填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白！西北工業(yè)大學(xué)發(fā)布中國(guó)翼型譜系及數(shù)據(jù)庫(kù)

最近經(jīng)常有小伙伴私信詢問(wèn)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白！西北工業(yè)大學(xué)發(fā)布中國(guó)翼型譜系及數(shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)的問(wèn)題，今天，大學(xué)路小編整理了以下內(nèi)容，希望可以對(duì)大家有所幫助。

　　10月16日，由西北工業(yè)大學(xué)牽頭建設(shè)的中國(guó)翼型譜系及數(shù)據(jù)庫(kù)在西安發(fā)布，是我國(guó)第一次發(fā)布航空飛行器翼型譜系，這對(duì)加快我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的翼型譜系和數(shù)據(jù)庫(kù)的系統(tǒng)建設(shè)，提升我國(guó)航空領(lǐng)域氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)自主創(chuàng)新能力，支撐我國(guó)航空航天高端裝備持續(xù)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義，為飛行器性能提升、產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及國(guó)家航空航天事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　會(huì)上，樂(lè)嘉陵院士、鄭曉靜院士、唐長(zhǎng)紅院士、向錦武院士、張衛(wèi)紅院士、曹寶紅副院長(zhǎng)、陳作斌研究員、高正紅教授同時(shí)按下啟動(dòng)鍵，正式拉開(kāi)了中國(guó)翼型譜系及數(shù)據(jù)庫(kù)發(fā)布會(huì)的序幕。

　　中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)一飛院、沈陽(yáng)所、成都所、直升機(jī)所、氣動(dòng)院，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司等單位總師代表、主任設(shè)計(jì)師代表和一線設(shè)計(jì)人員代表及大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)40余位工業(yè)界專家、高校學(xué)者共同參與了本次發(fā)布會(huì)。會(huì)議由西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院黨委書記于輝主持。

　　西北工業(yè)大學(xué)副校長(zhǎng)張衛(wèi)紅院士代表學(xué)校致辭表示，這既是飛行器基礎(chǔ)布局全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室重組以來(lái)首次發(fā)布重大成果，也是西工大30多年來(lái)翼型研究的成果結(jié)晶，是西工大隱姓埋名、為國(guó)鑄劍的具體體現(xiàn)。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)一飛院副院長(zhǎng)曹寶紅認(rèn)為中國(guó)翼型譜系的發(fā)展對(duì)我國(guó)航空航天領(lǐng)域具有極其重要的意義，成體系發(fā)展翼型譜系非常必要。重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任唐長(zhǎng)紅院士表示，翼型設(shè)計(jì)是航空工業(yè)和飛機(jī)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，也是支撐我國(guó)航空技術(shù)自主創(chuàng)新的關(guān)鍵技術(shù)，只有把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中，才能從根本上保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全、國(guó)防安全和其他安全。隨即，中國(guó)翼型譜系項(xiàng)目負(fù)責(zé)人高正紅教授對(duì)翼型譜系成果進(jìn)行介紹，先進(jìn)翼型數(shù)據(jù)庫(kù)集成了滿足8類先進(jìn)飛行器布局的定制化專用翼型譜系，形成了我國(guó)第一個(gè)由6個(gè)系列1000余個(gè)翼型構(gòu)成的自主高性能翼型譜系和滿足工業(yè)使用的數(shù)據(jù)庫(kù)，能夠?qū)崿F(xiàn)翼型多學(xué)科性能分析和基于布局特征的翼型定制設(shè)計(jì)。

　　交流發(fā)言環(huán)節(jié)，樂(lè)嘉陵院士、向錦武院士對(duì)翼型譜系及數(shù)據(jù)庫(kù)發(fā)布表示祝賀，并對(duì)團(tuán)隊(duì)幾十年的堅(jiān)守表示感謝。航空工業(yè)沈陽(yáng)所趙霞、航空工業(yè)直升機(jī)所林永峰、航空工業(yè)一飛院雷武濤、航空工業(yè)成都所蔡廣平、中國(guó)商飛上飛院張淼等總師專家，從工程應(yīng)用的角度高度肯定了翼型譜系成果，并表示該成果填補(bǔ)了我國(guó)在先進(jìn)翼型譜系系統(tǒng)研究上的長(zhǎng)期空白，對(duì)我國(guó)航空工業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)具有重大意義。

　　翼型是飛行器的基礎(chǔ)，直接影響飛行器的氣動(dòng)效率和飛行穩(wěn)定性，在空氣動(dòng)力學(xué)理論和飛行器設(shè)計(jì)中具有重要地位。

　　中國(guó)翼型譜系及數(shù)據(jù)庫(kù)是西北工業(yè)大學(xué)飛行器基礎(chǔ)布局全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的第一個(gè)標(biāo)志性成果，該成果是在國(guó)家級(jí)重大基礎(chǔ)項(xiàng)目以及各行業(yè)單位的長(zhǎng)期支持下，大力開(kāi)展航空科技基礎(chǔ)領(lǐng)域科研攻關(guān)，形成的代表性成果，進(jìn)一步體現(xiàn)了西工大在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。研究團(tuán)隊(duì)緊緊圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，經(jīng)過(guò)30余年的持續(xù)攻關(guān)，形成了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的飛行器翼型譜系，涵蓋一大批先進(jìn)翼型，強(qiáng)力支撐了先進(jìn)型號(hào)的研發(fā)，有力推動(dòng)了我國(guó)航空科技基礎(chǔ)研究的進(jìn)步?？梢哉f(shuō)，翼型譜系是西工大基礎(chǔ)理科“0到1”和工程技術(shù)“1到0”上下對(duì)齊、雙向互動(dòng)的典型代表，既實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵基礎(chǔ)領(lǐng)域的突破和自主創(chuàng)新，又高質(zhì)量支撐了國(guó)家研發(fā)任務(wù)。

　　翼型譜系及數(shù)據(jù)庫(kù)的建立，使我國(guó)在航空航天技術(shù)領(lǐng)域擺脫了對(duì)國(guó)外翼型數(shù)據(jù)庫(kù)的依賴，形成了自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)。既保障了國(guó)家的航空航天安全，又提高了我國(guó)在國(guó)際航空航天領(lǐng)域的地位和話語(yǔ)權(quán)。此外，翼型譜系的發(fā)展還可以為我國(guó)通用航空、無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域提供技術(shù)支持，推動(dòng)這些領(lǐng)域的快速發(fā)展，為我國(guó)航空航天領(lǐng)域的發(fā)展提供強(qiáng)大的技術(shù)支持，也為我國(guó)航空航天領(lǐng)域進(jìn)一步的創(chuàng)新發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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