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交通運(yùn)輸專業(yè)就方向 交通運(yùn)輸專業(yè)的就業(yè)方向

更新:2023年07月17日 00:00 大學(xué)路

今天,大學(xué)路小編為大家?guī)?lái)了交通運(yùn)輸專業(yè)就方向 交通運(yùn)輸專業(yè)的就業(yè)方向,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來(lái)看看吧!交通運(yùn)輸專業(yè)就方向 交通運(yùn)輸專業(yè)的就業(yè)方向

交通運(yùn)輸專業(yè)有哪些考研方向?

1、道路與鐵道工程

交通運(yùn)輸工程 一級(jí)學(xué)科中的重要分支學(xué)科,中鏈涵蓋公路、 城市道路 、機(jī)場(chǎng)、鐵道等工程的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)與管理等。我國(guó)交通建設(shè)正處在大發(fā)展時(shí)期,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)繁重,需要大量從事本學(xué)科領(lǐng)域科學(xué)研究和工程建設(shè)的高級(jí)人才。

2、交通信息工程

本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的科學(xué)素養(yǎng),系統(tǒng)地、較好地掌握 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技肆培李術(shù) 包括、基本知識(shí)和基本技能與方法,能在科研部門、教育單位、企業(yè)、事業(yè)、技術(shù)和行政管理部門等單位從事計(jì)算機(jī)教學(xué)、科學(xué)研究和應(yīng)用的計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科的高級(jí)專門科學(xué)技術(shù)人才。

3、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理是一門多學(xué)科交叉的新興學(xué)科,探討交通規(guī)律,研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與決策管理的理論與方法。

4、載運(yùn)工具運(yùn)用工程

載運(yùn)工具運(yùn)用工程( 專業(yè)代碼 :082304)是交通運(yùn)輸工程學(xué)一級(jí)學(xué)科(學(xué)科專業(yè)代碼:0823)下的四個(gè) 二級(jí)學(xué)科 之一(082301道路與鐵道工程、082302交通信息工程及控制、082303交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、082304載運(yùn)工具運(yùn)用工程),是一門多學(xué)科交叉的學(xué)科

5、交通工程專業(yè)

交通工程專業(yè)培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí),掌握必備的交通工程、 土木工程 的基本理論和基本技能,能夠在交通工程領(lǐng)域從事交通工程規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通地鐵土建施工工程建設(shè)管理等方面工作的高級(jí)工裂遲程技術(shù)和科研人才。

交通運(yùn)輸專業(yè)的就業(yè)方向

首先回答題主,交通運(yùn)輸專業(yè)的就業(yè)方向不僅僅是交通規(guī)劃部門。

交通運(yùn)輸專業(yè)的就業(yè)方向是比較寬的,綜合來(lái)看,交通運(yùn)輸類專業(yè)的就業(yè)方向有設(shè)計(jì)規(guī)劃院、運(yùn)營(yíng)單位、科研單位、*單位等。

設(shè)計(jì)規(guī)劃院就是題主所問(wèn)的交通規(guī)劃部門,行業(yè)內(nèi)實(shí)力比較強(qiáng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃院有同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院、深圳城市交通規(guī)劃研究備瞎中心等,設(shè)計(jì)院比較看出身,本科不怎么好的同學(xué)可能需要拿到碩士學(xué)歷才可以進(jìn)入比較好的設(shè)計(jì)規(guī)劃院工作。

然后是運(yùn)營(yíng)單位,比如一些地方的地鐵運(yùn)營(yíng)公司、物流企業(yè)、客運(yùn)企業(yè)等,這些單位對(duì)人力資源的需求較大,本科文憑就可仿行空以保證大部分同學(xué)拿到offer,但是有一次課上聽(tīng)老師講,這些單位較缺乏高學(xué)歷人才。帶仿長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,同學(xué)們拿到碩士文憑后進(jìn)入運(yùn)營(yíng)單位也是敝教教不錯(cuò)的選擇。

然后是科研單位,比如北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司、北京晶眾智慧交通科技股份有限公司等,這些單位都有涉及交通方面的科研,但是基本以智能交通和交通數(shù)據(jù)分析為主,想要進(jìn)入交通科研單位的同學(xué)本科期間可以多關(guān)注招聘,可能需要自學(xué)一些編程和統(tǒng)計(jì)方面的知識(shí)。當(dāng)然,想進(jìn)入高校的同學(xué)不必多說(shuō)。

然后是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),與科研單位差不多,對(duì)編程和統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)分析的要求較高,需要同學(xué)們盡早學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)。想要進(jìn)入這些企業(yè),僅僅依靠學(xué)校安排的課程,是很難順利拿到offer的。

最后說(shuō)一下考公,同學(xué)們可以不必緊盯國(guó)考和省考,也可適當(dāng)關(guān)注選調(diào)生。

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