2021教育部規(guī)定高招錄取禁止男女有別

高考是一個(gè)是一場(chǎng)千軍萬(wàn)馬過(guò)獨(dú)木橋的戰(zhàn)役。面對(duì)高考，考生總是有很多困惑，什么時(shí)候開始報(bào)名？高考體檢對(duì)報(bào)考專業(yè)有什么影響？什么時(shí)候填報(bào)志愿？怎么填報(bào)志愿？等等，為了幫助考生解惑，大學(xué)路整理了2021教育部規(guī)定高招錄取禁止男女有別相關(guān)信息，供考生參考，一起來(lái)看一下吧

日前，教育部發(fā)布關(guān)于做好2021年普通高校招生工作的通知，通知明確，除軍事、國(guó)防和公共安全等部分特殊院校（專業(yè)）外，高校不得規(guī)定男女生錄取比例。這一情況在江蘇高校中是否存在？就此展開了調(diào)查。

為平衡性別比例，9年前分?jǐn)?shù)線曾“男女有別”

如今的高考考生也許不知道，在多年前的高考中，高校的錄取分?jǐn)?shù)線一度“男女有別”。根據(jù)已經(jīng)公開的信息，2019年，中國(guó)人民大學(xué)被曝出提前批小語(yǔ)種在京招生中，對(duì)于男生和女生設(shè)置了不同的分?jǐn)?shù)線：文科的男生分?jǐn)?shù)線為601分，女生分?jǐn)?shù)線為614分，女生比男生高出了13分。國(guó)際關(guān)系學(xué)院在海南的提前批院校面試最低分?jǐn)?shù)線，男生668分，女生715分。

“男女有別”的原因，教育部在2019年的一次官方回復(fù)中這樣解釋：“出于國(guó)家利益的考慮”，為了滿足某些工作或?qū)I(yè)領(lǐng)域的人員培訓(xùn)需求，“一些大學(xué)可能會(huì)適當(dāng)調(diào)整男生和女生的招生比例。但是學(xué)校需在招生章程中予以明示……”

針對(duì)這一問(wèn)題，不少公益人士相繼采取行動(dòng)。這一行為得到了教育部的重視，2019年5月22日，教育部公布《2019年普通高等學(xué)校招生工作規(guī)定》，其中，“杜絕錄取歧視”也被寫入新版規(guī)定。教育部強(qiáng)調(diào)，高校不得擅自規(guī)定男女生錄取比例，不得以性別為由拒絕錄取女生或者提高對(duì)女生的錄取要求。新規(guī)指出，除軍事、國(guó)防和公共安全等部分特殊院校（專業(yè)）外，高校不得規(guī)定男女生錄取比例。

“男女有別”現(xiàn)象現(xiàn)如今得到大幅度緩解

2019年以后，部分高校的錄取分?jǐn)?shù)線不再“男女有別”。這一變化不僅讓高校的女生比例上漲，同時(shí)還無(wú)形中抬高了高校的錄取分?jǐn)?shù)線。北京語(yǔ)言大學(xué)招辦負(fù)責(zé)人2019年在接受媒體采訪時(shí)介紹，在往年招生計(jì)劃為30人的情況下，能錄取到18名男生，而2019年只錄取了13名男生。“由于在錄取過(guò)程中男生的分?jǐn)?shù)會(huì)相對(duì)低一些，沒(méi)有了男女生比例限制，也使得高分女生能最終被錄取，這也在一定程度上抬高了錄取分?jǐn)?shù)線。往年，北語(yǔ)小語(yǔ)種錄取分?jǐn)?shù)線只高出一本線十幾分，而2019年則高出了50多分。”

伴隨著教育部規(guī)定的逐步完善及高校招生專業(yè)、錄取規(guī)則的不斷調(diào)整，高校錄取時(shí)“男女有別”現(xiàn)象現(xiàn)如今得到大幅度緩解。記者查閱多所高校的招生簡(jiǎn)章發(fā)現(xiàn)，絕大部分高校并未在招生簡(jiǎn)章中標(biāo)明男女生錄取比例，只有個(gè)別高校的訂單班/專業(yè)對(duì)于性別有一定的限制。

如南京航空航天大學(xué)發(fā)布的2021年飛行技術(shù)專業(yè)招生簡(jiǎn)章，在“報(bào)名基本條件”中注明，考生性別要求為男性，外語(yǔ)語(yǔ)種為英語(yǔ)。南航招生相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，學(xué)校的飛行技術(shù)專業(yè)是“訂單式培養(yǎng)”，該專業(yè)招生性別要求及語(yǔ)種規(guī)定是用人單位為適應(yīng)行業(yè)及崗位的特殊需要而制定的。因此相應(yīng)的航空公司在“下單”時(shí)會(huì)提出明確的需求。

同樣訂單式培養(yǎng)的，還有南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的軌道類專業(yè)。有著華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)“黃埔軍校”的美譽(yù)，學(xué)生就業(yè)時(shí)完全“不愁嫁”。但記者注意到，學(xué)校在發(fā)布軌道類專業(yè)的簡(jiǎn)章時(shí)，多加了報(bào)考提醒。如地鐵訂單班，“根據(jù)崗位工作性質(zhì)，地鐵訂單專業(yè)均適合男生填報(bào)，建議女生慎重填報(bào)。”南鐵院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這一說(shuō)明是對(duì)考生的報(bào)考提醒和建議，考生需在充分考慮就業(yè)需求的情況下，對(duì)自己的未來(lái)作出規(guī)劃和選擇。

就業(yè)市場(chǎng)應(yīng)進(jìn)一步打開思路

“訂單班對(duì)于男女生錄取比例的要求，和教育部的政策也不算違背，訂單式培養(yǎng)，這是特殊專業(yè)了。”記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，雖然高校努力做到了錄取無(wú)歧視，但在就業(yè)市場(chǎng)上，“只限男生”的情況依然存在，用人單位在招聘時(shí)仍存在“春秋筆法”，間接表達(dá)“只收男生”。如無(wú)錫地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司在高校就業(yè)網(wǎng)上發(fā)布的2021屆畢業(yè)生招聘公告中，倉(cāng)儲(chǔ)物流類和車輛駕駛類崗位，對(duì)于應(yīng)聘學(xué)生的身高要求中寫明“男170cm以上”。而運(yùn)營(yíng)管理類、通信信號(hào)類、機(jī)自檢修類崗位，則分別寫明了男女生的身高要求。

一位從事過(guò)多年招生就業(yè)工作的專家表示，解決“性別歧視”，不能只靠著招生這一“源頭”來(lái)“防微杜漸”，應(yīng)該是招生和就業(yè)“齊頭并進(jìn)”來(lái)努力。“社會(huì)需要教育公平，但教學(xué)也無(wú)法完全置就業(yè)于不顧，兩者很難兼顧。因此，用人單位在制定崗位標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)該解放思路，一視同仁，給女生更多的求職機(jī)會(huì)。教育對(duì)就業(yè)的‘迎合’其實(shí)有本末倒置的嫌疑，就業(yè)市場(chǎng)對(duì)教育的進(jìn)一步打開，才會(huì)呈現(xiàn)出更加欣欣向榮的圖景。”

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