軌道交通重點(diǎn)院校排名 全國(guó)最好的軌道交通學(xué)校排名

軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)排名前10名的大學(xué)有：

北京交通大學(xué)（全國(guó)排名第1）、西南交通大學(xué)（全國(guó)排名第2）、蘭州交通大學(xué)（全國(guó)排名第3）、南京理工大學(xué)（全國(guó)排名第4）

鄭州大學(xué)（全國(guó)排名第5）、華東交通大學(xué)（全國(guó)排名第6）、中南大學(xué)（全國(guó)排名第7）、長(zhǎng)沙理工大學(xué)（全國(guó)排名第8）、河南理工大學(xué)（全國(guó)排名第9）、上海工程技術(shù)大學(xué)（全國(guó)排名第10）。

軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)排名第一的大學(xué)是北京交通大學(xué)，排名第二的大學(xué)是西南交通大學(xué)，排名第三的大學(xué)是蘭州交通大學(xué)，排名第四的大學(xué)是南京理工大學(xué)，排名第五的大學(xué)是鄭州大學(xué)。開設(shè)軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)的大學(xué)還有唐山學(xué)院、湖北理工學(xué)院等。

全國(guó)開設(shè)軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)的普通高等學(xué)校分別是（排名不分先后）：
北京交通大學(xué)（211，該專業(yè)設(shè)于電子信息工程學(xué)院）
西南交通大學(xué)（211，該專業(yè)設(shè)于信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院）
蘭州交通大學(xué)（原蘭州鐵道學(xué)院，創(chuàng)建于l958年，該專業(yè)設(shè)于自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院）
南京理工大學(xué)（211，該專業(yè)設(shè)于自動(dòng)化學(xué)院）
鄭州大學(xué)（211，該專業(yè)設(shè)于電氣工程學(xué)院）
中北大學(xué)（原太原機(jī)械學(xué)院――華北工學(xué)院，老牌兵器工科院校，該專業(yè)設(shè)于計(jì)算機(jī)與控制工程學(xué)院）
西華大學(xué)（原四川工業(yè)學(xué)院，建于1960，省屬重點(diǎn)，該專業(yè)設(shè)于電氣與電子信息學(xué)院）
長(zhǎng)沙理工大學(xué)（長(zhǎng)沙交通學(xué)院和長(zhǎng)沙電力學(xué)院合并組建于2003年，該專業(yè)設(shè)于電氣與信息工程學(xué)院）
昆明理工大學(xué)（創(chuàng)建于1954年，云南工業(yè)大學(xué)1999并入，省屬重點(diǎn)，該專業(yè)設(shè)于信息工程與自動(dòng)化學(xué)院）
河南理工大學(xué)（原焦作工學(xué)院，該專業(yè)設(shè)于電氣工程與自動(dòng)化學(xué)院）
華東交通大學(xué)（創(chuàng)建于1971年，江西省重點(diǎn)，2012年由原交通設(shè)備信息工程專業(yè)更名，設(shè)于軌道交通學(xué)院）
石家莊鐵道大學(xué)（原鐵道兵工程學(xué)院，1979年被列為全國(guó)重點(diǎn)，該專業(yè)設(shè)于電氣電子工程學(xué)院）
上海工程技術(shù)大學(xué)（上海交通大學(xué)機(jī)電分校、華東紡織工學(xué)院分院合并，該專業(yè)設(shè)于城市軌道交通學(xué)院）
大連交通大學(xué)（原大連鐵道學(xué)院，創(chuàng)建于1956年，該專業(yè)設(shè)于電氣信息學(xué)院）
河南工業(yè)大學(xué) （原鄭州工程學(xué)院，該專業(yè)設(shè)于電氣工程學(xué)院）
其它新開設(shè)軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)的高校還包括（排名不分先后）：
江漢大學(xué)（該專業(yè)設(shè)于物理與信息工程學(xué)院 自動(dòng)化系）
中南民族大學(xué)（該專業(yè)設(shè)于計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院自動(dòng)化系）
湖北師范學(xué)院（原黃石師范學(xué)院，成立于1978年，該專業(yè)設(shè)于機(jī)電與控制工程學(xué)院）
淮南師范學(xué)院
北京聯(lián)合大學(xué)
江蘇師范大學(xué)
常州大學(xué)
華北水利水電學(xué)院
臨沂大學(xué)
黑龍江工程學(xué)院
寶雞文理學(xué)院
湖北理工學(xué)院
貴州理工學(xué)院（2013年教育部批準(zhǔn)建建立，省屬本科理工院校，該專業(yè)設(shè)于電氣工程學(xué)院）
山東交通學(xué)院（2002年濟(jì)南交通高專與中國(guó)重汽職大合并組建，升為本科高校，該專業(yè)設(shè)于軌道交通學(xué)院）
唐山學(xué)院
九江學(xué)院
邵陽(yáng)學(xué)院
西安交通工程學(xué)院（1994年創(chuàng)辦，前身為西安科技商貿(mào)職業(yè)學(xué)院，城市軌道交通控制專業(yè)設(shè)于交通工程系）
鄭州科技學(xué)院（民辦，前身是創(chuàng)建于1988年的中原職業(yè)大學(xué)，該專業(yè)設(shè)于電氣工程學(xué)院）
長(zhǎng)春科技學(xué)院（民辦高校）
無(wú)錫太湖學(xué)院（民辦高校）
沈陽(yáng)工學(xué)院（民辦高校，由沈理工應(yīng)用技術(shù)學(xué)院和沈陽(yáng)農(nóng)大科技學(xué)院合并，該專業(yè)設(shè)于信息與控制學(xué)院設(shè)）
大連科技學(xué)院（獨(dú)立學(xué)院――大連交通大學(xué)信息工程學(xué)院，轉(zhuǎn)設(shè)為普通高校，該專業(yè)設(shè)于交通運(yùn)輸學(xué)院）
蘇州大學(xué)文正學(xué)院（獨(dú)立學(xué)院，1998年12月成立，該專業(yè)設(shè)于城市軌道交通系）
同濟(jì)大學(xué)浙江學(xué)院（獨(dú)立學(xué)院，2008年5月成立，該專業(yè)設(shè)于電子與信息工程系）
石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院（獨(dú)立學(xué)院）
北京交通大學(xué)海濱學(xué)院（獨(dú)立學(xué)院）
長(zhǎng)春理工大學(xué)光電信息學(xué)院（獨(dú)立學(xué)院）
長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院（獨(dú)立學(xué)院）
重慶郵電大學(xué)移通學(xué)院（獨(dú)立學(xué)院）
河南理工大學(xué)萬(wàn)方科技學(xué)院（獨(dú)立學(xué)院）
中原工學(xué)院信息商務(wù)學(xué)院（獨(dú)立學(xué)院）
南京工業(yè)大學(xué)浦江學(xué)院（獨(dú)立學(xué)院）
同濟(jì)大學(xué)浙江學(xué)院（獨(dú)立學(xué)院）

一、西南交通大學(xué)

西南交通大學(xué)位于素有“天府之國(guó)”美譽(yù)的成都，是教育部直屬，由教育部、中國(guó)鐵路總公司（原鐵道部）、四川省和成都市共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。西南交通大學(xué)創(chuàng)建于1896年，前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂，是中國(guó)第一所工程高等學(xué)府，中國(guó)土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發(fā)祥地，“交通大學(xué)”最早兩大源頭之一，以“唐山交大”“唐院”之名享譽(yù)中外，素有“東方康奈爾”之美譽(yù)。

二、北京交通大學(xué)

北京交通大學(xué)位于北京，是國(guó)家“211工程”、“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”。北京交通大學(xué)是全國(guó)首批博士、碩士學(xué)位授予高校，是首批進(jìn)入國(guó)家“211工程”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”建設(shè)高校和“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”項(xiàng)目重點(diǎn)建設(shè)高校，是全國(guó)具有研究生院的56所高校之一。

三、中南大學(xué)鐵道學(xué)院（原長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院）

長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院，前身是1953年成立的中南土木建筑學(xué)院，1960年以成建制的部分系和教研室為基礎(chǔ)成立長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院，隸屬鐵道部。中南土木建筑學(xué)院是1953年高校院系調(diào)整時(shí)，由武漢大學(xué)、湖南大學(xué)、南昌大學(xué)、廣西大學(xué)的土建專業(yè)和四川大學(xué)、云南大學(xué)、華南工學(xué)院的鐵道專業(yè)合并建立的。建院初期，鐵道方面設(shè)橋梁隧道、鐵道建筑二系。1956年增設(shè)鐵道運(yùn)輸系。此外，設(shè)有鐵道建筑、鐵道勘測(cè)設(shè)計(jì)、測(cè)量、橋梁結(jié)構(gòu)等專修科。

四、同濟(jì)大學(xué)（原上海鐵道學(xué)院并入）

原上海鐵道學(xué)院，1995年5月與上海鐵道醫(yī)學(xué)院合并組建成上海鐵道大學(xué)，2000年4月與同濟(jì)大學(xué)合并，成立新的同濟(jì)大學(xué)，原上海鐵道大學(xué)（本部）成為同濟(jì)大學(xué)滬西校區(qū)。

五、蘭州交通大學(xué)

原蘭州鐵道學(xué)院，2000年由鐵道部劃歸甘肅省。創(chuàng)建于1958年，由唐山鐵道學(xué)院（現(xiàn)西南交通大學(xué)）和北京鐵道學(xué)院（現(xiàn)北京交通大學(xué)）部分系科成建制遷蘭組建。經(jīng)過(guò)50年的建設(shè)和發(fā)展，學(xué)?，F(xiàn)已成為一所多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展、具有鮮明辦學(xué)特色的教學(xué)研究型大學(xué)。學(xué)校校園占地面積1566畝，建有2個(gè)校區(qū)，1個(gè)大學(xué)科技園區(qū)，形成了一校三區(qū)的格局。

一、西南交通大學(xué)

西南交通大學(xué)位于素有“天府之國(guó)”美譽(yù)的成都，是教育部直屬，由教育部、中國(guó)鐵路總公司（原鐵道部）、四川省和成都市共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。

西南交通大學(xué)創(chuàng)建于1896年，前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂，是中國(guó)第一所工程高等學(xué)府，中國(guó)土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發(fā)祥地，“交通大學(xué)”最早兩大源頭之一，以“唐山交大”“唐院”之名享譽(yù)中外，素有“東方康奈爾”之美譽(yù)。

二、北京交通大學(xué)

北京交通大學(xué)位于北京，是國(guó)家“211工程”、“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”。北京交通大學(xué)是全國(guó)首批博士、碩士學(xué)位授予高校，是首批進(jìn)入國(guó)家“211工程”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”建設(shè)高校和“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”項(xiàng)目重點(diǎn)建設(shè)高校，是全國(guó)具有研究生院的56所高校之一。

三、中南大學(xué)鐵道學(xué)院（原長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院）

長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院，前身是1953年成立的中南土木建筑學(xué)院，1960年以成建制的部分系和教研室為基礎(chǔ)成立長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院，隸屬鐵道部。中南土木建筑學(xué)院是1953年高校院系調(diào)整時(shí)，由武漢大學(xué)、湖南大學(xué)、南昌大學(xué)、廣西大學(xué)的土建專業(yè)和四川大學(xué)、云南大學(xué)、華南工學(xué)院的鐵道專業(yè)合并建立的。建院初期，鐵道方面設(shè)橋梁隧道、鐵道建筑二系。1956年增設(shè)鐵道運(yùn)輸系。此外，設(shè)有鐵道建筑、鐵道勘測(cè)設(shè)計(jì)、測(cè)量、橋梁結(jié)構(gòu)等專修科。

四、同濟(jì)大學(xué)（原上海鐵道學(xué)院并入）

原上海鐵道學(xué)院，1995年5月與上海鐵道醫(yī)學(xué)院合并組建成上海鐵道大學(xué)，2000年4月與同濟(jì)大學(xué)合并，成立新的同濟(jì)大學(xué)，原上海鐵道大學(xué)（本部）成為同濟(jì)大學(xué)滬西校區(qū)。

五、蘭州交通大學(xué)

原蘭州鐵道學(xué)院，2000年由鐵道部劃歸甘肅省。創(chuàng)建于1958年，由唐山鐵道學(xué)院（現(xiàn)西南交通大學(xué)）和北京鐵道學(xué)院（現(xiàn)北京交通大學(xué)）部分系科成建制遷蘭組建。經(jīng)過(guò)50年的建設(shè)和發(fā)展，學(xué)?，F(xiàn)已成為一所多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展、具有鮮明辦學(xué)特色的教學(xué)研究型大學(xué)。學(xué)校校園占地面積1566畝，建有2個(gè)校區(qū)，1個(gè)大學(xué)科技園區(qū)，形成了一校三區(qū)的格局。

以上內(nèi)容參考： 百度百科-蘭州交通大學(xué)

城市在建城市軌道交通，需要大量的軌道交通的專業(yè)人員，就業(yè)形勢(shì)在未來(lái)5－10年很好，而且生活在大城市或是省會(huì)城市。在中國(guó)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)軌道交通的城市中，越來(lái)越多的居民選擇乘坐城市軌道交通出行。隨著城市化率不斷提高，我國(guó)城市軌道交通在今后將進(jìn)入快速健康發(fā)展時(shí)期，與此同時(shí)也為城市軌道交通就業(yè)帶來(lái)了大量的發(fā)展和就業(yè)空間。由于暢通、便捷、可靠的交通出行不僅是出行者選擇出行方式的基礎(chǔ)，更是城市交通管理者追求的目標(biāo)，所以，城市軌道交通憑借快捷便利、安全性高、運(yùn)量大和運(yùn)輸效率高等特點(diǎn)，成為城市公共交通重要的組成部分。城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)，培養(yǎng)方向分為地鐵方向和高鐵方向。
高鐵方向主要注重培養(yǎng)形象佳、氣質(zhì)雅、素質(zhì)高、溝通能力強(qiáng)的服務(wù)型人才，就業(yè)方向主要是面向全國(guó)省內(nèi)外高鐵乘務(wù)員，高鐵餐吧，安檢、安保、地勤、票務(wù)等工作。
地鐵方向主要注重培養(yǎng)具有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)知識(shí)，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專也技能，能從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、指揮和管理、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應(yīng)用型及復(fù)合型人才，畢業(yè)后可以面向全國(guó)省內(nèi)外地鐵公司，做安檢、安保、地勤、票務(wù)等工作。這些工作就業(yè)環(huán)境好，晉升渠道多，薪酬待遇高，福利有保障。城市軌道交通專業(yè)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。