今天,大學(xué)路小編為大家?guī)砹孙w行器控制專業(yè)院校排名 航空航天專業(yè)排名,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!
中國飛行器*工程專業(yè)可供開發(fā)的空間很大,許多應(yīng)該用到飛行器的民用領(lǐng)域目前還未開發(fā)利用,在私人使用上也幾乎是空白,因此,飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)的人才會(huì)是中國將來急需的人才,此專業(yè)以后的就業(yè)前景應(yīng)該是不錯(cuò)的。隨著“神五”、“神六”陸續(xù)成功發(fā)射,航天類專業(yè)被懷著同樣夢(mèng)想的廣大學(xué)生所追捧,報(bào)考人員相繼增多,航天院所人員日益飽和,出現(xiàn)就業(yè)困難的局面。 由于這一專業(yè)技術(shù)對(duì)航空航天事業(yè)的特殊重要性,所以這一專業(yè)的教育也越來越被重視,各有關(guān)院校在國家和*的支持下,紛紛抽掉出雄厚的師資力量、籌備各種各樣的實(shí)驗(yàn)室。
基本學(xué)制:四年 | 招生對(duì)象: | 學(xué)歷:中專 | 專業(yè)代碼:082003
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備良好數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)與*基本理論及飛行器*工藝等 方面的知識(shí),具有創(chuàng)新品質(zhì)和持續(xù)發(fā)展能力,能在機(jī)械工程、材料成型和飛行器*及相關(guān)領(lǐng)域 從事設(shè)計(jì)*、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營*等高級(jí)工程技術(shù)人才。
培養(yǎng)要求:本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機(jī)械工程及飛行器*方面的基本理論和基本知識(shí),接受力 學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)與*、電工與電子技術(shù)、工程材料、飛行器*工藝等方面的基本訓(xùn)練,掌握制圖、 計(jì)算、實(shí)驗(yàn)、測(cè)試和*工藝分析等方面的基本能力。
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力:
1.掌握飛行器零部件*、裝配、機(jī)械設(shè)計(jì)與*等學(xué)科的基本理論、基本知識(shí);
2.掌握飛行器*工藝、材料成型工藝的方法和技術(shù);
3.具有機(jī)械設(shè)計(jì)及*的基本能力;
4.熟悉航空航天兵器有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的方針、政策和法規(guī);
5.了解飛行器*的理論前沿、應(yīng)用前景、發(fā)展動(dòng)態(tài)及行業(yè)需求;
6.具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力,具有一定的批判性思維能力;
主干學(xué)科:航空宇航科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械工程、力學(xué)。
核心知識(shí)領(lǐng)域:機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)及*、理論力學(xué)、材料力學(xué)、計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)*。
主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):金工實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、科研訓(xùn)練、課程設(shè)計(jì)、專業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論 文)等。
主要專業(yè)實(shí)驗(yàn):專業(yè)課設(shè)、專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)、專業(yè)實(shí)習(xí)等。
修業(yè)年限:四年。
授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士。
職業(yè)能力要求
職業(yè)能力要求
專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容
專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容
《沖壓工藝與鈑金》、《飛機(jī)裝配工藝》、《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》、《航空材料》、《航空質(zhì)量系統(tǒng)》、《計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)*》、《數(shù)字控制原理與應(yīng)用》、《塑性成形原理》、《微小飛行器設(shè)計(jì)》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng):航空機(jī)械、鈑金與模具。
專業(yè)(技能)方向
專業(yè)(技能)方向
航空航天類企業(yè):飛行器*、飛機(jī)裝配、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)管理、故障診斷、維修養(yǎng)護(hù); 機(jī)械類企業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)、生產(chǎn)*。
職業(yè)資格證書舉例
職業(yè)資格證書舉例
繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)舉例
就業(yè)方向
就業(yè)方向
飛行器*工程專業(yè)以航空維修工程和零件精密加工為特色,培養(yǎng)適應(yīng)國內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需求,具有較高思想政治素質(zhì),具有數(shù)理基礎(chǔ)扎實(shí),綜合素質(zhì)高,英語能力強(qiáng),系統(tǒng)掌握機(jī)械零件生產(chǎn)加工,飛機(jī)維護(hù)、大修、飛機(jī)改裝、結(jié)構(gòu)件深度維修以及飛行器適航性等方面專業(yè)知識(shí),具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),能夠從事飛機(jī)運(yùn)行監(jiān)控、故障診斷、飛機(jī)維護(hù)與修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。目前,國家非常注重這方面的人才培養(yǎng),招生和就業(yè)前景良好。飛行器*工程專業(yè)技術(shù)對(duì)航空航天事業(yè)的特殊重要性,所以飛行器*工程專業(yè)的教育也越來越被重視,各有關(guān)院校在國家和*的支持下,紛紛抽掉出雄厚的師資力量、籌備各種各樣的實(shí)驗(yàn)室,諸如計(jì)算機(jī)群、靜動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室、疲勞強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)室、飛機(jī)陳列室、飛行控制模擬實(shí)驗(yàn)室以有配套有先進(jìn)測(cè)量設(shè)備的風(fēng)洞、水洞等實(shí)驗(yàn)室,可以進(jìn)行大型結(jié)構(gòu)(包括整架飛機(jī))實(shí)驗(yàn)與計(jì)算機(jī)模擬等。這些實(shí)驗(yàn)室的建立又為專家、教授和學(xué)生進(jìn)行科學(xué)研究提供了便捷的條件。
對(duì)應(yīng)職業(yè)(崗位)
對(duì)應(yīng)職業(yè)(崗位)
基本學(xué)制:四年 | 招生對(duì)象: | 學(xué)歷:中專 | 專業(yè)代碼:082008T
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)是國家重點(diǎn)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展急需的一個(gè)方向,具有廣闊的發(fā)展前景。 培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)旨在培養(yǎng)掌握高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)和大學(xué)物理等基本理論,掌握機(jī)械設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、電工電子等方面知識(shí),了解項(xiàng)目策劃管理及技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析等基本方法,掌握工程力學(xué)、控制理論和飛行器設(shè)計(jì)等專業(yè)基本理論和工程知識(shí),接受飛行器設(shè)計(jì)與工程方面的基本訓(xùn)練,能獨(dú)立承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)的高級(jí)復(fù)合型人才。 就業(yè)方向:畢業(yè)后能在航空、航天、民航、部隊(duì)及其他部門從事航空和航天飛行器設(shè)計(jì)與研究、通用機(jī)械設(shè)計(jì)等方面的研發(fā)工作,或者在高等院校、*部門和軍隊(duì)從事與本專業(yè)有關(guān)的教育和管理工作。 本專業(yè)主要專業(yè)課程包括:流體力學(xué)、飛行器空氣動(dòng)力學(xué)、飛行器總體設(shè)計(jì)、飛行器飛行力學(xué)、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、有限元基礎(chǔ)、直升機(jī)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、振動(dòng)分析與測(cè)試、飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)技術(shù)基礎(chǔ)、計(jì)算流體力學(xué)、粘性流體力學(xué)、實(shí)驗(yàn)空氣動(dòng)力學(xué)等。
職業(yè)能力要求
職業(yè)能力要求
專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容
專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容
《理論力學(xué)》、《模擬電子技術(shù)》、《數(shù)字電路與系統(tǒng)設(shè)計(jì)》、《自動(dòng)控制原理》、《航天器動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)》、《航天器控制技術(shù)基礎(chǔ)》、《航天器導(dǎo)航技術(shù)》、《飛行器信息融合理論及應(yīng)用》、《航天器再入返回控制》、《電機(jī)與控制元件》
專業(yè)(技能)方向
專業(yè)(技能)方向
航空航天類企業(yè):飛行器控制與信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)、飛行器信息處理與傳輸。
職業(yè)資格證書舉例
職業(yè)資格證書舉例
繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)舉例
就業(yè)方向
就業(yè)方向
對(duì)應(yīng)職業(yè)(崗位)
對(duì)應(yīng)職業(yè)(崗位)
航空航天工程主要研究航空電子系統(tǒng)、飛行器的設(shè)計(jì)、*等方面的基本知識(shí)和技能,涉及數(shù)學(xué)、物理、計(jì)算機(jī)、材料學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域,進(jìn)行飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)等。例如:火箭、載人飛船等飛行器的設(shè)計(jì)*,飛機(jī)各種電子設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)等。 課程:《空氣動(dòng)力學(xué)》、《傳熱與燃燒》、《發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)》、《飛行控制》、《飛行力學(xué)》、《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《飛行器設(shè)計(jì)》、《飛行器綜合電子系統(tǒng)》、《航空安全與人為因素》、《航空航天*技術(shù)》。
飛行器控制與信息工程專業(yè)課程有《理論力學(xué)》、《模擬電子技術(shù)》、《數(shù)字電路與系統(tǒng)設(shè)計(jì)》、《自動(dòng)控制原理》、《航天器動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)》、《航天器控制技術(shù)基礎(chǔ)》、《航天器導(dǎo)航技術(shù)》、《飛行器信息融合理論及應(yīng)用》、《航天器再入返回控制》、《電機(jī)與控制元件》。 飛行器控制與信息工程專業(yè)主要學(xué)什么 計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、電路原理、電工電子實(shí)驗(yàn)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、空氣動(dòng)力學(xué)、理論力學(xué)、機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法分析、高級(jí)語言程序設(shè)計(jì)、飛行器結(jié)構(gòu)、自動(dòng)控制原理、雷達(dá)原理、導(dǎo)航原理、現(xiàn)代控制理論、衛(wèi)星導(dǎo)航原理與應(yīng)用、視覺導(dǎo)航原理、飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、飛行仿真原理、空中交通管理基礎(chǔ)、航空電子設(shè)備等。 飛行器控制與信息工程專業(yè)就業(yè)方向 畢業(yè)后能在航空航天領(lǐng)域的飛行器設(shè)計(jì)研究所、飛行器*公司、民航公司、軍隊(duì)及其他相關(guān)企業(yè)從事航空和航天飛行器設(shè)計(jì)與研究、飛行器控制、飛行器信息處理與傳輸?shù)确矫娴难邪l(fā)工作,或者在高等院校、*部門和軍隊(duì)從事與本專業(yè)有關(guān)的教育和技術(shù)管理工作。
基本學(xué)制:四年 | 招生對(duì)象: | 學(xué)歷:中專 | 專業(yè)代碼:082001
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)理論,掌握航空航天領(lǐng)域 的多學(xué)科知識(shí),具有良好的綜合能力和創(chuàng)新意識(shí),具有全面的文化素質(zhì)和較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力, 能從事航空航天飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)等相關(guān)工作的高級(jí)人才。
培養(yǎng)要求:本專業(yè)的學(xué)生應(yīng)掌握數(shù)學(xué)、物理、動(dòng)力學(xué)與控制、空氣動(dòng)力學(xué)、材料與結(jié)構(gòu)、工程熱 力學(xué)、控制系統(tǒng)原理、飛行器總體設(shè)計(jì)、航空電子系統(tǒng)、飛行器*工藝及設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)等方面的基 礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí),具有飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析的能力。
畢業(yè)生應(yīng)當(dāng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力:
1.掌握數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)、計(jì)算機(jī)等基本理論和基本知識(shí);
2.掌握飛行器總體、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的分析方法和實(shí)驗(yàn)方法;
3.具有飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程能力;
4.熟悉航空航天飛行器設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)手冊(cè)等;
5.了解飛行器設(shè)計(jì)的理論前沿、應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài);
6.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
主干學(xué)科:航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、航空宇航推進(jìn)理論與工程。
核心知識(shí)領(lǐng)域:工程熱力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、材料與結(jié)構(gòu)、自動(dòng)控制原理、飛行器總體設(shè)計(jì)、航空 宇航推進(jìn)理論、航空電子系統(tǒng)等。
主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):金工實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、專業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)等。
主要專業(yè)實(shí)驗(yàn):力學(xué)實(shí)驗(yàn)、飛行器設(shè)計(jì)與創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)、綜合實(shí)驗(yàn)。
修業(yè)年限:四年。
授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士。
職業(yè)能力要求
職業(yè)能力要求
專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容
專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容
《空氣動(dòng)力學(xué)》、《傳熱與燃燒》、《發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)》、《飛行控制》、《飛行力學(xué)》、《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《飛行器設(shè)計(jì)》、《飛行器綜合電子系統(tǒng)》、《航空安全與人為因素》、《航空航天*技術(shù)》
專業(yè)(技能)方向
專業(yè)(技能)方向
航空航天類企業(yè):工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)*、性能測(cè)試、維修養(yǎng)護(hù)、航空航天管理。
職業(yè)資格證書舉例
職業(yè)資格證書舉例
繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)舉例
就業(yè)方向
就業(yè)方向
航空航天科技工業(yè)是知識(shí)密集和技術(shù)密集的高技術(shù)領(lǐng)域,航空航天技術(shù)的廣泛應(yīng)用影響到政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、科技、文化及通信、氣象、能源、探測(cè)等領(lǐng)域,成為社會(huì)進(jìn)步的強(qiáng)大動(dòng)力。從世界范圍來看,航空航天科技工業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè),在提升國家整體科技水平和綜合國力方面起著龍頭的作用。近年來,以航天科技,科工集團(tuán),航空一、二集團(tuán)等為代表的航空航天類企事業(yè)單位生產(chǎn)和科研任務(wù)飽滿,條件大為改善,待遇提高很快,一些單位的員工年薪可達(dá)十幾萬,稍差一些的單位其員工薪資待遇也可達(dá)到當(dāng)?shù)刂猩纤?。航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展,無異于為年輕學(xué)子的成長搭建了理想的平臺(tái)。像航天空間設(shè)計(jì)研究院、航空材料研究院等單位都炙手可熱,受到重點(diǎn)院校畢業(yè)生的青睞。畢業(yè)生就業(yè)地域以北京、上海、西安、成都、沈陽、哈爾濱、深圳等省會(huì)及核心城市為主。
對(duì)應(yīng)職業(yè)(崗位)
對(duì)應(yīng)職業(yè)(崗位)
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