今天大學路小編整理了道路橋梁與渡河工程專業(yè)大學排名(交通工程專業(yè)排名)相關信息,希望在這方面能夠更好幫助到大家。
基本學制:四年 | 招生對象: | 學歷:中專 | 專業(yè)代碼:081006T
培養(yǎng)目標
培養(yǎng)目標
專業(yè)代碼:081006T
授予學位:工學學士
修學年限:四年
開設課程:
理論力學、材料力學、結構力學、土力學、機械設計基礎、液壓傳動及伺服、舟艇設計、舟橋結構與計算、軍用橋梁、道路勘測與設計、路基路面工程、岸灘工程及其器材的設計與使用、瀕海工程施工組織管理、工程兵戰(zhàn)術等
主要實踐教學環(huán)節(jié)
包括認識實習和生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習和畢業(yè)設計等。
培養(yǎng)目標
本專業(yè)主要培養(yǎng)國家交通運輸網(wǎng)建設中急需的,能夠從事公路、城市道路、機場工程、橋梁及隧道工程等方向的設計、施工、養(yǎng)護、管理等方面的科學研究和工程建設的高級人才。
專業(yè)培養(yǎng)要求
本專業(yè)主要學習數(shù)學、力學、自然科學和工程技術的基礎理論知識,掌握道路工程及橋梁工程領域內(nèi)系統(tǒng)的專業(yè)知識,具有實際工作的基本能力。
畢業(yè)生具備的專業(yè)知識與能力
1.掌握數(shù)學、力學、自然科學和工程技術的基礎理論知識;2.掌握道路工程及橋梁工程領域內(nèi)系統(tǒng)的專業(yè)知識;3.具備從事公路、城市道路、機場工程、橋梁及隧道工程等方向的設計、施工、養(yǎng)護、管理能力;4.具有較強的計算機應用能力和較高的外語水平;5.了解道路橋梁與渡河工程的前沿技術;6.具有搜索收集信息的能力。
職業(yè)能力要求
職業(yè)能力要求
專業(yè)教學主要內(nèi)容
專業(yè)教學主要內(nèi)容
《路基路面工程》、《現(xiàn)代物流基礎》、《城市道路設計》、《路基路面工程實習》、《橋梁工程》、《工程材料基礎》、《結構力學》、《道路計算機輔助設計》、《橋梁工程實驗與檢測》、《道路景觀與環(huán)境設計》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng):道路工程、橋梁工程。
專業(yè)(技能)方向
專業(yè)(技能)方向
工程類企業(yè):結構工程、工程勘測、工程設計、工程技術、工程檢測、工程評價、工程管理; *、事業(yè)類單位:道路規(guī)劃、橋梁設計、隧道設計。
職業(yè)資格證書舉例
職業(yè)資格證書舉例
繼續(xù)學習專業(yè)舉例
就業(yè)方向
就業(yè)方向
對應職業(yè)(崗位)
對應職業(yè)(崗位)
國內(nèi)開設道路橋梁與渡河工程專業(yè)的學院不少,但是哪所最好呢?2022道路橋梁與渡河工程專業(yè)最好的大學有廣東工業(yè)大學、南昌工程學院、臺州學院、安徽建筑大學等。 道路橋梁與渡河工程專業(yè)好大學推薦:廣東工業(yè)大學 廣東工業(yè)大學由原廣東工學院、廣東機械學院和華南建設學院(東院)于1995年6月合并組建而成,學校已有近60年的辦學歷史,是一所以工為主、工理經(jīng)管文法藝結合的、多科性協(xié)調(diào)發(fā)展的省屬重點大學。是廣東省高水平大學重點建設高校。學校坐落在中國南方名城廣州,地理位置優(yōu)越,校園占地總面積3348畝,擁有大學城校園及東風路、龍洞等多個校區(qū)。
創(chuàng)建時間 學校類型 學科類型 隸屬單位
1952年 公立 工科 廣東省教育廳 道路橋梁與渡河工程專業(yè)好大學推薦:南昌工程學院 南昌工程學院是一所中央與地方共建、以地方管理為主的普通高校。學校擁有瑤湖和彭家橋兩個校區(qū),占地面積2046.9畝,校舍建筑面積60萬余平方米,是全國第一批公共機構節(jié)能示范單位、江西省“園林化單位”和“文明單位”,擁有各類先進教學科研儀器設備總值1.42億元,館藏紙質圖書120萬冊,電子圖書148萬冊。學校現(xiàn)有教職工1300余人,其中專任教師966人。
創(chuàng)建時間 學校類型 學科類型 隸屬單位
1958年 公立 工科 江西省人民* 道路橋梁與渡河工程專業(yè)好大學推薦:臺州學院 臺州學院是一所經(jīng)教育部批準,由浙江省和臺州市共管共建的綜合性普通高校。學?,F(xiàn)在臨海和椒江兩地辦學,校園總占地面積1752畝,總建筑面積50.1萬平方米,現(xiàn)有館藏紙質圖書190萬冊,數(shù)字資源總量4.4T,教學科研儀器設備總值1.93億元,校園功能齊全,設施先進。
創(chuàng)建時間 學校類型 學科類型 隸屬單位
1907年 公立 綜合 浙江省人民* 道路橋梁與渡河工程專業(yè)好大學推薦:安徽建筑大學 安徽建筑大學是安徽省唯一一所以土建類學科專業(yè)為特色的多科性本科高校,始建于1958年,坐落在安徽省合肥市?,F(xiàn)有教職工1200人,其中專任教師900余人。專任教師中具有副高級以上專業(yè)技術職稱460人、碩士及以上學位教師800人,博士生導師12人,碩士生導師200余人。擁有國家級教學名師1人、省級教學名師8人,國家級教學團隊1個,省級學術和技術帶頭人12人。
創(chuàng)建時間 學校類型 學科類型 隸屬單位
1958年 公立 工科 安徽省教育廳 道路橋梁與渡河工程專業(yè)好大學推薦:山東建筑大學 山東建筑大學始建于1956年。學校位于濟南市臨港開發(fā)區(qū),占地面積2500余畝,校舍面積70余萬平方米。設有17個學院(部),57個本科專業(yè),1個博士人才培養(yǎng)項目,14個一級學科碩士點,53個二級學科碩士點,6個碩士專業(yè)學位授權類別。面向全國30個省(市、自治區(qū))招生,全日制在校生2.5萬人。擁有紙質藏書188萬冊,電子圖書115萬冊,教學科研儀器設備總值2.2億元。
創(chuàng)建時間 學校類型 學科類型 隸屬單位
1956年 公立 工科 山東省教育廳 道路橋梁與渡河工程專業(yè)好大學推薦:山東農(nóng)業(yè)大學 山東農(nóng)業(yè)大學坐落在雄偉壯麗的泰山腳下,前身是1906年創(chuàng)辦于濟南的山東高等農(nóng)業(yè)學堂。目前,學校已經(jīng)發(fā)展成為一所以農(nóng)業(yè)科學為優(yōu)勢,生命科學為特色,融農(nóng)、理、工、管、經(jīng)、文、法、藝術學等于一體的多科性大學。近年來,學校畢業(yè)生初次就業(yè)率一直在92%以上,考研率在30%以上,榮獲全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校50強。
創(chuàng)建時間 學校類型 學科類型 隸屬單位
1906年 公立 農(nóng)林 山東省教育廳 道路橋梁與渡河工程專業(yè)好大學推薦:天津城建大學 天津城建大學是一所天津市市屬普通高等學校,始建于1978年。原全國政協(xié)主席*為學校題寫了校名。現(xiàn)有教職工1280余人,專任教師900余人;其中教授123人,副教授(含其他副高級專業(yè)技術職務)328人;具有碩士以上學位教師710人,天津市級教學團隊2個,國家有突出貢獻中青年專家、享受國務院*特殊津貼專家15人。雙聘中國工程院院士3人。
創(chuàng)建時間 學校類型 學科類型 隸屬單位
1978年 公立 理工 天津市教育委員會 道路橋梁與渡河工程專業(yè)好大學推薦:長安大學 長安大學直屬國家教育部,是教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設部、陜西省人民*共建的國家"211工程"重點建設大學。長安大學在國內(nèi)外有一定影響的高等學府,已為國家培養(yǎng)各類畢業(yè)生20余萬人?,F(xiàn)有全日制學生34000余人,其中博士研究生、碩士研究生、外國留學生10000余人。近幾年畢業(yè)生總體就業(yè)率連年穩(wěn)定在93%以上。
創(chuàng)建時間 學校類型 學科類型 隸屬單位
1951年 公立 綜合 教育部 道路橋梁與渡河工程專業(yè)好大學推薦:華中科技大學 華中科技大學是國家教育部直屬的全國重點大學,由原華中理工大學、同濟醫(yī)科大學、武漢城市建設學院于2000年5月26日合并成立,是首批列入國家“211工程”重點建設和國家“985工程”建設高校之一,學校校園占地7000余畝,被譽為“森林式大學”。
創(chuàng)建時間 學校類型 學科類型 隸屬單位
1952年 公立 綜合 教育部 道路橋梁與渡河工程專業(yè)好大學推薦:湖北理工學院 湖北理工學院是一所省屬普通本科高校。學校下設20個教學院(部),全日制在校學生20000余人,函授生8000余人。校園占地面積2189畝,校舍建筑面積54.5萬平方米,教學科研儀器設備總值13758萬元,實驗室50個,館藏圖書107萬冊,電子資源數(shù)據(jù)庫18個(含電子圖書200余萬種)。學?,F(xiàn)有專任教師969人,其中正高職稱100人,副高職稱323人;博士152人,碩士465人。
創(chuàng)建時間 學校類型 學科類型 隸屬單位
1975年 公立 工科 湖北省教育廳 以上關于《2022道路橋梁與渡河工程專業(yè)最好的大學有哪些》由整理而成,由于每年大學排名數(shù)據(jù)都會有所變動,所以道路橋梁與渡河工程專業(yè)比較好的大學推薦僅供參考。
基本學制:四年 | 招生對象: | 學歷:中專 | 專業(yè)代碼:081802
培養(yǎng)目標
培養(yǎng)目標
培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備交通運輸系統(tǒng)分析與規(guī)劃、交通設計、交通工程設施設計、施工與 管理、交通系統(tǒng)智能化控制與管理和交通安全等方面的專業(yè)知識及能力,能夠從事本領域的及規(guī) 劃、設計、施工、管理與運營的高級工程技術及管理的復合型人才。
培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習交通工程的基本理論和基本知識,接受到交通系統(tǒng)規(guī)劃、設 計、施工及運營管理等方面的基本訓練,具備以上基本能力。
畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力:
1.掌握交通系統(tǒng)問題的分析方法,掌握交通工程學、交通規(guī)劃與管理、交通信息與控制的基 本理論和基本知識;
2.掌握交通及其設施的規(guī)劃、設計、施工與維護管理的基本理論與方法;
3.具有運用交通工程學基礎知識和交通運輸規(guī)劃、交通工程設計和交通控制系統(tǒng)等技術, 能夠解決交通系統(tǒng)出現(xiàn)的各類問題并具有開發(fā)相關系統(tǒng)的基本能力;
4.熟悉國家關于交通運輸規(guī)劃、建設及運營管理的方針、政策和法規(guī),熟悉相應的標準 規(guī)范;
5.了解國內(nèi)外交通工程研究領域的發(fā)展動態(tài);
6.具有一定的科學研究和實際工作能力,并具有一定的批判性思維能力。
主干學科:系統(tǒng)工程、交通工程、交通運輸工程及交通規(guī)劃。
核心知識領域:交通工程導論、交通工程系統(tǒng)分析、結構設計原理、力學、道路工程材料、交通 規(guī)劃、交通設計、交通土木工程(路基路面工程、橋梁工程等)及交通控制與管理。
核心課程示例:
示例一:交通運輸導論(12學時)、畫法幾何與AutoCAD(16學時)、工程測量(36學時)、工 程力學基礎(16學時)、交通工程基礎(32學時)、工程地質(24學時)、土力學(34學時)、水力學 (28學時)、結構力學(I)(64學時)、土木工程材料(32學時)、交通規(guī)劃(40學時)、交通設計 (32學時)、交通分析(80學時)、道路勘測設計(32學時)、路基路面工程(40學時)、交通控制與 管理(32學時)、道路交通安全(24學時)。
示例二:交通工程導論(雙語)(48學時)、道路建筑材料I(40學時)、城市總體規(guī)劃原理 (32學時)、工程地質(32學時)、工程測量Ⅱ(40學時)、運籌學I(32學時)、交通電子技術基礎 (48學時)、土質土力學(48學時)、道路勘測設計I(48學時)、交通信息與控制技術基礎(40學 時)、交通運輸系統(tǒng)工程(32學時)、路基路面工程I(48學時)、交通規(guī)劃I(40學時)、交通工程 設計(32學時)、交通管理與控制(32學時)、城市道路設計(32學時)、道路交通安全(32學時)。
示例三:交通工程系統(tǒng)分析(64學時)、工程力學(72學時)、工程測量學(48學時)、道路勘 測與設計(56學時)、道路工程(64學時)、交通工程學(56學時)、交通規(guī)劃(48學時)、交通管理 與控制(48學時)、交通工程CAD技術(40學時)、施工組織與概預算(48學時)、交通工程設施 設計(48學時)。
主要實踐性教學環(huán)節(jié):認識實習、測量實習、交通工程實習、工程材料實驗、道路工程課程設 計、交通分析課程設計、交通規(guī)劃課程設計、交通控制課程設計、交通設計課程設計、專業(yè)工程案 例分析、創(chuàng)新實踐及畢業(yè)設計等。
主要專業(yè)實驗:工程材料實驗、機電基礎實踐道路工程課程設計、交通控制課程設計、交通分 析課程設計、交通規(guī)劃課程設計及交通設計課程設計等。
修業(yè)年限:四年。
授予學位:工學學士。
職業(yè)能力要求
職業(yè)能力要求
專業(yè)教學主要內(nèi)容
專業(yè)教學主要內(nèi)容
《城市軌道交通車輛》、《道路建筑材料》、《模擬電路與數(shù)字電路》、《交通調(diào)查與分析》、《城市軌道交通通信原理》、《道路工程》、《交通運輸自動控制原理》、《道路交通管理與控制》、《交通信息系統(tǒng)》、《軌道交通運營與管理》
專業(yè)(技能)方向
專業(yè)(技能)方向
交通類事業(yè)單位:交通規(guī)劃、交通勘測、交通設施設計、交通設施建造、交通道路施工、交通設施管理、交通系統(tǒng)建設。
職業(yè)資格證書舉例
職業(yè)資格證書舉例
繼續(xù)學習專業(yè)舉例
就業(yè)方向
就業(yè)方向
可以到交通局或者公路局,不過沒有關系的話,很難進去。要么就進市政公司,公路橋梁施工企業(yè)。我的同學有一些在交通局,有的去做設計,還有的去公司上班,反正就是有很多出路就是了,關鍵是要看你在大學里學到了一些什么東西。一些自己比較感興趣的要去好好發(fā)展就是了,說不定以后就是你謀生的資本。這個專業(yè)學的東西不少,就是不怎么專就是了!所以很多時候是要靠自己的。(福建農(nóng)林大學)很多同學畢業(yè)后都讀了研究生,就業(yè)的同學大多進了施工單位,也有個別同學進了交通規(guī)劃單位。如果對工作不太挑剔的話,就業(yè)倒不是問題,剛剛步入社會,肯定不會太如意,人總要經(jīng)歷一個打拼的過程,由基層逐漸會干到高層。(山東理工)有一小部分進設計院,還有在高職教書,考研的,大部分在工程局,不過各個學校情況都不同的。(華東交通大學)那要看是那個學校的,有的學??赡艿叫蘼返牡胤饺サ?,很多同學可能考研,我們班三分之一的上研,有一些到施工單位,有一些干脆轉行了。不要給自己太大壓力,可以考研但不要太大壓力,考不上可以工作嘛,工作三年不一定會比上研差嘛。男生算是很好找,只要樂意,近路橋公司還不錯,就是有點累。女生考研的很多,要是能吃苦進路橋公司鍛煉一下也挺好的,長見識。這個專業(yè)考交通局、公路局都行啊收入剛開始都不是很高,過一段時間會好些剛開始一千多,我有個同事在山東路通干過,月工資有三千了(青島理工)。交通工程專業(yè)的就業(yè)情況并不像外界羨慕的那樣,我們很少從事自己希望的職業(yè),交通規(guī)劃方面的工作也不是一個小本科生能勝任的。但相對于一些冷門專業(yè),我們已經(jīng)很好了。
對應職業(yè)(崗位)
對應職業(yè)(崗位)
交通工程專業(yè)培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神和實踐能力,具有堅實的基礎知識,掌握必備的交通工程、土木工程的基本理論和基本技能,能夠在交通工程領域從事交通工程規(guī)劃、交通工程設計、交通地鐵土建施工工程建設管理等方面工作的高級工程技術和科研人才。 交通工程專業(yè)專業(yè)學生主要學習系統(tǒng)工程學、交通工程學方面的基本理論和基本知識,受到識圖制圖、上機操作、工程測量、工程概預算的基本訓練,掌握進行交通基礎設施規(guī)劃、設計與工程項目評價方面的基本能力。 學生畢業(yè)后,可從事交通規(guī)劃、勘測、設計、施工、監(jiān)理等方面的技術和管理工作,主要面向公路、地鐵、市政、城建、公安、鐵道等領域,適合在公路局、交通局、地鐵施工公司、建設局、設計院、高速公路建設公司、高速公路養(yǎng)護公司、交通管理部門等單位工作,亦可到科研、教學單位工作,或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設施建設的高速發(fā)展時期,學生就業(yè)前景十分良好。
交通運輸考研學校排名如下:
東南大學、同濟大學、北京航空航天大學、哈爾濱工業(yè)大學、中南大學、吉林大學、華南理工大學、西北工業(yè)大學為985高校,西南交通大學、北京交通大學、長安大學為211高校,其交通運輸工程學科基本也都是“985”優(yōu)勢學科平臺建設專業(yè);而大連海事大學、武漢理工大學、上海海事大學則以水運見長,前兩者同為211高校。
研究生(Postgraduate)是國民教育的一種學歷,一般由擁有碩士點、博士點的普通高等學校開展,研究生畢業(yè)后,也可稱研究生,含義為具有研究生學歷的人。
專業(yè)型研究生,與學術型學位研究生處于同一層次,是培養(yǎng)具有扎實理論基礎,并適應特定行業(yè)或職業(yè)實際工作需要的應用型高層次專門人才。普通高等教育統(tǒng)招研究生包含全日制研究生和非全日制研究生,是通過全國碩士研究生和博士研究生統(tǒng)一招生考試或推薦免試、申請考核等方式來進行招生;
在職人員讀研在2017年以前指的是在職研究生,主要通過十月聯(lián)考、同等學力申碩等方式進行招生,傳統(tǒng)在職研究生不具有研究生學歷僅有學位證書;從2017年起,傳統(tǒng)在職研究生取消,在全日制研究生教育基礎上設立非全日制研究生? ,非全日制研究生與全日制研究生一同參加12月底的全國碩士研究生統(tǒng)一招生考試(全國統(tǒng)考)。
以上,就是大學路小編給大家?guī)淼牡缆窐蛄号c渡河工程專業(yè)大學排名(交通工程專業(yè)排名)全部內(nèi)容,希望對大家有所幫助!
現(xiàn)在的家長壓力普遍很大,在升學的壓力下不得不把孩子送去各類的輔導機構。為此,有家長呼吁:要全面禁止課
2021年08月03日 11:56課外報班,每個家長心里都有自己的想法:“我家孩子數(shù)學不行,是不是得補補啊?”又或是“別的孩子都報輔導
2019年11月11日 22:18課外輔導是一種較為常見的課外學習活動,也是一種組織化的校外活動形式。特別是在中國的基礎教育階段,學校
2019年11月11日 22:19有人說,校外培訓機構是校內(nèi)教育的完善和補充,然而也造成學生更多的學習壓力和家長們的經(jīng)濟負擔。社會上一
2019年11月11日 22:13其實這是一個系統(tǒng)性問題,家長由于大部分只有一個孩子,經(jīng)驗非常有限,也不做教育方面的研究,所以很多時候
2019年11月11日 22:08教育培訓行業(yè),在我的認知里是從2010年1月29日開始的。那時我剛剛進入新東方天津學校。面試、試講、
2019年11月11日 22:00打開大學錄取通知書,是高考考生們夢想成真的瞬間。同樣的,在大洋彼岸的小島國新加坡,每一年也有一群又一
2019年11月12日 13:14不經(jīng)歷一次小升初,我還以為九年義務教育沒我啥事。小升初讓我明白,家長需要經(jīng)歷的最嚴峻的義務可能來了,
2019年11月12日 13:05有很多家長們反應說,不知道為什么孩子對一些數(shù)學法則總是張冠李戴很是讓人頭疼,總是感覺是因為太調(diào)皮,所
2019年11月12日 13:02今日寄語"讓孩子愛上閱讀,必將成為你這一生最劃算的教育投資"——畢淑敏前段時間看
2019年11月12日 12:59教育部:推動有條件的地方優(yōu)化學前教育班額和生師比
時間:2024年11月12日教育部:嚴格幼兒園教師資質條件,把好教師入口關
時間:2024年11月12日教育部:教職工存在師德師風問題、侵害幼兒權益要依法嚴肅追究責任
時間:2024年11月12日教育部:教師存在師德師風問題,損害幼兒身心健康的,要依法追究責任
時間:2024年11月12日教育部:2023年全國普惠性幼兒園覆蓋率達90.8%
時間:2024年11月12日2024年對調(diào)劑考研考生基本要求
時間:2024年03月28日重慶市2024年碩士研究生招生考試初試成績公布
時間:2024年02月26日廣東省2024年全國碩士研究生招生考試初試成績公布
時間:2024年02月26日2024年廣東省普通高考英語聽說考試3月10日至11日
時間:2024年02月26日湖南省2024年碩士研究生招生考試初試成績
時間:2024年02月26日2020大學路版權所有 All right reserved. 版權所有
警告:未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品