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1、西南交通大學? 2、東南大學? ?3、北京交通大學? 4、北京航空航天大學
5、同濟大學? 6、大連海事大學? ?7、中南大學? ?8、哈爾濱工業(yè)大學
9、南京航空航天大學? 10、吉林大學? ?11、西北工業(yè)大學
排名越是靠前,考研壓力也就越大。
交通運輸專業(yè)培養(yǎng)能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織、指揮、決策,交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級技術(shù)人才。
交通運輸考研學校排名如下:
東南大學、同濟大學、北京航空航天大學、哈爾濱工業(yè)大學、中南大學、吉林大學、華南理工大學、西北工業(yè)大學為985高校,西南交通大學、北京交通大學、長安大學為211高校,其交通運輸工程學科基本也都是“985”優(yōu)勢學科平臺建設專業(yè);而大連海事大學、武漢理工大學、上海海事大學則以水運見長,前兩者同為211高校。
研究生(Postgraduate)是國民教育的一種學歷,一般由擁有碩士點、博士點的普通高等學校開展,研究生畢業(yè)后,也可稱研究生,含義為具有研究生學歷的人。
專業(yè)型研究生,與學術(shù)型學位研究生處于同一層次,是培養(yǎng)具有扎實理論基礎,并適應特定行業(yè)或職業(yè)實際工作需要的應用型高層次專門人才。普通高等教育統(tǒng)招研究生包含全日制研究生和非全日制研究生,是通過全國碩士研究生和博士研究生統(tǒng)一招生考試或推薦免試、申請考核等方式來進行招生;
在職人員讀研在2017年以前指的是在職研究生,主要通過十月聯(lián)考、同等學力申碩等方式進行招生,傳統(tǒng)在職研究生不具有研究生學歷僅有學位證書;從2017年起,傳統(tǒng)在職研究生取消,在全日制研究生教育基礎上設立非全日制研究生? ,非全日制研究生與全日制研究生一同參加12月底的全國碩士研究生統(tǒng)一招生考試(全國統(tǒng)考)。
車輛工程研究生專業(yè)實力排名表
A?等:?吉林大學??清華大學?同濟大學?湖南大學??北京理工大學??重慶大學
B+:(15個)?西南交通大學?上海交通大學?同濟大學?合肥工業(yè)大學?浙江大學?華南理工大學??西北工業(yè)大學??武漢理工大學?長安大學??燕山大學??哈爾濱工業(yè)大學??江蘇大學?中南大學???北京航空航天大學??北京科技大學
吉林大學或湖南大學的汽車都很不錯,吉林大學的汽車要比清華好個層次;
像吉林大學等汽車強校畢業(yè)生很搶手,優(yōu)秀畢業(yè)生一般容易進廣汽、上汽等企業(yè),本科生起薪一般4000 --6000(一線城市),汽車一類院校碩士生起薪再差也有10多萬的,普遍15萬左右,起薪差距也可能比較大,看能力;外語主要是重視讀寫說譯能力,沒人要你去做四六級和試卷,能流暢交流即可;好好學習吧,學汽車的,有了能力錢不是問題!汽修一般是技術(shù)院校畢業(yè)的人才從事;汽車研發(fā)至少碩研,本科太嫩;汽車*倒也不錯,看你人脈、口才、綜合素質(zhì)等了;
車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及*技術(shù)的工程技術(shù)領域。其工程碩士學位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設計開發(fā)、生產(chǎn)*、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關(guān)檢測裝置和儀器開發(fā)的高級工程技術(shù)人才。
研修的主要課程有:
政治理論課、外語課、工程數(shù)學、振動分析基礎、計 ?車輛工程
算機應用技術(shù)、車輛系統(tǒng)動力學、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術(shù)、車輛電液控制系統(tǒng)、車體結(jié)構(gòu)設計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設計及優(yōu)化、履帶車輛總體設計及優(yōu)化、機車車輛總體設計與優(yōu)化、車輛的排放檢測與控制等。
專業(yè)培養(yǎng)目標
培養(yǎng)從事車輛工程領域科學研究與開發(fā)應用、工程設計、技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)改造、 ?汽車排放新技術(shù)推廣與應用等方面的高級工程技術(shù)人才。
車輛工程領域工程碩士要求能夠運用現(xiàn)代科技知識解決企業(yè)實際生產(chǎn)中的一些工程技術(shù)問題。掌握本學科內(nèi)扎實的基礎理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識,了解本學科的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,掌握車輛的現(xiàn)代設計理論,機電液一體化技術(shù),現(xiàn)代電子技術(shù)和現(xiàn)代控制技術(shù)及現(xiàn)代測試技術(shù)和必要的實驗技能。較熟練地掌握一門外國語,能順利閱讀本工程領域的科技資料及文獻。
專業(yè)課程:
車輛系統(tǒng)動力學、車輛系統(tǒng)分析與現(xiàn)代設計方法、車輛振動噪聲分析與控制、車輛測試技術(shù)與分析、車輛電子技術(shù)、車輛電液控制系統(tǒng)及計算機控制技術(shù)、車體結(jié)構(gòu)分析及計算機輔助車身設計、車輛自動變速理論、車輛動力傳動系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛故障診斷技術(shù)、車輛安全性、車輛行業(yè)發(fā)展概論、汽車動力總成、車輛技術(shù)經(jīng)濟分析與環(huán)境保護等。
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