地鐵運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)怎么樣??？

今天大學(xué)路小編整理了地鐵運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)怎么樣??？相關(guān)信息，希望在這方面能夠更好幫助到大家。

本文目錄一覽：

• 1、地鐵運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)怎么樣?。?/a>
• 2、學(xué)什么專(zhuān)業(yè)能開(kāi)地鐵？
• 3、城市軌道交通是什么專(zhuān)業(yè)？

地鐵運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)怎么樣??？

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理就業(yè)方向:

城市軌道交通控制中心調(diào)度員、值班站長(zhǎng)、行車(chē)值班員、客運(yùn)值班員、列車(chē)司機(jī)、售票員、安全員、大廳巡邏員等。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理主要研究地鐵、輕軌運(yùn)營(yíng)設(shè)備概況、行車(chē)組織、客運(yùn)組織、票務(wù)管理與服務(wù)等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理與服務(wù)等。

例如：地鐵列車(chē)行車(chē)的安排與調(diào)度，地鐵車(chē)站設(shè)備安全運(yùn)行的監(jiān)管，車(chē)站站臺(tái)客運(yùn)組織與安全管理，地鐵乘客與隨身物品的安全檢查，地鐵的售檢票等。

《電工與電子技術(shù)》、《城市軌道交通概論》、《軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)》、《軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛》、《城市軌道交通安全管理》、《城市軌道交通客運(yùn)組織》；

《城市軌道交通行車(chē)組織》、《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備》、《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)調(diào)度》、《客運(yùn)服務(wù)與禮儀》部分高校按以下專(zhuān)業(yè)方向培養(yǎng)：城鐵、高鐵技術(shù)應(yīng)用。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理不差。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)屬于城市軌道交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)，是專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)；城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)學(xué)制年限一般為三年。

網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理很差嗎？很爛嗎？是最差的專(zhuān)業(yè)嗎”等問(wèn)題，都屬于無(wú)稽之談，事實(shí)上城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)不是差專(zhuān)業(yè)，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理是一個(gè)真的很好的專(zhuān)業(yè)，非常值得2023年的高三同學(xué)報(bào)考。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)不好就業(yè)的這種說(shuō)法，是錯(cuò)誤的。事實(shí)上，只要你在大學(xué)期間認(rèn)真學(xué)習(xí)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)的課程，加強(qiáng)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)對(duì)口崗位的實(shí)習(xí)實(shí)踐，那么畢業(yè)后是可以找到城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)的好工作的。

學(xué)什么專(zhuān)業(yè)能開(kāi)地鐵？

我想學(xué)習(xí)開(kāi)地鐵，應(yīng)該報(bào)考哪個(gè)專(zhuān)業(yè)

“地鐵專(zhuān)業(yè)”較通用的名稱(chēng)是軌道交通運(yùn)營(yíng)管理（當(dāng)然根據(jù)不同學(xué)校會(huì)有專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)會(huì)有點(diǎn)差異，其實(shí)學(xué)得都差不多），學(xué)科包含車(chē)輛、機(jī)電、通信、信號(hào)、車(chē)站管理、環(huán)控等等內(nèi)容，要根據(jù)不同學(xué)校開(kāi)設(shè)的內(nèi)容而定。樓主要選擇此類(lèi)學(xué)校的話(huà)建議先了解前幾屆學(xué)生的動(dòng)向，不是所有該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生都能從事地鐵行業(yè)的。

地鐵專(zhuān)業(yè)分工比較細(xì)，像工人崗分為駕駛與檢修 通信信號(hào) 線(xiàn)路檢測(cè) 機(jī)供電一體化 行車(chē)調(diào)度 大專(zhuān)預(yù)科班（技校與大專(zhuān)連讀的5年制） 目前幾所大城市的中專(zhuān)及中職、高職等院校都有這個(gè)專(zhuān)業(yè)

來(lái)說(shuō)說(shuō)分?jǐn)?shù)報(bào)考方面，一般普通職校沒(méi)有太多的限制... 地鐵專(zhuān)業(yè)現(xiàn)在就業(yè)方面很好，現(xiàn)在很缺這方面胡技術(shù)人才... 工資方面可不好說(shuō)。。。你可以看一下招聘網(wǎng)站了解一下...一般在三千左右，具體方面也要看個(gè)人能力以及學(xué)歷

將來(lái)到地鐵公司工作，請(qǐng)問(wèn)可以學(xué)什么專(zhuān)業(yè)。

高鐵或地鐵公司工作可以學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)--自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)：自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)鐵路信號(hào)基礎(chǔ)、電機(jī)與運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、通信測(cè)控技術(shù)等理論課程，畢業(yè)后可以去鐵路局從事技術(shù)開(kāi)發(fā)、科研管理等工作。

去高鐵或地鐵公司工作可以學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)--軌道交通信號(hào)與控制專(zhuān)業(yè)：軌道交通信號(hào)與控制專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)鐵路信號(hào)基礎(chǔ)，信號(hào)與系統(tǒng)，區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制等課程，畢業(yè)后可以從事列車(chē)信號(hào)的調(diào)試與維護(hù)工作，或者信號(hào)設(shè)備的安裝等工作。

軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專(zhuān)業(yè)(交通運(yùn)輸)：軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，畢業(yè)后可以在地鐵和高鐵局從事列車(chē)管理工作、高鐵乘務(wù)工作等。

(2)學(xué)什么專(zhuān)業(yè)能開(kāi)地鐵擴(kuò)展閱讀：

注意事項(xiàng)：

請(qǐng)注意車(chē)廂內(nèi)廣播及報(bào)站提示，提前做好下車(chē)的準(zhǔn)備，如未能及時(shí)下車(chē)，請(qǐng)耐心等待到下一個(gè)站下車(chē)，再返回。

燈閃、鈴響時(shí)請(qǐng)勿上下列車(chē)，上，下列車(chē)時(shí)請(qǐng)注意列車(chē)與站臺(tái)之間的空隙及高度落差，以免發(fā)生意外，請(qǐng)勿阻止車(chē)門(mén)或屏蔽門(mén)關(guān)閉。

禁止倚靠車(chē)門(mén)，并確保手和手指遠(yuǎn)離車(chē)身與車(chē)門(mén)之間的空隙，若感身體不適請(qǐng)?jiān)谙乱徽鞠萝?chē)，或向車(chē)站工作人員求助，在列車(chē)內(nèi)發(fā)生緊急事件時(shí)，請(qǐng)保持鎮(zhèn)靜，聽(tīng)從工作人員指揮，必要時(shí)使用車(chē)廂內(nèi)的對(duì)講系統(tǒng)與司機(jī)聯(lián)系。

學(xué)地鐵都有哪些專(zhuān)業(yè)啊

“地鐵專(zhuān)業(yè)”較通用的名稱(chēng)是軌道交通運(yùn)營(yíng)管理（當(dāng)然根據(jù)不同學(xué)校會(huì)有專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)會(huì)有點(diǎn)差異，其實(shí)學(xué)得都差不多），學(xué)科包含車(chē)輛、機(jī)電、通信、信號(hào)、車(chē)站管理、環(huán)控等等內(nèi)容，要根據(jù)不同學(xué)校開(kāi)設(shè)的內(nèi)容而定。樓主要選擇此類(lèi)學(xué)校的話(huà)建議先了解前幾屆學(xué)生的動(dòng)向，不是所有該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生都能從事地鐵行業(yè)的。

地鐵專(zhuān)業(yè)分工比較細(xì)，像工人崗分為駕駛與檢修 通信信號(hào) 線(xiàn)路檢測(cè) 機(jī)供電一體化 行車(chē)調(diào)度 大專(zhuān)預(yù)科班（技校與大專(zhuān)連讀的5年制）
目前幾所大城市的中專(zhuān)及中職、高職等院校都有這個(gè)專(zhuān)業(yè)

來(lái)說(shuō)說(shuō)分?jǐn)?shù)報(bào)考方面，一般普通職校沒(méi)有太多的限制...
地鐵專(zhuān)業(yè)現(xiàn)在就業(yè)方面很好，現(xiàn)在很缺這方面胡技術(shù)人才...
工資方面可不好說(shuō)。。。你可以看一下招聘網(wǎng)站了解一下...一般在三千左右，具體方面也要看個(gè)人能力以及學(xué)歷

學(xué)什么專(zhuān)業(yè)可以去地鐵公司上班啊技術(shù)類(lèi)的。

自動(dòng)化、動(dòng)力系統(tǒng)、信號(hào)與系統(tǒng)、通信、車(chē)輛、機(jī)電、電機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)化。

就業(yè)有關(guān)地鐵的應(yīng)學(xué)什么專(zhuān)業(yè)

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)（地鐵站務(wù)員）
城市軌道交通車(chē)輛（地鐵司機(jī)或車(chē)輛檢修員）
電氣化鐵道技術(shù)（地鐵接觸網(wǎng)維修工）
技術(shù)類(lèi)職位就需要某些特定專(zhuān)業(yè)，地鐵公司里面不同的職位有很多，不同的職位肯定有不一樣的要求，樓主可以說(shuō)一下想要從事什么樣的工作，這樣我就可以再詳細(xì)地介紹，因?yàn)槲沂氰F路院校的，這方面比較清楚。

想建設(shè)地鐵，選什么大學(xué)專(zhuān)業(yè)

和土木工程有關(guān)的學(xué)校--包括巖土工程類(lèi)、隧道及地下工程類(lèi)；
和通風(fēng)空調(diào)、給排水有關(guān)的學(xué)校--包括機(jī)械學(xué)院環(huán)控專(zhuān)業(yè)
和弱電系統(tǒng)有關(guān)的學(xué)校--包括自動(dòng)化控制
和經(jīng)濟(jì)專(zhuān)業(yè)有關(guān)的學(xué)校--包括概預(yù)算、工程管理
以此類(lèi)推

請(qǐng)問(wèn)大專(zhuān)要學(xué)什么專(zhuān)業(yè)才能開(kāi)地鐵或者開(kāi)高鐵

地鐵分生產(chǎn)技能人員與管理人員; 隨著大學(xué)擴(kuò)招,地鐵行業(yè)發(fā)展成熟,地鐵對(duì)員工的素質(zhì)要求也越來(lái)越高。 生產(chǎn)技能人員,至少是大專(zhuān)以上學(xué)歷。

開(kāi)地鐵需要學(xué)什么專(zhuān)業(yè)

“地鐵專(zhuān)業(yè)”較通用的名稱(chēng)是軌道交通運(yùn)營(yíng)管理（當(dāng)然根據(jù)不同學(xué)校會(huì)有專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)會(huì)有點(diǎn)差異，其實(shí)學(xué)得都差不多），學(xué)科包含車(chē)輛、機(jī)電、通信、信號(hào)、車(chē)站管理、環(huán)控等等內(nèi)容，要根據(jù)不同學(xué)校開(kāi)設(shè)的內(nèi)容而定。樓主要選擇此類(lèi)學(xué)校的話(huà)建議先了解前幾屆學(xué)生的動(dòng)向，不是所有該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生都能從事地鐵行業(yè)的。
地鐵專(zhuān)業(yè)分工比較細(xì)，像工人崗分為駕駛與檢修
通信信號(hào)
線(xiàn)路檢測(cè)
機(jī)供電一體化
行車(chē)調(diào)度
大專(zhuān)預(yù)科班（技校與大專(zhuān)連讀的5年制）
目前幾所大城市的中專(zhuān)及中職、高職等院校都有這個(gè)專(zhuān)業(yè)
來(lái)說(shuō)說(shuō)分?jǐn)?shù)報(bào)考方面，一般普通職校沒(méi)有太多的限制...
地鐵專(zhuān)業(yè)現(xiàn)在就業(yè)方面很好，現(xiàn)在很缺這方面胡技術(shù)人才...
工資方面可不好說(shuō)。。。你可以看一下招聘網(wǎng)站了解一下...一般在三千左右，具體方面也要看個(gè)人能力以及學(xué)歷

城市軌道交通是什么專(zhuān)業(yè)？

城軌又叫城市軌道交通專(zhuān)業(yè)，那么這個(gè)專(zhuān)業(yè)對(duì)于我們生活來(lái)說(shuō)是隨處可見(jiàn)，目前整個(gè)社會(huì)城軌專(zhuān)業(yè)是目前技校當(dāng)中最熱門(mén)的專(zhuān)業(yè)，不僅僅是國(guó)企單位，他的穩(wěn)定性是比其他單位的更要好。
地鐵和高鐵是我們外出必不可少的，即使家家戶(hù)戶(hù)都有了汽車(chē)，像 法定節(jié)假日 出去游玩，人來(lái)人往的，不免會(huì)遇到堵車(chē)的現(xiàn)象，對(duì)于高鐵和地鐵是我們的最佳選擇。
他的工作的主要內(nèi)容：像地鐵查行李人員、檢票人員、 地勤 、指路人員、充值工卡人員、以及高鐵所有的運(yùn)營(yíng)崗位。
對(duì)于城軌專(zhuān)業(yè)的工作內(nèi)容我們還是比較了解的，但是在校園當(dāng)中又學(xué)習(xí)哪些內(nèi)容呢？
城軌專(zhuān)業(yè)分為理論課和實(shí)踐課。理論課《軌道交通工程制圖》、 《城市軌道交通概論》 、《地鐵消防與安防系統(tǒng)》、《地鐵通風(fēng)與制冷系統(tǒng)》、《城市軌道交通售檢票系統(tǒng)》、《電梯原理與維修》、 《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織》 、《地鐵給排水系統(tǒng)》、《城市軌道交通供電系統(tǒng)運(yùn)行與維修》、《城市軌道交通車(chē)輛檢修》
理論課的課程比較多，但真正的用到的真的很少，有些讓你理解，防止在崗位有特殊的情況。理解城軌專(zhuān)業(yè)是什么，可以學(xué)習(xí)《城市軌道交通概論》，一些城軌專(zhuān)業(yè)的操作可以學(xué)習(xí)《城市軌道交通售檢票系統(tǒng)》。剩下技術(shù)型的崗位，可以學(xué)習(xí)《城市軌道交通供電系統(tǒng)運(yùn)行與維修》、《城市軌道交通車(chē)輛檢修》。平常地鐵的安全是比較嚴(yán)格的，所以一般都是檢查運(yùn)作，不是動(dòng)手修車(chē)。
實(shí)踐課學(xué)習(xí)的主要的就是禮儀課程，像基本的走路姿勢(shì)，拿東西的方式，一些手勢(shì)操作是必須要會(huì)的，這個(gè)需要你每天都要用的到，因?yàn)檫@是你日常工作的禮儀。

以上，就是大學(xué)路小編給大家?guī)?lái)的地鐵運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)怎么樣啊？全部?jī)?nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助！