民航方向的專業(yè)介紹 民航專業(yè)有哪些

小時候，看見天上的飛機(jī)，后面還有一個長長的尾巴，就覺得好神奇。有時候還在想象自己能坐飛機(jī)上月球那兒去。每當(dāng)星空映入眼簾，就會看到一顆移動的星星，其實(shí)是衛(wèi)星，但是當(dāng)時還不知道衛(wèi)星是什么，所以覺得那一定就是晚上的飛機(jī)。

今天小編帶大家看看現(xiàn)實(shí)生活中，與飛機(jī)緊密相關(guān)的航空行業(yè)都有哪些專業(yè)吧。

空中乘務(wù)專業(yè)：空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟顫耐渣練地掌握民航空中服務(wù)操作與管茄悄理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，具備從事國內(nèi)外航空畝殲公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復(fù)合、應(yīng)用型專業(yè)人才。

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機(jī)場運(yùn)行專業(yè)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握機(jī)坪管理、航班保障、客貨運(yùn)輸管理、應(yīng)急救援、不停航施工管理、民航氣象觀測、飛行簽派等與機(jī)場運(yùn)行管理相關(guān)的基本知識，具備協(xié)調(diào)指揮、監(jiān)管、發(fā)布指令等能力，從事機(jī)場運(yùn)行管理相關(guān)工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才

民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握客艙安全防范與處置相關(guān)的基本知識，具備防范與處置影響客艙安全運(yùn)行事件的能力，從事飛行中安防、機(jī)場安防、民航企事業(yè)內(nèi)保，以及其他運(yùn)輸工具與站（港）安防等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

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飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握飛機(jī)電氣基礎(chǔ)、飛機(jī)電源系統(tǒng)、飛機(jī)系統(tǒng)與附件等基本知識，具備維護(hù)民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的能力，從事民用飛機(jī)機(jī)電維修等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

飛行技術(shù)專業(yè)：飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與操縱原理等方面知識，能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，并且符合國際民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營運(yùn)管理的高級飛行技術(shù)人才。

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然而關(guān)于航空學(xué)校的中專學(xué)校有哪些比較好的介紹呢？

四川航空職業(yè)學(xué)校、四川國勝技工學(xué)校、貴州航空技師學(xué)院等等

中國民航大學(xué)是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)高級工程技術(shù)和管理人才為主的普通高等學(xué)校。學(xué)校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。2011年9月，學(xué)校舉辦60周年校慶，時任副總理*來校視察，并提出把我校建設(shè)成為一所享有國際聲譽(yù)的世界著名的民航類高等學(xué)府的奮斗目標(biāo)。

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創(chuàng)建時間 學(xué)校類型 學(xué)科類型 隸屬單位
1951年 公立 理工 中國民用航空局
那么中國民航大學(xué)的優(yōu)勢專業(yè)都有哪些，下面就給出中國民航大學(xué)最好專業(yè)排行榜：

1飛行器動力工程專業(yè)
共有407人認(rèn)為中國民航大學(xué)的飛行器動力工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是飛行器動力工程專業(yè)的詳細(xì)介紹：

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專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
航空航天類 ￥7101
薪酬超過65%的專業(yè) 北京市
21%在北京市工作 男生較多
男89%-女11%
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機(jī)械的設(shè)計、研究、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)和技術(shù)管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向：飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)涉及面廣，根據(jù)課程選修情況，可在航空、航天發(fā)動機(jī)設(shè)計所、研究所高校、部隊(duì)和企業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)部門從事設(shè)計、試驗(yàn)、研究等方面工作。

2交通運(yùn)輸專業(yè)
共有406人認(rèn)為中國民航大學(xué)的交通運(yùn)輸專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。下面是交通運(yùn)輸專業(yè)的詳細(xì)介紹：

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專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
交通運(yùn)輸類 ￥6192
薪酬超過36%的專業(yè) 上海市
13%在上海市工作 男生較多
男69%-女31%
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識，能在國家及省、市的交通運(yùn)輸管稿爛理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級技術(shù)人才。

就業(yè)方向：交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在汽車后市場、交通運(yùn)輸部門、汽車運(yùn)輸企業(yè)、鐵路運(yùn)輸管理部門、地鐵運(yùn)輸部門、軌道運(yùn)輸管理部門、物流企業(yè)、汽車*或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計、技術(shù)管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗(yàn)檢測等方面的工作。

3飛行技術(shù)專業(yè)
共有196人認(rèn)為中國民航大學(xué)的飛行技術(shù)專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。下面是飛行技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹：

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專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
交通運(yùn)輸類 ￥10022
薪酬超過98%的專業(yè) 北京市
22%在歲敗北京市工作 男生較多
男94%-女6%
培乎敬顫養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與操縱原理等方面知識，能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，并且符合國際民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營運(yùn)管理的高級飛行技術(shù)人才。

主要課程：飛行原理、飛機(jī)構(gòu)造、航空發(fā)動機(jī)、機(jī)械設(shè)備、飛機(jī)自動飛行、空中領(lǐng)航、航空氣象、維修工程基礎(chǔ)、發(fā)動機(jī)維修、系統(tǒng)維修、飛行安全、機(jī)組資源管理等。

4電氣工程及其自動化專業(yè)
共有193人認(rèn)為中國民航大學(xué)的電氣工程及其自動化專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是電氣工程及其自動化專業(yè)的詳細(xì)介紹：

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專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
電氣類 ￥6842
薪酬超過56%的專業(yè) 上海市
14%在上海市工作 男生較多
男83%-女17%
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的寬口徑"復(fù)合型"高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向：電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)生主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。電氣自動化在工廠里應(yīng)用比較廣泛。最好的是電業(yè)局。然后是設(shè)計院。最艱苦的是工程局。

5電子信息工程專業(yè)
共有188人認(rèn)為中國民航大學(xué)的電子信息工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是電子信息工程專業(yè)的詳細(xì)介紹：

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專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
電子信息類 ￥6833
薪酬超過56%的專業(yè) 北京市
13%在北京市工作 男生較多
男75%-女25%
專業(yè)介紹：電子信息工程是一門應(yīng)用計算機(jī)等現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行電子信息控制和信息處理的學(xué)科，主要研究信息的獲取與處理，電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用和集成。電子信息工程專業(yè)是集現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)于一體的專業(yè)。

就業(yè)方向：做電子工程師，設(shè)計開發(fā)一些電子、通信設(shè)備；做軟件工程師，設(shè)計開發(fā)與硬件相關(guān)的各種軟件；做項(xiàng)目主管，策劃一些大的系統(tǒng)；可以繼續(xù)進(jìn)修成為教師或從事科研工作；可以從事電子信息設(shè)備的應(yīng)用與維修工作；也可以從事相關(guān)的商業(yè)職位，未來的發(fā)展重點(diǎn)是電子信息產(chǎn)品*業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路等產(chǎn)業(yè)；新興通信業(yè)務(wù)如數(shù)據(jù)通信、多媒體、互聯(lián)網(wǎng)、*信息服務(wù)、*短信等業(yè)務(wù)也將迅速擴(kuò)展；值得關(guān)注的還有文化科技產(chǎn)業(yè)，如網(wǎng)絡(luò)游戲等。

6飛行器*工程專業(yè)
共有147人認(rèn)為中國民航大學(xué)的飛行器*工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.6[滿分5.0]。下面是飛行器*工程專業(yè)的詳細(xì)介紹：

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專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
航空航天類 ￥7764
薪酬超過80%的專業(yè) 上海市
14%在上海市工作 男生較多
男91%-女9%
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事飛行器*領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、*、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)和管理人才。

就業(yè)方向：飛行器*工程專業(yè)的發(fā)展空間很大，學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛行器的*、飛行器數(shù)字化設(shè)計*、計算機(jī)輔助設(shè)計*、裝備數(shù)字化控制等技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計、研究、生產(chǎn)和管理工作。

7通信工程專業(yè)
共有76人認(rèn)為中國民航大學(xué)的通信工程專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.3[滿分5.0]。下面是通信工程專業(yè)的詳細(xì)介紹：

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專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
電子信息類 ￥7191
薪酬超過68%的專業(yè) 北京市
15%在北京市工作 男生較多
男70%-女30%
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備通信技術(shù)、通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)等方面的知識，能在通信領(lǐng)域中從事研究、設(shè)計、*、運(yùn)營及在國民經(jīng)濟(jì)各部門和國防工業(yè)中從事開發(fā)、應(yīng)用通信技術(shù)與設(shè)備的高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向：前幾年通信行業(yè)處在春天，研發(fā)領(lǐng)域提供了很多高薪職位，即使是今天，像華為、中興、ut斯達(dá)康等知名企業(yè)的研發(fā)崗位的待遇還是非常有競爭力的。但這樣的公司和崗位相對我們每年不斷增加的本專業(yè)畢業(yè)生來說，太少了。

8自動化專業(yè)
共有62人認(rèn)為中國民航大學(xué)的自動化專業(yè)不錯，推薦就讀指數(shù)為4.2[滿分5.0]。下面是自動化專業(yè)的詳細(xì)介紹：

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專業(yè)類別 畢業(yè)五年平均薪資 工作地點(diǎn) 男女比例
自動化類 ￥7095
薪酬超過65%的專業(yè) 北京市
16%在北京市工作 男生較多
男81%-女19%
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識的高級工程技術(shù)人才。

就業(yè)方向：自動化專業(yè)就業(yè)方向主要包括技術(shù)研發(fā)公司、科研院所、設(shè)計單位、通信系統(tǒng)、鋼鐵企業(yè)、工礦企業(yè)、鐵道、化工、航空、海關(guān)、稅務(wù)、工商、外貿(mào)、大專院校及*和科技部門等。隨著自動化產(chǎn)品不斷普及，智能樓宇和智能家居的應(yīng)用，智能交通的不斷發(fā)展，社會對這一專業(yè)人才的需求將會不斷增加,就業(yè)前景更為廣闊，選擇方向也會更多。

1、對于 空乘專業(yè) 來說最重要的課程就是形體課程，形體的好壞是留給老師的第一個直觀印象。

在形體課的內(nèi)容中，會涉及到對于學(xué)生形體的糾正，因?yàn)橛行┩瑢W(xué)會有很多形體上的問題，比如：彎腰駝背、含胸、聳肩、脖子前傾、 O型腿 、X型腿等問題，需要通過上形體課，利用一些矯正的方法去練習(xí)和改正。

（1）比如我們在練習(xí) 站姿 的時候，會借助墻面來進(jìn)行練習(xí)，背靠著墻面，雙腳并攏 腳后跟 、臀部、 肩胛骨 、后腦勺這四個部位緊貼著墻面，這個時候我們的身體從側(cè)面看就是在一條直線上，這樣也就是我們想要讓同學(xué)們呈現(xiàn)的形體效果；

（2）除此之外，我們還會利用頭頂書本的方法，讓脖子容易前傾和后仰的同學(xué)把頭時刻要擺放到一個正確的位置，當(dāng)然這樣我們頭頂?shù)臅膊粫粝聛恚?

（3）還有就是一個讓同學(xué)們雙腿并攏之后膝蓋中間夾一張紙，讓同學(xué)們時刻讓雙腿保持緊繃的狀態(tài)，紙是不可以掉下來的，這種方法也可以矯正O型腿。我們還會學(xué)習(xí)到走姿、坐姿和站姿，這些都是會在空乘專業(yè)記性藝考的時候會涉及到的行為舉止，也是為了神帆給老師留下一個好的第一印象。

2、那對于課程禮儀的學(xué)習(xí)，我們會涉及到的內(nèi)容比較廣泛，學(xué)到的內(nèi)容可能并不是僅僅可以用在空乘專業(yè)考試的時候，甚至在所有考試的時候都是可以運(yùn)用到的。

（1）首先就是微笑禮儀，微笑也是和考官第一次見面，彼此拉近心理距離的一種方式，有些同學(xué)可能笑起來不自然，或者不會笑，我們會通過對著鏡子咬筷子和放松面部肌肉等方法來練習(xí)微笑。

（2）再就是鞠躬禮儀，那這一部分內(nèi)容也是在考試時候，出于對老師的尊重都會向老師鞠躬問好和致謝，對于藝考來說，同學(xué)們在考試現(xiàn)場或是考試的時候禮貌待人，待老師都是百利而無一害的。

（3）當(dāng)然，眼神禮儀也很重要哦~在考試的時候，大多數(shù)同學(xué)都會比較緊張，也不敢看老師的眼睛，更不要說和老師進(jìn)行眼神的交流了。但在考試的過程中，和老師的眼神交流是必不可少的，尤其是面試類考試，我們在上課過程中會帶同學(xué)進(jìn)行眼神的練習(xí)，不管是眼神的明亮、有神還是和考官交流的時候應(yīng)該怎樣和考官進(jìn)行交流都會涉及到，以至于同學(xué)們在考試時不敢和老師進(jìn)行眼神的交流。

3、接下來就是空乘專業(yè)化形象設(shè)計課程，這個課程包括空乘的妝容設(shè)計、發(fā)型設(shè)計以及面試服裝搭配。因?yàn)榭粘藢I(yè)的特殊性，在考試時同學(xué)們的發(fā)型、妝容以及服裝相較于其他專業(yè)是不一樣的。

首先妝容要求是相對比較淡的，因?yàn)橛行┟窈皆盒Ｊ怯行秺y環(huán)節(jié)的，所以為了避免卸妝前后差別過于太大，以至于影響考試結(jié)果，所以空乘專業(yè)的同學(xué)要掌握適合自己的妝容化法。除此之外就是發(fā)型，大家在飛機(jī)上看到的空姐，都是盤著非常干凈的發(fā)髻，沒有一點(diǎn)點(diǎn)碎發(fā)，顯得很大方優(yōu)雅。因此，我們的同學(xué)在考空乘專困瞎櫻業(yè)的時候盡量也將自己的頭發(fā)盤起來，然后用 發(fā)膠 將其他的碎發(fā)處理干凈。最后就是面試服裝的搭配，空乘考試的時候一定要給考官老師干凈利落且優(yōu)雅打發(fā)的感覺，但每個同學(xué)的五官、臉型、氣質(zhì)、膚色都不一樣，所以因人而異，每個同學(xué)都要學(xué)會選擇和搭配適合自己風(fēng)格的面試服裝。

4、接著就是中英文廣播詞的播讀，大家都知道我們在飛機(jī)上會聽到廣播，所以這是作為空乘專業(yè)的學(xué)生要掌握的一個技能。但對于我們來考大學(xué)的高三藝考生來說，我們不需要把中英廣播詞背下來，只需要會讀汪叢，讀的時候發(fā)音標(biāo)準(zhǔn)、不要卡殼兒就夠了。所以在課程進(jìn)行當(dāng)中，會通過一些方法來鍛煉學(xué)生讀英語的能力。

5、對于男同學(xué)來說，體能課是必不可少的，在以后的職業(yè)當(dāng)中，男生是會從事空中安保這個職業(yè)的，而這個職業(yè)對于空保的 身體素質(zhì) 要求是很高的。不僅如此，在空乘藝考的時候，男生在考試的時候會有體能的考察，所以體能課至少對于男生來說也是必不可少的。

6、最后就是我們模擬考試和考試技巧啦~這兩部分內(nèi)容對于我們的同學(xué)以后參加空乘考試的時是很重要的。模擬考試就是我們模擬每個院校的考試流程以及方式，讓同學(xué)們提前感受考試現(xiàn)場的氛圍。那考試技巧則是在考試時候同學(xué)們怎樣去處理考試當(dāng)中突發(fā)的情況以及老師給出一些問題時應(yīng)該怎樣回答和解決會更好。這一部分也是很重要且需要同學(xué)們掌握的。

以上就是學(xué)空乘專業(yè)會學(xué)習(xí)到的一些課程，當(dāng)然在學(xué)習(xí)過程當(dāng)中還會涉及到很多相關(guān)的知識和練習(xí)，