武漢理工大學能源學院在哪里 武漢理工大學能源與動力工程學院

武漢理工大學能源與動力卓越班好。這個學校師資雄厚管理差滾的嚴格教學質(zhì)量也是非常好的。并且學校的教學設(shè)備先進，學校的環(huán)境非常好。這個專業(yè)是非常好的，屬于熱門專業(yè)。武漢理工大學（WuhanUniversityofTechnology），簡稱武理工，位于武漢市，是中華人民共和國教育部直屬全國重點大學，國家“雙一流”建設(shè)高校，“211工程”、“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”建設(shè)高校，由教乎宴育部和交通運輸部、國家國防科技工業(yè)局、湖北省人民*共建，入選“111計劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、國家建設(shè)高水平大學公派研究生項目、新工科研究與實踐項目、中國*獎學金來華留歲慶銀學生接收院校、國家大學生文化素質(zhì)教育基地。

作為武漢理工大學能源與動力工程學院的學姐，我認為能源與動力工程學院是武漢理工大學的重點學院之一。

首先，學院的師資力量非常強大，擁有一支高素質(zhì)、專業(yè)化的教師隊伍，他們在教學和科研方面取得很多優(yōu)秀的成果。

其次，學院有非常完善的實驗室設(shè)施，不僅滿足了學生的日常實驗需求，也為教師們的科研項目提供了良好的條件。學院還注重與企業(yè)的合作，開展了一系列產(chǎn)學研合作項目，培養(yǎng)了大批具有實踐經(jīng)驗的高素質(zhì)人才。

最后，我想說的是，學院非常重視學生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)。我們有豐富多彩的校園文化活動，如運動會、文藝匯演等，讓我們的大學生活更加豐富多彩。同時，學院也為我們提供了良好的實習和就業(yè)機會，幫助我們更好地走向社會和職業(yè)發(fā)展。

高孝洪，主要從事輪機仿真、內(nèi)燃機代用燃料、智能交通系統(tǒng)仿真等方面的研究工作，曾獲國防工業(yè)科技成果二等獎；國家科技進步三等獎；國家有突出貢獻的中青年專家；多次承擔國家科技攻關(guān)項目并任專家組副組長、組長；他所主持的課題獲“七五”、“八五”攻關(guān)重大科技成果獎；被評為國家優(yōu)秀留學回國人員。
嚴新平，主要從事運輸機械（系統(tǒng)）監(jiān)測、診斷與控制；摩擦學系統(tǒng)與磨損預(yù)防；智能運輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)；運輸安全與運載工具智能化；高等教育的質(zhì)量保證體系等研究。享受國務(wù)院*特殊津貼；曾獲湖北省青年科技精英和新長征突擊手稱號；首批入選交通部跨世紀優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人才計劃；入選國家教育部“萬千骨干教師計劃”；教育部“萬千骨干教師計劃”優(yōu)秀教師。獲得省部級成果19項，發(fā)表學術(shù)論文130余篇；目前，主持國家自然科學基金、交通部、教育部、國家經(jīng)貿(mào)委和湖北省、武漢市等的科學研究和教學研究項目16項。
楊建國，主要從事柴油機監(jiān)測、診斷與控制；振動與噪聲控制技術(shù)研究。享受湖北省*專項津貼；曾到英國帝國理工學院機械系做訪問學者，；曾湖北省科學技術(shù)進步二等獎；中國航?？萍歼M步二、三等獎；交通部科技進步三等獎；交通部“交通青年科技英才”稱號。
范世東，一直從事動力機械設(shè)備管理、維修與檢測方面的研究和教學工作。曾獲湖北省教學成果三等獎；湖北省科技進步二等獎；遼寧省科技進步三等獎；發(fā)表學術(shù)論文20余篇。
陳輝，長期從事船舶及內(nèi)燃機系統(tǒng)的計算機實時建模；仿真及仿真訓練器的研究；開發(fā)工作和智能交通仿真研究。享受國務(wù)院*特殊津貼，曾獲交通部青年教師獎、湖北省有突出貢獻中青年專家、交通部“新世紀”人才學術(shù)帶頭人。
劉正林，主要研究方向為船舶推進系統(tǒng)性能優(yōu)化、摩擦學系統(tǒng)及表面工程?，F(xiàn)任第五屆國務(wù)院學位委員會學科評議組成員。曾有5項課題省部級科研成果獎和省教學優(yōu)秀成果獎；在各種刊物和國內(nèi)外學術(shù)會議上發(fā)表40多篇論文，其中有4篇被國際四大檢索系統(tǒng)“ISTP”收錄；8篇被“EI”收錄。
魯凱生，主要從事控制理論與應(yīng)用、多元有理函數(shù)系統(tǒng)和電網(wǎng)絡(luò)，過程控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)測與控制、應(yīng)用軟件開發(fā)、GPRS技術(shù)應(yīng)用、單片機和DSP開發(fā)應(yīng)用等方面的研究。在國內(nèi)外期刊及會議上發(fā)表論文70余篇，其中被SCI、EI、ISTP、英國科學文摘等收錄50多篇次。有兩項科研獲省部級科技進步獎，一項被國家自然科學基金委信息部評為優(yōu)秀項目。
周瑞平 ，長期從事艦船動力裝置CAD、船舶動力裝置經(jīng)濟性與可靠性、振動與噪聲等研究，在這些領(lǐng)域取得了具有一定影響的科研成果，特別是軸系集成計算軟件、集裝箱船和散貨船裝載儀、柴油機推進軸系振動分析系統(tǒng)、船舶推進軸系校中標準（船舶工業(yè)行業(yè)標準）等成果，在國防和民用船舶設(shè)計、修造、教學等部門得到了很好地應(yīng)用。近5年來，共主持科研項目11項，參與科研項目18項，現(xiàn)在研項目6項。在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表學術(shù)論文30余篇。 （按姓氏筆畫順序）
丁彰雄 向陽 呂林 李格生 周新聰 鐘駿杰 趙在理 錢作勤 喻方平
特聘、名譽教師
姓名 所在單位及職務(wù)職稱
溫詩鑄
清華大學摩擦學國家重點實驗室 ，院士
徐濱士
裝甲兵工程學院教授、博導、院士
馮常學
美國Bradley University
丁光健
澳大利亞Monsh大學、高級研究員
孫小波
美國IMPCO公司高級工程師
宋又王
德國德中教育交流中心
J.E.S Vena-t
加拿大新 斯威克大學教授
金東寒
711所總工程師、研究員，中國工程院院士
Mohamad.S.Qatu
美國Ohio州立大學
陸 健
美國佛羅里達大學土木和環(huán)境工程系交通工程專業(yè)終身教授
嚴 立
大連海事大學金屬所、教授
潘衛(wèi)民
上海711研究所熱氣機工程中心教授
王 津
英國利物浦約翰摩爾斯大學教授
彭永和
南京長江油運公司總經(jīng)理辦公室 總輪機長
周民彪
東風汽車有限公司商用車研發(fā)中心研究員級高工
邢申生
長航（集團）貨運總公司總工程師兼船技處長
楊其明
北京鐵路局北京科學技術(shù)研究所
李 健
武漢材料保護研究所

都好。＜br＞1、武漢理工大學和華北電力大學都是全國重點大學，兩所學校的能源動力專碩的都是一樣的含金量，因此兩者都好。＜br＞2、武漢理工大學和華北電力大學的的能源動力專碩的教育水平都處于一樣的水平，因此兩者都好。