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宇航與機(jī)電類專業(yè)就業(yè)方向 北京航空航天大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)的同學(xué)過(guò)來(lái)回答一下這個(gè)問(wèn)題。

更新:2023年07月12日 14:25 大學(xué)路

今天,大學(xué)路小編為大家?guī)?lái)了宇航與機(jī)電類專業(yè)就業(yè)方向 北京航空航天大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)的同學(xué)過(guò)來(lái)回答一下這個(gè)問(wèn)題。,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來(lái)看看吧!宇航與機(jī)電類專業(yè)就業(yè)方向 
  北京航空航天大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)的同學(xué)過(guò)來(lái)回答一下這個(gè)問(wèn)題。

航空大學(xué)有什么專業(yè)

小時(shí)候,看見天上的飛機(jī),后面還有一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的尾巴,就覺得好神奇。有時(shí)候還在想象自己能坐飛機(jī)上月球那兒去。每當(dāng)星空映入眼簾,就會(huì)看到一顆移動(dòng)的星星,其實(shí)是衛(wèi)星,但是當(dāng)時(shí)還不知道衛(wèi)星是什么,所以覺得那一定就是晚上的飛機(jī)。

今天小編帶大家看看現(xiàn)實(shí)生活中,與飛機(jī)緊密相關(guān)的航空行業(yè)都有哪些專業(yè)吧。

空中乘務(wù)專業(yè):空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),熟顫耐渣練地掌握民航空中服務(wù)操作與管茄悄理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,具備從事國(guó)內(nèi)外航空畝殲公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復(fù)合、應(yīng)用型專業(yè)人才。

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機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專業(yè):本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握機(jī)坪管理、航班保障、客貨運(yùn)輸管理、應(yīng)急救援、不停航施工管理、民航氣象觀測(cè)、飛行簽派等與機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理相關(guān)的基本知識(shí),具備協(xié)調(diào)指揮、監(jiān)管、發(fā)布指令等能力,從事機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理相關(guān)工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才

民航空中安全保衛(wèi)專業(yè):本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握客艙安全防范與處置相關(guān)的基本知識(shí),具備防范與處置影響客艙安全運(yùn)行事件的能力,從事飛行中安防、機(jī)場(chǎng)安防、民航企事業(yè)內(nèi)保,以及其他運(yùn)輸工具與站(港)安防等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

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飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè):本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握飛機(jī)電氣基礎(chǔ)、飛機(jī)電源系統(tǒng)、飛機(jī)系統(tǒng)與附件等基本知識(shí),具備維護(hù)民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的能力,從事民用飛機(jī)機(jī)電維修等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

飛行技術(shù)專業(yè):飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與操縱原理等方面知識(shí),能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛,并且符合國(guó)際民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營(yíng)運(yùn)管理的高級(jí)飛行技術(shù)人才。

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然而關(guān)于航空學(xué)校的中專學(xué)校有哪些比較好的介紹呢?

四川航空職業(yè)學(xué)校、四川國(guó)勝技工學(xué)校、貴州航空技師學(xué)院等等

但是!我要說(shuō)但是了。找到了工作,不代表就是找到了好工作。

因?yàn)楸娝苤脑?,我們?guó)家航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)一直處在比較落后的狀態(tài)之中,很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)我們國(guó)家的航空發(fā)動(dòng)機(jī)都處于追趕世界先進(jìn)水平的道路上,所以工資也低、工作也忙。

大概來(lái)說(shuō),飛行器動(dòng)力工程的學(xué)生畢業(yè)之后如果還從事發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)工作的話,碩士生畢業(yè)之后工資也就5000-7000這個(gè)水平,博士可能高一點(diǎn)兒,一萬(wàn)出頭,跟那些學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、學(xué)金融的同學(xué)根本就沒法比。所以我們專業(yè)的同學(xué)既能夠自豪地喊出“王牌動(dòng)力”,也會(huì)非常沮喪地說(shuō)“勸人學(xué)機(jī),天打雷劈”。

當(dāng)然了,隨著國(guó)家在發(fā)動(dòng)機(jī)方面投資逐漸增加,也隨著國(guó)防事業(yè)對(duì)大量航空發(fā)動(dòng)機(jī)的需求,未來(lái)相關(guān)專業(yè)研究人員的待遇肯定會(huì)有所提高的,另轎亮外,身為一個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)的從業(yè)閉信寬人員,其中的榮譽(yù)感也不小,所以真的對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)有興趣的朋友,來(lái)北航學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)一定是沒有錯(cuò)的。

北京航空航天大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)的同學(xué)過(guò)來(lái)回答一下這個(gè)問(wèn)題。

其實(shí)所謂的飛行器動(dòng)力工程,說(shuō)白了,就是造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的。如下圖所示,一些軍迷口中的什么太行呀、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)呀、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)呀,基本上都是說(shuō)的跟飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的東西。

而北航作為一個(gè)歷史悠久的航空航天類的高校,飛行器動(dòng)力工程自然是北航的王牌專業(yè)【如下圖所示,北航的航空航天工程是絕對(duì)的全國(guó)第一】,所以我們專坦激業(yè)的口號(hào)就是“王牌動(dòng)力”。

你要說(shuō)這個(gè)專業(yè)好不好就業(yè),那當(dāng)然是很好就業(yè)的,尤其是去找專業(yè)對(duì)口的國(guó)企(比如說(shuō)研發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研究所、*修理航空發(fā)動(dòng)機(jī)的工廠等等), 那真的是大家搶著要,尤其是研究生、博士生畢業(yè)之后,你絕對(duì)不要愁在行業(yè)內(nèi)找不到工作。

北京航空航天大學(xué)的飛行器動(dòng)力工程怎么樣以及就業(yè)前...

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