汽車工程學(xué)院積極服務(wù)成都汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展需求,與一汽-大眾、VOLVO、吉利、捷豹路虎、長安福特等100余家優(yōu)質(zhì)企業(yè)聯(lián)袂共建“汽”字頭專業(yè),共育“能造車”、“能修車”的優(yōu)秀人才。國際化課程、近100G實用教學(xué)資源,現(xiàn)代化實訓(xùn)基地、超2000萬元實訓(xùn)裝備,特色化科創(chuàng)教育、100余項獲獎證書和專利,一串串成績單,已凸顯出專業(yè)建設(shè)成效,成就汽車學(xué)子的自信人生。瞄準(zhǔn)新一代汽車技術(shù),汽車工程學(xué)院正大力拓展新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車*智能裝備系統(tǒng)集成、汽車車身先進鈑金維修等專業(yè)方向,砥礪前行,創(chuàng)新發(fā)展。
汽車*與裝配技術(shù)
專業(yè)特色:全國大學(xué)生機械設(shè)計創(chuàng)新大賽、全國高職高?!鞍l(fā)明杯”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、全國大學(xué)生“恩智浦”杯智能汽車競賽等眾多的全國性賽事,已成為本專業(yè)學(xué)子“秀肌肉”的實力展臺,近三年已囊括獎項和專利總數(shù)達100+,專業(yè)特色鮮明,內(nèi)涵建設(shè)成效顯著,成為一汽-大眾、VOLVO、東風(fēng)神龍、吉利等眾多優(yōu)勢企業(yè)的優(yōu)勢型校企合作伙伴,眾多優(yōu)秀畢業(yè)生已走進汽車*專用裝備設(shè)計開發(fā)、電動汽車開發(fā)試制等高端技術(shù)成長通道,就業(yè)質(zhì)量一流,職業(yè)發(fā)展穩(wěn)定。
就業(yè)方向:服務(wù)于汽車行業(yè),主要面向汽車整車及零部件*企業(yè),從事整車及部件裝配、下線檢查和調(diào)試、車身匹配、車身*、*中的過程檢驗和質(zhì)量控制、汽車性能檢測、班組管理及技術(shù)管理等高技能崗位。
汽車檢測與維修技術(shù)
專業(yè)特色:校企合作“訂單化、定制式”培養(yǎng)人才是本專業(yè)一大特色,超過2/3的學(xué)生經(jīng)遴選進入3個定制班學(xué)習(xí)。其中,“捷豹路虎班”導(dǎo)入全球統(tǒng)一的“捷豹路虎卓越等級認(rèn)證體系”(共計22個模塊、405學(xué)時),“長安福特班”導(dǎo)入具國際競爭力的長安福特中級技師認(rèn)證體系(涵蓋六大職業(yè)能力,共計12門課程、330學(xué)時);“中德汽車班”源于中德兩國在汽車職教領(lǐng)域的國家級層面合作(SGAVE項目),按照德方八大學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程體系,面向德系車五大品牌(奧迪、寶馬、戴姆勒、保時捷、大眾)“4S”站培養(yǎng)輸送人才。
就業(yè)方向:面向汽車檢測與維修技術(shù)服務(wù)行業(yè)服務(wù)一線,以捷豹路虎、長安福特及德系車五大品牌車型為主,兼顧國內(nèi)外其他主流品牌,從事中、高檔轎車的維護作業(yè)、性能檢測、故障診斷、總成維修、服務(wù)顧問、質(zhì)量檢驗及技術(shù)管理等方面崗位。
汽車電子技術(shù)
專業(yè)特色:本專業(yè)面向汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)、服務(wù)和管理一線,培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,掌握必備的汽車電子技術(shù)專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和專門知識,具備從事現(xiàn)代汽車電子電氣設(shè)備維修,電控裝置的使用、維護、生產(chǎn)管理及服務(wù)的的基本工作能力,具有“嚴(yán)謹(jǐn)、審慎、精細(xì)、誠實”的職業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新意識的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。本專業(yè)與四川省汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院共建“成都智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新中心”,引領(lǐng)專業(yè)建設(shè)進入高端技術(shù)領(lǐng)域,打造汽車電子技術(shù)專業(yè)“升級版”。
就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生可在汽車整車*企業(yè)和汽車電子零部件*企業(yè)從事車載電子系統(tǒng)的*、裝配、調(diào)試與檢測等技術(shù)工作以及汽車電子產(chǎn)品檢測與鑒定、生產(chǎn)組織與技術(shù)管理等工作。
城市軌道交通車輛技術(shù)
專業(yè)特色:本專業(yè)面向快速成長的城市軌道交通車輛運營和*企業(yè),以職業(yè)崗位需求為導(dǎo)向,在總體認(rèn)識城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)與功能的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)掌握車輛機械構(gòu)造、電氣設(shè)備、電機與拖動、牽引供電、通信與信號等基本知識,具備車輛運用規(guī)章與運營安全、車輛維護作業(yè)與例行檢修、車輛故障分析與處理等基本工作能力,能夠從事城市軌道交通車輛裝配調(diào)試、性能試驗、運行維護、檢測維修、質(zhì)量檢驗、應(yīng)急故障處理等工作。
就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生可在城市軌道交通運營企業(yè)、軌道交通車輛*企業(yè)、國有及地方鐵路運輸企業(yè)等單位或相關(guān)高科技軌道交通裝備開發(fā)企業(yè)的生產(chǎn)、服務(wù)和管理一線,從事地鐵車輛、輕軌車輛、有軌電車、動車組及普通火車的運營管理、維護維修、生產(chǎn)*及技術(shù)服務(wù)等工作。
現(xiàn)在的家長壓力普遍很大,在升學(xué)的壓力下不得不把孩子送去各類的輔導(dǎo)機構(gòu)。為此,有家長呼吁:要全面禁止課
2021年08月03日 11:56課外報班,每個家長心里都有自己的想法:“我家孩子數(shù)學(xué)不行,是不是得補補???”又或是“別的孩子都報輔導(dǎo)
2019年11月11日 22:18課外輔導(dǎo)是一種較為常見的課外學(xué)習(xí)活動,也是一種組織化的校外活動形式。特別是在中國的基礎(chǔ)教育階段,學(xué)校
2019年11月11日 22:19有人說,校外培訓(xùn)機構(gòu)是校內(nèi)教育的完善和補充,然而也造成學(xué)生更多的學(xué)習(xí)壓力和家長們的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。社會上一
2019年11月11日 22:13其實這是一個系統(tǒng)性問題,家長由于大部分只有一個孩子,經(jīng)驗非常有限,也不做教育方面的研究,所以很多時候
2019年11月11日 22:08教育培訓(xùn)行業(yè),在我的認(rèn)知里是從2010年1月29日開始的。那時我剛剛進入新東方天津?qū)W校。面試、試講、
2019年11月11日 22:00打開大學(xué)錄取通知書,是高考考生們夢想成真的瞬間。同樣的,在大洋彼岸的小島國新加坡,每一年也有一群又一
2019年11月12日 13:14不經(jīng)歷一次小升初,我還以為九年義務(wù)教育沒我啥事。小升初讓我明白,家長需要經(jīng)歷的最嚴(yán)峻的義務(wù)可能來了,
2019年11月12日 13:05有很多家長們反應(yīng)說,不知道為什么孩子對一些數(shù)學(xué)法則總是張冠李戴很是讓人頭疼,總是感覺是因為太調(diào)皮,所
2019年11月12日 13:02今日寄語"讓孩子愛上閱讀,必將成為你這一生最劃算的教育投資"——畢淑敏前段時間看
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