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男孩去技校適合學(xué)什么專業(yè)好
中專學(xué)校培養(yǎng)的是即將走上社會(huì)靠知識(shí)和技能去工作的“技術(shù)型”人才。無論哪種人才，都是社會(huì)必須的，不能從文憑高低來論英雄。如果你想擁有的只是一個(gè)賴以生存的專業(yè)技能，選擇就讀技術(shù)，乃至于后面的大專，那也是不錯(cuò)的?？墒沁@一切建立在你能擁有一個(gè)明確的目標(biāo)，能夠踏實(shí)的學(xué)習(xí)學(xué)校教授的專業(yè)技能。
讀技校選擇學(xué)什么專業(yè)好：清者
1、汽車維修/汽車新能源/汽車智能網(wǎng)聯(lián)/汽車商務(wù)及直播營(yíng)銷
學(xué)汽車維修技術(shù)是有前途賺錢快的一門技術(shù),現(xiàn)代汽車維修服務(wù)于千家萬戶,面對(duì)的是機(jī)、電、液一體的高科技集成物,且種類繁多,技術(shù)更新快,對(duì)從業(yè)人員的要求越來越高。在越來越全球化的中國(guó)市場(chǎng),汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng),是汽車技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊,前途一片光明。
2、新媒體、直播營(yíng)銷
在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展下，短視頻，直播營(yíng)銷很重要，它也有了創(chuàng)新，有了非常多的新技術(shù)新工作方式產(chǎn)生。比如，現(xiàn)今還在火爆的自媒體運(yùn)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)直播等等，都是傳媒技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)物。雖然，這個(gè)專業(yè)看著很是高深，但是其實(shí)也是遵循一個(gè)規(guī)律發(fā)展的，也是有技術(shù)可言的。所以，人們只需要去掌握相關(guān)的技術(shù)，也能夠混出一片名堂來的。
3、高鐵軌道交通
城市軌道交通是每個(gè)城市交通的重要組成部分，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，軌道交通將持續(xù)建設(shè)。比如地鐵、城軌、輕軌、磁懸浮、火車及其他交通機(jī)電類相關(guān)企業(yè)對(duì)人才的需求量很大。
城市軌道交通專業(yè)畢業(yè)生可以在地鐵、輕軌、火車等交通類企業(yè)及單位從事售票員、安檢員、列車員、站內(nèi)指揮管理員、司機(jī)、乘務(wù)長(zhǎng)、乘務(wù)員、行車調(diào)度員、車輛檢修、車輛*等工作。所以學(xué)習(xí)城市軌道交通專業(yè)的就業(yè)前景還是非常的廣泛。
商貿(mào)專業(yè)主要學(xué)什么
商貿(mào)專業(yè)主要學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：大學(xué)語(yǔ)文、商貿(mào)英語(yǔ)、管理信息技術(shù)、國(guó)際商貿(mào)管理學(xué)、企業(yè)管理咨詢等課程；主要培養(yǎng)具有一定創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新能力和實(shí)際工作能力的商貿(mào)管理方面應(yīng)用性、職業(yè)性的專業(yè)人才。
商貿(mào)管理專業(yè)，旨在培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需求，適應(yīng)中國(guó)加入WTO后，國(guó)內(nèi)外企業(yè)對(duì)人才的新的要求，掌握本專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和專門知識(shí)，具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力，德智體美全面發(fā)展，能從事商貿(mào)工作，并具備一定實(shí)際工作能力和分析、研究、創(chuàng)新能力的學(xué)生。
培養(yǎng)掌握國(guó)際商貿(mào)管理、金融管理的理論、知識(shí)與方法，具有創(chuàng)新能力和獨(dú)立工作能力及團(tuán)隊(duì)精神，德才兼?zhèn)涞母呒?jí)應(yīng)用型專業(yè)人才。
學(xué)歷層次
中英合作的商貿(mào)管理專業(yè)均屬高等教育?？茖W(xué)歷層次。
本專業(yè)的考試課程（模塊）采用學(xué)分計(jì)算，課程考試合格者發(fā)給課程合格證，其中合作課程合格證由教育部高等教育自學(xué)考試辦公室和英國(guó)劍橋大學(xué)考試委員會(huì)（UCLES）聯(lián)合簽發(fā)，2004年起所有合作課程合格證由教育部高等教育自學(xué)考試辦公室簽發(fā)。
獲得本專業(yè)8門合作課程（企業(yè)組織與環(huán)境、商貿(mào)交流、數(shù)量方法、經(jīng)濟(jì)學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)、管理信息技術(shù)、財(cái)務(wù)管理、商法）合格證和英語(yǔ)課程合格證的考生，英國(guó)劍橋大學(xué)考試委員會(huì)（UCLES）負(fù)責(zé)頒發(fā)劍橋商貿(mào)管理證書。
獲得本專業(yè)16門課程合格證，思想品德經(jīng)鑒定符合要求的考生，發(fā)給高等教育自學(xué)考試專科畢業(yè)證書，同時(shí)，由英國(guó)劍橋大學(xué)考試委員會(huì)（UCLES）授予劍橋高級(jí)商貿(mào)管理證書。
商貿(mào)管理專業(yè)本科屬高等教育本科學(xué)歷層次。
課程考試水平與全日制普通高等院校同類專業(yè)課程的結(jié)業(yè)水平相一致。
在?？飘厴I(yè)的基礎(chǔ)上取得本專業(yè)所規(guī)定的全部課程考試合格成績(jī)，考核成績(jī)均在60分以上，思想品德經(jīng)鑒定符合要求，畢業(yè)論文經(jīng)答辯成績(jī)合格，發(fā)給由主考院校中國(guó)人民大學(xué)簽發(fā)國(guó)家承認(rèn)學(xué)歷的北京市高等教育自學(xué)考試本科畢業(yè)證書。
按照北京市學(xué)位委員會(huì)《關(guān)于授予高等教育自學(xué)考試本科畢業(yè)生學(xué)士學(xué)位的暫行規(guī)定》及主考院校關(guān)于學(xué)位授予的有關(guān)規(guī)定，學(xué)生可申請(qǐng)論文答辯，成績(jī)良好即可由主考學(xué)校中國(guó)人民大學(xué)授予國(guó)家承認(rèn)的管理學(xué)學(xué)士學(xué)位。
商貿(mào)專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣？
商貿(mào)專業(yè)是一個(gè)熱門專業(yè)，之所以熱門主要是因?yàn)槠渚蜆I(yè)方向廣泛，有更好的就業(yè)前景，就業(yè)方向主要有專業(yè)物流企業(yè)、大型*企業(yè)及商貿(mào)企業(yè)、*相關(guān)職能部門、物流工程項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)及咨詢機(jī)構(gòu)、專業(yè)教育、科研單位。
通過以往數(shù)據(jù)顯示來得出結(jié)論，在物流業(yè)相對(duì)比較發(fā)達(dá)的北京、上海、廣州、深圳四地，儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)理年薪中位數(shù)在10-12.7萬元左右，高位數(shù)在21-26萬元左右;進(jìn)出口事務(wù)主管(商務(wù)職能)年薪中位數(shù)在5.8-6.6萬元左右，高位數(shù)在8.1-9.5萬元左右；而一般的物流管理員(IT行業(yè))年薪中位數(shù)則在5.3-6.2萬元之間，高者能達(dá)到17-20萬元左右；其他地區(qū)的高額年薪，有價(jià)無市。一些知名物流企業(yè)動(dòng)輒開出30萬年薪的高價(jià)公開招聘物流經(jīng)理，物流策劃師等物流行業(yè)的高級(jí)人才也被打出"10萬年薪起價(jià)"的招牌，國(guó)際化物流經(jīng)理層已成為職業(yè)金領(lǐng)階層。 在北京首屆物流人才專場(chǎng)招聘會(huì)上，40余家企業(yè)以高薪爭(zhēng)相聘請(qǐng)"現(xiàn)代物流主管人才"，其中，最高年薪達(dá)到60萬元，國(guó)有物流公司的年薪開價(jià)20萬元以上，民營(yíng)物流企業(yè)開價(jià)30萬元以上，外資物流公司的年薪開價(jià)甚至高達(dá)40萬元以上。
我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展起步較晚，但勢(shì)頭較強(qiáng)，*也在積極推進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展，*級(jí)電子商務(wù)總體框架基本確立，調(diào)查顯示，目前中國(guó)1000萬中小企業(yè)中，已有1/4的企業(yè)開始嘗試并熟練運(yùn)用電子商務(wù)工具。2014年中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2.3萬億。據(jù)專家預(yù)測(cè)，中國(guó)電子商務(wù)這幾年的發(fā)展速度在40%，未來幾年可能會(huì)超過50%。電子商務(wù)的急劇發(fā)展，使得電子商務(wù)人才嚴(yán)重短缺，由于互聯(lián)網(wǎng)用戶正以每年100%的速度遞增，該行業(yè)的人才缺口相當(dāng)驚人，預(yù)計(jì)我國(guó)在未來10年大約需要200萬名電子商務(wù)專業(yè)人才。 整體來說，以互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)的“新經(jīng)濟(jì)”為社會(huì)創(chuàng)造了大量新工作崗位，許多職位以前沒有，如網(wǎng)管、 網(wǎng)編、網(wǎng)站設(shè)計(jì)師、網(wǎng)絡(luò)安全工程師、系統(tǒng)工程師、動(dòng)漫設(shè)計(jì)師、數(shù)據(jù)庫(kù)管理員、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用開發(fā)工程師、網(wǎng)游設(shè)計(jì)師等;許多工作帶有鮮明的網(wǎng)絡(luò)特色，如網(wǎng)絡(luò)商業(yè)分析員、各類網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品經(jīng)理、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品渠道專員，網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)、推廣、客服人員，等等。同時(shí)，像傳統(tǒng)企業(yè)一樣，網(wǎng)絡(luò)公司的人力資源、財(cái)務(wù)、行政等部門也需要吸收大量?jī)?yōu)秀人才?？傮w看來，互聯(lián)網(wǎng)無疑是個(gè)朝陽(yáng)行業(yè)，在國(guó)內(nèi)外不過十年的發(fā)展歷史，前途光明
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