儀器類(lèi)研究生院校排名 電氣工程考研學(xué)校排名

中國(guó)科學(xué)院南京地質(zhì)古生物研究所考研試題

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測(cè)控專(zhuān)業(yè)當(dāng)然有研究生的，專(zhuān)業(yè)名叫測(cè)試計(jì)量技術(shù)及儀器。 考的課程：數(shù)學(xué)一，英語(yǔ)，政治，專(zhuān)業(yè)課 專(zhuān)業(yè)課和各個(gè)學(xué)校自己的規(guī)定不同，大部分是：微機(jī)原理或者自控或者模數(shù)電。 你應(yīng)該根據(jù)你自己喜歡的方向選擇學(xué)校，然后看這個(gè)學(xué)校要求的課程，根據(jù)課程復(fù)習(xí)。

1.清華。
沒(méi)什么好說(shuō)的，考上了就春光燦爛，一步登天，考不上如果能調(diào)劑也是香餑餑。我在復(fù)習(xí)電路的時(shí)候看過(guò)清華的題目，確實(shí)不是蓋得，絕對(duì)要扎實(shí)的基本功，改卷的時(shí)候也是相當(dāng)嚴(yán)格，容不得半點(diǎn)馬虎，一丁點(diǎn)錯(cuò)誤就是致命的。不過(guò)每年還是有很多外校的朋友義無(wú)反顧的向著這個(gè)目標(biāo)前進(jìn)，我很佩服勇于報(bào)考清華電機(jī)系的人，電機(jī)系都是公費(fèi)，真爽！以后就業(yè)也不用多說(shuō)了，我這輩子是不行了，唉！
2.浙大。
強(qiáng)項(xiàng)是電力電子，眾所周知，（當(dāng)然，清華的電力電子也不差，很多人去了弗吉尼亞電力電子中心），其實(shí)浙大的電力系統(tǒng)也是很不錯(cuò)的，浙江這么缺電，將來(lái)進(jìn)浙江的系統(tǒng)那也是很爽啊?？颊愦蟮碾y度可以說(shuō)跟清華差不了多少，每年保送的人很多，外?？歼M(jìn)去大部分是自費(fèi)了，學(xué)費(fèi)不少。他的電路難度現(xiàn)在有點(diǎn)跟上交，西交差不多了，考察比較全面。我在復(fù)習(xí)的過(guò)程中做過(guò)不少浙大的題目，感覺(jué)多加練習(xí)的話(huà)還是很有希望考出滿(mǎn)意的分?jǐn)?shù)的，不像清華那樣專(zhuān)業(yè)課過(guò)百都很難。
3.華科。
電氣學(xué)院就業(yè)最好的兩個(gè)專(zhuān)業(yè)是系統(tǒng)和電力電子，當(dāng)然其他也很不錯(cuò)。今年的分?jǐn)?shù)線其實(shí)都不是很高，但是就要看你在復(fù)試中的表現(xiàn)了，如果你的本科學(xué)校很好，早聯(lián)系好老師的話(huà)應(yīng)該問(wèn)題不大，就是公費(fèi)半公費(fèi)自費(fèi)的問(wèn)題了。沒(méi)想到今年電機(jī)和高壓專(zhuān)業(yè)居然爆滿(mǎn)，不接受調(diào)劑，只有電工，電測(cè)和脈沖專(zhuān)業(yè)接受。如果不想上這些專(zhuān)業(yè)的話(huà)建議大家不要勉強(qiáng)，能調(diào)到外校也不錯(cuò)。對(duì)華科的電路，有一點(diǎn)大家要注意，他是嚴(yán)格按照他所公布的考試大綱來(lái)出題的，而且還有很多技巧我會(huì)在后面具體論述。
4.西交。
老牌強(qiáng)校。今年在北京遇到了幾個(gè)370多分的考西交的被刷的。他的高壓是強(qiáng)項(xiàng)，不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)，高壓專(zhuān)業(yè)就業(yè)確實(shí)不如系統(tǒng)和電力電子，雖然特高壓項(xiàng)目快要上馬，我就認(rèn)識(shí)很多西交搞絕緣的工作不太如意。今年復(fù)習(xí)的時(shí)候做的最多的電路題目恐怕就是華科和西交的了，這兩個(gè)學(xué)校的題目很接近，包括華電也有很多類(lèi)似的題目。西交的公費(fèi)比例很高，這也是吸引人的地方。關(guān)于性?xún)r(jià)比，以上四所都很不錯(cuò)，當(dāng)然要考上是要付出更大的代價(jià)的。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，還是熱門(mén)專(zhuān)業(yè)比同學(xué)校的相對(duì)冷門(mén)專(zhuān)業(yè)就業(yè)好得多，如果家里有關(guān)系那就無(wú)所謂了。
其他一些值得報(bào)考的學(xué)校：
1.南京航空航天：國(guó)內(nèi)最早搞電力電子研究的高校，航空電源水平國(guó)內(nèi)一流，分?jǐn)?shù)也不是很高，性?xún)r(jià)比很好。
2.合肥工業(yè)大學(xué)：合工大，南航，浙大，這三所高校的電力電子專(zhuān)業(yè)實(shí)力都很強(qiáng)，只是浙大投的錢(qián)多，發(fā)展就快。合工大有電力電子國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，分?jǐn)?shù)也不很高，合肥也很不錯(cuò)，這里也是值得報(bào)考的地方。
3.中國(guó)礦業(yè)大學(xué)（徐州校區(qū)）：他跟合工大一樣，都有第一批的電力電子國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，老師水平也很高，分?jǐn)?shù)也就是國(guó)家線水平，只可惜地方有點(diǎn)小，對(duì)那些靠名校把握不大的考生這是理想的選擇。

1、智能儀器儀表方向

智能儀器儀表方向主要是從事儀器儀表，電子產(chǎn)品的軟件，硬件研發(fā)，測(cè)試，也可以從事儀表自動(dòng)控制等方面的工作，這是一個(gè)偏向于電子的方向，最好要學(xué)好C語(yǔ)言，匯編語(yǔ)言，單片機(jī)，labview等并有相關(guān)的實(shí)踐開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn) 。

2、測(cè)試計(jì)量技術(shù)與儀器方向

這個(gè)方向主要是從事計(jì)量，測(cè)試檢測(cè)，品質(zhì)檢驗(yàn)等的工作，這個(gè)方向?qū)W術(shù)研究的成分比較重一點(diǎn)，一般本科生比較難找到較合適的工作。

3、計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù)方向

這個(gè)方向有一個(gè)亮點(diǎn)課程就是圖象檢測(cè)與處理，是一個(gè)比較偏向于計(jì)算機(jī)的方向，與第二個(gè)有相類(lèi)似的地方都是從事的檢測(cè)測(cè)量，只是計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù)方向比較偏向于計(jì)算機(jī)操作平臺(tái)的運(yùn)用。

擴(kuò)展資料

測(cè)控技術(shù)及儀器專(zhuān)業(yè)為我國(guó)儀器儀表行業(yè)唯一的本科專(zhuān)業(yè)。一級(jí)學(xué)科為儀器科學(xué)與技術(shù)；二級(jí)學(xué)科為精密儀器及機(jī)械、測(cè)試計(jì)量技術(shù)及儀器。屬于高新技術(shù)密集型綜合學(xué)科。

測(cè)控技術(shù)及儀器是1998年教育部將10個(gè)本科專(zhuān)業(yè)合并而來(lái)（精密儀器、光學(xué)技術(shù)與光電儀器、檢測(cè)技術(shù)及儀器儀表、電子儀器及測(cè)量技術(shù)、幾何量計(jì)量測(cè)試、熱工計(jì)量測(cè)試、力學(xué)計(jì)量測(cè)試、無(wú)線電計(jì)量測(cè)試、檢測(cè)技術(shù)與精密儀器、測(cè)控技術(shù)與儀器）。

主要課程：精密機(jī)械與儀器設(shè)計(jì)、精密機(jī)械*工程、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)、微型計(jì)算機(jī)原理與應(yīng)用、控制工程基礎(chǔ)、信號(hào)分析與處理、精密測(cè)控與系統(tǒng)、傳感器技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、工程光學(xué)等。

1、專(zhuān)業(yè)方向一：以機(jī)械―電子―光學(xué)―儀器―計(jì)算機(jī)技術(shù)一體化為特色，以傳感器技術(shù)、信息獲取與處理技術(shù)、自動(dòng)化精密機(jī)械以及智能儀器儀表為主要研究對(duì)象。

本方向旨在培養(yǎng)基礎(chǔ)理論扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)、知識(shí)面廣，外語(yǔ)綜合能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力較強(qiáng)，人文社會(huì)科學(xué)綜合素質(zhì)較高，具有開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，能夠從事測(cè)控儀器、信息技術(shù)以及測(cè)試計(jì)量技術(shù)等方面的研究開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)*和運(yùn)行管理方面的復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才。

2、專(zhuān)業(yè)方向二：以集電子技術(shù)、先進(jìn)控制理論、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、光電技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體為特色，以生產(chǎn)過(guò)程的機(jī)電裝備運(yùn)行狀態(tài)及其信息為研究對(duì)象。

本方向旨在培養(yǎng)基礎(chǔ)理論扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)、知識(shí)面廣，外語(yǔ)綜合能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力較強(qiáng)，人文社會(huì)科學(xué)綜合素質(zhì)較高，具有開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，能夠從事工業(yè)過(guò)程控制理論與裝備、計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試系統(tǒng)、信息處理與狀態(tài)識(shí)別等領(lǐng)域的研究開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)*和運(yùn)行管理的復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才。

參考資料來(lái)源： 百度百科-測(cè)控技術(shù)與儀器專(zhuān)業(yè)

參考資料來(lái)源： 百度百科-測(cè)控技術(shù)與儀器

車(chē)輛工程研究生專(zhuān)業(yè)實(shí)力排名表

A?等：?吉林大學(xué)??清華大學(xué)?同濟(jì)大學(xué)?湖南大學(xué)??北京理工大學(xué)??重慶大學(xué)

B+：(15個(gè))?西南交通大學(xué)?上海交通大學(xué)?同濟(jì)大學(xué)?合肥工業(yè)大學(xué)?浙江大學(xué)?華南理工大學(xué)??西北工業(yè)大學(xué)??武漢理工大學(xué)?長(zhǎng)安大學(xué)??燕山大學(xué)??哈爾濱工業(yè)大學(xué)??江蘇大學(xué)?中南大學(xué)???北京航空航天大學(xué)??北京科技大學(xué)

吉林大學(xué)或湖南大學(xué)的汽車(chē)都很不錯(cuò)，吉林大學(xué)的汽車(chē)要比清華好個(gè)層次；

像吉林大學(xué)等汽車(chē)強(qiáng)校畢業(yè)生很搶手，優(yōu)秀畢業(yè)生一般容易進(jìn)廣汽、上汽等企業(yè)，本科生起薪一般4000 --6000（一線城市），汽車(chē)一類(lèi)院校碩士生起薪再差也有10多萬(wàn)的，普遍15萬(wàn)左右，起薪差距也可能比較大，看能力；外語(yǔ)主要是重視讀寫(xiě)說(shuō)譯能力，沒(méi)人要你去做四六級(jí)和試卷，能流暢交流即可；好好學(xué)習(xí)吧，學(xué)汽車(chē)的，有了能力錢(qián)不是問(wèn)題！汽修一般是技術(shù)院校畢業(yè)的人才從事；汽車(chē)研發(fā)至少碩研，本科太嫩；汽車(chē)*倒也不錯(cuò)，看你人脈、口才、綜合素質(zhì)等了；

車(chē)輛工程是研究汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、軍用車(chē)輛及其他工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)及*技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車(chē)輛研究、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)*、質(zhì)量檢測(cè)和控制、使用和維修、相關(guān)檢測(cè)裝置和儀器開(kāi)發(fā)的高級(jí)工程技術(shù)人才。

研修的主要課程有：

政治理論課、外語(yǔ)課、工程數(shù)學(xué)、振動(dòng)分析基礎(chǔ)、計(jì) ?車(chē)輛工程
算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、車(chē)輛振動(dòng)噪聲分析及控制、車(chē)輛電子技術(shù)、車(chē)輛電液控制系統(tǒng)、車(chē)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算、車(chē)輛自動(dòng)變速理論、車(chē)輛動(dòng)力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車(chē)輛可靠性與安全性、車(chē)輛測(cè)試分析與故障診斷、汽車(chē)總體設(shè)計(jì)及優(yōu)化、履帶車(chē)輛總體設(shè)計(jì)及優(yōu)化、機(jī)車(chē)車(chē)輛總體設(shè)計(jì)與優(yōu)化、車(chē)輛的排放檢測(cè)與控制等。

專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)從事車(chē)輛工程領(lǐng)域科學(xué)研究與開(kāi)發(fā)應(yīng)用、工程設(shè)計(jì)、技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)改造、 ?汽車(chē)排放新技術(shù)推廣與應(yīng)用等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才。
車(chē)輛工程領(lǐng)域工程碩士要求能夠運(yùn)用現(xiàn)代科技知識(shí)解決企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)中的一些工程技術(shù)問(wèn)題。掌握本學(xué)科內(nèi)扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解本學(xué)科的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，掌握車(chē)輛的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論，機(jī)電液一體化技術(shù)，現(xiàn)代電子技術(shù)和現(xiàn)代控制技術(shù)及現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)和必要的實(shí)驗(yàn)技能。較熟練地掌握一門(mén)外國(guó)語(yǔ)，能順利閱讀本工程領(lǐng)域的科技資料及文獻(xiàn)。

專(zhuān)業(yè)課程：

車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、車(chē)輛系統(tǒng)分析與現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法、車(chē)輛振動(dòng)噪聲分析與控制、車(chē)輛測(cè)試技術(shù)與分析、車(chē)輛電子技術(shù)、車(chē)輛電液控制系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、車(chē)體結(jié)構(gòu)分析及計(jì)算機(jī)輔助車(chē)身設(shè)計(jì)、車(chē)輛自動(dòng)變速理論、車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車(chē)輛故障診斷技術(shù)、車(chē)輛安全性、車(chē)輛行業(yè)發(fā)展概論、汽車(chē)動(dòng)力總成、車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與環(huán)境保護(hù)等。