2023年全國專科大學(xué)排名中,江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院排名第120名,江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是江西省一所培養(yǎng)高素質(zhì)交通技術(shù)技能人才的高等職業(yè)院校,也是“國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計劃”骨干高職立項建設(shè)院校。
年份 | 院校名稱 | 全國排名 |
2023 | 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 120 |
江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2021年排名是123;江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2020年排名是147;江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2019年的排名是183。以下是小編整理的江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院往年的排名,大家可以參考。
年份 | 院校名稱 | 排名 |
2021 | 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 123 |
2020 | 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 147 |
2019 | 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 183 |
2018 | 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 229 |
2017 | 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 147 |
江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江西排名第3,江西排名第1的專科學(xué)校是九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
排名 | 學(xué)校名稱 | 等級 | 地區(qū) |
1 | 九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 5★ | 江西 |
2 | 江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院 | 5★ | 江西 |
3 | 江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 5★- | 江西 |
4 | 江西外語外貿(mào)職業(yè)學(xué)院 | 5★- | 江西 |
5 | 江西環(huán)境工程職業(yè)學(xué)院 | 5★- | 江西 |
6 | 江西財經(jīng)職業(yè)學(xué)院 | 4★ | 江西 |
7 | 江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 4★ | 江西 |
8 | 江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院 | 4★ | 江西 |
9 | 江西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 3★ | 江西 |
10 | 宜春職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 3★ | 江西 |
11 | 九江職業(yè)大學(xué) | 3★ | 江西 |
12 | 江西衛(wèi)生職業(yè)學(xué)院 | 3★ | 江西 |
13 | 共青科技職業(yè)學(xué)院 | 3★ | 江西 |
14 | 江西生物科技職業(yè)學(xué)院 | 3★ | 江西 |
江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系創(chuàng)辦于1956年,經(jīng)過五十多年的發(fā)展,不斷完善和提高,現(xiàn)有專職教師66人,其中教授及高級工程師6人,副教授7人,講師及工程師33人,雙師素質(zhì)教師65人,校外*教師116人。實驗實訓(xùn)室總面積為17400平方米,設(shè)置28個專業(yè)實訓(xùn)室和實訓(xùn)基地,教學(xué)設(shè)備總值達(dá)2700余萬元,并在校外建立了55余家教學(xué)實訓(xùn)基地。汽車工程系開設(shè)汽車運用與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車營銷與服務(wù)、汽車車身修復(fù)技術(shù)4個專業(yè),在校學(xué)生2600人。汽車工程系以汽車類專業(yè)建設(shè)為核心,以培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才為使命,勇于改革,勇于實踐,勇于創(chuàng)新,尤其是近年來,在人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新領(lǐng)域取得了可喜的成績。
2006年,學(xué)院與豐田汽車公司合作,在汽車系成立了“豐田t-tep學(xué)校”,選拔汽車工程系的學(xué)生組建“豐田班”,全面導(dǎo)入豐田培訓(xùn)課程,為豐田汽車售后企業(yè)實施訂單培養(yǎng)。豐田公司投資160余萬元,學(xué)院投資180余萬元,建立了“豐田t-tep實訓(xùn)室”。學(xué)院已有四名教師獲得“豐田技術(shù)員培訓(xùn)教師”資格。五年來,豐田訂單培養(yǎng)的五屆豐田班學(xué)生全部進(jìn)入豐田汽車售后服務(wù)企業(yè)就業(yè),大部分已成為企業(yè)的技術(shù)骨干。豐田汽車訂單式人才培養(yǎng)模式為汽車類專業(yè)探索和開展人才培養(yǎng)新模式打下了良好的基礎(chǔ)。
2008年,學(xué)院與北京現(xiàn)代汽車有限公司合作,在汽車工程系選拔學(xué)生成立了“北京現(xiàn)代班”,導(dǎo)入現(xiàn)代汽車培訓(xùn)教程,雙方共同出資120萬元建立了“北京現(xiàn)代汽車實訓(xùn)室”,為現(xiàn)代汽車企業(yè)實施訂單培養(yǎng)。“北京現(xiàn)代班”的建立,拓展了工學(xué)結(jié)合,訂單培養(yǎng)的途徑。
2008年,學(xué)院與美國ppg公司合作,成立了“江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院ppg汽車噴漆烤漆中心”,為汽車工程系培養(yǎng)汽車噴漆技術(shù)的技能型人才提供了有利的條件。
2009年,學(xué)院與深圳市聯(lián)勝公估有限公司合作,在汽車工程系中選拔學(xué)生組成了“聯(lián)勝班”,為深圳聯(lián)勝公司訂單培養(yǎng)汽車查勘和汽車定損的專門人才,使汽車工程系的訂單培養(yǎng)擴(kuò)展到機(jī)動車保險領(lǐng)域。
2009年,學(xué)院與中國人保財險公司南昌市分公司合作,培養(yǎng)機(jī)動車保險專門人才。汽車工程系訂單培養(yǎng)開展服務(wù)于江西區(qū)域的機(jī)動車保險行業(yè)。
汽車工程系改革、創(chuàng)新和發(fā)展所取得的成果得到了國家、省市教育部門的支持與肯定。
2003年,汽車工程系被教育部、交通部等六部委確定為承擔(dān)國家汽車運用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地。近六年來,為行業(yè)和區(qū)域培養(yǎng)了2500余名高素質(zhì)技能型專門人才。
2005年,汽車實訓(xùn)中心被列為“中央職業(yè)教育實訓(xùn)基地建設(shè)項目”,獲得中央財政的專項資金的支持。通過該項目的建設(shè),汽車類專業(yè)的實習(xí)實訓(xùn)條件大大提高,并且為區(qū)域同類學(xué)校和相關(guān)企業(yè)提供了教學(xué)、科研和技術(shù)服務(wù)。
2006年,汽車運用技術(shù)專業(yè)被評為江西省高職高專示范專業(yè),在全省高職高專的專業(yè)建設(shè)方面具有示范和輻射作用。
2007年,汽車工程系被省教育廳批準(zhǔn)為“全省中職汽車專業(yè)骨干教師培訓(xùn)基地”,承擔(dān)著全省汽車專業(yè)骨干教師的培訓(xùn)任務(wù),三年來為全省相關(guān)的職業(yè)院校培訓(xùn)了200多名教師。目前來自全省職業(yè)院校的汽車專業(yè)教師正在汽車系進(jìn)行“轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)”,跟班就讀。
2008年,汽車運用技術(shù)專業(yè)被省教育廳批準(zhǔn)為“江西省高校特色專業(yè)”。汽車運用技術(shù)專業(yè)的主要特色就是“訂單式”人才培養(yǎng),且成果豐碩。
2008年,汽車工程系教學(xué)團(tuán)隊被評為“江西省高校優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊”。
在專任教師中,黃曉敏和徐昭為交通部職業(yè)教育專業(yè)帶頭人,鄒小明和閔思鵬是江西省高校教學(xué)名師,鄒小明、徐昭和閔思鵬三人均為江西省高校中青年骨干教師。鄒小明和徐昭先后獲得交通部優(yōu)秀教師獎。
2012年確定為教育部高等職業(yè)學(xué)校汽車運用技術(shù)專業(yè)骨干教師國家級培訓(xùn)項目。
2012年與德系五大品牌合作辦學(xué),成為中德職業(yè)教育合作項目學(xué)校(汽車機(jī)電維修項目)。
2013年與上海通用汽車公司合作成立通用asep班。
2014年與江鈴汽車公司合作成立江鈴j-tep班。
2014年榮獲全國職業(yè)院校技能大賽汽車營銷賽項一等獎,《校廠店三方協(xié)同,共育汽車后市場技術(shù)技能人才的探索與實踐》榮獲國家教學(xué)成果獎二等獎。
2015年與長安福特汽車公司合作成立長安福特班。
2016年與寶馬汽車公司合作成立寶馬best項目班。
我們本著“以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,依托行業(yè),面向社會,服務(wù)交通”的理念,以產(chǎn)學(xué)結(jié)合、校企合作為途徑,培養(yǎng)下得去、用得上、能吃苦的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
在*教師中,鄒良春、周獻(xiàn)華、龍志平、潘之銘均為高級工程師和汽車維修高級技師,在江西省汽車維修行業(yè)具有較高聲譽(yù)。
近2年來,汽車類專業(yè)教師發(fā)表教學(xué)、科研論文51篇,承擔(dān)省級以上各類課題15項。汽車工程系教師主持完成了2門國家級精品資源共享課,2門國家級精品課程,6門省級精品課程,主編和參編的高職規(guī)劃教材共8部,其中包括國家級“十二五”規(guī)劃教材2部。主編專業(yè)書籍18部,編寫省級高級汽車維修工、高級汽車駕駛員職業(yè)技能鑒定系列教材一套。
汽車工程系的教師在專業(yè)建設(shè)上加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè),積極探索工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建了符合汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)特色的“訂單培養(yǎng)”、“工學(xué)交替”的教學(xué)模式和與之相應(yīng)的基于工作過程的“崗位流程”、“作業(yè)過程”的課程體系;建設(shè)滿足教學(xué)需要的生產(chǎn)性實訓(xùn)基地和其他教學(xué)資源,強(qiáng)化了社會服務(wù)能力建設(shè),取得了顯著成績。
經(jīng)過五十多年的建設(shè)與發(fā)展,汽車工程系的實訓(xùn)條件不斷充實和完善,在儀器設(shè)備的種類和先進(jìn)性等方面均處于省內(nèi)領(lǐng)先。實驗實訓(xùn)室總面積為17400平方米,設(shè)置28個專業(yè)實訓(xùn)室和實訓(xùn)基地,教學(xué)設(shè)備總值達(dá)2700余萬元,并在校外建立了55余家教學(xué)實訓(xùn)基地。擁有汽車技術(shù)服務(wù)中心(國家二類汽車維修企業(yè))、汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校(國家一類駕校)兩個教學(xué)實體。汽車工程系開設(shè)汽車運用技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車整形技術(shù)、機(jī)動車保險實務(wù)5個專業(yè)。
學(xué)院汽車工程系是全省汽車維修工、汽車駕駛員職業(yè)技能培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定單位,每年承擔(dān)從中級工到技師各等級1500人次的培訓(xùn)和鑒定工作。
汽車工程系承擔(dān)著支援西部教育項目,每年為青海省承擔(dān)汽車類學(xué)生的培養(yǎng)任務(wù),已畢業(yè)的兩屆青海班學(xué)生全部就業(yè),深受青海汽車企業(yè)的歡迎。
目前汽車工程系各類專業(yè)現(xiàn)有學(xué)生數(shù)達(dá)2000余人。
現(xiàn)在的家長壓力普遍很大,在升學(xué)的壓力下不得不把孩子送去各類的輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為此,有家長呼吁:要全面禁止課
2021年08月03日 11:56課外報班,每個家長心里都有自己的想法:“我家孩子數(shù)學(xué)不行,是不是得補(bǔ)補(bǔ)???”又或是“別的孩子都報輔導(dǎo)
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2019年11月11日 22:19有人說,校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是校內(nèi)教育的完善和補(bǔ)充,然而也造成學(xué)生更多的學(xué)習(xí)壓力和家長們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。社會上一
2019年11月11日 22:13其實這是一個系統(tǒng)性問題,家長由于大部分只有一個孩子,經(jīng)驗非常有限,也不做教育方面的研究,所以很多時候
2019年11月11日 22:08教育培訓(xùn)行業(yè),在我的認(rèn)知里是從2010年1月29日開始的。那時我剛剛進(jìn)入新東方天津?qū)W校。面試、試講、
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