無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)全國(guó)排名院校 2021學(xué)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)哪個(gè)學(xué)校比較好 有哪些學(xué)校 - 百度...

探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)專(zhuān)業(yè)和無(wú)人機(jī)有關(guān)

1、1988年教育部頒布的新專(zhuān)業(yè)是原魚(yú)雷與魚(yú)雷工程、火控指揮系統(tǒng)工程、引信技術(shù)、飛機(jī)制導(dǎo)與控制相結(jié)合。

2、專(zhuān)業(yè)調(diào)整的目的是豐富和拓展專(zhuān)業(yè)內(nèi)涵，增加專(zhuān)業(yè)課程內(nèi)容，包括檢測(cè)鑒定、指導(dǎo)控制、控制工程等。本科專(zhuān)業(yè)根據(jù)學(xué)校的不同設(shè)置分為電子和航空航天兩大類(lèi)。

擴(kuò)展資料：

1、本專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)是在廣泛學(xué)習(xí)現(xiàn)代電子信息處理系統(tǒng)理論的基礎(chǔ)上，將理論教學(xué)與現(xiàn)代信息處理的實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立分析能力和分析能力。用他們所學(xué)的知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。

2、主修課程：電路分析理論、信號(hào)與系統(tǒng)、模擬電子電路基礎(chǔ)、數(shù)字電路與系統(tǒng)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)語(yǔ)言與編程、軟件技術(shù)基礎(chǔ)、微機(jī)原理與系統(tǒng)設(shè)計(jì)、數(shù)字信號(hào)處理、隨機(jī)信號(hào)處理、選舉羅馬磁學(xué)和微波技術(shù)、統(tǒng)計(jì)信號(hào)處理、通信起源科學(xué)等必修課30余門(mén)選修課。

3、本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可從事電子信息處理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、實(shí)驗(yàn)測(cè)試和科學(xué)技術(shù)等領(lǐng)域的研究、大學(xué)、生產(chǎn)企業(yè)和管理部門(mén)。軍工、經(jīng)濟(jì)、科研、*部門(mén)的技術(shù)管理和部門(mén)管理。工作。

參考資料： 百度百科-探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)

無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)全稱(chēng)是無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)，屬于新興專(zhuān)業(yè)。目前大部分設(shè)置在高校。目的是培養(yǎng)掌握無(wú)人機(jī)原理與裝配、無(wú)人機(jī)維修、無(wú)人機(jī)駕駛控制、無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)處理等相關(guān)知識(shí)和實(shí)踐技能的人才。無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介及主要課程:無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)，大專(zhuān)專(zhuān)業(yè)，學(xué)制三年。培養(yǎng)能夠掌握無(wú)人機(jī)原理與裝配、無(wú)人機(jī)維修、無(wú)人機(jī)駕駛控制、無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)處理等相關(guān)知識(shí)和實(shí)踐技能的高級(jí)技術(shù)人才。，具備獨(dú)立進(jìn)行整個(gè)無(wú)人機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理過(guò)程的能力，能夠從事土地勘測(cè)與測(cè)量、無(wú)人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集與處理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保、影像航拍、攝影測(cè)量等無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的應(yīng)用與管理工作。主要課程:電子技術(shù)基礎(chǔ)、C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、單片機(jī)技術(shù)、無(wú)人機(jī)組裝與維護(hù)、無(wú)人機(jī)控制、地圖學(xué)、測(cè)量學(xué)、GIS、機(jī)械制圖、電路分析、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、空氣動(dòng)力學(xué)、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、無(wú)線電遙控技術(shù)、飛機(jī)原理與結(jié)構(gòu)、無(wú)人機(jī)建造與*、無(wú)人機(jī)故障診斷、通用航空概論、無(wú)人機(jī)管理與維護(hù)、無(wú)人機(jī)。2無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向本專(zhuān)業(yè)針對(duì)在R&D工作，從事無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、應(yīng)用、教學(xué)、培訓(xùn)等單位，如R&D、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、營(yíng)銷(xiāo)、飛行、應(yīng)用、后處理、地勤、教員、培訓(xùn)、表演。s，直播3D；部隊(duì)、公安、國(guó)家安全、反恐；消防、武警、交管、城建。
無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)是一個(gè)專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)?？焖賹?dǎo)航培訓(xùn)目標(biāo)1的主要課程。核心課程:電子技術(shù)、飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)、無(wú)人機(jī)原理與結(jié)構(gòu)、無(wú)線電遙控技術(shù)、無(wú)人機(jī)控制技術(shù)、無(wú)人機(jī)調(diào)整技術(shù)、無(wú)人機(jī)故障排除等。目的培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握電工電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、無(wú)人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、通信與控制系統(tǒng)組成及原理等基礎(chǔ)知識(shí)，具備無(wú)人機(jī)裝配、調(diào)試、維修、維護(hù)和控制能力，從事裝配、調(diào)試、維護(hù)、控制、地勤和無(wú)人機(jī)操作等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才?！?】無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)是指無(wú)人機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)，涵蓋本科、大專(zhuān)、中專(zhuān)各層次無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)。[1]中文名無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)屬性專(zhuān)業(yè)類(lèi)型本科專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)工程、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè)、無(wú)人機(jī)工程專(zhuān)業(yè)專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)中職專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)快航地方發(fā)展專(zhuān)業(yè)概述近年來(lái)，對(duì)于無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)，2013年全國(guó)只有兩所高校開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)，2015年教育部宣布增設(shè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)，2016年開(kāi)設(shè)該專(zhuān)業(yè)的高校數(shù)量開(kāi)始激增。機(jī)構(gòu)數(shù)量從2016年的49家增加到2019年的229家。2019年，數(shù)十所高校迎來(lái)了第一批無(wú)人機(jī)畢業(yè)生。[1]地方發(fā)展湖南長(zhǎng)沙五所職業(yè)學(xué)校開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)。2018年5月，長(zhǎng)沙汽車(chē)工業(yè)學(xué)校、長(zhǎng)沙財(cái)經(jīng)學(xué)校等5所中職學(xué)校獲批開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)。當(dāng)年5所學(xué)校招生161人，報(bào)名人數(shù)達(dá)到500多人。
無(wú)人機(jī)屬于航空航天，計(jì)算機(jī)編程，自動(dòng)駕駛，遠(yuǎn)程控制，設(shè)計(jì)組裝。
無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)全稱(chēng)是無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)，是一個(gè)新興專(zhuān)業(yè)。
無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)是一個(gè)專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)。核心課程:電子技術(shù)、飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)、無(wú)人機(jī)原理與結(jié)構(gòu)、無(wú)線電遙控技術(shù)、無(wú)人機(jī)控制技術(shù)、無(wú)人機(jī)調(diào)整技術(shù)、無(wú)人機(jī)故障排除等。目的培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握電工電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、無(wú)人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、通信與控制系統(tǒng)組成及原理等基礎(chǔ)知識(shí)，具備無(wú)人機(jī)裝配、調(diào)試、維修、維護(hù)和控制能力，從事裝配、調(diào)試、維護(hù)、控制、地勤和無(wú)人機(jī)操作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，那么學(xué)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)哪個(gè)學(xué)校比較好？下面是具體信息，來(lái)看一下！

無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)近幾年來(lái)發(fā)展比較快，而除軍事用途外，由于無(wú)人機(jī)成本相對(duì)較低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、生存能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能好、使用方便等的優(yōu)勢(shì)，使得無(wú)人機(jī)在航空拍照、地質(zhì)測(cè)量、高壓輸電線路巡視、油田管路檢查、高速公路管理、森林防火巡查、毒氣勘察、緝毒和應(yīng)急救援、救護(hù)等民用領(lǐng)域應(yīng)用前景極為廣闊。

就低端產(chǎn)品而言，一套無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的生產(chǎn)成本有可能不超過(guò)幾十萬(wàn)元，這也是中國(guó)有眾多廠家無(wú)人機(jī)市場(chǎng)前景的一個(gè)原因，由此可以看出國(guó)內(nèi)現(xiàn)在發(fā)展無(wú)人機(jī)的趨勢(shì)越來(lái)越好。在飛行控制、導(dǎo)航、無(wú)線數(shù)據(jù)鏈、微電子技術(shù)、光學(xué)探測(cè)等專(zhuān)業(yè)有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，與國(guó)內(nèi)科研院所有廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系，具備小型無(wú)人飛行器研制技術(shù)基礎(chǔ)。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用的范圍越來(lái)越廣，但專(zhuān)業(yè)人才的數(shù)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展的需要，為了彌補(bǔ)這一人才缺口，各大高校紛紛開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)，志在為國(guó)家培養(yǎng)一批“高精專(zhuān)”的無(wú)人機(jī)人才。

下面是近些年來(lái)國(guó)外開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)，以供參考：

1、2008年，Salina為堪薩斯州大學(xué)提供了防災(zāi)救援計(jì)劃項(xiàng)目資金，無(wú)人機(jī)也是該項(xiàng)目的一部分，堪薩斯州大學(xué)成為第一個(gè)提供無(wú)人機(jī)學(xué)士課程的大學(xué)。

2、2009年,北達(dá)科他大學(xué)設(shè)立了無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)，學(xué)制為本科4年，從2009年開(kāi)始已經(jīng)有超過(guò)220人在這所大學(xué)獲得這個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)位，其專(zhuān)業(yè)應(yīng)用多數(shù)為民用領(lǐng)域。

3、2011年，佛羅里達(dá)州的安柏瑞德航空航天大學(xué)設(shè)立了無(wú)人機(jī)課程，教授無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、安全常識(shí)以及注意事項(xiàng)，使學(xué)員加深對(duì)無(wú)人機(jī)的理解，從而為保護(hù)國(guó)家空域安全盡一份力量。

4、2011年和2012年，內(nèi)布拉斯加大學(xué)和密蘇里大學(xué)先后推出無(wú)人機(jī)新聞?wù)n程。教師與學(xué)生合作開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)在新聞?lì)I(lǐng)域的技術(shù)，并*美國(guó)中西部山火、雪鵝遷移的視頻報(bào)道。 2013年，這兩所學(xué)校又先后設(shè)立無(wú)人機(jī)新聞實(shí)驗(yàn)室，旨在跨領(lǐng)域研制出能夠完成新聞報(bào)道任務(wù)的無(wú)人機(jī)。

5、 2013年，門(mén)羅的路易斯安那州大學(xué)在其航空學(xué)院設(shè)立無(wú)人機(jī)課程。

6、 2014年，阿拉斯加費(fèi)爾班克斯大學(xué)從秋季開(kāi)始提供無(wú)人機(jī)輔修課程。

7、2016年4月，位于奧本的綠河學(xué)院宣布啟動(dòng)一個(gè)與無(wú)人機(jī)相關(guān)的課程。項(xiàng)目總監(jiān)George Comollo在KOMO的采訪中說(shuō)道：“我們的目標(biāo)是為學(xué)生提供如何操作無(wú)人機(jī)、如何構(gòu)建無(wú)人機(jī)以及如何修理無(wú)人機(jī)等方面的課程?！?

8、2015年5月，阿拉巴馬州奧本大學(xué)開(kāi)設(shè)全美首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行學(xué)校，并將于夏季開(kāi)始教授固定翼和四旋翼無(wú)人機(jī)的操作、維修。

9、南丹麥大學(xué)也計(jì)劃開(kāi)設(shè)為期兩年的無(wú)人機(jī)技術(shù)科學(xué)/工程碩士課程。該課程是歐洲推出的第一個(gè)無(wú)人機(jī)課程，將在2016年9月推出，南丹麥大學(xué)的官員說(shuō)，該課程將為無(wú)人機(jī)行業(yè)提供技術(shù)工程師。

除此之外，越來(lái)越多的國(guó)際知名學(xué)校開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)課程及相關(guān)項(xiàng)目。以美國(guó)為例，2014年，美國(guó)DCI（Development Counsellors International）公布了美國(guó)10大頂級(jí)無(wú)人機(jī)技術(shù)院校的名單。具體如下：

安柏瑞德航空大學(xué)：安柏瑞德航空航天大學(xué)是美國(guó)航空領(lǐng)域的著名學(xué)校，他們?cè)谌昵巴瞥鰺o(wú)人駕駛資格課程，課程人數(shù)已經(jīng)從剛開(kāi)始的11個(gè)，上升到現(xiàn)在的200多個(gè)。

印第安那州立大學(xué)：印第安納州與其航空技術(shù)部開(kāi)展合作，在印第安那州立大學(xué)開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)理論及操作的學(xué)習(xí)課程。

堪薩斯州立大學(xué)：作為國(guó)內(nèi)首個(gè)設(shè)置無(wú)人機(jī)學(xué)士學(xué)位的大學(xué)，堪薩斯州立大學(xué)有著美國(guó)最好的航空技術(shù)項(xiàng)目，是FAA許可的可以進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛行的學(xué)校之一。

北達(dá)科他州立大學(xué)：NDSU以其先進(jìn)的工程技術(shù)項(xiàng)目而出名，致力于開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的工程原件，其主要為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的駕駛員。

北達(dá)科他大學(xué)：是一所四年制公立大學(xué)（區(qū)別于北達(dá)科他州立大學(xué)），其最好的學(xué)科是航空飛行專(zhuān)業(yè)，包括無(wú)人機(jī)技術(shù)專(zhuān)業(yè)。

俄克拉荷馬州立大學(xué)：OSU開(kāi)設(shè)了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè)，學(xué)制四年。俄克拉荷馬州是美國(guó)軍事技術(shù)試驗(yàn)基地，其中包括進(jìn)行無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的測(cè)試。

德州農(nóng)工大學(xué)柯柏斯克里斯提學(xué)院：該校目前還沒(méi)有設(shè)置相關(guān)專(zhuān)業(yè)，但是已經(jīng)開(kāi)設(shè)了一個(gè)無(wú)人系統(tǒng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，研究怎樣將無(wú)人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用于海洋環(huán)境探測(cè)。

辛辛那提大學(xué)：該學(xué)校也沒(méi)有開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)課程，但其開(kāi)設(shè)的航天工程專(zhuān)業(yè)（aerospace engineering）和工程力學(xué)（engineering mechanics）都需要對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行研究。此外，該學(xué)校還和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家一起，共同開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)交付系統(tǒng)。

內(nèi)華達(dá)大學(xué)里諾校區(qū)：2014年1月，該校為計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程、電氣工程和機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生開(kāi)設(shè)了一門(mén)無(wú)人自動(dòng)系統(tǒng)的輔修課程。

無(wú)人駕駛技術(shù)學(xué)校: 坐落于美國(guó)鳳凰城，主要提供無(wú)人駕駛技術(shù)網(wǎng)絡(luò)課程。完成后，學(xué)生可以考取無(wú)人機(jī)駕駛資格證書(shū)，成為一名職業(yè)無(wú)人機(jī)飛行員。

具體學(xué)什么

以美國(guó)無(wú)人駕駛技術(shù)學(xué)校（Unmanned Vehicle University）為例。該校設(shè)有無(wú)人系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè)的碩士和博士學(xué)位，課程全部為網(wǎng)絡(luò)課程。該校也為學(xué)生提供了專(zhuān)業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)課程，主要有兩類(lèi)：

無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)課程

這是一套為期三天的精英課程，主要都是無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)。課程范圍廣，不需要理科或數(shù)學(xué)背景就可掌握，適合初學(xué)者。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、通訊、數(shù)據(jù)鏈路、有效載荷、控制系統(tǒng)、種類(lèi)及操作等。也會(huì)涉及到美國(guó)空域系統(tǒng)的現(xiàn)狀及相關(guān)法律法規(guī)。該課程結(jié)束后不需要考試，學(xué)校就會(huì)為考生頒發(fā)專(zhuān)業(yè)證書(shū)。

無(wú)人機(jī)精英課程

這套課程是為專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)駕駛員、傳感器操作員、維修技術(shù)員、指揮官、自動(dòng)裝置操作員、*和法律機(jī)構(gòu)工作人員設(shè)置的。內(nèi)容主要是目前無(wú)人機(jī)自動(dòng)系統(tǒng)的工作能力介紹及其技術(shù)開(kāi)發(fā)，此外還包括對(duì)無(wú)人機(jī)的定義及種類(lèi)、小型傳感器、無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等的深層理解。

隨著科技的發(fā)展，世界各國(guó)都在大力發(fā)展無(wú)人機(jī)事業(yè)。據(jù)美國(guó)官方報(bào)道，到2025年，無(wú)人機(jī)行業(yè)將新增100000個(gè)工作崗位，會(huì)為社會(huì)創(chuàng)造超過(guò)820億美元的價(jià)值。無(wú)人機(jī)行業(yè)的迅猛發(fā)展，必然需要專(zhuān)業(yè)人才的大量涌現(xiàn)，而相關(guān)的人才輸出也必然成為各大高校亟待解決的任務(wù)。（俊鷹無(wú)人機(jī)）