南京航空公司在哪里 南京航空航天大學(xué)在南京哪個區(qū)

南京航空航天大學(xué) 各校區(qū)地址如下：

明故宮校區(qū)：南京市秦淮區(qū)御道街29號

將軍路校區(qū)：南京市 江寧區(qū) 將軍大道29號

天目行鉛湖校區(qū)：常州市溧陽市濱河?xùn)|路29號

南京航空航天大學(xué)重點(diǎn)專業(yè)：

國尺帶搭防重點(diǎn)專業(yè)：飛行器設(shè)計(jì)與工程、 電氣工程及其自動化 、飛行器*工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)、飛行器環(huán)境與生命保障工程

國防緊缺專業(yè)（方向）：核工程與核技術(shù)、飛行器*工程（航空維修工程與技術(shù)）、電子信息科學(xué)技術(shù)（微波毫米波系統(tǒng)與器件技術(shù)）

教育部專業(yè)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)：信息工程、飛行器*工程、飛行技術(shù)

工信部 重點(diǎn)專業(yè)：工程力學(xué)、飛行器設(shè)計(jì)與工程、能源與動力工程、自動化、工業(yè)設(shè)計(jì)、應(yīng)用物理學(xué)、工業(yè)工程、 物聯(lián)網(wǎng)工程

江蘇省重點(diǎn)專業(yè)陵拿（類）：航空航天類、英語、電子信息類、機(jī)械工程、電氣類、飛行器*工程、工業(yè)工程類、 材料科學(xué)與工程 、計(jì)算機(jī)類

在南京祿口國際機(jī)場，目前有多家航兆信老空公司設(shè)有基地，包括：
* 中國東方航空公司
* 中國坦御南方航空公司
* 山東航空公司
* 四川航空公司
* 吉祥航空公司
此外，還有中國族升郵政航空（南京分公司）也在此設(shè)有基地。

截至2019年8月3日，祿口機(jī)場有中國東方航空江蘇有限公司、 深圳航空 江蘇分公司、吉祥航空公司、中國郵政貨運(yùn)航空公司四家基地航空公司的飛機(jī)。

南京祿口國際機(jī)場 （Nanjing Lukou International Airport，IATA：NKG，ICAO：ZSNJ），位于南京市 江寧區(qū) 祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，

是國家主要干線機(jī)場、一類航空口岸， 華東地區(qū) 的主要貨運(yùn)機(jī)場 ，與 上海虹橋機(jī)場 、浦東機(jī)場互為備降機(jī)場 ，是國家大畢孝型樞紐機(jī)場、中國航空貨物中心和快件集散中心 ，國家區(qū)域交通樞紐。

擴(kuò)展資料：

國轎衡家民航局 和江蘇省*聯(lián)合批準(zhǔn)了祿口機(jī)場總體規(guī)劃。經(jīng)過批準(zhǔn)的機(jī)場總體規(guī)劃，以2040年為目標(biāo)，旅客吞吐量為7000萬人次，貨郵吞吐量為180噸，總控制用地范圍達(dá)到29.5平方公里，手帆稿將建設(shè)四條平行跑道。

滿足了南京地區(qū)航空業(yè)務(wù)量的快速增長，提高了祿口機(jī)場的綜合保障能力，也完善了綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)了南京及 南京都市圈 經(jīng)濟(jì)騰飛和社會發(fā)展。

參考資料來源： 百度百科-南京祿口機(jī)場

我是南航畢業(yè)的，南航有兩個校區(qū)，本部是明圓敗故宮校區(qū)，在御道街29號，新校區(qū)在江寧開發(fā)區(qū)勝太路，在雨花路做105路公交可以到。一般大一新生會在江寧，那里硬件條件比較好，不過缺碧乎少點(diǎn)大學(xué)的氣氛，大四會搬橘慧顫到本部，那里交通便利，進(jìn)校園開招聘會的企業(yè)較多，方便找工作。

一、南京航空航天大學(xué)在哪里 南京航空航天大學(xué) 地址在江蘇省南京市秦淮區(qū)御道街29號，該校是沒汪嘩工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué)。
二、南京航空航天大學(xué)介紹
南京航空航天大學(xué) 創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務(wù)院確定為全國重點(diǎn)大學(xué)；1981年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校；1996年進(jìn)入國家“211工程”建設(shè)；2000年經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立研究生院；2011年，成為“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校；2017年，進(jìn)入國家“ 雙一流 ”建設(shè)序列。學(xué)?，F(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月，工業(yè)和信息化部、中國民航局簽署協(xié)議共建 南京航空航天大學(xué) 。2018年12月，工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建 南京航空航天大學(xué) 。

在60余年的辦學(xué)歷程中，南航人秉承“航空報(bào)國”的辦學(xué)傳統(tǒng)，遵循“團(tuán)結(jié)、儉樸、唯實(shí)、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風(fēng)，踐行“智周萬物，道濟(jì)天下”的校訓(xùn)，櫛風(fēng)沐雨，砥礪奮進(jìn)，不斷推動了學(xué)校的快速發(fā)展。目前，學(xué)校已成為一所以工為主，理工結(jié)合，工、理、經(jīng)、管、文等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，具有航空航天民航特色的研究型大學(xué)。學(xué)校現(xiàn)設(shè)有16個學(xué)院和174個科研機(jī)構(gòu)，建有國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室3個、省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心1個、國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室1個、國防科技工業(yè)技術(shù)研究應(yīng)用中心1個、國家文化產(chǎn)業(yè)研究中心1個、國家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地2個、國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心4個。有本科專業(yè)55個、碩士一級學(xué)科授權(quán)點(diǎn)33個、博士一級學(xué)科授權(quán)點(diǎn)17個、博士后流動站16個。有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)等一級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科2個，二級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科9個，國家重點(diǎn)（培育）學(xué)科2個，國防特色學(xué)科10個。

學(xué)校建有明故宮和將軍路兩個校區(qū)，占地面積2077畝，建筑面積114.8萬平方米，圖書館收藏278萬余件印刷型文獻(xiàn)、1120萬余冊各類電子型及數(shù)字型文獻(xiàn)信息資源。現(xiàn)有教職工3131人，其中專任教師1845人。專任教師中，高級職稱1260人，博士生導(dǎo)師516人，院士及雙聘院士11人，“海外高層次人才引進(jìn)計(jì)劃”24人，“*”20人，杰出青年基金獲得者8人，全國教學(xué)名師4人，國家級、省部級有突出貢獻(xiàn)的中青年專家26人，入選國家和省部級各類人才計(jì)劃600余人次，享受國務(wù)院*特殊津貼專家147人。現(xiàn)有全日制在校生29000余人，其中本科生18000余人，研究生10000余人，學(xué)位留學(xué)生1000余人，成人教育學(xué)生近5000人。

學(xué)校已成為高層次人才培養(yǎng)的重要基地。建校以來，學(xué)校已為國家培養(yǎng)了16萬余名各類高級專門人才，校友中涌現(xiàn)出了14位兩院院士，數(shù)十位省部級黨政領(lǐng)導(dǎo)干部和將軍，以及一大批著名的科技專家和管理專家。學(xué)校致力于培養(yǎng)具有責(zé)任意識、創(chuàng)新精神、國際視野、人文情懷的社會棟梁和工程英才，不斷推進(jìn)教育教學(xué)改革，逐步建立起具有南航特色的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，取得了一批高水平教學(xué)成果。共獲國家級教學(xué)成果獎18項(xiàng)；全國優(yōu)秀博士學(xué)位論文6篇，全國優(yōu)秀博士學(xué)位論文提名15篇；國家級精品課程11門，國家精品視頻公開課建設(shè)項(xiàng)目6個。國家級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)5個，國家級特色專業(yè)（建設(shè)點(diǎn)）6個，工信部重點(diǎn)專業(yè)8個，國防重點(diǎn)專業(yè)和緊缺專業(yè)（方向）7個。南航學(xué)子在各級各類競賽中取得了一批令人矚目的成績：獲得2011年空客全球大學(xué)生航空創(chuàng)意競賽總冠軍；在全國“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽中，我校連續(xù)八次蟬聯(lián)“優(yōu)勝杯”，共獲特等獎9項(xiàng)、一等獎17項(xiàng)。在“創(chuàng)青春”全國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽中屢創(chuàng)新高，連續(xù)榮獲“優(yōu)勝杯”；在“周培源杯”全國大學(xué)生力學(xué)競賽、“中國軟件杯”全國大學(xué)生軟件設(shè)計(jì)大賽、數(shù)學(xué)建模競賽、電子設(shè)計(jì)競賽等競賽中，南航學(xué)生屢屢折桂。

學(xué)校科學(xué)研究能力持續(xù)增強(qiáng)。建校以來，學(xué)校獲部省級以上科技成果獎近1556項(xiàng)，其中枯行國家獎78項(xiàng)，建有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等5個國家級科研平臺、71個部省級科研平臺，為共和國貢獻(xiàn)了若干個第一，包括我國第一架無人駕駛大型靶機(jī)、第一架無人駕駛核試驗(yàn)取樣機(jī)、第一架高原無人駕駛機(jī)、第一架無人駕駛直升機(jī)、第一架微型飛行器等，自主研制的“天巡一號”微小衛(wèi)星成功發(fā)射。在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域，學(xué)校取得了“直升機(jī)廣陵畢義渦流理論”、“振動控制系統(tǒng)的非線性動力學(xué)理論”、“飛機(jī)*協(xié)調(diào)準(zhǔn)確度與容差分配理論”等一批在國內(nèi)外具有重要影響的理論成果。在國防科技領(lǐng)域，學(xué)校參與了我國幾乎所有航空重要型號的預(yù)研、技術(shù)攻關(guān)、試驗(yàn)研究，有多項(xiàng)技術(shù)在“嫦娥三號”等航天工程中得到了成功應(yīng)用，為我國航空航天事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。在國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，學(xué)校積極推進(jìn)政產(chǎn)學(xué)研合作，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力支撐。