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交通規(guī)劃專業(yè)就業(yè)前景院校專業(yè)：

更新：2023年07月14日 21:48 大學(xué)路

今天，大學(xué)路小編為大家?guī)砹私煌ㄒ?guī)劃專業(yè)就業(yè)前景院校專業(yè)：
，希望能幫助到廣大考生和家長，一起來看看吧！交通規(guī)劃專業(yè)就業(yè)前景
院校專業(yè)：
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交通運輸規(guī)劃與管理就業(yè)前景

1、本專業(yè)的就業(yè)前景廣闊，畢業(yè)生可在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理等工作。

2、交通運輸專業(yè)就業(yè)方向：通運輸專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在汽車后市場、交通運輸中態(tài)部門、汽車運輸企業(yè)、鐵路運輸管理部門、地鐵運輸部門、軌道運輸管理部門、物流企業(yè)、汽車*或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計、技術(shù)管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗檢測等方面的工作。

3、相應(yīng)的就業(yè)崗位有：現(xiàn)場應(yīng)用工程師、*經(jīng)理、司機、管理培訓(xùn)旦培春生、*代表、物流操作員、融資租賃業(yè)務(wù)經(jīng)理、儲備干部、調(diào)度員、物流類管理培訓(xùn)生、客服專員助理、試驗檢測員等。交通運輸專業(yè)就業(yè)前景：隨著我國城市的經(jīng)濟貿(mào)易和社會活動日益繁忙，城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長，傳統(tǒng)的道路交通設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會的需要。

4、交通運輸專業(yè)在就業(yè)時有很大的局限性,基本上離開了鐵路公路地鐵就不沒什么對口的工作了,就業(yè)要看自己的興趣,你是不安于現(xiàn)狀想去闖蕩的就不要進這些單位,若你是傳統(tǒng)型,認(rèn)為平平淡淡生活就模耐可以了,可以考慮下進鐵路或是在學(xué)校當(dāng)老師。交通運輸?shù)木蜆I(yè)范圍雖然很窄，不過可以從物流，倉儲，供應(yīng)鏈管理這幾個方面著手，范圍就可以擴大不少。

院校專業(yè)：

基本學(xué)制：四年 | 招生對象： | 學(xué)歷：中專 | 專業(yè)代碼：081802

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備交通運輸系統(tǒng)分析與規(guī)劃、交通設(shè)計、交通工程設(shè)施設(shè)計、施工與管理、交通系統(tǒng)智能化控制與管理和交通安全等方面的專業(yè)知識及能力，能夠從事本領(lǐng)域的及規(guī) 劃、設(shè)計、施工、管理與運營的高級工程技術(shù)及管理的復(fù)合型人才。

培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)交通工程的含緩基本理論和基本知識，接受到交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè) 計、施工及運營管理等方面的基本訓(xùn)練，具備以上基本能力。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：

1．掌握交通系統(tǒng)問題的分析方法，掌握交通工程學(xué)、交通規(guī)劃與管理、交通信息與控制的基本理論和基本知識；

2．掌握交通及其設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計、施工與維護管理的基本理論與方法；

3．具有運用交通工程學(xué)基礎(chǔ)知識和交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計和交通控制系統(tǒng)等技術(shù)，能夠解決交通系統(tǒng)出現(xiàn)的各類問題并具有開發(fā)相關(guān)系統(tǒng)的基本能力；

4．熟悉國家關(guān)于交通運輸規(guī)劃、建設(shè)及運營管理的方針、政策和法規(guī)，熟悉相應(yīng)的標(biāo)碼鋒準(zhǔn) 規(guī)范；

5．了解國內(nèi)外交通工程研究領(lǐng)域的發(fā)展動態(tài)；

6．具有一定的科學(xué)研究和實際工作能力，并具有一定的批判性思維能力。

主干學(xué)科：系統(tǒng)工程、交通工程、交通運輸工程及交通規(guī)劃。

核心知識領(lǐng)域：交通工程導(dǎo)論、交通工程系統(tǒng)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、力學(xué)、道路工程材料、交通規(guī)劃、交通設(shè)計遲老晌、交通土木工程（路基路面工程、橋梁工程等）及交通控制與管理。

核心課程示例：

示例一：交通運輸導(dǎo)論（12學(xué)時）、畫法幾何與AutoCAD（16學(xué)時）、工程測量（36學(xué)時）、工程力學(xué)基礎(chǔ)（16學(xué)時）、交通工程基礎(chǔ)（32學(xué)時）、工程地質(zhì)（24學(xué)時）、土力學(xué)（34學(xué)時）、水力學(xué) （28學(xué)時）、結(jié)構(gòu)力學(xué)(I)（64學(xué)時）、土木工程材料（32學(xué)時）、交通規(guī)劃（40學(xué)時）、交通設(shè)計（32學(xué)時）、交通分析（80學(xué)時）、道路勘測設(shè)計（32學(xué)時）、路基路面工程（40學(xué)時）、交通控制與管理（32學(xué)時）、道路交通安全（24學(xué)時）。

示例二：交通工程導(dǎo)論（雙語）（48學(xué)時）、道路建筑材料I（40學(xué)時）、城市總體規(guī)劃原理（32學(xué)時）、工程地質(zhì)（32學(xué)時）、工程測量Ⅱ（40學(xué)時）、運籌學(xué)I（32學(xué)時）、交通電子技術(shù)基礎(chǔ) （48學(xué)時）、土質(zhì)土力學(xué)（48學(xué)時）、道路勘測設(shè)計I（48學(xué)時）、交通信息與控制技術(shù)基礎(chǔ)（40學(xué) 時）、交通運輸系統(tǒng)工程（32學(xué)時）、路基路面工程I（48學(xué)時）、交通規(guī)劃I（40學(xué)時）、交通工程設(shè)計（32學(xué)時）、交通管理與控制（32學(xué)時）、城市道路設(shè)計（32學(xué)時）、道路交通安全（32學(xué)時）。

示例三：交通工程系統(tǒng)分析（64學(xué)時）、工程力學(xué)（72學(xué)時）、工程測量學(xué)（48學(xué)時）、道路勘測與設(shè)計（56學(xué)時）、道路工程（64學(xué)時）、交通工程學(xué)（56學(xué)時）、交通規(guī)劃（48學(xué)時）、交通管理與控制（48學(xué)時）、交通工程CAD技術(shù)（40學(xué)時）、施工組織與概預(yù)算（48學(xué)時）、交通工程設(shè)施設(shè)計(48學(xué)時)。

主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：認(rèn)識實習(xí)、測量實習(xí)、交通工程實習(xí)、工程材料實驗、道路工程課程設(shè) 計、交通分析課程設(shè)計、交通規(guī)劃課程設(shè)計、交通控制課程設(shè)計、交通設(shè)計課程設(shè)計、專業(yè)工程案例分析、創(chuàng)新實踐及畢業(yè)設(shè)計等。

主要專業(yè)實驗：工程材料實驗、機電基礎(chǔ)實踐道路工程課程設(shè)計、交通控制課程設(shè)計、交通分析課程設(shè)計、交通規(guī)劃課程設(shè)計及交通設(shè)計課程設(shè)計等。

修業(yè)年限：四年。

授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士。

職業(yè)能力要求

專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容

《城市軌道交通車輛》、《道路建筑材料》、《模擬電路與數(shù)字電路》、《交通調(diào)查與分析》、《城市軌道交通通信原理》、《道路工程》、《交通運輸自動控制原理》、《道路交通管理與控制》、《交通信息系統(tǒng)》、《軌道交通運營與管理》

專業(yè)（技能）方向

交通類事業(yè)單位：交通規(guī)劃、交通勘測、交通設(shè)施設(shè)計、交通設(shè)施建造、交通道路施工、交通設(shè)施管理、交通系統(tǒng)建設(shè)。

職業(yè)資格證書舉例

繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)舉例

就業(yè)方向

可以到交通局或者公路局，不過沒有關(guān)系的話，很難進去。要么就進市政公司，公路橋梁施工企業(yè)。我的同學(xué)有一些在交通局，有的去做設(shè)計，還有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，關(guān)鍵是要看你在大學(xué)里學(xué)到了一些什么東西。一些自己比較感興趣的要去好好發(fā)展就是了，說不定以后就是你謀生的資本。這個專業(yè)學(xué)的東西不少，就是不怎么專就是了！所以很多時候是要靠自己的。（福建農(nóng)林大學(xué)）很多同學(xué)畢業(yè)后都讀了研究生，就業(yè)的同學(xué)大多進了施工單位，也有個別同學(xué)進了交通規(guī)劃單位。如果對工作不太挑剔的話，就業(yè)倒不是問題，剛剛步入社會，肯定不會太如意，人總要經(jīng)歷一個打拼的過程，由基層逐漸會干到高層。（山東理工）有一小部分進設(shè)計院，還有在高職教書，考研的，大部分在工程局，不過各個學(xué)校情況都不同的。（華東交通大學(xué)）那要看是那個學(xué)校的，有的學(xué)校可能到修路的地方去的，很多同學(xué)可能考研，我們班三分之一的上研，有一些到施工單位，有一些干脆轉(zhuǎn)行了。不要給自己太大壓力，可以考研但不要太大壓力，考不上可以工作嘛，工作三年不一定會比上研差嘛。男生算是很好找，只要樂意，近路橋公司還不錯，就是有點累。女生考研的很多，要是能吃苦進路橋公司鍛煉一下也挺好的，長見識。這個專業(yè)考交通局、公路局都行啊收入剛開始都不是很高，過一段時間會好些剛開始一千多，我有個同事在山東路通干過，月工資有三千了（青島理工）。交通工程專業(yè)的就業(yè)情況并不像外界羨慕的那樣，我們很少從事自己希望的職業(yè)，交通規(guī)劃方面的工作也不是一個小本科生能勝任的。但相對于一些冷門專業(yè)，我們已經(jīng)很好了。

對應(yīng)職業(yè)（崗位）

交通工程專業(yè)就業(yè)方向及前景

交通規(guī)劃師的就業(yè)前景如何?這個工作累嗎?

上班四五年的人了，以前規(guī)劃圈子的同事都已經(jīng)起開始成為項目負(fù)責(zé)人或擔(dān)負(fù)更多的責(zé)任，不變的是一樣忙碌，從身累變成身心俱累。基本生活就是早上睡眼惺忪地起床，然后加班，如果不加班，你會有莫名的派*愧疚感，好像欠了老板，感覺一天還沒結(jié)束。

周末很少休夠兩天，高隱可能要加班，可能要出差，未定。當(dāng)然這是在北上廣，私企。如果在內(nèi)地，會好一些

但是話說回來規(guī)劃這份工作公認(rèn)的性價比低，付出的勞動和收入不成正比，選擇跳槽最好在畢業(yè)后一二年就做好打算，如果準(zhǔn)備堅持最規(guī)劃（特別是一線城市），要做好心理建設(shè)，加班不可避免，專業(yè)上要有學(xué)習(xí)提高的熱情，勤于思考，這樣你才有可能在這條路上走得比較體面（體面是指獲得他人和自我的認(rèn)可）。

如果希望不那么累又不想脫離這個圈子，那么回到家鄉(xiāng)的規(guī)劃院是個不錯的選擇，年薪七八十來萬，加班少，*得起房，日子也挺滋潤。

進規(guī)劃設(shè)計院并不難，不知道你是在哪個城市，起碼深圳的規(guī)劃設(shè)計院一點兒也不難進，為什么呢，可以翻一下為什么現(xiàn)在的年輕人都不愿意進設(shè)計院的回答，既然大家都不愿意進，還往外走，需求雖然一直不多，但是起碼有坑可以入，而且研究生還是有一定的優(yōu)勢的。

難找戚羨廳工作我覺得是整體的，整個國家的經(jīng)濟都下行了，尤其是傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拉動經(jīng)濟出現(xiàn)了邊際效用，未來發(fā)展會朝著信息化方向，講究高質(zhì)量的發(fā)展，發(fā)展速度收縮，工作機會變少。

典型的體制內(nèi) 專業(yè)，一般就業(yè)面向交通局，鐵路局等體制內(nèi)企業(yè)。如果沒有比較可用的家庭人脈資源背景，那就需要有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)能力！

交通類專業(yè)就業(yè)前景怎樣

交通類專業(yè)就業(yè)前景如下：

1、交通工程專業(yè)培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高層次工程和科研人才，具備扎實的基礎(chǔ)知識，掌握必要的交通工程和土木工程基礎(chǔ)理論和技能，能夠從事交通工程規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通地鐵土木工程施工管理等交通工程領(lǐng)域的工作。

2、畢業(yè)后，就業(yè)領(lǐng)域的學(xué)生可以從事交通規(guī)劃、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、管理等領(lǐng)域的技術(shù)和管理工作，主要是在公路李明亮、橋梁、市政、城建、公安、鐵路和民航等領(lǐng)域。適哪寬合在公路局、交通局、市政局、建設(shè)局、設(shè)計院、公路建設(shè)公司、公路養(yǎng)護公司、交通管理部門等單位工作。

3、課程包括交通工程、系統(tǒng)工程、結(jié)構(gòu)力學(xué)、土力學(xué)、交通控制和管理。交通工程、系統(tǒng)工程、交通工程經(jīng)濟與法規(guī)、交通規(guī)劃、結(jié)構(gòu)力學(xué)、土力學(xué)、交通控制與管理、道路工程、軌道交通、交通項目評估、道路工程監(jiān)理、項目預(yù)算等。

交通工程的就業(yè)前景不錯，每年的就業(yè)率也很高，畢業(yè)生主要在交通廳、交通局、工程局、路橋公司、公路局、交通勘測設(shè)計院、交通規(guī)劃單位、工程咨詢公司、財政局(工程概預(yù)算審核)、公交公司、各類學(xué)校、公安槐穗交通管理局、交通部等部門從事公路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等。

其他信息：

學(xué)生畢業(yè)后，可從事交通規(guī)劃、勘測、設(shè)計、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術(shù)和管理工作，主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領(lǐng)域，適合在公路局、交通局、市政局、建設(shè)局、設(shè)計院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學(xué)單位工作，或繼續(xù)深造。

以上就是大學(xué)路整理的交通規(guī)劃專業(yè)就業(yè)前景院校專業(yè)：
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