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請(qǐng)問(wèn)中國(guó)民航大學(xué)的錄取分?jǐn)?shù)線是多少?很多朋友對(duì)這方面很關(guān)心,大學(xué)路整理了相關(guān)文章,供大家參考,一起來(lái)看一下吧!
1、中國(guó)民航大學(xué)
中國(guó)民航大學(xué)是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府,是中國(guó)民用航空局、天津市人民*、教育部共建高校。
民航大現(xiàn)建有天津東麗校區(qū),坐落于天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)旁。中國(guó)民航大學(xué)開(kāi)設(shè)的空中交通管理學(xué)院就有空管專(zhuān)業(yè),那么它的錄取分?jǐn)?shù)線如何呢,由于年份以及地域差異,中國(guó)民航大學(xué)的空管專(zhuān)業(yè)錄取線都不一樣,但是總體來(lái)說(shuō)是上升趨勢(shì),中國(guó)民航大學(xué)是一本院校,所以要報(bào)考這個(gè)學(xué)校,超越一本線(40分以上)后再查閱往年當(dāng)?shù)氐匿浫【€,便可以知道有沒(méi)有報(bào)考把握了。
2、中國(guó)民航飛行學(xué)院
簡(jiǎn)稱(chēng)“中飛院”,創(chuàng)建于1956年,是中國(guó)民用航空局直屬的全日制普通高等學(xué)校,是中國(guó)民用航空局與四川省共建高校,學(xué)院本部位于成都平原腹地的四川省廣漢市,毗鄰成都市青白江區(qū)。
飛院設(shè)有空中交通管理學(xué)院,交通運(yùn)輸便是指空管專(zhuān)業(yè),雖是二本院校,但是里面諸多專(zhuān)業(yè)錄取線為一本線,包括空管專(zhuān)業(yè),機(jī)務(wù)的相關(guān)專(zhuān)業(yè)。所以報(bào)考時(shí)建議查看當(dāng)?shù)赝赇浫【€進(jìn)行報(bào)考。就管制來(lái)說(shuō),飛院和民航大學(xué)的空管專(zhuān)業(yè)就業(yè)率不分伯仲,差異可能就是靠近民航大學(xué)的管制單位喜歡招民航大的空管生,靠近四川的管制單位喜歡招飛院的空管生。
3、南京航空航天大學(xué)
由于我也沒(méi)有考上,而且后來(lái)的工作中和南航大的空管畢業(yè)生交流不多,所以對(duì)南航大的空管專(zhuān)業(yè)情況知之甚少,但是南航大作為211高校,錄取分?jǐn)?shù)線不用多說(shuō),不會(huì)低于前面兩所院校,建議查看往年錄取線了解。
這三所院校中,中國(guó)民航大學(xué)和中國(guó)民航飛行學(xué)院是中國(guó)民航局直屬機(jī)構(gòu),而南航大則是隸屬于工業(yè)和信息化部的211高校,當(dāng)然了,民航局也參與建設(shè)。民航大和中飛院設(shè)有包括空管,飛行,機(jī)務(wù),乘務(wù),運(yùn)輸?shù)葘?zhuān)業(yè),而這些專(zhuān)業(yè)的學(xué)生畢業(yè)季都可以找到對(duì)應(yīng)的工作,南航大我只知道空管與飛行專(zhuān)業(yè),其他專(zhuān)業(yè)就不清楚了。
每年畢業(yè)季節(jié),會(huì)有許多航司,空管局,機(jī)場(chǎng)到學(xué)校招聘,畢業(yè)生需要做的就是投遞簡(jiǎn)歷,參加面試,等待結(jié)果。所以,總的來(lái)說(shuō),機(jī)場(chǎng)的工作只要選對(duì)學(xué)校和專(zhuān)業(yè),那么就可以進(jìn)入,并不是說(shuō)必須花錢(qián)找人才可以進(jìn)入1、中國(guó)民航大學(xué)
中國(guó)民航大學(xué)是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府,是中國(guó)民用航空局、天津市人民*、教育部共建高校。
民航大現(xiàn)建有天津東麗校區(qū),坐落于天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)旁。中國(guó)民航大學(xué)開(kāi)設(shè)的空中交通管理學(xué)院就有空管專(zhuān)業(yè),那么它的錄取分?jǐn)?shù)線如何呢,由于年份以及地域差異,中國(guó)民航大學(xué)的空管專(zhuān)業(yè)錄取線都不一樣,但是總體來(lái)說(shuō)是上升趨勢(shì),中國(guó)民航大學(xué)是一本院校,所以要報(bào)考這個(gè)學(xué)校,超越一本線(40分以上)后再查閱往年當(dāng)?shù)氐匿浫【€,便可以知道有沒(méi)有報(bào)考把握了。
2、中國(guó)民航飛行學(xué)院
簡(jiǎn)稱(chēng)“中飛院”,創(chuàng)建于1956年,是中國(guó)民用航空局直屬的全日制普通高等學(xué)校,是中國(guó)民用航空局與四川省共建高校,學(xué)院本部位于成都平原腹地的四川省廣漢市,毗鄰成都市青白江區(qū)。
飛院設(shè)有空中交通管理學(xué)院,交通運(yùn)輸便是指空管專(zhuān)業(yè),雖是二本院校,但是里面諸多專(zhuān)業(yè)錄取線為一本線,包括空管專(zhuān)業(yè),機(jī)務(wù)的相關(guān)專(zhuān)業(yè)。所以報(bào)考時(shí)建議查看當(dāng)?shù)赝赇浫【€進(jìn)行報(bào)考。就管制來(lái)說(shuō),飛院和民航大學(xué)的空管專(zhuān)業(yè)就業(yè)率不分伯仲,差異可能就是靠近民航大學(xué)的管制單位喜歡招民航大的空管生,靠近四川的管制單位喜歡招飛院的空管生。
3、南京航空航天大學(xué)
由于我也沒(méi)有考上,而且后來(lái)的工作中和南航大的空管畢業(yè)生交流不多,所以對(duì)南航大的空管專(zhuān)業(yè)情況知之甚少,但是南航大作為211高校,錄取分?jǐn)?shù)線不用多說(shuō),不會(huì)低于前面兩所院校,建議查看往年錄取線了解。
這三所院校中,中國(guó)民航大學(xué)和中國(guó)民航飛行學(xué)院是中國(guó)民航局直屬機(jī)構(gòu),而南航大則是隸屬于工業(yè)和信息化部的211高校,當(dāng)然了,民航局也參與建設(shè)。民航大和中飛院設(shè)有包括空管,飛行,機(jī)務(wù),乘務(wù),運(yùn)輸?shù)葘?zhuān)業(yè),而這些專(zhuān)業(yè)的學(xué)生畢業(yè)季都可以找到對(duì)應(yīng)的工作,南航大我只知道空管與飛行專(zhuān)業(yè),其他專(zhuān)業(yè)就不清楚了。
每年畢業(yè)季節(jié),會(huì)有許多航司,空管局,機(jī)場(chǎng)到學(xué)校招聘,畢業(yè)生需要做的就是投遞簡(jiǎn)歷,參加面試,等待結(jié)果。所以,總的來(lái)說(shuō),機(jī)場(chǎng)的工作只要選對(duì)學(xué)校和專(zhuān)業(yè),那么就可以進(jìn)入,并不是說(shuō)必須花錢(qián)找人才可以進(jìn)入
中國(guó)民航大學(xué)空乘錄取分?jǐn)?shù)線:
河北:文科,最高分414,最低分235;理科,最高分474,最低分269。
山西:文科,最高分406,最低分199;理科,最高分293,最低分173。
遼寧:文科,最高分509,最低分268;理科,最高分421,最低分303。
吉林:文科,最高分415,最低分201;理科,最高分341,最低分198。
黑龍江:文科,最高分363,最低分211;理科,最高分329,最低分214。
浙江:文科,最高分485;理科,最高分346。
江西:文科,最高分335,最低分261;理科,最高分384,最低分384。
重慶:文科,最高分507,最低分278;理科,最高分546,最低分348。
四川:文科,最高分481,最低分276;理科,最高分479,最低分275。
貴州:文科,最高分433,最低分283;理科,最高分259,最低分259。
云南:文科,最高分461 ,最低分306;理科,最高分 447,最低分 295。
陜西:文科,最高分387 ,最低分290;理科,最高分 335 ,最低分265。
新疆:文科,最高分291,最低分225。
山東:文科,最高分406;理科,最高分225。
以上內(nèi)容參考: 百度百科-中國(guó)民航大學(xué)
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中國(guó)民航大學(xué)位于天津市,很多同學(xué)對(duì)于中國(guó)民航大學(xué)也是很看好!不過(guò)仍有一些同學(xué)對(duì)于中國(guó)民航大學(xué)是幾本?
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