今天,大學(xué)路小編為大家?guī)砹?022蘭州交通大學(xué)最牛專業(yè)有哪些 專業(yè)排名,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來看看吧!
2022年蘭州交通大學(xué)比較好的專業(yè)有:土木工程、車輛工程、電氣工程及其自動(dòng)化、自動(dòng)化、交通運(yùn)輸、通信工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)。
蘭州交通大學(xué)重點(diǎn)特色專業(yè):
土木工程、車輛工程、電氣工程及其自動(dòng)化、自動(dòng)化、交通運(yùn)輸。
土木工程
土木工程的學(xué)生專業(yè)性極高,所以就業(yè)基本都是屬于對(duì)口就業(yè)率極高的幾個(gè)專業(yè)之一。在理科里,土木工程專業(yè)知識(shí)體系非常系統(tǒng)化,算是難度比較高的專業(yè),目前國(guó)內(nèi)基本都是在重點(diǎn)大學(xué)里才開設(shè)土木工程專業(yè),從大類來分,分為5大方向:
1、以軌道等交通為主的交通(軌道)土建方向;
2、以道路、橋梁為主的道路橋梁方向;
3、以房屋建筑為主的建筑工程方向;
4、以巖土、地下空間為主的地下空間方向;
5、以市政設(shè)施建設(shè)為主的市政工程方向。
車輛工程
車輛工程專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有一定的文化素養(yǎng)和良好的社會(huì)責(zé)任感,掌握必備的自然科學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí),具備良好的學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力、專業(yè)能力和創(chuàng)新意識(shí),畢業(yè)后能從事專業(yè)領(lǐng)域和相關(guān)交叉領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)*、技術(shù)開發(fā)、工程應(yīng)用、生產(chǎn)管理、技術(shù)服務(wù)等工作的高素質(zhì)專門人才。
首先,學(xué)習(xí)氛圍,包括周圍的環(huán)境和未來的就業(yè)機(jī)會(huì),都是比較靠譜和優(yōu)越的。如果孩子的考試成績(jī)比較理想,也就是中段較高,建議重點(diǎn)選擇這些地區(qū),尤其是經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的地區(qū)。
第二點(diǎn)是高校集中的地方。比如西安,南京,武漢,東北的高校也不少,所以選擇這些高校聚集的地方也是有好處的。師資一定要有保障,比如南京,包括西安,985和211都比較擁擠。如果孩子去這些地區(qū)讀書,資源也可以共享。就是讓你把門和院校串起來,共享一些知名院校的資源,更方便。
第三點(diǎn)就是避開這些競(jìng)爭(zhēng)比較大的領(lǐng)域。比如北上廣深這些高校聚集在一起,因?yàn)檫@些地方的錄取分?jǐn)?shù)線比往年都比較高,但這只是第一步。
然后,你可以去這些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方或者高校聚集的地方,進(jìn)一步提升自己的學(xué)術(shù)經(jīng)驗(yàn),包括文化水平,也是值得你父母參考的。
蘭州交通大學(xué)創(chuàng)建于1958年,是我國(guó)第三所鐵路院校。2003年4月,經(jīng)教育部批準(zhǔn),更名為“蘭州交通大學(xué)”。學(xué)校校園占地面積1565畝,建有3個(gè)校區(qū),1個(gè)國(guó)家級(jí)大學(xué)科技園區(qū)。校舍建筑面積為80.88萬平方米,總資產(chǎn)23.37億元,固定資產(chǎn)13.23億元,教學(xué)實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備2.42億元。圖書館藏書222.2萬冊(cè),有中外文期刊4000多種,電子圖書49.2萬冊(cè),聲像資料3.5萬余件。
創(chuàng)建時(shí)間 | 學(xué)校類型 | 學(xué)科類型 | 隸屬單位 |
1958年 | 公立 | 理工 | 甘肅省人民* |
那么蘭州交通大學(xué)的優(yōu)勢(shì)專業(yè)都有哪些,下面丑瓜網(wǎng)[]小編就給出蘭州交通大學(xué)最好專業(yè)排行榜:
共有607人認(rèn)為蘭州交通大學(xué)的土木工程專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是土木工程專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
土木類 | ¥7342 薪酬超過71%的專業(yè) | 北京市 10%在北京市工作 | 男生較多 男85%-女15% |
專業(yè)介紹:一般的土木工作項(xiàng)目包括:道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程及交通等。過去曾經(jīng)將一切非軍事用途的民用工程項(xiàng)目,歸類入本類,但隨著工程科學(xué)日益廣闊,不少原來屬于土木工程范圍的內(nèi)容都已經(jīng)獨(dú)立成科。
就業(yè)方向:建筑工程方向的畢業(yè)生在建筑材料、工程和大地測(cè)量、房屋建筑學(xué)、建筑物與構(gòu)筑物的構(gòu)造與設(shè)計(jì)。涉及的領(lǐng)域包括建筑物、構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工組織及管理、建筑工程甲方管理、監(jiān)及房地產(chǎn)管理等。
共有462人認(rèn)為蘭州交通大學(xué)的車輛工程專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是車輛工程專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
機(jī)械類 | ¥7616 薪酬超過78%的專業(yè) | 上海市 12%在上海市工作 | 男生較多 男90%-女10% |
專業(yè)介紹:車輛工程是研究汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)和技術(shù)等問題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車輛在現(xiàn)代社會(huì)中使用廣泛,它關(guān)系著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運(yùn)輸事業(yè)的振興和發(fā)展。
就業(yè)方向:車輛工程專業(yè)畢業(yè)生可在機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計(jì)*部門工作,同時(shí),還可從事汽車*、汽車服務(wù)、汽車維修等行業(yè)的工作,也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等工作。另外,隨著國(guó)際交流日益頻繁,在出國(guó)深造方面,基于全球化背景下現(xiàn)代汽車新技術(shù)在各國(guó)間的交融性和共通性,該專業(yè)的學(xué)生出國(guó)深造相對(duì)比較容易,回國(guó)服務(wù)的空間也異常廣闊。
共有425人認(rèn)為蘭州交通大學(xué)的交通運(yùn)輸專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是交通運(yùn)輸專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
交通運(yùn)輸類 | ¥6192 薪酬超過36%的專業(yè) | 上海市 13%在上海市工作 | 男生較多 男69%-女31% |
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識(shí),能在國(guó)家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策,交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)人才。
就業(yè)方向:交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在汽車后市場(chǎng)、交通運(yùn)輸部門、汽車運(yùn)輸企業(yè)、鐵路運(yùn)輸管理部門、地鐵運(yùn)輸部門、軌道運(yùn)輸管理部門、物流企業(yè)、汽車*或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、軌道交通管理、汽車及配件營(yíng)銷、改裝維修、試驗(yàn)檢測(cè)等方面的工作。
共有332人認(rèn)為蘭州交通大學(xué)的自動(dòng)化專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.6[滿分5.0]。下面是自動(dòng)化專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
自動(dòng)化類 | ¥7095 薪酬超過65%的專業(yè) | 北京市 16%在北京市工作 | 男生較多 男81%-女19% |
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動(dòng)檢測(cè)與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識(shí)的高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向:自動(dòng)化專業(yè)就業(yè)方向主要包括技術(shù)研發(fā)公司、科研院所、設(shè)計(jì)單位、通信系統(tǒng)、鋼鐵企業(yè)、工礦企業(yè)、鐵道、化工、航空、海關(guān)、稅務(wù)、工商、外貿(mào)、大專院校及*和科技部門等。隨著自動(dòng)化產(chǎn)品不斷普及,智能樓宇和智能家居的應(yīng)用,智能交通的不斷發(fā)展,社會(huì)對(duì)這一專業(yè)人才的需求將會(huì)不斷增加,就業(yè)前景更為廣闊,選擇方向也會(huì)更多。
共有327人認(rèn)為蘭州交通大學(xué)的電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
電氣類 | ¥6842 薪酬超過56%的專業(yè) | 上海市 14%在上海市工作 | 男生較多 男83%-女17% |
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動(dòng)控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的寬口徑"復(fù)合型"高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向:電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)生主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動(dòng)控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。電氣自動(dòng)化在工廠里應(yīng)用比較廣泛。最好的是電業(yè)局。然后是設(shè)計(jì)院。最艱苦的是工程局。
共有141人認(rèn)為蘭州交通大學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)*及其自動(dòng)化專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.6[滿分5.0]。下面是機(jī)械設(shè)計(jì)*及其自動(dòng)化專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
機(jī)械類 | ¥6355 薪酬超過41%的專業(yè) | 上海市 12%在上海市工作 | 男生較多 男90%-女10% |
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械設(shè)計(jì)*基礎(chǔ)知識(shí)與應(yīng)用能力,能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機(jī)械*領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)*、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)*等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向:機(jī)械設(shè)計(jì)*及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)生可以在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機(jī)械*領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)*、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)*等方面工作。
共有132人認(rèn)為蘭州交通大學(xué)的通信工程專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是通信工程專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
電子信息類 | ¥7191 薪酬超過68%的專業(yè) | 北京市 15%在北京市工作 | 男生較多 男70%-女30% |
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備通信技術(shù)、通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)等方面的知識(shí),能在通信領(lǐng)域中從事研究、設(shè)計(jì)、*、運(yùn)營(yíng)及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門和國(guó)防工業(yè)中從事開發(fā)、應(yīng)用通信技術(shù)與設(shè)備的高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向:前幾年通信行業(yè)處在春天,研發(fā)領(lǐng)域提供了很多高薪職位,即使是今天,像華為、中興、ut斯達(dá)康等知名企業(yè)的研發(fā)崗位的待遇還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。但這樣的公司和崗位相對(duì)我們每年不斷增加的本專業(yè)畢業(yè)生來說,太少了。
共有117人認(rèn)為蘭州交通大學(xué)的交通工程專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.6[滿分5.0]。下面是交通工程專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
交通運(yùn)輸類 | ¥6790 薪酬超過54%的專業(yè) | 北京市 11%在北京市工作 | 男生較多 男77%-女23% |
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備交通工程和系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)與控制等方面知識(shí),能在國(guó)家與省、市的發(fā)展計(jì)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門等從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向:交通工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后,可從事交通規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術(shù)和管理工作,主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領(lǐng)域,適合在公路局、交通局、市政局、建設(shè)局、設(shè)計(jì)院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、交通管理部門等單位工作,亦可到科研、教學(xué)單位工作,或繼續(xù)深造。我國(guó)正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時(shí)期,學(xué)生就業(yè)前景良好。
共有116人認(rèn)為蘭州交通大學(xué)的給水排水工程專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.6[滿分5.0]。下面是給水排水工程專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)介紹:給水排水工程是一門應(yīng)用很廣泛的學(xué)科,它是以城市水的輸送、凈化及水資源保護(hù)與利用有關(guān)的理論與技術(shù)為主要研究?jī)?nèi)容,與城市、城鎮(zhèn)建設(shè)事業(yè)、工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保和人民生活密切相關(guān)的重要學(xué)科。
就業(yè)方向:給水排水工程專業(yè)畢業(yè)生可以在電廠及其它大中型工礦企業(yè)從事水處理及設(shè)備的運(yùn)行、設(shè)計(jì)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等管理工作;可在*部門、規(guī)劃部門、經(jīng)濟(jì)管理部門、環(huán)保部門等從事給水排水相關(guān)的規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)及管理工作;可在設(shè)計(jì)單位、科研單位、大中專院校等從事設(shè)計(jì)、管理、教育和研究開發(fā)方面的工作;可在建筑公司、房地產(chǎn)企業(yè)從事施工、施工安裝、概預(yù)算及管理等工作;可在水務(wù)部門從事水廠及污水廠規(guī)劃、更新改造、管理及日常運(yùn)行等工作。
共有81人認(rèn)為蘭州交通大學(xué)的工程管理專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是工程管理專業(yè)的詳細(xì)介紹:
專業(yè)類別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
管理科學(xué)與工程類 | ¥7466 薪酬超過74%的專業(yè) | 北京市 10%在北京市工作 | 男生較多 男64%-女36% |
專業(yè)介紹:屬于管理學(xué)大類,管理科學(xué)與工程類。工程管理專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術(shù)知識(shí);受到工程項(xiàng)目管理方面的基本訓(xùn)練;具備從事工程項(xiàng)目管理的基本能力。
就業(yè)方向:工程管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在工程、管理、科研和咨詢等領(lǐng)域獲得廣闊的就業(yè)機(jī)會(huì),能在*業(yè)、服務(wù)業(yè)、公共事業(yè)、科研院所、*部門和事業(yè)單位從事教學(xué)、科研、管理及設(shè)計(jì)開發(fā)工作。
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