中國七大航空院校排名 中國航空運輸協(xié)會的發(fā)起單位

中國航空集團公司
中國航空集團公司是以中國國際航空公司為主體，聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司組建的大型航空運輸、中央直管的大型國有重點企業(yè)之一。總資產608.01億元，飛機130架，擁有七大主、輔業(yè)板塊。經營國際國內和港澳地區(qū)227條航線，通往國際22個國家35個城市、國內80個省會和熱點城市。 形成了以北京為主要樞紐，覆蓋全國，通達北美、歐洲、澳洲、東南亞的航線網絡，初步構建起網絡型航空運輸企業(yè)雛形。還與美聯(lián)航等國內外航空公司進行代碼共享，航班延伸到世界38個城市。
中國東方航空集團公司
中國東方航空集團公司是國資委直接管理的國有大型航空運輸企業(yè)。注冊資本25.58億元，總資產516.98億元，從業(yè)人員3.5萬人，擁有大中型運輸飛機155架，通用航空飛機22架，經營國際、國內450條航線，通航亞、歐、澳、美四大洲的43個國際著名城市。經營業(yè)務包括：公共航空運輸、通用航空業(yè)務、航空運輸相關產品的生產與*、航空器材及設備維修、航空客貨及地面代理、飛機租賃、航空培訓、咨詢等，同時經營航空食品、金融期貨、酒店管理、房產物業(yè)、進出口貿易等多項輔業(yè)。
中國南方航空集團公司
中國南方航空集團公司是國內三大航空集團之一，總資產606億元，擁有運輸飛機200架，航線666條，員工3萬多人，年旅客運輸量3000萬人次。形成了以廣州、沈陽、*為樞紐，以華南、東北、西北為腹地、輻射亞洲、連接歐美澳洲的全球航線網。旗下有中國南航股份有限公司、中國北方航空公司、新疆航空公司等三大運輸企業(yè)。其中南航股份旅客運輸量連續(xù)25年居國內各航空公司之首，進入世界航空客運20強。其股票分別在紐約、香港上市。在中國企業(yè)500強中排名第45位。
海南航空股份有限公司
海南航空股份有限公司是中國民航第一家A股和B股均已上市的航空公司，中國第一批通過CAAC121部運行合格審定的4 家航空公司之一，中國第一家通過ISO9000質量體系認證的航空公司，是中國第四大航空公司。倡導“以旅客為尊，以市場為中心”的服務理念， 追求“誠信、業(yè)績、創(chuàng)新”和“為社會做點事，為他人做點事”的管理理念，致力于建設旅客首選航空公司，立志成為世界級百年品牌。現(xiàn)有員工7533人，飛機101架，8個航空基地，2個運營站，國內外航線480條，通航城市90個。
上海航空股份有限公司
上海航空股份有限公司是國內成立最早的商業(yè)性航空公司，注冊資本7.21億元，已于2002年10月11日上市，經營范圍是：國內航空客貨運業(yè)務，航空公司間代理業(yè)務，上海始發(fā)至臨近國家和地區(qū)的客貨運業(yè)務，國內及周邊國家和地區(qū)的公務飛行業(yè)務等。堅持“安全第一、優(yōu)質服務、旅客至上、樹立信譽”的宗旨。近幾年來主要經濟指標一至名列行業(yè)前茅?，F(xiàn)有飛機37架，經營150多條國際國內航線，通航60多個城市，2004年總周轉量達94081萬噸公里，旅客運輸量573萬人次，貨郵運輸量19.2萬噸。
中國民用航空學院
中國民用航空學院是中國民航惟一的將交通運輸和航空科學兩大學科*叉融合的高等院校。在校生10600人，教職工1072人，其中具有博士、碩士學位、高級職稱教師534人。學科遍及工、管、文、理、法五個門類，有部級科研基地4個，碩士點15個、研究生學位班2個，本科專業(yè)25個，綜合教研室18個，達到國際水平的4個，實習飛機20架。獲國家獎和省部級獎30多項?？傎Y產6.11億元。堅持“立足民航、服務社會、面向世界”的辦學指導思想，為民航和社會培養(yǎng)了各類人才3萬多名。
廈門航空有限公司
廈門航空有限公司是1984年7月25日成立的全國第一家企業(yè)化航空公司，是自主經營的法人實體，實行董事會領導下的總經理負責制。共擁有29架波音系列飛機，總客座4434個。主要經營航空客貨運業(yè)務，航空公司間的業(yè)務代理，兼營航空器材維修、航空配餐、酒店、旅游、進出口等業(yè)務。以廈門、福州、武夷山、杭州為航班始發(fā)的營運基地，經營至全國、東亞大中城市航線百余條。在安全、服務、效益上居民航業(yè)前列，連續(xù)17年盈利，是全國民航企業(yè)惟一獲航空安全“金雁杯’獎三連冠單位。
深圳航空有限責任公司
深圳航空有限責任公司是由廣東廣控集團有限公司、中國國際航空公司、全程物流有限公司等共同投資經營的、以客、貨、郵政運輸為主的航空運輸企業(yè)，其下設五個子公司，二個分公司，三十多個營業(yè)部，經營著北京、上海、南京、武漢、?？?、哈爾濱等60多條國內航線。現(xiàn)有飛機25架，總資產36億元。自1993年9月17日正式開航以來，先后榮獲“全國實施用戶滿意工程先進單位”、“全國青年文明號”、“全國民航文明航班”、“十萬旅客話民航活動中獲空中服務全國第一名”等榮譽稱號。
四川航空股份有限公司
四川航空股份有限公司于2002年8月29日，由四川航空公司聯(lián)合中國南方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏餐飲有限公司共同發(fā)起成立，實施“國內一流，西部首選”的目標，形成了以成都、重慶為基礎，西部地區(qū)為重點、輻射全國的航空運輸網絡，全力打造“美麗川航”的品牌形象。已經獲得國際航線經營權。2004年，運輸總周轉量達49072萬噸公里，旅客運輸量365萬人次，貨郵運輸量7.5萬噸，主營業(yè)務收入26億元人民幣。

① 鄭州有哪些具有空乘專業(yè)的院校

省內有空乘專業(yè)的
二本有：鄭州航空工業(yè)管理學院、鄭州大學、中原工學院、河南農業(yè)大學
三本有：中原工學院信息商務學院和河南理工大學萬方科技學院
?？朴校亨嵵莺娇展I(yè)管理學院和鄭州鐵路職業(yè)技術學院

② 想學空乘，鄭州公辦哪個學?？粘吮容^好謝謝

如果想學空乘的話，可以走正常高考的途徑考取一些比較好的。航空本科大學選擇空乘專業(yè)比較好。

③ 有哪些學校的空乘專業(yè)是本科

1、桂林旅游學院

桂林旅游學院創(chuàng)辦于1985年，由原來的桂林旅游?？茖W校2015年升格為本科院校，并更名為現(xiàn)在的校名，現(xiàn)有雁山、驂鸞兩個校區(qū)，全日制在校生11900多人，桂林旅游學院高鐵乘務專業(yè)屬于?？茖I(yè)。

通過高考統(tǒng)招面向廣西、廣東、四川、甘肅、重慶等多個地區(qū)招生，專業(yè)學費每年7000元，該專業(yè)目前已與南寧鐵路局建立良好的合作關系，成為南寧鐵路局輸送乘務員的重點院校。

學校地址：廣西桂林市雁山區(qū)良豐路26號。

2、集寧師范學院

集寧師范學院是內蒙古地區(qū)一所公辦的本科院校，占地面積1617畝，有全日制在校生11707人，集寧師范學院高鐵專業(yè)為?？茖I(yè)，在2018年的招生中僅面向內蒙古區(qū)內招生，計劃招生80人，專業(yè)學費每年每生5000元。

學校地址：內蒙古烏蘭察布市工農大街59號。

3、河北科技學院

河北科技學院坐落于毗鄰雄安新區(qū)的歷史文化古城河北省保定市，是一所民辦性質的本科高校，現(xiàn)開設有28個本科專業(yè)和23個專科招生專業(yè)，河北科技學院高鐵專業(yè)屬于?？茖I(yè)，學制三年，通過單招、高考統(tǒng)招面向符合要求的考生招生。

省外主要面向遼寧、黑龍江、甘肅、安徽、重慶招生，專業(yè)學費以省物價部門批準的標準執(zhí)行，住宿費每生每年1200元。該校2018年面向河北省專科最低錄取分數(shù)線文科331分，理科338分。

學校地址：河北保定市南二環(huán)路1956號。

4、信陽農林學院

信陽農林學院是一所公辦全日制普通本科學校，占地1430余畝，在校學生1.4萬余人，信陽農林學院高鐵專業(yè)是按照旅游管理(高鐵乘務方向)專業(yè)招生，為本科專業(yè)，學制4年，在2018年面向河南省內招生36人，專業(yè)學費每年每生3400元，住宿費700元。

通訊地址：河南省信陽市平橋區(qū)北環(huán)路1號。

5、長春科技學院

長春科技學院是一所民辦的本科院校，占地1283畝，有在校學生13730人，長春科技學院高鐵專業(yè)為?？茖哟螌I(yè)，2018年面向吉林、遼寧、黑龍江、山東等7個省份招生60人，專業(yè)學費每年每生12000元。

地址：吉林省長春市雙陽區(qū)東華大街1699號。

④ 鄭州市內有哪些空乘專業(yè)比較好的單招學校

一般選擇學校都是按照專業(yè)來選擇的，因為不同的單招學校的特色專業(yè)不同，你先弄清楚自己想讀什么專業(yè)，再考慮學校吧。單招這個教育政策已有好幾年了，如果你高考成績達不到，而你所喜愛的學校有單招政策的話，你可以單招考上去~~

⑤ 鄭州哪個空乘類培訓學校最權威最可信

鄭州航空工業(yè)管理學院
我們學校的空乘專業(yè)是本科，到時候去公司還可以少考試

⑥ 河南空乘院校排名，包括大專，詳細點采納

空乘類暫時省內是沒有排名的
省內二本空乘類：鄭州航空工業(yè)管理學院、鄭州大學、河南農業(yè)大學、中原工學院
省內三本空乘類：中原工學院信息商務學院、河南理工大學萬方科技學院
省內?？瓶粘祟悾亨嵵莺娇展I(yè)管理學院、鄭州鐵路職業(yè)技術學院

⑦ 鄭州職業(yè)技術學院空乘有對口的航空公司實習嘛

您好：

是有對口的航空公司實習的。

鄭州職業(yè)技術學院空中乘務專業(yè)是與北京廣慧金通教育科技有限公司合作開辦，畢業(yè)生可被推薦分赴國航、南航、東航、廈航、深航、海航、川航、吉祥航空、河北航空、大韓航空等40多家航空公司及國內各大機場從事空中乘務員、安全員及民航相關地勤服務工作。

空中乘務

學院空中乘務專業(yè)是與北京廣慧金通教育科技有限公司合作開辦，畢業(yè)生可被推薦分赴國航、南航、東航、廈航、深航、海航、川航、吉祥航空、河北航空、大韓航空等40多家航空公司及國內各大機場從事空中乘務員、安全員及民航相關地勤服務工作。

培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，熟練掌握民用航空服務必備的理論知識和專項技能，具有良好職業(yè)素養(yǎng)、身心素質、英語水平、溝通表達能力、團隊合作能力，能勝任民航空中乘務、地面服務等相關產業(yè)服務工作的高素質技能型專門人才。

培養(yǎng)條件

本專業(yè)擁有國內一流的實訓條件，建有乘務員訓練與測試中心（CBT實訓室）、語言自主學習中心、體能訓練中心、形體訓練中心、形象設計室、模擬客艙、飛機模型陳列室及航空博物館等，所有實訓配備均可滿足全景式模擬教學需要，專項技能訓練由來自行業(yè)企業(yè)的專家、資深乘務長和學校專任教師共同完成。

課程設置

本專業(yè)開設的主要課程有：民航基礎知識、民航服務禮儀、形體訓練、空城形象塑造、民航應用服務心理學、人際關系溝通、民航英語、客艙設備運行、客艙服務、客艙應急處置、客艙安全管理、機上急救處置、機場要客服務、值機與行李運輸、航空票務等。

就業(yè)方式

本專業(yè)就業(yè)方式為：北京廣慧金通教育科技有限公司推薦、學校推薦和學生自主擇業(yè)。學生畢業(yè)后可到國際及國內各大航空公司擔任民航乘務員（空姐、空保）、民航安全員、從事安檢、VIP服務、值機、票務、調配等地面工作的服務人員。由北京廣慧金通教育科技有限公司組織的考證培訓、實習和就業(yè)推薦為市場化運作模式，遵循“自愿參加，有償服務”的原則。

參考來源：網頁鏈接

⑧ 鄭州航空工業(yè)管理學院的空乘專業(yè)是幾本

鄭州航空工業(yè)管理學院的空乘專業(yè)是二本。

鄭州航空工業(yè)管理學院位于河南鄭州為河南省人民 *** 與中國民用航空局共建高校，國家“十三五”中西部高?；A能力建設工程（二期）支持高校，為一所具有鮮明航空特色，以管理學、工學為主，經濟學、理學、法學、文學、藝術學等多學科協(xié)調發(fā)展的全日制普通高等院校。

學校有管、工、經、法、文、理、藝七大學科門類，開設18個二級學院、63個本科專業(yè)（其中國家特色專業(yè)3個，省級特色專業(yè)9個，省級綜合改革試點專業(yè)9個）?，F(xiàn)有3個省重點一級學科，4個省重點二級學科，1個省優(yōu)勢特色學科群；國家地方聯(lián)合工程研究中心1個。
(8)鄭州有那些空乘專業(yè)學校擴展閱讀
師資力量

根據(jù)2018年9月學校官網信息顯示，學?，F(xiàn)有專任教師1075人，其中教授107人，副教授323人，具有博士學位的教師392人，具有碩士及以上學位的教師1010人。

擁有教育部教學指導委員會委員2人，教育部新世紀優(yōu)秀人才3人，享受國務院特殊津貼專家7人，博士生導師1人，省管優(yōu)秀專家1人，享受省 *** 特殊津貼1人，省學術技術帶頭人7人，省教育廳學術技術帶頭人53人，省高校青年骨干教師71人，全國優(yōu)秀教師5人，全國模范教師1人。

全國師德先進個人1人，省教學名師4人，省優(yōu)秀教師12人，省先進教育工作者2人，省師德先進個人7人。同時聘有中國工程院郭重慶、張彥仲、郭道揚、齊二石、畢強等外籍教師9名， *** 教授或客座教授185人。

⑨ 鄭州有哪些大學和大專有空乘和模特系

鄭州用空乘統(tǒng)考成績的大專只有鄭航和鄭州鐵路職業(yè)技術學院的鐵乘了，鄭航你的分數(shù)不一定能上，可以考慮一下鄭鐵
。
也可以考慮省外部分?？圃盒?

我國從1985起形成了七大航空區(qū)劃格局，分別為：東北管理局、華北管理局、華東管理局、中南管理局、西南管理局、西北管理局和新疆管理局。這里主要介紹各航空區(qū)劃的范圍和基本情況。

1、華北區(qū)包括二省二市1自治區(qū)，北京，天津，河北山西，內蒙古，主要城市有北京，天津，秦皇島，石家莊，邯鄲，太原，呼和浩特，包頭。該區(qū)域的國內航空公司主要有首都航空，中國聯(lián)合航空，河北航空等。

2、華東區(qū)包括6省1市，江蘇，浙江，安徽，福建，江西 ，山東，上海。華東地區(qū)經濟發(fā)達，綜合技術水平較高，航空技術的發(fā)展有助于區(qū)內區(qū)外的緊密聯(lián)系。

重要空港城市有上海，南京，連云港，常州，杭州，寧波，合肥，廈門，福州，南昌，濟南，青島，煙臺等。航空公司如廈門航空，上海航空，東方航空等。

3、中南區(qū)南北較長，地形復雜，海岸綿長，江河湖泊眾多。這也是航空得以快速發(fā)展，航線得以快速增加的原因之一。該區(qū)特大城市多，如深圳，廣州，武漢，深圳，珠海。并有重要的經濟特區(qū)珠三角。航空公司包括南航，海航，深圳航空等。

4、東北三省是一個相對獨立的經濟單元。其工業(yè)化程度較高并且在國民經濟中占有重要的地位。航空的發(fā)展推進了工業(yè)轉移與東北三省的產業(yè)轉型。航空公司包括大連航空與東北航空。

5、西南區(qū)發(fā)展?jié)摿Υ?，復雜多變的地形條件使得這一地區(qū)早有了“蜀道難”的美名。重要城市有重慶，成都，綿陽， 西昌，昆明，西雙版納，麗江，貴陽，拉薩?？梢哉f如果想去西南旅游，比起其他，飛機這一交通方式可要省時省力的多。

6、西北區(qū)身居內陸，位于大興安嶺以西，昆侖山-阿爾金山-祁連山和長城以北。包括陜西，青海，甘肅，寧夏。主要空港城市有西安，咸陽，延安，西寧，銀川，蘭州。而我們所在的西安作為西北最古老的城市，也當仁不讓地成為了西北區(qū)總局的所在地。

7、新疆區(qū)地理位置重要，也是第二座“亞歐大陸橋”必經之地?？κ沧鳛槲鞅眱汝懗隹谥匾⒌兀褪「?一起成為了西北區(qū)的重要空港。

擴展資料：

中國航空區(qū)劃的由來：在20世紀60年代共有北京，沈陽，廣州，成都，蘭州，上海六大管理局 。在1982蘭州管理局遷往西安。此后的1985年設立了民航*管理局 。然后于1987年實行政企分開管理體制，逐步演化為現(xiàn)在的航空區(qū)劃。

華東管理局是中國經濟最發(fā)達的地區(qū)，也是中國航空運輸最發(fā)達的地區(qū)。上海是中國大陸經濟最發(fā)達的城市，以他為中心的長江三角洲滬寧杭地區(qū)，構成為中國第一、世界第六大都市圈，也是中國最重要經濟發(fā)展核心區(qū)。

東航/上航 南航 山航 海航 深航 國航 川航 上海虹橋/浦東機場 北京首都/南苑機場 廣州白云機場 成都雙流機場 長沙黃花機場 南京祿口機場 杭州蕭山機場

我國從1985起形成了七大航空區(qū)劃格局，分別為：東北管理局、華北管理局、華東管理局、中南管理局、西南管理局、西北管理局和新疆管理局。這里主要介紹各航空區(qū)劃的范圍和基本情況。

1、華北區(qū)包括二省二市1自治區(qū)，北京，天津，河北山西，內蒙古，主要城市有北京，天津，秦皇島，石家莊，邯鄲，太原，呼和浩特，包頭。該區(qū)域的國內航空公司主要有首都航空，中國聯(lián)合航空，河北航空等。

2、 華東區(qū) 包括6省1市，江蘇，浙江，安徽，福建，江西 ，山東，上海。 華東地區(qū) 經濟發(fā)達，綜合技術水平較高，航空技術的發(fā)展有助于區(qū)內區(qū)外的緊密聯(lián)系。

重要空港城市有上海，南京，連云港，常州，杭州，寧波，合肥，廈門，福州，南昌，濟南，青島，煙臺等。航空公司如廈門航空，上海航空， 東方航空 等。

3、中南區(qū)南北較長，地形復雜，海岸綿長，江河湖泊眾多。這也是航空得以快速發(fā)展，航線得以快速增加的原因之一。該區(qū)特大城市多，如深圳，廣州，武漢，深圳，珠海。并有重要的 經濟特區(qū) 珠三角。航空公司包括 南航 ，海航，深圳航空等。

4、 東北三省 是一個相對獨立的經濟單元。其工業(yè)化程度較高并且在國民經濟中占有重要的地位。航空的發(fā)展推進了工業(yè)轉移與東北三省的產業(yè)轉型。航空公司包括大連航空與東北航空。

5、西南區(qū)發(fā)展?jié)摿Υ螅瑥碗s多變的地形條件使得這一地區(qū)早有了“ 蜀道難 ”的美名。重要城市有重慶，成都，綿陽， 西昌，昆明，西雙版納，麗江，貴陽，拉薩?？梢哉f如果想去西南旅游，比起其他，飛機這一交通方式可要省時省力的多。

6、西北區(qū)身居內陸，位于大興安嶺以西， 昆侖山 -阿爾金山- 祁連山 和長城以北。包括陜西，青海，甘肅，寧夏。主要空港城市有西安，咸陽，延安，西寧，銀川，蘭州。而我們所在的西安作為西北最古老的城市，也當仁不讓地成為了西北區(qū)總局的所在地。

7、新疆區(qū)地理位置重要，也是第二座“亞歐大陸橋”必經之地。喀什作為西北內陸出口重要集散地，和省府*一起成為了西北區(qū)的重要空港。

擴展資料：

中國航空區(qū)劃的由來：在20世紀60年代共有北京，沈陽，廣州，成都，蘭州，上海六大管理局 。在1982蘭州管理局遷往西安。此后的1985年設立了民航*管理局 。然后于1987年實行政企分開管理體制，逐步演化為現(xiàn)在的航空區(qū)劃。

華東管理局是中國經濟最發(fā)達的地區(qū)，也是中國航空運輸最發(fā)達的地區(qū)。上海是中國大陸經濟最發(fā)達的城市，以他為中心的長江三角洲滬寧杭地區(qū)，構成為中國第一、世界第六大都市圈，也是中國最重要經濟發(fā)展核心區(qū)。