助:在北京一趟250,在雅加達(dá)轉(zhuǎn)車(chē)接送,酒店五星級(jí),飛夠兩年有兩萬(wàn)多獎(jiǎng)金,一年一張免
票,三張一折,無(wú)限的五折綜合計(jì)算一個(gè)月70到85小時(shí),可以拿到RMB12000-13000.
7、荷蘭皇家航空
無(wú)小時(shí)費(fèi),月駐外補(bǔ)助約500歐,五險(xiǎn)一金齊全,年假一月左右
綜合計(jì)算月均飛行小時(shí)70小時(shí)左右,稅后RMB13000左右
工資雖然不算高,但是飛行輕松,休息時(shí)間多,很多中國(guó)籍空乘都是奔著享受外面多元化文化氛圍去的。
8.漢莎
由于每個(gè)人的飛行小時(shí)數(shù)不同,收入都不同,在漢莎,還有不同的稅級(jí),凈收入會(huì)相差很多,非常復(fù)雜
綜合計(jì)算可到手12000左右
【1】六個(gè)月飛行使用期結(jié)束后,簽三年的工作合同。三年后通過(guò)德語(yǔ)考試,即可簽無(wú)限期合同。
可飛到五十五歲退休。退休后可領(lǐng)取德國(guó)養(yǎng)老金,享受德國(guó)醫(yī)療保險(xiǎn)。
【2】起薪不是很高。每年有漲工資??梢员WC小康吧。
9、全日空
薪水分為3部分:基本工資+飛行小時(shí)工資+Perdium(駐外津貼)
底薪:RMB5000,日本方面收稅15%, H經(jīng)理那里中介費(fèi)15%,實(shí)際到手是3500.
小時(shí)費(fèi):RMB70/小時(shí),算每個(gè)月平均70小時(shí),但這筆飛行費(fèi)同樣要扣以上兩筆15%,實(shí)際只能拿到70%,4900*0.7=3430.
Per dium在日本是70美金24小時(shí)(姑且這樣計(jì)算,實(shí)際小于70,具體記不清了),這個(gè)是按小時(shí)累積的,不是住一個(gè)晚上就算一天的。看了最近一下一名日航工資單,駐外津貼300多一600多不等都有,只有這筆錢(qián)是不需要交中介和稅的。)
按照現(xiàn)在匯率來(lái)計(jì)算,以上三項(xiàng)合計(jì)那就是9000到11000的水平。實(shí)際上只飛中國(guó)日本線的小輩,現(xiàn)在到手的收入,基本是1500美金(RMB的部分也根據(jù)所謂公司匯率轉(zhuǎn)換成美金支付,公司所謂匯率永遠(yuǎn)比銀行匯率低)。只有一個(gè)月飛3個(gè)美國(guó)航班的前輩(工作到2年半一3年開(kāi)始陸續(xù)飛美國(guó))才能拿到1800美金以上。但是一個(gè)月飛3個(gè)美國(guó)的強(qiáng)度是很大的,而且ANA到從東京到舊金山和洛杉磯,只stay一晚,有且只有ANA為了節(jié)約成本,飛長(zhǎng)航線只有一夜stay的,所以實(shí)際上前輩們說(shuō)到美國(guó),都是搖頭的。
綜合計(jì)算:3500底薪+3430小時(shí)費(fèi)+其他補(bǔ)貼=10000左右。
10、韓亞
底薪:1910 (RMB)。
飛行津貼:飛一年的33/時(shí),兩年的37/時(shí),依次類(lèi)推。商務(wù)艙65/時(shí)
駐外補(bǔ)貼:每月600美金。
交通費(fèi)用:一天40人民幣
往返航班:15美金/天
過(guò)夜航班:沒(méi)有具體的參照物,過(guò)夜十小時(shí)大概25美金
獎(jiǎng)金:一年一次發(fā)放一個(gè)月基本工資1910人民幣
免稅品*獎(jiǎng)金:每季度頒發(fā)一次(1月,4月,7月,10月)
注:現(xiàn)在在韓亞的好像只有兩個(gè)在商務(wù)艙的,干了分別七年和十年了。在韓亞升艙很難,因?yàn)轫n語(yǔ)要很好。大家也不想著升艙,沒(méi)做到那個(gè)時(shí)候大部分都跳槽了
產(chǎn)假:90天有酬產(chǎn)假(產(chǎn)前/分娩/產(chǎn)后),生了以后有90天的產(chǎn)后休假,一年育嬰期。
每年直系親屬可用的免費(fèi)機(jī)票:45張
綜合計(jì)算,每月飛行70小時(shí)左右,可到手RMB10000左右。
【工資】剛?cè)ゴ蟾乓簿褪?000-9000 最多也就是10000
【福利】
一個(gè)月有5天可以回家的 , 平常飛5天休1天 ,每個(gè)月大概可以飛80個(gè)小時(shí), 每年有10天的休假;住宿是在首爾公提供的。每天管一餐!
11、大韓
小時(shí)費(fèi):分10個(gè)等級(jí),第一級(jí)是12. 5RMB,每加一級(jí)比之前多0. 25,另:飛行70-80小時(shí)的,多付70%,未飛滿(mǎn)70小時(shí)的不變,飛行80小時(shí)以上的,多付100%.
基本工資:1680RMB(以前是沒(méi)有基本工資從這個(gè)月開(kāi)始新的制度)
補(bǔ)助:一趟短虧的補(bǔ)助是15美金,每月固定美金補(bǔ)助600美金,請(qǐng)病假一天扣20美金。
過(guò)夜費(fèi):國(guó)際過(guò)夜是按照國(guó)家的基數(shù)來(lái)定的小時(shí)過(guò)夜費(fèi),詳情如下---一
越南胡志明2美金每小時(shí)
奧克蘭2.71美金每小時(shí)
日本2.57美金每小時(shí)
加拿大2.62美金每小時(shí)
歐洲布拉格3.36
夏威夷2.62
澳大利亞布里斯班2.53
歐洲就是三塊多
美國(guó)一般都是兩塊多
福利:員工票可以是本人/本人的老公/本人的爸爸媽媽和老公的爸爸媽媽可以用,本人一年25張,家屬一年12張
綜合計(jì)算:1680+3731(固定補(bǔ)助)+1000(小時(shí)費(fèi))+過(guò)夜費(fèi)=9000(RMB)左右。
以上都是一部分舉例說(shuō)明航空待遇,看完是不是也心動(dòng)了呢?對(duì)于 航空專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的待遇如何 ?這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)有了大致的了解。如果同學(xué)們還有更多的問(wèn)題需要咨詢(xún),可以在線聯(lián)系我校老師。
以上就是大學(xué)路整理的航空專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生待遇如何相關(guān)內(nèi)容,想要了解更多中職中專(zhuān)學(xué)校信息,敬請(qǐng)查閱大學(xué)路。