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流體力學(xué)專業(yè)前景 船舶流體力學(xué)專業(yè)好嗎

更新:2023年07月13日 13:25 大學(xué)路

今天,大學(xué)路小編為大家?guī)?lái)了流體力學(xué)專業(yè)前景 船舶流體力學(xué)專業(yè)好嗎,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來(lái)看看吧!流體力學(xué)專業(yè)前景 船舶流體力學(xué)專業(yè)好嗎

船舶流體力學(xué)專業(yè)好嗎

好。
1、船舶流體力學(xué)專業(yè)是涉及到船舶設(shè)計(jì)、*、運(yùn)營(yíng)等方面的學(xué)科,屬于船舶與海洋工程類專業(yè)。該專業(yè)的就業(yè)前景較好,因?yàn)殡S著全球貿(mào)易的發(fā)展,船舶運(yùn)輸需求不斷增加,對(duì)船舶設(shè)計(jì)和*的要求也越來(lái)越高,因此船舶流體力學(xué)專業(yè)的畢業(yè)生在船舶設(shè)計(jì)、*、運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域都有很好的就業(yè)前景。
2、毀歲船舶流體力學(xué)專業(yè)的銷余譽(yù)學(xué)科內(nèi)容比較豐富,包括流體力學(xué)、船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)、船舶動(dòng)虧段力學(xué)、船舶操縱性、海洋工程等方面的知識(shí),對(duì)于喜歡海洋和船舶的學(xué)生來(lái)說(shuō),是一個(gè)非常有吸引力的專業(yè)。

天大的流體力學(xué)研究生就業(yè)及發(fā)展方向前景求解答? - ...

羅老師這邊做的主要是邊界層穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)捩,換句話說(shuō)就是做壁湍流的產(chǎn)生機(jī)理的。工程問(wèn)題攜手瞎也做,主要是面向航天航空。不過(guò)他的想法是博士還是做基礎(chǔ)問(wèn)題比較好,因?yàn)楫吘惯€得做論文,工程要消耗大量的時(shí)間同時(shí)還不能出啥paper,對(duì)學(xué)生畢業(yè)不利。再有就是我?guī)煹芾锩嫒ズ教靻挝坏目刹恢挂粋€(gè)??梢哉f(shuō)近幾年畢業(yè)的博士生主要都去了航天單位了。不過(guò)今年有個(gè)被綿陽(yáng)待遇誘惑了去九院的。。再有就是想去綿陽(yáng)的兩九也是好地方。袁老師那組呢,怎么說(shuō)呢陶老板雖然掛在流體專業(yè)并且確實(shí)業(yè)內(nèi)地位很高,但是不算傳統(tǒng)語(yǔ)境下的流體圈。畢竟主流流體圈都是做湍流,邊界層等等這些的??梢匝芯肯铝黧w方面的院士就知道為啥我這么說(shuō)了。陶老板那邊主要是水波動(dòng)力學(xué)。那邊是做數(shù)值模擬,但是從cfd上看,主要還是simple為主算不可壓縮以及做水波方程。而目前從主流cfd來(lái)看,只要是做可壓縮以及非結(jié)構(gòu)化高精度格式為主。從算法上也是大渦模擬,新型湍流模式以及混合方法為主導(dǎo)。袁徳奎老師那邊做的跟這些不搭界,所以說(shuō)他們做計(jì)算流體力學(xué)是不準(zhǔn)確的。再有,你漏掉了劉正先老師那班做工業(yè)流體的。機(jī)艙環(huán)境的數(shù)值模擬的973子課題就是羅老師以及劉正先老師參與的這部分的工作。我沒(méi)研究過(guò)他們這邊的就業(yè)情況,但是從與機(jī)械學(xué)工業(yè)流體結(jié)合來(lái)看,還是這邊做的更好。再有,女生就業(yè)問(wèn)題,歧視確實(shí)有,但是你很牛,也不是啥障礙。關(guān)鍵還是看你學(xué)的咋樣。博士畢業(yè),導(dǎo)師保薦的多,不保薦的更多的問(wèn)薯慎題是導(dǎo)師覺(jué)得你不大好,不敢保怕影響自己學(xué)術(shù)聲譽(yù)而已辯空。當(dāng)然,我說(shuō)的是業(yè)內(nèi)有影響的大教授。

計(jì)算流體力學(xué)(CFD)的前景怎么樣?

先說(shuō)我的總體看法吧,總的來(lái)說(shuō),這個(gè)方向還是不錯(cuò)的,相對(duì)于大多數(shù)工科專業(yè),算是中等偏上水準(zhǔn),基本不會(huì)愁找不到工作,但是也不是什么磨碧發(fā)大財(cái)?shù)膶I(yè)。如果是認(rèn)真的做了幾年,能了解物理過(guò)程,寫(xiě)的一手程序,或者有自己開(kāi)發(fā)的CFD代碼,這都是硬本領(lǐng)。如果所謂的做CFD只是用現(xiàn)成的商用軟件算一些花花綠綠的圖,那就另說(shuō)了。具體的來(lái)說(shuō),從地域上,先說(shuō)國(guó)內(nèi)吧,國(guó)內(nèi)做CFD的,碩士博士差不多的學(xué)校畢業(yè)的,還是有很多企業(yè)公司可以去的,主要是國(guó)企研究所之類的,汽輪機(jī) 航天 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車內(nèi)燃機(jī)等等。外企的話像GE之類的在國(guó)內(nèi)其實(shí)研發(fā)并不多。美國(guó)的話,幾家大的CFD軟件公司ansys,cd adapco, converge science,都還不錯(cuò)。其他公司像GE的話這幾年效益有點(diǎn)不行,utc 普惠的話,沒(méi)有 綠卡 就別想了。ansys和GE都有一些名校情結(jié),里面gatech purdue cornell畢業(yè)的比較多。 ?ansys fluent的技絕埋術(shù)頭頭graham goldin去年跳槽,去converge待了一年然后去了cd adapco。ansys產(chǎn)品多,名氣大,但是cd和converge現(xiàn)在都發(fā)展的很快。待遇的話,其實(shí)各家都差不多。像converge的fresh phd的起薪在8-9w刀一年。后面中期發(fā)展大概是十幾萬(wàn),在美國(guó)算中產(chǎn) 小康水平 。跟碼農(nóng)這種本科碩士 硅谷 起薪10w刀沒(méi)法比,但是這些cfd公司所處的城市消費(fèi)水平也沒(méi)加州那么高,所以生活質(zhì)量還是不錯(cuò)的。行業(yè)也還算穩(wěn)定。汽車行業(yè)也是CFD就業(yè)的一個(gè)方向,但是美國(guó)近些年汽車行業(yè)不太景氣,行業(yè)也不穩(wěn)定,動(dòng)不動(dòng)就lay off。對(duì)于國(guó)際學(xué)生這種沒(méi)有綠卡的,工作機(jī)會(huì)就少了更瞎宏舉多了。從方向上來(lái)說(shuō),計(jì)算流體力學(xué)里面也有很多不同方向,有做純流體非反應(yīng)流的,有做化學(xué)燃燒的反應(yīng)流的,有做DNS的,有做LES,RANS的,有做計(jì)算算法的,有做網(wǎng)格方法的,各個(gè)方向真的差別還挺大的。就像我開(kāi)頭說(shuō)的,如果是做算法,經(jīng)常寫(xiě)一些大型程序,或者有自己開(kāi)發(fā)的代碼的,幾年碩士或者博士下來(lái),都能掌握一手硬本領(lǐng),知曉物理概念,數(shù)學(xué)功底扎實(shí),還會(huì)寫(xiě)程序,以后工作前景應(yīng)該是不錯(cuò)的。如果所謂的做CFD只是用一些現(xiàn)成的商用軟件算一些花花綠綠的圖,那真的就另說(shuō)了。CFD這個(gè)領(lǐng)域好好做,真的是能學(xué)到不少東西的,它結(jié)合了物理概念(流體 燃燒 等等),數(shù)學(xué)知識(shí), 計(jì)算機(jī)編程 。所以我覺(jué)得這還是一個(gè)不錯(cuò)的方向。

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