工業(yè)大學機械專業(yè)排名多少 湖南工業(yè)大學機械類

哈工大王牌專業(yè)如下：

1、機械設(shè)計*及其自動化專業(yè)。

這可是哈爾濱工業(yè)大學的元老級專業(yè)之一，緊隨哈爾濱工業(yè)大學建立而設(shè)立，在國內(nèi)位居前列。依托于百年學科的強大基因，機械設(shè)計*及其自動化專業(yè)面向國際學術(shù)前沿，聚焦國家重大需求，契合智能*的發(fā)展潮流，致力于培養(yǎng)引領(lǐng)機械工埋態(tài)程領(lǐng)域發(fā)展的創(chuàng)新型領(lǐng)軍人才。

2、計算機科學與技術(shù)專業(yè)

哈工大的計算機科學與技術(shù)專業(yè)，可以說是哈工大的頂尖專業(yè)了。不僅是國家一級重點學科，在全國的排名更是非?？壳啊ＴS多計算機專業(yè)的學生考研都會選擇哈工大，一些其他院系的學生也會轉(zhuǎn)專業(yè)到計算機專業(yè)，這些都足以說明哈工大的計算機專業(yè)實力雄厚，并且非常受歡迎。

3、電氣工程及其自動化

電氣專業(yè)推動著現(xiàn)代社會的發(fā)展，哈工大的電氣工程及其自動化專業(yè)，更是以超群的實力在現(xiàn)代科技領(lǐng)域占有重要地位。不僅學科排名在全國非?？壳埃鋷熧Y力量、科研實力也非常雄厚。該專業(yè)的主要課程有數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)、電力工程導(dǎo)論、電機學、計算機組成技術(shù)等。

4、飛行器*專業(yè)

哈工大飛行器*專業(yè)在全國的排缺渣名也非?？壳埃芏鄬娇崭信d趣的同學都會在填報志愿、考研的時候選擇哈工大的這個王牌專業(yè)。該專業(yè)主要課程有材料力學、航天學技術(shù)概論、飛行器結(jié)構(gòu)力學等培養(yǎng)了非常多的航天領(lǐng)域內(nèi)的優(yōu)秀人才，本科畢業(yè)生也受到很多伏液悄用人單位的喜愛。

5、高分子材料與工程

哈爾濱工業(yè)大學高分子材料與工程專業(yè)歷史悠久，前身為1962年成立的航空非金屬材料專業(yè)，后并入焊接專業(yè)膠接教研室，1981年調(diào)整為高分子材料與工程專業(yè)。高分子材料與工程專業(yè)立足航天，服務(wù)國防、面向國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場，強調(diào)理工結(jié)合。

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機械工程及自動化專業(yè)簡介

一、歷史沿革

為了適應(yīng)人才市場對高校培養(yǎng)目標的要求，原化工機械系1995年籌建機械電子工程專業(yè)。自1996年起已連續(xù)3年各招收一個班級的學生，從1999年開始每年招收4個班。1998年國家教育部本科專業(yè)招生目錄調(diào)整更名為機械設(shè)計、*及自動化專業(yè)，2002年進一步拓寬專業(yè)知識面更名為機械工程及自動化專業(yè)。

經(jīng)過近十年的發(fā)展，在機械工程領(lǐng)域進行了深入的基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究和機械工程應(yīng)用研究等工作，不斷拓展學科研究方向，目前已經(jīng)全面地形成具有自己的特色及優(yōu)勢研究方向，逐漸發(fā)展為以工科為主，理、工科兼?zhèn)涞膶W科體系，形成具有自己特色的學科內(nèi)容，在CIMS工程、虛擬*和數(shù)字化再*等學科領(lǐng)域具有較高的研究水平。2003年獲機械電子工程專業(yè)和機械設(shè)計理論碩士學位授予權(quán)。2005年獲機械*及自動化專業(yè)碩士學位授予權(quán)

二、專業(yè)實力

本專業(yè)經(jīng)過近十年的發(fā)展，實驗室建設(shè)有了較強的實力和長足的發(fā)展。目前已有的實驗設(shè)備包括：六通道通用型動態(tài)應(yīng)變儀、準靜態(tài)四通道電荷放大器、液壓實驗臺、液壓傳動教學實驗臺、氣動回路實驗臺、透明液壓傳動演示系統(tǒng)、快速成型設(shè)備、靜態(tài)電阻應(yīng)變儀、計算機數(shù)控實驗系統(tǒng)、便攜式表面粗糙測量儀、壓電式表面粗糙檢查儀、數(shù)控機床綜合實驗系統(tǒng)、教學機器人、機電一體化實訓(xùn)操作系統(tǒng)、汽車模型、數(shù)控車床、智能信號采集和處理系統(tǒng)、發(fā)動機綜合測試儀、超聲探傷儀、運動控制實驗裝置、機電綜合物流實驗裝置、接觸與屏顯式液壓材料實驗機、電子萬能材料實驗機、擺錘式?jīng)_擊實驗機等500多萬元實驗裝置。

在科研方面，近幾年先后承擔了：科技部攻關(guān)項目“JXTK-512型極坐標數(shù)控鏜銑鉆機床性能優(yōu)化與編程軟件”；江蘇省教育廳,江蘇高校高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展項目“高性能極坐標數(shù)控高速銑齒機床”；江蘇省高校自然科學基金“數(shù)控強力切削顫振機理的研究”。以及數(shù)十項企業(yè)橫向項目研究，主要的成果有：開發(fā)的“極坐標數(shù)控鏜銑鉆床”獲省級新產(chǎn)品獎，完成的“極坐標數(shù)控高效銑齒機床”為國內(nèi)首創(chuàng)。

三、師資力量

自1996年機械電子工程專業(yè)成立，發(fā)展到現(xiàn)在的機械工程及自動化專業(yè)，經(jīng)過這幾年的積累，本專業(yè)目前擁有教師22人，其中教授3名，副教授10人；教師中具有博士學位氏中4人，碩士學位14人（3人在讀），組成了一支梯隊結(jié)構(gòu)合理、年富力強、凝聚力強和整體實力強的學術(shù)隊伍，為本專業(yè)的教學、科研、人才培養(yǎng)等做出了重要貢獻。

本專業(yè)現(xiàn)在的負責人是黃筱*授。

四、人才培養(yǎng)

本培養(yǎng)目標力求將通識教育與專業(yè)教育有機結(jié)合，兼顧工程科學教育與工程實踐訓(xùn)練，以機械科學、電子技術(shù)、計算機技術(shù)三結(jié)合為主體構(gòu)建學科基礎(chǔ)課程體系，并注意給學生留出一定的自學時間，以有利于學生自學能力和創(chuàng)造能力的養(yǎng)成以及個性的發(fā)展。本專業(yè)以培養(yǎng)個性健全、情操高尚、基礎(chǔ)扎實、知識面廣、能力強、具有創(chuàng)新精神的高級機械工程人才為目標，所培養(yǎng)的人才具有主持機電產(chǎn)品設(shè)計*與管理企業(yè)所需的知識結(jié)構(gòu)和潛力，同時也具有適應(yīng)科研、教育、經(jīng)貿(mào)、*等各部門工作或繼續(xù)深造的資質(zhì)和能力。

本專業(yè)培養(yǎng)的學生應(yīng)具有扎實的自然科學、人文科學和工程技備核配術(shù)的基礎(chǔ)理論及系統(tǒng)的實踐技能，成為現(xiàn)代機械領(lǐng)域內(nèi)的高層次、高素質(zhì)，具有創(chuàng)新意識的工程技術(shù)人才；比較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)必需的技術(shù)基礎(chǔ)理論，主要是機械設(shè)計*基礎(chǔ)理論、電工電子學理論、計算機技術(shù)和信息技術(shù)的基本知識；熟悉本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)1—2個專業(yè)方向或有關(guān)方面的專業(yè)知識，了解學科前沿和發(fā)展趨勢；具有本專業(yè)必需的制圖、計算、測試、調(diào)研、查閱文獻和基本工藝操作等基本技能和較強的計算機應(yīng)用能力；熟悉一門外語，要求能閱讀專業(yè)書刊，并有一定的仿指聽、說、寫能力；具有較強的自學能力、分析能力和創(chuàng)新意識。

本專業(yè)修業(yè)四年，授工學學士學位。

五、課程結(jié)構(gòu)

主干學科：機械設(shè)計與*、機械電子工程、車輛工程、力學

主干課程：馬克思主義哲學、*理論與“三個代表”重要思想概論、大學英語、大學信息技術(shù)基礎(chǔ)B、高等數(shù)學A、大學物理A、C++程序設(shè)計、機械制圖與CAD、工程材料與成形技術(shù)、工程力學A、電工電子學A、機械原理與機械設(shè)計、控制工程基礎(chǔ)、微機原理及應(yīng)用、公差與技術(shù)測量、液壓與氣壓傳動、測試與傳感技術(shù)。設(shè)定機械電子工程方向（單片機原理與接口技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、機電一體化系統(tǒng)設(shè)計），以及車輛工程方向（汽車理論、汽車設(shè)計、汽車電子技術(shù)）。其中公共課、公共基礎(chǔ)課占總學時的53%，專業(yè)基礎(chǔ)課占總學時的35.2%，專業(yè)課及方向課占總學時的11.8%。

集中實踐環(huán)節(jié)42周。主要包括金工實習、生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習；機械原理課程設(shè)計、機械零件課程設(shè)計、專業(yè)課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計（論文）；教學實驗等。

六、就業(yè)去向

近年來，本專業(yè)畢業(yè)生寬口徑就業(yè)率達100%，其中15%左右考取碩士研究生。主要就業(yè)區(qū)域為：蘇州、無錫、上海和南京，就業(yè)單位有汽車*企業(yè)、東風汽車集團、南京汽車集團、奇瑞汽車集團、南京高速齒輪*有限公司、揚子石油化工股份有限公司、金陵石油化工股份有限公司、南京水泥設(shè)計院、天津水泥設(shè)計院等，合資和外資企業(yè)。

七、成果與特色

近年來，本專業(yè)承擔了：科技部攻關(guān)項目“JXTK-512型極坐標數(shù)控鏜銑鉆機床性能優(yōu)化與編程軟件”；江蘇省教育廳,江蘇高校高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展項目“高性能極坐標數(shù)控高速銑齒機床”；江蘇省高校自然科學基金“數(shù)控強力切削顫振機理的研究”。以及數(shù)十項企業(yè)委托科研項目研究，主要的成果有：開發(fā)的“極坐標數(shù)控鏜銑鉆床”獲省級新產(chǎn)品獎，完成的“極坐標數(shù)控高效銑齒機床”為國內(nèi)首創(chuàng)。在國內(nèi)外學術(shù)刊物上發(fā)表科研論文100多篇，主編、副主編和參編教材8部。在數(shù)控機床專機開發(fā)、機床數(shù)字化再*、工程機械虛擬*等研究領(lǐng)域達國內(nèi)先進水平，具有良好的學術(shù)氛圍，在國內(nèi)占有重要學術(shù)地位，曾先后獲得省部級科技進步二等獎一項、三等獎3項，高技術(shù)新產(chǎn)品成果鑒定多項。

本專業(yè)現(xiàn)有在校本科生500余名。在多年的教學實踐中，發(fā)揮自身優(yōu)勢和特色，在教學計劃制定、人才素質(zhì)培養(yǎng)、教學改觀、教材編制等方面銳意進取，大膽創(chuàng)新，取得了顯著的成績。對專業(yè)培養(yǎng)目標、教學計劃、知識結(jié)構(gòu)及課程體系、教材、實踐環(huán)節(jié)等進行調(diào)整改革。以加強基礎(chǔ)教學，淡化專業(yè)，拓寬專業(yè)知識面為指導(dǎo)思想，推行教育內(nèi)容的綜合化和通識化，打破傳統(tǒng)的學科知識結(jié)構(gòu)，將學科知識內(nèi)容重新整合，形成新的課程體系，以加強對學生知識綜合能力的培養(yǎng)。近年來，本科生的四、六級英語和計算機等級考試的均較高，考入研究生的比例逐年上升，主要包括東南大學、北京航天航空大學、南京航天航空大學、南京理工大學等。學生的就業(yè)率達100%，他們中絕大多數(shù)具有較扎實的基礎(chǔ)和較強的動手能力，深受用人單位的好評。

目前，本專業(yè)的研究特色主要在數(shù)控機床開發(fā)、設(shè)備數(shù)字化再*和虛擬*等領(lǐng)域。

八、發(fā)展規(guī)劃與設(shè)想

本專業(yè)建設(shè)與發(fā)展思路是以綜合集成的理念進行課程建設(shè)和教學手段的改革，堅持理論教學與實踐教學并重。加強教師隊伍建設(shè)，進一步優(yōu)化師資資源配置，加強本科一線教學。注重學生外語水平、計算機應(yīng)用能力和自學能力的培養(yǎng)，加強工程知識教學、重視工程設(shè)計能力的培養(yǎng)，編寫有特色的新教材。抓緊老實驗改造和新實驗建設(shè)，建設(shè)“機電一體化系統(tǒng)實驗室”和“數(shù)字化設(shè)計與虛擬*”。加強教學實習基地建設(shè)，進一步拓寬國際合作辦學途經(jīng)，增加國際交流。積極開展多學科、多交叉合作，組織開展重大科研項目，以學科建設(shè)帶動專業(yè)建設(shè)，努力將本專業(yè)辦成國內(nèi)一流、國際有影響的品牌專業(yè)。

合肥工業(yè)大學 的王牌專業(yè)排名如下

1、車輛工程。

2、 機械設(shè)計*及其自動化 。

3、 電氣工程及其譽虧自動化 。

4、 計算機科學與技術(shù) 。

5、建筑學。

6、土木工程。

7、自動化。

8、 材料成型及控制工程 。

9、 信息管理與信息系統(tǒng) 。

10、經(jīng)濟學。

合肥工業(yè)大學有19個博士學位授權(quán) 一級學科 、3個博士專業(yè)學位授權(quán)點；39個碩士學位授權(quán)一級學科、21個慶野神碩士專業(yè)學位授予點；學校高質(zhì)量完成了首輪“雙一流”建設(shè)任務(wù)，順利進入新一輪“雙一流”建設(shè)。學校8個學科進入ESI全球排名前百分之一，其中工程科學學科進入ESI全球排名前千分之一。

學校現(xiàn)有國家脊鬧重點實驗室和國家工程實驗室各1個、教育部重點實驗室2個、教育部工程研究中心5個、教育部 哲學社會科學 實驗室（試點）1個、國家國際科技合作基地（示范型）2個，國家地方聯(lián)合工程研究中心3個、國家地方聯(lián)合工程實驗室1個，安徽省實驗室1個。

以上內(nèi)容參考 合肥工業(yè)大學——學校簡介

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作為一個在合肥工業(yè)大學的大三學生，我認為合肥工業(yè)大學最值得讀的專業(yè)有機械、車輛、土木、管工等等。

首先，合肥工業(yè)大學作為工科院校，大部分專業(yè)都有化學實驗和金工實習，這些也是十分有趣的，不論學什么專業(yè)，這些都是必修內(nèi)容之一山鍵，同時工程制圖也是大多數(shù)同學都要學習的。并且合肥工業(yè)大學的化工、材料、機械等專業(yè)也是十分優(yōu)秀的。

化學實驗：

金工實習：

機械專業(yè)：合肥工業(yè)大學被稱為機械四小龍之一。

機械四小龍 是指原中華人民共和國機械工帆攔業(yè)部直屬的合肥工業(yè)大學、湖南大學、吉林工業(yè)大學(現(xiàn)并入吉林大學)、燕山大學四所老牌機械強校 。四所大學相關(guān)學科精度較高，在行業(yè)內(nèi)認可度極高，具有深厚的行業(yè)底蘊和學科積淀。中華人民共和國機械工業(yè)部，1982年5月成立，后并入信息產(chǎn)業(yè)部之后又并入中華人民共和國工業(yè)和信息化部。機械四小龍的四校:吉林大學 、合肥工業(yè)大學 、湖南大學 、燕山大學 目前都是中華人民共和國工業(yè)和信息化部(或中華人民共和國國家國防科技工業(yè)局)、中華人民共和國教育部與省級地方*共建的高校 。

由此可見，合肥工業(yè)大學的機械專業(yè)真的是十分值得就讀的。

管理科學與工程：態(tài)唯胡211院校的合肥工業(yè)大學中的A類學科，全國其他A及A+都為985

這個專業(yè)是合肥工業(yè)大學唯一一個A類學科，其他能夠相媲美的院校都是985等名牌大學，在考研的時候，歷年來不少人選擇合工大管理科學與工程。

車輛工程：被譽為汽車領(lǐng)域的“黃埔軍校”

車輛工程專業(yè)近些年來備受關(guān)注，合肥工業(yè)大學目前在汽車領(lǐng)域仍有非常強大的影響力，知名校友眾多，包括有江淮汽車的高管（董事長和多位副董事長），奇瑞汽車多位高管（黨委書記，董事長，總經(jīng)理助理等）等。學校的車輛工程專業(yè)目前也與安徽江淮汽車、奇瑞汽車建立了研發(fā)中心；其機汽學院與奇瑞汽車有限公司建立安徽省汽車NVH與可靠性重點實驗室，這是很多汽車工程強校所不具備的優(yōu)勢。

其他的還有像土木、建筑、儀器、材料、化工等專業(yè)，也是相當不錯的。

湖南工業(yè)大學機械類專業(yè)實行彈性學制，允孫搭做許學生在取得規(guī)定的學分數(shù)后提前畢業(yè)；也允許延長學習期限，但一般不超過六年。

湖南工業(yè)大學機械工程及自動化專業(yè)的培養(yǎng)目標為突破單純培養(yǎng)“專家”和“工程師”的模式，著力培養(yǎng)寬厚型、復(fù)合型、開放型、創(chuàng)新型的本領(lǐng)域優(yōu)秀人才，即為國家輸送能參與國際競爭的高層次的機械工程技術(shù)人才和產(chǎn)業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)人物。通過四年的系統(tǒng)學習和訓(xùn)練，學生應(yīng) 具有扎實的自然學科基礎(chǔ)，較好的人文、藝術(shù)和則衡社會科學基礎(chǔ)及良好的文字表達能力； 較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識； 具有本專業(yè)必需的制圖、計算、測試、文獻檢索等基本技能及較強的計算機和外語應(yīng)用能力； 具有本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)某個專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識，了解其學科前沿及發(fā)展趨勢； 具有較強的自學能力、創(chuàng)新意識和較強的綜合素質(zhì)； 具有較強的組織、管理能力枝和和敏銳的市場意識。