汽車工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一,是高度專業(yè)化、自動(dòng)化的綜合性工業(yè)?,F(xiàn)代社會(huì)對(duì)汽車的需求量越來越大,汽車工業(yè)的發(fā)展也需要更多新鮮血液的加入。因此,各大高校紛紛推出汽車專業(yè),旨在培養(yǎng)從事車輛工程領(lǐng)域科學(xué)研究與開發(fā)應(yīng)用、工程設(shè)計(jì)、技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)改造、汽車排放新技術(shù)推廣與應(yīng)用等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才。
清華大學(xué)
清華大學(xué)汽車工程系成立于1980年,但其早在1932年就已經(jīng)開始培養(yǎng)車輛及其動(dòng)力工程人才,至今已有78年的歷史。1952年全國(guó)高等院校專業(yè)調(diào)整時(shí),在清華大學(xué)動(dòng)力機(jī)械系內(nèi)設(shè)立了汽車專業(yè)。1980年,為加強(qiáng)汽車工程技術(shù)人才的培養(yǎng),清華大學(xué)正式成立汽車工程系,將熱能工程系所屬汽車專業(yè)和內(nèi)燃機(jī)專業(yè)劃歸汽車工程系,從此清華大學(xué)汽車工程學(xué)科的人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、學(xué)科建設(shè)等進(jìn)入了新的發(fā)展階段。
清華大學(xué)汽車工程系現(xiàn)設(shè)1個(gè)本科生專業(yè)——車輛工程,包含了3個(gè)專業(yè)方向:汽車底盤、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車車型與車身設(shè)計(jì)。2019年車輛工程專業(yè)被列入國(guó)家高等學(xué)校特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn),2019年被列入北京市高等學(xué)校特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。
吉林大學(xué)
吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院(原吉林工業(yè)大學(xué)汽車工程系)成立于1955年,由原交通大學(xué)、華中工學(xué)院和山東工學(xué)院的相關(guān)專業(yè)整體搬遷組建而成,五十年來為我國(guó)汽車行業(yè)培養(yǎng)了人數(shù)眾多的技術(shù)和管理人才,并在汽車整車與底盤設(shè)計(jì)、汽車及其零部件*,混合動(dòng)力汽車設(shè)計(jì)理論與控制技術(shù)等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域,具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的研究和技術(shù)積累優(yōu)勢(shì),具備跟蹤汽車領(lǐng)域國(guó)際前沿技術(shù)和承擔(dān)國(guó)家重大科研項(xiàng)目的能力。
1986年正式更名為汽車工程學(xué)院,是我國(guó)汽車行業(yè)高層次復(fù)合型人才培養(yǎng)基地、基礎(chǔ)共性技術(shù)研究開發(fā)基地和為行業(yè)解決重大基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)問題的依托單位。學(xué)院設(shè)有車輛工程、工業(yè)設(shè)計(jì)(車身設(shè)計(jì))、熱能與動(dòng)力工程(汽車發(fā)動(dòng)機(jī))、熱能與動(dòng)力工程(熱能)四個(gè)本科專業(yè),其車輛工程學(xué)科是國(guó)內(nèi)汽車領(lǐng)域最早的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,擁有汽車動(dòng)態(tài)模擬國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
同濟(jì)大學(xué)
2019 年4月,同濟(jì)大學(xué)以科技創(chuàng)新和新能源汽車開發(fā)為指導(dǎo)思想,以創(chuàng)新科研機(jī)制和組織架構(gòu)為特色,成立了為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全方位服務(wù)的汽車學(xué)院。2019年9月,汽車學(xué)院全體遷入位于上海國(guó)際汽車城的同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)。在上海市*的大力支持下,總投資4億元的新能源汽車工程中心已投入使用。
學(xué)院具有優(yōu)異的教學(xué)和科研環(huán)境。在國(guó)家有關(guān)部委、上海市*相關(guān)部門、上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司和國(guó)外跨國(guó)公司等的資助下,現(xiàn)已建成上海地面交通工具風(fēng)洞中心和汽車造型研究中心,此風(fēng)洞是國(guó)內(nèi)國(guó)際具有一流水平的汽車產(chǎn)品研究和開發(fā)基地。目前汽車學(xué)院承擔(dān)著包括國(guó)家863科研攻關(guān)項(xiàng)目“燃料電池轎車研究”等在內(nèi)的多項(xiàng)國(guó)家重大科研攻關(guān)項(xiàng)目。
北京理工大學(xué)
北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院是隨著教育改革的深入和學(xué)校的深度發(fā)展,北京理工大學(xué)進(jìn)行了戰(zhàn)略性的學(xué)院重組后建立的。2019年7月,由原車輛與交通工程學(xué)院、機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院(材料科學(xué)與工程專業(yè)除外)和校工廠一起成立了機(jī)械與車輛工程學(xué)院,簡(jiǎn)稱三院。
學(xué)院承擔(dān)了從軍品型號(hào)到預(yù)先研究,從基礎(chǔ)研究到工程應(yīng)用,從西部開發(fā)到綠色奧運(yùn)等眾多的科研任務(wù)。其中,三項(xiàng)重大國(guó)防型號(hào)項(xiàng)目,一項(xiàng)重大863應(yīng)用工程項(xiàng)目,已簽定合同的項(xiàng)目有220項(xiàng)。學(xué)院獲得國(guó)家級(jí)、省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)50余項(xiàng),已經(jīng)出版專著100余部。
武漢理工大學(xué)
武漢理工大學(xué)是我國(guó)最早設(shè)立汽車專業(yè)的三所高校之一,其中汽車工程學(xué)院是武漢理工大學(xué)的特色學(xué)院,汽車學(xué)科是國(guó)家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)的學(xué)科。
武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院的學(xué)科由車輛工程、動(dòng)力機(jī)械及工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程三個(gè)學(xué)科構(gòu)成,均有碩士學(xué)位授予權(quán)和博士學(xué)位授予權(quán);形成以汽車為特色、相互依托的學(xué)科群;下設(shè)汽車工程系、車用動(dòng)力系、汽車運(yùn)用工程系、汽車綜合實(shí)驗(yàn)中心、汽車改裝廠及掛靠的汽車研究所,電動(dòng)汽車研究院,形成產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的學(xué)科體系。
現(xiàn)在的家長(zhǎng)壓力普遍很大,在升學(xué)的壓力下不得不把孩子送去各類的輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為此,有家長(zhǎng)呼吁:要全面禁止課
2021年08月03日 11:56課外報(bào)班,每個(gè)家長(zhǎng)心里都有自己的想法:“我家孩子數(shù)學(xué)不行,是不是得補(bǔ)補(bǔ)啊?”又或是“別的孩子都報(bào)輔導(dǎo)
2019年11月11日 22:18課外輔導(dǎo)是一種較為常見的課外學(xué)習(xí)活動(dòng),也是一種組織化的校外活動(dòng)形式。特別是在中國(guó)的基礎(chǔ)教育階段,學(xué)校
2019年11月11日 22:19有人說,校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是校內(nèi)教育的完善和補(bǔ)充,然而也造成學(xué)生更多的學(xué)習(xí)壓力和家長(zhǎng)們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。社會(huì)上一
2019年11月11日 22:13其實(shí)這是一個(gè)系統(tǒng)性問題,家長(zhǎng)由于大部分只有一個(gè)孩子,經(jīng)驗(yàn)非常有限,也不做教育方面的研究,所以很多時(shí)候
2019年11月11日 22:08教育培訓(xùn)行業(yè),在我的認(rèn)知里是從2010年1月29日開始的。那時(shí)我剛剛進(jìn)入新東方天津?qū)W校。面試、試講、
2019年11月11日 22:00打開大學(xué)錄取通知書,是高考考生們夢(mèng)想成真的瞬間。同樣的,在大洋彼岸的小島國(guó)新加坡,每一年也有一群又一
2019年11月12日 13:14不經(jīng)歷一次小升初,我還以為九年義務(wù)教育沒我啥事。小升初讓我明白,家長(zhǎng)需要經(jīng)歷的最嚴(yán)峻的義務(wù)可能來了,
2019年11月12日 13:05有很多家長(zhǎng)們反應(yīng)說,不知道為什么孩子對(duì)一些數(shù)學(xué)法則總是張冠李戴很是讓人頭疼,總是感覺是因?yàn)樘{(diào)皮,所
2019年11月12日 13:02今日寄語"讓孩子愛上閱讀,必將成為你這一生最劃算的教育投資"——畢淑敏前段時(shí)間看
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