中職中專[切換]
2024年01月22日 13:28 | 大學(xué)路
大學(xué)路小編給大家?guī)?lái)了職業(yè)學(xué)校應(yīng)該如何加強(qiáng)對(duì)新能源汽車的汽修教育？相關(guān)文章，一起來(lái)看一下吧。
以新能源汽車為核心，面向未來(lái)，是中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展方向。作為新能源汽車的重要組成部分，中職院校汽修專業(yè)可以從以下幾個(gè)方面入手加強(qiáng)新能源汽車的汽修教育：
1.加強(qiáng)學(xué)校新能源汽修專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)
新能源汽車與汽車不同。相關(guān)的理論體系隨著傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)從一個(gè)引擎到另一個(gè)引擎的轉(zhuǎn)變而發(fā)生了變化。許多汽修工程師學(xué)習(xí)了傳統(tǒng)汽車的理論和實(shí)踐，但與新能源汽車相關(guān)的理論和實(shí)踐各不相同，如果對(duì)新能源汽車了解不夠，那么汽修業(yè)就會(huì)轉(zhuǎn)向新能源汽車，教師將通過(guò)適當(dāng)?shù)慕逃?，積極地學(xué)習(xí)最新最實(shí)用的理論知識(shí)和操作功能。在專業(yè)知識(shí)不能滿足教學(xué)需要的情況下，要充分利用課余時(shí)間開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)閱讀，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)提高學(xué)生專業(yè)知識(shí)水平，完善理論知識(shí)體系。
2.為教師雙向流動(dòng)學(xué)習(xí)創(chuàng)造機(jī)會(huì)
積極加強(qiáng)與新能源產(chǎn)業(yè)企業(yè)的聯(lián)系，創(chuàng)造機(jī)會(huì)，共同學(xué)習(xí)，為教師學(xué)習(xí)新能源產(chǎn)業(yè)提供平臺(tái)。掌握新能源汽車技術(shù)的最新發(fā)展，通過(guò)多批次、多層次的培訓(xùn)，提高教學(xué)能力。企業(yè)技術(shù)人員也可以到學(xué)校給教師提供系統(tǒng)性和針對(duì)性的建議。提高汽車維修專業(yè)教師的教學(xué)能力，多學(xué)科學(xué)習(xí)。學(xué)校根據(jù)市場(chǎng)的需求，配備了新能源汽車培訓(xùn)設(shè)施和相關(guān)設(shè)備，但由于種種原因，新能源汽車培訓(xùn)基地建設(shè)還不能適應(yīng)市場(chǎng)的需要，特別是有的學(xué)校與企業(yè)合作，搭建學(xué)習(xí)平臺(tái)，以彌補(bǔ)這方面的不足。
3.優(yōu)化專業(yè)課程設(shè)置
保證教學(xué)質(zhì)量需要教材與學(xué)科相結(jié)合，包括能源汽車新課程、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、技能考核、教材質(zhì)量協(xié)調(diào)、培訓(xùn)課程的優(yōu)化等，教材的編寫和課程的設(shè)置都與新能源汽車的最新知識(shí)和技術(shù)密切相關(guān)。通過(guò)與中職院校合作，運(yùn)用課程體系，與提供新能源汽車專業(yè)知識(shí)的高校進(jìn)行交流與學(xué)習(xí)，引導(dǎo)汽修專業(yè)教師進(jìn)行改革，明確教師的改革思路，確保科學(xué)*教材的質(zhì)量、一致性和完整性，實(shí)現(xiàn)課程設(shè)置的優(yōu)化。
4.改革考核測(cè)評(píng)體系。課程體系要優(yōu)化課程體系，必須改變教學(xué)與考試模式，注重培養(yǎng)與考核的全過(guò)程。高校學(xué)生畢業(yè)前的理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐是學(xué)校教育的重要內(nèi)容。要建立多種形式的新能源技術(shù)培訓(xùn)考核制度，如課程考核、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)考核、論文提交、小組匯報(bào)、總結(jié)等，每班都要進(jìn)行。因此，在教育教學(xué)過(guò)程中，要對(duì)新能源汽車專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行考核，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，提高學(xué)生的實(shí)際行動(dòng)能力和專業(yè)能力，從而更好得構(gòu)建新能源汽車教學(xué)評(píng)價(jià)體系。
5.在實(shí)踐中培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能
增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)意識(shí)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，用來(lái)促進(jìn)和調(diào)動(dòng)職業(yè)體操運(yùn)動(dòng)員的學(xué)習(xí)意識(shí)，尤其是混合動(dòng)力或電動(dòng)汽車，提高他們的學(xué)習(xí)技能和專業(yè)水平，是職高生面臨的一項(xiàng)重要任務(wù)。學(xué)生應(yīng)該理解為什么學(xué)生會(huì)因?yàn)閭€(gè)人利益，父母的建議，或者選擇新能源汽車合作伙伴而成為新能源汽車的供應(yīng)商，4S店的經(jīng)銷商，汽車保險(xiǎn)公司，或者在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠工作。根據(jù)學(xué)生的適應(yīng)性以及與學(xué)校合作的公司的對(duì)應(yīng)職位，向他們介紹不同的情況。對(duì)于教師，應(yīng)注重增加課堂講授，積極支持和鼓勵(lì)學(xué)生聆聽(tīng)，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的熱情。
一、堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合建設(shè)新能源汽車應(yīng)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室
高校管理者在新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)中，要按照新能源汽車應(yīng)用與維護(hù)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)要求，引入新的 運(yùn)營(yíng)模式 ，結(jié)合行業(yè)實(shí)際情況，充分滿足學(xué)生的技能和實(shí)踐需求。新能源汽車應(yīng)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)必須做到理論與實(shí)踐的合理結(jié)合，否則整個(gè) 培訓(xùn)體系 無(wú)法達(dá)到培訓(xùn)與實(shí)踐的目的。如果新能源汽車應(yīng)用與維修實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)忽視實(shí)踐，必然導(dǎo)致不適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)需求的人才培養(yǎng)。因此，現(xiàn)代新能源汽車應(yīng)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室必須注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，在理論指導(dǎo)下推進(jìn)培訓(xùn)與實(shí)踐。整個(gè)建設(shè)過(guò)程都是基于新型人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建。將新能源汽車領(lǐng)域人才培養(yǎng)實(shí)踐與實(shí)訓(xùn)室建設(shè)理論相結(jié)合，充分提升專業(yè)人才在效率改革和質(zhì)量改革中的重要作用。
二、推進(jìn)新能源汽車應(yīng)用維修實(shí)訓(xùn)室建設(shè)綜合規(guī)劃
推進(jìn)高水平新能源汽車應(yīng)用維修實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，需要在*統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理下對(duì)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行頂層規(guī)劃，重點(diǎn)依托 公共資源 對(duì)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行全面規(guī)劃建設(shè)。新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)要致力于企業(yè)實(shí)訓(xùn)課程建設(shè)的需求，潛移默化地迎合新能源汽車逐步向大眾普及的趨勢(shì)。新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)需要依托實(shí)訓(xùn)室操作人員的力量，也需要通過(guò)*的合理引導(dǎo)，隨著專業(yè)人才的培養(yǎng)而發(fā)展。新能源汽車應(yīng)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室為學(xué)生提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，并提供可觀的福利吸引專業(yè)人士加入。實(shí)訓(xùn)室的大小不宜過(guò)大或過(guò)小，但要經(jīng)濟(jì)實(shí)用。對(duì)相應(yīng)區(qū)域的培訓(xùn)室建設(shè)實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃和管理。
三、堅(jiān)持推進(jìn)新能源汽車應(yīng)用維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室 管理體系 建設(shè)
推進(jìn)新能源汽車應(yīng)用維修實(shí)訓(xùn)室管理體系建設(shè)，首先要建立人才培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)，確保實(shí)訓(xùn)室的順利發(fā)展。新能源汽車應(yīng)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的目的是為市場(chǎng)提供高素質(zhì)的應(yīng)用型人才，這就需要完善運(yùn)營(yíng)監(jiān)督管理體系。新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)需要保障基地健康有序發(fā)展，同時(shí)提高實(shí)訓(xùn)室的資源利用率。培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化需要重視學(xué)生技能培訓(xùn)，引進(jìn)*和地方企業(yè)投資基地，幫助社會(huì)上更多新能源公司積極建設(shè)培訓(xùn)基地。通過(guò)企業(yè)提供的技術(shù)導(dǎo)師，按照雙師指導(dǎo)教學(xué)法，共同完善實(shí)訓(xùn)室建設(shè)。新能源汽車實(shí)訓(xùn)室在建設(shè)過(guò)程中必須以制度建設(shè)為導(dǎo)向，緊跟新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)，全面建立促進(jìn)實(shí)訓(xùn)室 可持續(xù)發(fā)展 的管理體系。
首先，要學(xué)一行愛(ài)一行，再就要膽大心細(xì)，膽大就是敢于動(dòng)手，現(xiàn)在的汽車結(jié)構(gòu)系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜，但遇到問(wèn)題要敢于去動(dòng)手拆解摸索，所謂心細(xì)，就是凡事都要理清個(gè)為什么，簡(jiǎn)單的，清洗一下節(jié)氣門體就可能解決汽車怠速抖動(dòng)的故障，這是一個(gè)什么原理，把道理也整清楚了，才真正算技術(shù)。
現(xiàn)在車是越來(lái)越多，相對(duì)車輛的增量，其售后服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展就滯后，各地都需要技術(shù)過(guò)關(guān)的汽修人員。就是把凱美瑞一種車型整通了，就能很吃的開(kāi)。再舉個(gè)例子，你能把自動(dòng)變速器的一些故障解決方法都掌握了，你就真是個(gè)人才。
總之一定要多動(dòng)手，多研究！實(shí)踐出真知。
以上就是大學(xué)路小編給大家?guī)?lái)的職業(yè)學(xué)校應(yīng)該如何加強(qiáng)對(duì)新能源汽車的汽修教育？，希望能對(duì)大家有所幫助。
