南航科技學(xué)院在哪里 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院是不是在南航里面啊??? 如果不...

不是，在上海路那邊有一分校。
南昌航空大學(xué)科技學(xué)院經(jīng)教卜歲育好弊好部批準(zhǔn)創(chuàng)辦于2001年，是依托南昌航空大學(xué)開(kāi)辦的獨(dú)立友鉛學(xué)院。學(xué)院現(xiàn)有上海路和昌南銀三角兩個(gè)校區(qū)
江西省南昌市上海路173號(hào)
離本校還蠻遠(yuǎn)的。

我來(lái)吧，南昌航空大學(xué)分前湖校區(qū)和上海路校區(qū)，前湖校區(qū)（新校區(qū)）呢，也就是本部，含有研究生、一本、二本的學(xué)生以及科院（三本）的大四學(xué)生，對(duì)了，還有高職。上海路校區(qū)宴稿（老校區(qū)）呢，是科技學(xué)院，繼續(xù)教育學(xué)院，培育學(xué)院，附中、附小，以及工程培訓(xùn)中心，一些教職工的小區(qū)，以科院人數(shù)居多，外界就誤以為老區(qū)就是科院了，當(dāng)然這是09-11年上半年的事，也就是說(shuō)，提到老校區(qū)，不單止科技學(xué)院，這概念不能模糊。2011年下半年起，南昌航畝祥亂空大學(xué)與江西職業(yè)科技學(xué)院合辦“科技學(xué)院”（當(dāng)然其中一定有貓膩，大家可以查詢江西職業(yè)科技學(xué)院是個(gè)什么學(xué)校，壓根就是權(quán)錢交易，都收不到學(xué)生了，不說(shuō)了，自己去調(diào)查搜索），迅檔上海路校區(qū)正式開(kāi)始不收科技學(xué)院大一新生，11級(jí)開(kāi)始的學(xué)生開(kāi)始遷往銀三角，上海路校區(qū)同年人數(shù)再次減少，感覺(jué)上海路被*了？據(jù)小可分析，絕不可能：
1.各大高校欠銀行的錢國(guó)務(wù)院已經(jīng)免了，只恨當(dāng)初沒(méi)多貸款，不存在錢多少外債的理由，所以沒(méi)必要把那么好的地皮出去*
2.*了的話，上海路的教職工家屬住哪里去，勢(shì)必引起波動(dòng)，所以不可能
那么上海路該怎么辦呢，學(xué)生越來(lái)越少，那些開(kāi)店的老板似乎也越來(lái)越少，似乎荒涼了，錯(cuò)，大錯(cuò)特錯(cuò)！忍住，不要輕易走人，走了你們注定吃虧。
南昌航空大學(xué)紅頭文件，打2012年下半年起，只要沒(méi)有12.23那事--世界滅亡，上海路校區(qū)重新組建，改為音樂(lè)學(xué)院、軟件學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、培訓(xùn)學(xué)院、工程培訓(xùn)中心、附中、附小，到時(shí)不再含有科技學(xué)院，也就是說(shuō)到時(shí)的上海路173號(hào)，不在是科院的代名詞，而是真正的老校區(qū)。

于廣東南航科技學(xué)校是否是陷阱
我聽(tīng)說(shuō)許多的技學(xué)校都是陷阱，由許多的學(xué)生去就讀了，學(xué)費(fèi)也交了學(xué)也上了.如果可以還是讀個(gè)大專吧 ,不是個(gè)好學(xué)校。

找學(xué)校讀書(shū)的話，你可以去廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車培訓(xùn)中心去看看，他們那現(xiàn)在有一個(gè)“成人大專+高級(jí)技能”的課程，有汽車商務(wù)服務(wù)專業(yè)和汽車維修專業(yè)，可以在學(xué)技術(shù)的同時(shí)拿國(guó)家承敏侍粗認(rèn)學(xué)歷的大專文憑的，這個(gè)好像是不需要分?jǐn)?shù)就可以進(jìn)去的。
他們這個(gè)專業(yè)在今年《廣州日?qǐng)?bào)》的談畝高考特刊有報(bào)道的，廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院是廣東錄取分?jǐn)?shù)最高的公立3A大專院橋鎮(zhèn)校，今年錄取分?jǐn)?shù)高達(dá)527分。汽車行業(yè)現(xiàn)在發(fā)展前景也很好，應(yīng)該是比較好的選擇吧。

一、南京航空航天大學(xué)在哪里 南京航空航天大學(xué) 地址在江蘇省南京市秦淮區(qū)御道街29號(hào)，該校是沒(méi)汪嘩工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。
二、南京航空航天大學(xué)介紹
南京航空航天大學(xué) 創(chuàng)建于1952年10月，是新中國(guó)自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國(guó)務(wù)院確定為全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)；1981年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成為全國(guó)首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校；1996年進(jìn)入國(guó)家“211工程”建設(shè)；2000年經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立研究生院；2011年，成為“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”重點(diǎn)建設(shè)高校；2017年，進(jìn)入國(guó)家“ 雙一流 ”建設(shè)序列。學(xué)校現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月，工業(yè)和信息化部、中國(guó)民航局簽署協(xié)議共建 南京航空航天大學(xué) 。2018年12月，工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建 南京航空航天大學(xué) 。

在60余年的辦學(xué)歷程中，南航人秉承“航空?qǐng)?bào)國(guó)”的辦學(xué)傳統(tǒng)，遵循“團(tuán)結(jié)、儉樸、唯實(shí)、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風(fēng)，踐行“智周萬(wàn)物，道濟(jì)天下”的校訓(xùn)，櫛風(fēng)沐雨，砥礪奮進(jìn)，不斷推動(dòng)了學(xué)校的快速發(fā)展。目前，學(xué)校已成為一所以工為主，理工結(jié)合，工、理、經(jīng)、管、文等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，具有航空航天民航特色的研究型大學(xué)。學(xué)校現(xiàn)設(shè)有16個(gè)學(xué)院和174個(gè)科研機(jī)構(gòu)，建有國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室3個(gè)、省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心1個(gè)、國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室1個(gè)、國(guó)防科技工業(yè)技術(shù)研究應(yīng)用中心1個(gè)、國(guó)家文化產(chǎn)業(yè)研究中心1個(gè)、國(guó)家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地2個(gè)、國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心4個(gè)。有本科專業(yè)55個(gè)、碩士一級(jí)學(xué)科授權(quán)點(diǎn)33個(gè)、博士一級(jí)學(xué)科授權(quán)點(diǎn)17個(gè)、博士后流動(dòng)站16個(gè)。有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)等一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè)，二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科9個(gè)，國(guó)家重點(diǎn)（培育）學(xué)科2個(gè)，國(guó)防特色學(xué)科10個(gè)。

學(xué)校建有明故宮和將軍路兩個(gè)校區(qū)，占地面積2077畝，建筑面積114.8萬(wàn)平方米，圖書(shū)館收藏278萬(wàn)余件印刷型文獻(xiàn)、1120萬(wàn)余冊(cè)各類電子型及數(shù)字型文獻(xiàn)信息資源。現(xiàn)有教職工3131人，其中專任教師1845人。專任教師中，高級(jí)職稱1260人，博士生導(dǎo)師516人，院士及雙聘院士11人，“海外高層次人才引進(jìn)計(jì)劃”24人，“*”20人，杰出青年基金獲得者8人，全國(guó)教學(xué)名師4人，國(guó)家級(jí)、省部級(jí)有突出貢獻(xiàn)的中青年專家26人，入選國(guó)家和省部級(jí)各類人才計(jì)劃600余人次，享受國(guó)務(wù)院*特殊津貼專家147人?，F(xiàn)有全日制在校生29000余人，其中本科生18000余人，研究生10000余人，學(xué)位留學(xué)生1000余人，成人教育學(xué)生近5000人。

學(xué)校已成為高層次人才培養(yǎng)的重要基地。建校以來(lái)，學(xué)校已為國(guó)家培養(yǎng)了16萬(wàn)余名各類高級(jí)專門人才，校友中涌現(xiàn)出了14位兩院院士，數(shù)十位省部級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部和將軍，以及一大批著名的科技專家和管理專家。學(xué)校致力于培養(yǎng)具有責(zé)任意識(shí)、創(chuàng)新精神、國(guó)際視野、人文情懷的社會(huì)棟梁和工程英才，不斷推進(jìn)教育教學(xué)改革，逐步建立起具有南航特色的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，取得了一批高水平教學(xué)成果。共獲國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)18項(xiàng)；全國(guó)優(yōu)秀博士學(xué)位論文6篇，全國(guó)優(yōu)秀博士學(xué)位論文提名15篇；國(guó)家級(jí)精品課程11門，國(guó)家精品視頻公開(kāi)課建設(shè)項(xiàng)目6個(gè)。國(guó)家級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)5個(gè)，國(guó)家級(jí)特色專業(yè)（建設(shè)點(diǎn)）6個(gè)，工信部重點(diǎn)專業(yè)8個(gè)，國(guó)防重點(diǎn)專業(yè)和緊缺專業(yè)（方向）7個(gè)。南航學(xué)子在各級(jí)各類競(jìng)賽中取得了一批令人矚目的成績(jī)：獲得2011年空客全球大學(xué)生航空創(chuàng)意競(jìng)賽總冠軍；在全國(guó)“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽中，我校連續(xù)八次蟬聯(lián)“優(yōu)勝杯”，共獲特等獎(jiǎng)9項(xiàng)、一等獎(jiǎng)17項(xiàng)。在“創(chuàng)青春”全國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽中屢創(chuàng)新高，連續(xù)榮獲“優(yōu)勝杯”；在“周培源杯”全國(guó)大學(xué)生力學(xué)競(jìng)賽、“中國(guó)軟件杯”全國(guó)大學(xué)生軟件設(shè)計(jì)大賽、數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽、電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽等競(jìng)賽中，南航學(xué)生屢屢折桂。

學(xué)?？茖W(xué)研究能力持續(xù)增強(qiáng)。建校以來(lái)，學(xué)校獲部省級(jí)以上科技成果獎(jiǎng)近1556項(xiàng)，其中枯行國(guó)家獎(jiǎng)78項(xiàng)，建有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)、71個(gè)部省級(jí)科研平臺(tái)，為共和國(guó)貢獻(xiàn)了若干個(gè)第一，包括我國(guó)第一架無(wú)人駕駛大型靶機(jī)、第一架無(wú)人駕駛核試驗(yàn)取樣機(jī)、第一架高原無(wú)人駕駛機(jī)、第一架無(wú)人駕駛直升機(jī)、第一架微型飛行器等，自主研制的“天巡一號(hào)”微小衛(wèi)星成功發(fā)射。在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域，學(xué)校取得了“直升機(jī)廣陵畢義渦流理論”、“振動(dòng)控制系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)理論”、“飛機(jī)*協(xié)調(diào)準(zhǔn)確度與容差分配理論”等一批在國(guó)內(nèi)外具有重要影響的理論成果。在國(guó)防科技領(lǐng)域，學(xué)校參與了我國(guó)幾乎所有航空重要型號(hào)的預(yù)研、技術(shù)攻關(guān)、試驗(yàn)研究，有多項(xiàng)技術(shù)在“嫦娥三號(hào)”等航天工程中得到了成功應(yīng)用，為我國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，學(xué)校積極推進(jìn)政產(chǎn)學(xué)研合作，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐。