南航報(bào)哪個(gè)專業(yè) 南航王牌專業(yè)有哪些

1、飛行器設(shè)計(jì)

是 南京航天大學(xué) 最著名的專業(yè)，也是歷年學(xué)校招聘會(huì)上最受矚目的熱門專業(yè)，建有我國直升機(jī)技術(shù)研究方向唯一的國家級(jí)(國防)重點(diǎn)實(shí)配配驗(yàn)室“直升機(jī)旋翼動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室”。

建有國內(nèi)唯一專門從事航空智能材料與結(jié)構(gòu)研究的航空重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以及CAD中心、結(jié)構(gòu)振動(dòng)兩個(gè)部門開放實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室面積總共達(dá)14800多平方米。實(shí)驗(yàn)設(shè)備總值達(dá)15600多萬元，成為我國航空航天科技研究和高層次人才培養(yǎng)的重要基地。

2、飛行員專業(yè)

是這個(gè)學(xué)校最牛的專業(yè)，學(xué)校與多家航空公司聯(lián)合，對(duì)學(xué)生實(shí)行訂單式培養(yǎng)方式，共有“31”和“22”兩種招生模式，采取國內(nèi)國外兩部教學(xué)，如“31”就是學(xué)員前三年在國內(nèi)校本部進(jìn)行飛行專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)學(xué)習(xí)和基本技能訓(xùn)練。

第四學(xué)年派送到國外飛行學(xué)校進(jìn)行為期一年的飛行訓(xùn)練，并取得中國民航總局認(rèn)培汪指可的符合多發(fā)儀表等級(jí)要求的國外商業(yè)飛行員 駕駛執(zhí)照 。

3、 電氣工程及其自動(dòng)化

專業(yè)雖然起步較晚，但是發(fā)展十分迅速，且前景很好，擁有航空電源航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建立了中航一集團(tuán)和中航二集團(tuán)技術(shù)工程中心，相關(guān)研究領(lǐng)域在國內(nèi)也具有重要影響力。本專業(yè)與 自動(dòng)化專業(yè) 一起共建為江蘇省特色 本科專業(yè) 。

4、交通運(yùn)輸

這個(gè)專業(yè)的培養(yǎng)方向比較多，有民航機(jī)務(wù)、民航電子方向（維護(hù)飛機(jī)）陵鍵，也有空中交通管理簽派的方向（培養(yǎng)空中交通管理員）和機(jī)場運(yùn)行控制方向（機(jī)場地面管理）。

5、 測控技術(shù)與儀器 、探測制導(dǎo)與控制

測控技術(shù)與儀器、探測制導(dǎo)與控制也是不錯(cuò)的，這是由國防傾向的專業(yè)，很多人以后會(huì)到部隊(duì)工作，也有去跟航天和武器相關(guān)的科研院所的。

南京航空航天大學(xué)開設(shè)專業(yè):

國家級(jí)物吵羨特色專業(yè)：飛行器設(shè)計(jì)、電氣工程與自動(dòng)化、工程圖學(xué)、信息工程、機(jī)械工程及其自動(dòng)化碰液、交通運(yùn)輸

省級(jí)特色專業(yè)：飛行器*工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、交通運(yùn)輸、測控技術(shù)與儀器、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電氣工程與自動(dòng)化、生物醫(yī)學(xué)工程、工商管理、信息工程、熱能與動(dòng)力工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、探測制導(dǎo)與控制

世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科：力學(xué)

國家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科：航空宇航科學(xué)與技術(shù) 、飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航*工程、人機(jī)環(huán)境與工程、力學(xué)、 一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ)、固體力學(xué)、流體力學(xué)、工程力學(xué)、機(jī)械*及其自動(dòng)化、導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制（培育）、電力電子與電力傳動(dòng)（培育）

同時(shí)，南航的民航工程系的“航空器適航技術(shù)”專業(yè)是全國唯一的航空適航技術(shù)國防特色學(xué)科，航空類專業(yè)都是國家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科。

南京航空航天大學(xué)簡介

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的首批航空高等院校之一。

60余年的辦學(xué)歷程中，南航人秉承“航空?qǐng)?bào)國”的罩拍辦學(xué)傳統(tǒng)，遵循“團(tuán)結(jié)、儉樸、唯實(shí)、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風(fēng)，踐行“智周萬物，道濟(jì)天下”的校訓(xùn)，櫛風(fēng)沐雨，砥礪奮進(jìn)，不斷推動(dòng)了學(xué)校的快速發(fā)展。目前，學(xué)校已成為一所以工為主，理工結(jié)合，工、理、經(jīng)、管、文等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，具有航空航天民航特色的研究型大學(xué)。

國家級(jí)特色專業(yè)（建設(shè)點(diǎn)）：飛行器設(shè)計(jì)與工程、電氣工程與自動(dòng)化、機(jī)械工程及自動(dòng)化、信息工程、飛行器動(dòng)力工程、交通運(yùn)輸。

一級(jí)學(xué)科 碩士授權(quán)點(diǎn)：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、光譽(yù)塵學(xué)工程、交通運(yùn)輸工程、電氣工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、力學(xué)、機(jī)械工程、 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 、控制科學(xué)與工程、動(dòng)力工程及工程熱物理、材料科學(xué)與工程、數(shù)學(xué)、管理科學(xué)與工程、美術(shù)學(xué)。

設(shè)計(jì)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、 軟件工程 、安全科學(xué)與工程、化學(xué)、外國語言文學(xué)、法學(xué)、公共管理、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、 工商管理 、物理、 土木工程 、車輛工程、生物醫(yī)學(xué)工程、環(huán)境科學(xué)與工程、兵器科學(xué)與技術(shù)、電子科學(xué)與技術(shù)、核科學(xué)與技術(shù)伍爛、化學(xué)工程與技術(shù) 、系統(tǒng)科學(xué)。

教學(xué)建設(shè)：

截至2021年5月，學(xué)校有明 故宮 、將軍路和天慶橘禪目湖三個(gè)校區(qū)，占地面積3046畝，建筑面積167.8萬平方米，圖書館收藏299萬余件印刷型文獻(xiàn)、1270萬余冊(cè)各類電子型及數(shù)字型文獻(xiàn)信息資源；設(shè)有18個(gè)學(xué)院，本科專業(yè)62個(gè)。

有一級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè)，二級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科9個(gè)；有教職工3521人，院士及雙聘院士12人；有學(xué)生31741人，其中本科生19102人，研究生11730人，學(xué)位留學(xué)生909人。

以上內(nèi)容來源： 百度百科-南京航空航天大學(xué)

南京航空航天大學(xué)王牌專業(yè)有：航空電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)、飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)、航空電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)等。

1、航空電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)。

該專業(yè)涵蓋了電子工程、航空電子設(shè)備與系統(tǒng)等方面的知識(shí)。學(xué)生將學(xué)習(xí)電子技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用，包括飛行器通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、電子設(shè)備設(shè)計(jì)等。南京航空航天大學(xué)在航空電子科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域擁有專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和研究機(jī)構(gòu)，為學(xué)生提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和實(shí)踐機(jī)會(huì)。

2、飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)。

該專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生在航空器設(shè)計(jì)、*和工程管理方面的能力。學(xué)生將學(xué)飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)等飛行器的設(shè)計(jì)原理和工程實(shí)踐技術(shù)，包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、氣動(dòng)力學(xué)評(píng)估等。南京航空航天大學(xué)在航空器設(shè)計(jì)領(lǐng)域具有豐富的研究經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐條件，為學(xué)生提供優(yōu)良的學(xué)習(xí)環(huán)境和實(shí)踐機(jī)會(huì)。

3、航空電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)。

該專業(yè)涵蓋了電子工程、航空電子設(shè)備與系統(tǒng)等方面的知識(shí)。學(xué)生將學(xué)習(xí)電子技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用，包括飛行器通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、電子設(shè)備設(shè)計(jì)等。南京航空航天大學(xué)在航空電子科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域擁有專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和研究機(jī)構(gòu)，為學(xué)生提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和實(shí)踐機(jī)會(huì)。

以下是一些建議，幫助你在南京航空航天大學(xué)挑選合適的專業(yè)：

1、自我評(píng)估。

首先，了解自己的興趣、技能和天賦。考慮你對(duì)航空航天領(lǐng)域的興趣和熱情，以及你在數(shù)學(xué)、物理、工程等方面的學(xué)術(shù)能力。思考自己最喜歡的科目和在學(xué)校中表現(xiàn)最好的學(xué)科，這可以作為你選擇專業(yè)的一個(gè)參考。

2、研究專業(yè)課程。

詳細(xì)了解南京航空航天大學(xué)提供的專業(yè)課程，并對(duì)感興趣的專業(yè)進(jìn)行深入研究。了解不同專拆搏業(yè)的課程設(shè)置、學(xué)習(xí)內(nèi)容和教學(xué)方法，對(duì)比羨芹不同專業(yè)之間的差異和特點(diǎn)。

3、就業(yè)前景和興趣。

考慮選擇專業(yè)后的就業(yè)前景和行業(yè)需求。了兄御畢解所選專業(yè)的就業(yè)領(lǐng)域、職業(yè)發(fā)展路徑和薪資水平。同時(shí)，確保你對(duì)所選專業(yè)有持續(xù)的興趣和*，能夠愿意在該領(lǐng)域持續(xù)學(xué)習(xí)和發(fā)展。

1:機(jī)械工程及其自動(dòng)化專業(yè)。機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)為特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)及江蘇省品牌專業(yè)，設(shè)有5個(gè)博士點(diǎn)和5個(gè)碩士點(diǎn)，并設(shè)有博士后流動(dòng)站，具有機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)。畢業(yè)生可在航空、航天科研院所、民用航空公司、飛機(jī)*企業(yè)、*類企業(yè)、信息類產(chǎn)業(yè)、空軍部隊(duì)等部門從事科學(xué)研究、*裝備設(shè)計(jì)*、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)管理等工作。畢業(yè)生薪資6000元以上，就業(yè)率100%。

2:飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)。飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)是以培養(yǎng)適應(yīng)航空航天高科技發(fā)展需要、基礎(chǔ)理論扎實(shí)、專搏薯業(yè)知識(shí)系統(tǒng)、國際視野開握歷闊、創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐能力突出、從事航空航天事業(yè)的建設(shè)者和開拓者為宗旨的工科專業(yè)。本專業(yè)是學(xué)校最早設(shè)立、集中體現(xiàn)我校航空航天特色的主干專業(yè)，是我國第一批具有博士、碩士授予權(quán)的學(xué)科點(diǎn)，建有博士后流動(dòng)站。該專業(yè)從事的是高科技領(lǐng)域，對(duì)于喜歡搞研究的學(xué)生是一個(gè)理想的選擇。畢業(yè)生薪資8000元以上，就業(yè)率99%以上。

3:電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)。該專業(yè)是我國最早開展飛機(jī)電氣系統(tǒng)的教學(xué)和研究單位，基皮者也是國內(nèi)第二個(gè)電力電子技術(shù)博士學(xué)位授權(quán)單位，建有博士后流動(dòng)站。電氣工程與自動(dòng)化專業(yè)辦學(xué)歷史悠久，師資力量雄厚，科研成果豐碩，具有深厚的學(xué)術(shù)積淀，人才培養(yǎng)質(zhì)量突出，社會(huì)認(rèn)可度高，就業(yè)渠道廣，在國內(nèi)外享有很高的聲譽(yù)，深受用人單位的好評(píng)，薪資7000元上，就業(yè)率99%以上。

4:交通運(yùn)輸工程專業(yè)。交通運(yùn)輸專業(yè)隸屬于民航/飛行學(xué)院，含有五個(gè)方向，分別是空中交通管理與簽派、民航運(yùn)輸管理、民航機(jī)務(wù)工程、民航電子電氣工程和機(jī)場運(yùn)行管理。民航目前的人才缺口很大，畢業(yè)生根本不夠招。報(bào)考該專業(yè)是你最佳的選擇。畢業(yè)生薪資9000元以上，就業(yè)率100%。

6:飛行器動(dòng)力工程專業(yè)。本專業(yè)方向培養(yǎng)航空、航天、民航、航海及機(jī)械、動(dòng)力、能源等領(lǐng)域設(shè)計(jì)、*、科研各部門從事航空動(dòng)力、地面燃?xì)廨啓C(jī)、熱能工程、流體機(jī)械及工程機(jī)械方面的設(shè)計(jì)、*、試驗(yàn)以及科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、使用維護(hù)和技術(shù)管理等工作的高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才。該專業(yè)就業(yè)率高，報(bào)考他是一個(gè)良好的選擇。薪資9000元以上，就業(yè)率100%。