隨著社會(huì)的發(fā)展,很多行業(yè)對(duì)技術(shù)工人的缺口也在不斷擴(kuò)大。因此對(duì)于很多初中成績(jī)不好的學(xué)生來(lái)說(shuō),這就可以選擇一所中職學(xué)校就讀,這也可以提升自身技能,這在畢業(yè)之后也可以找到一份不錯(cuò)的工作。但要學(xué)校專業(yè)技能,選擇學(xué)校也是不可馬虎的,如今山東可選擇的中職學(xué)校都比較多,不同學(xué)校開設(shè)專業(yè)和教學(xué)質(zhì)量等多方面差異也比較大。而在眾多的中職學(xué)校中,山東外貿(mào)職業(yè)學(xué)院航空空乘也是深受眾多家長(zhǎng)或?qū)W子們比較關(guān)注的中職學(xué)校之一,這里老師整理了山東外貿(mào)職業(yè)學(xué)院航空空乘航空專業(yè)就業(yè)形勢(shì)分析,方便你更加了解該校。
1、男、女生身高要求分別在170cm和160cm以上(空中乘務(wù)專業(yè)要求分別在174cm和163cm以上);
2、身材勻稱,五官端正,形象氣質(zhì)俱佳,無(wú)明顯內(nèi)、外八字。
3、面部、頸部、手部及其他部位無(wú)明顯疤痕;
4、口齒清楚,英語(yǔ)和普通話口語(yǔ)基礎(chǔ)較好;
5、熱愛祖國(guó)熱愛黨,有志于從事民航與安保行業(yè),具有強(qiáng)烈的愛國(guó)精神,熱愛集體,勇于奉獻(xiàn)不懼挑戰(zhàn)。
02.山東外貿(mào)職業(yè)學(xué)院航空空乘航空專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)1、具備空乘實(shí)務(wù)、空乘禮儀、語(yǔ)言能力、機(jī)艙救護(hù)能力、民航運(yùn)輸企業(yè)及航空商務(wù)管理與服務(wù)技能知識(shí),具有熟悉航空服務(wù)的業(yè)務(wù)流程和工作要求以及有關(guān)的政策和法規(guī)的能力,具有能熟練地運(yùn)用航空英語(yǔ)以及能靈活地運(yùn)用商務(wù)禮儀,禮貌得體地與服務(wù)對(duì)象進(jìn)行交往的能力,具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆?wù)質(zhì)量意識(shí)和良好的職業(yè)養(yǎng)成意識(shí),具備熟練地使用航空客艙各種設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備的能力。
2、培養(yǎng)具有德智體美全面發(fā)展的綜合性人才,具有良好的思想品德和職業(yè)道德,有較高英語(yǔ)水平及較強(qiáng)實(shí)際操作能力,有一定專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí),掌握航空乘務(wù)基本技能以及現(xiàn)代旅游管理知識(shí)的高技技能型人才。
03.山東外貿(mào)職業(yè)學(xué)院航空空乘航空專業(yè)就業(yè)前景隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)航空業(yè)年均增長(zhǎng)速度保持10%左右。每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都在快速增長(zhǎng),中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也就大大增加。
04.山東外貿(mào)職業(yè)學(xué)院航空空乘航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)方向1、可到國(guó)內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營(yíng)航空公司、外航服務(wù)公司等大中型企及事業(yè)單位,從事空中乘務(wù)員、空中保安員、值機(jī)員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員等工作崗位。
2、貨運(yùn)員,值機(jī)員,飛機(jī)載重平衡員,機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)公司,航空貨運(yùn)代理公司,收入結(jié)算員,航空機(jī)票代理公司,生產(chǎn)調(diào)度員,航空公司,引導(dǎo),售票員,行李查詢員。
05.山東外貿(mào)職業(yè)學(xué)院航空空乘航空服務(wù)專業(yè)的課程危險(xiǎn)品運(yùn)輸,民航國(guó)內(nèi)客運(yùn),飛機(jī)載重平衡,空運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷,民航國(guó)內(nèi)貨運(yùn),民航國(guó)際客運(yùn),民航國(guó)際貨運(yùn),機(jī)場(chǎng)管理,民航商務(wù)英語(yǔ),民航商務(wù)日語(yǔ)
06.山東外貿(mào)職業(yè)學(xué)院航空空乘航空旅游服務(wù)專業(yè)介紹1、航空專業(yè):現(xiàn)在旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,現(xiàn)代人“時(shí)間就是金錢”的觀念,所以出行都會(huì)選擇路程時(shí)間較短的交通工具,因此也就帶動(dòng)民航業(yè)的發(fā)展。從事航空服務(wù)工作,不但工作環(huán)境好而且收入也高還能到處旅游。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè) 。航空服務(wù)專業(yè)畢業(yè)后就能應(yīng)聘空中乘務(wù)員、空中保安員等空勤;地勤方面值機(jī)員、售票員、安檢員、廣播員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員等航空類型的工作。
2、能到航空公司、航空票務(wù)公司、高速動(dòng)車、部隊(duì)賓館相關(guān)崗位工作的應(yīng)用型服務(wù)人員與管理人員,能熟練掌握航空服務(wù)專業(yè)知識(shí)和基本技能,具有良好的職業(yè)道德、較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)與公關(guān)、協(xié)調(diào)及靈活應(yīng)變能力,能為旅客提供高品位、高質(zhì)量的機(jī)場(chǎng)客服、安檢、值機(jī)、VIP接待、機(jī)場(chǎng)巡檢、商貿(mào)等地面服務(wù)。
如今各行業(yè)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)度都變得十分激烈,當(dāng)前要找到一份適合的工作是不容易的。所以選擇中職學(xué)校和專業(yè)是比較關(guān)鍵,當(dāng)前很多家長(zhǎng)對(duì)于山東航空外貿(mào)職業(yè)學(xué)院都比較看好,同時(shí)近些年報(bào)讀該校的中學(xué)生數(shù)量也比較多。那么山東航空外貿(mào)職業(yè)學(xué)院航空學(xué)校維修專業(yè)就業(yè)前景
1、培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事飛機(jī)機(jī)電維修領(lǐng)域內(nèi)的機(jī)電設(shè)備維修及運(yùn)行管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
2、具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和嫻熟的職業(yè)技能,有創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),適應(yīng)中國(guó)由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)全面轉(zhuǎn)變的發(fā)展形勢(shì)。
3、適當(dāng)向民航通用航空及飛機(jī)*等領(lǐng)域一線崗位延伸,使本專業(yè)學(xué)生可以同時(shí)滿足運(yùn)輸航空和通用航空機(jī)務(wù)維修領(lǐng)域、機(jī)務(wù)維修管理及輔助領(lǐng)域、飛機(jī)*工程領(lǐng)域等崗位的工作要求。
2、航空機(jī)電設(shè)備維修??茖W(xué)習(xí)課程發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ),實(shí)用電工技術(shù),航空材料,航空地面特種設(shè)備及維修,實(shí)用電子技術(shù),汽車概論,機(jī)械基礎(chǔ),大學(xué)英語(yǔ),液壓技術(shù)基礎(chǔ),航空特種車輛及維修,發(fā)電機(jī)構(gòu)造及系統(tǒng),工程制圖,航空概論,航空安全與消防,工程力學(xué),高等數(shù)學(xué),計(jì)算機(jī)及應(yīng)用
3、航空維修專業(yè)介紹航空維修專業(yè)主要目的是培養(yǎng)具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí),掌握飛機(jī)構(gòu)造和工作原理,掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件構(gòu)造和工作原理,具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。
4、航空維修專業(yè)就業(yè)方向1、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠),從事車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作;
2、在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位,從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作;
3、在民航企業(yè)的生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)管理部門,從事飛機(jī)維修資料、維修文件的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。
4、飛機(jī)維修技術(shù)管理,飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修,飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)。
5、飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)生可以到航空公司、機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)維修公司、飛機(jī)*公司、通用航空公司、航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校、航空器材公司、飛機(jī)部件維修公司等相關(guān)的行業(yè)。
6、本專業(yè)主要面向飛機(jī)維護(hù)、維修行業(yè)等企(事)業(yè)單位,培養(yǎng)在線維修、服務(wù)第一線能從事飛機(jī)維護(hù)、飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)修理等工作,具有良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高端技能型人才。
5、航空維修專業(yè)就業(yè)前景目前我國(guó)民航每年用于飛機(jī)維修的費(fèi)用超過(guò)億美元;此外根據(jù)波音公司預(yù)測(cè),未來(lái)年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機(jī)。一般送修一臺(tái)大、中型發(fā)動(dòng)機(jī)的支出少則五六十萬(wàn)美元,多則一二百萬(wàn)美元。所以僅是這些發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用就已經(jīng)相當(dāng)可觀了,總之伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及航空運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,中國(guó)航空維修業(yè)的市場(chǎng)容量更加誘人。
現(xiàn)在的家長(zhǎng)壓力普遍很大,在升學(xué)的壓力下不得不把孩子送去各類的輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為此,有家長(zhǎng)呼吁:要全面禁止課
2021年08月03日 11:56課外報(bào)班,每個(gè)家長(zhǎng)心里都有自己的想法:“我家孩子數(shù)學(xué)不行,是不是得補(bǔ)補(bǔ)?。俊庇只蚴恰皠e的孩子都報(bào)輔導(dǎo)
2019年11月11日 22:18課外輔導(dǎo)是一種較為常見的課外學(xué)習(xí)活動(dòng),也是一種組織化的校外活動(dòng)形式。特別是在中國(guó)的基礎(chǔ)教育階段,學(xué)校
2019年11月11日 22:19有人說(shuō),校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是校內(nèi)教育的完善和補(bǔ)充,然而也造成學(xué)生更多的學(xué)習(xí)壓力和家長(zhǎng)們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。社會(huì)上一
2019年11月11日 22:13其實(shí)這是一個(gè)系統(tǒng)性問(wèn)題,家長(zhǎng)由于大部分只有一個(gè)孩子,經(jīng)驗(yàn)非常有限,也不做教育方面的研究,所以很多時(shí)候
2019年11月11日 22:08教育培訓(xùn)行業(yè),在我的認(rèn)知里是從2010年1月29日開始的。那時(shí)我剛剛進(jìn)入新東方天津?qū)W校。面試、試講、
2019年11月11日 22:00打開大學(xué)錄取通知書,是高考考生們夢(mèng)想成真的瞬間。同樣的,在大洋彼岸的小島國(guó)新加坡,每一年也有一群又一
2019年11月12日 13:14不經(jīng)歷一次小升初,我還以為九年義務(wù)教育沒(méi)我啥事。小升初讓我明白,家長(zhǎng)需要經(jīng)歷的最嚴(yán)峻的義務(wù)可能來(lái)了,
2019年11月12日 13:05有很多家長(zhǎng)們反應(yīng)說(shuō),不知道為什么孩子對(duì)一些數(shù)學(xué)法則總是張冠李戴很是讓人頭疼,總是感覺是因?yàn)樘{(diào)皮,所
2019年11月12日 13:02今日寄語(yǔ)"讓孩子愛上閱讀,必將成為你這一生最劃算的教育投資"——畢淑敏前段時(shí)間看
2019年11月12日 12:59教育部:推動(dòng)有條件的地方優(yōu)化學(xué)前教育班額和生師比
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