最近經(jīng)常有小伙伴私信詢問車輛工程專業(yè)有考研院校推薦嗎?相關(guān)的問題,今天,大學(xué)路小編整理了以下內(nèi)容,希望可以對大家有所幫助。
車輛工程考研穩(wěn)一點的學(xué)校有:江蘇大學(xué)、重慶理工大學(xué)、山東理工大學(xué)等。
一、江蘇大學(xué)
江蘇大學(xué)(Jiangsu University),位于江蘇省鎮(zhèn)江市,是江蘇省人民*與中華人民共和國教育部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部共建的全國重點大學(xué),是“江蘇高水平大學(xué)建設(shè)高峰計劃”A類建設(shè)高校 ,入選教育部首批“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校。
二、重慶理工大學(xué)
重慶理工大學(xué)(Chongqing University of Technology)簡稱重理工,坐落于中央直轄市重慶,是中國兵器協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟、全國高等軍工院校課程思政聯(lián)盟單位,中央與地方共建的市屬普通本科高等院校、重慶市重點建設(shè)高校。
三、山東理工大學(xué)
山東理工大學(xué)(Shandong University of Technology),簡稱“山理工”(SDUT),位于山東省淄博市,是國家國防科技工業(yè)局與山東省及淄博市共建高校,是山東省重點建設(shè)的以理工為主的多科性大學(xué),具有研究生推免資格,為首批國家級“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”實施高校、教育部高等學(xué)校科技成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)轉(zhuǎn)移基地。
2023年,根據(jù)ABC中國民辦大學(xué)排名結(jié)果顯示,西安交通工程學(xué)院排名全國第130,位列陜西省第10。
1.學(xué)校介紹
西安交通工程學(xué)院創(chuàng)辦于1994年,是經(jīng)教育部批準(zhǔn)的全日制普通本科高等院校,是陜西省唯一一所以軌道交通類專業(yè)為主的普通本科高校。學(xué)校是中國交通教育研究會常務(wù)理事單位、中國城市軌道交通協(xié)會會員單位、中國職教學(xué)會軌道交通專業(yè)委員會理事單位。
被授予陜西省“五星級黨組織”、“陜西省平安校園”、陜西省就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)服務(wù)示范性高校、“陜西省教育系統(tǒng)文明校園”、“最佳人才培養(yǎng)獎”等榮譽(yù)稱號。學(xué)校按照國家現(xiàn)行鐵路運營標(biāo)準(zhǔn)建成了425米集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車、通信信號系統(tǒng)、
牽引變電站及車站為一體的軌道交通綜合實踐基地及“軌道交通信號聯(lián)鎖實訓(xùn)基地”等專業(yè)教學(xué)實驗實訓(xùn)基地;在教育部與中興通訊建設(shè)的全國首批30所高校共建“ICT產(chǎn)教融合創(chuàng)新基地”項目中是陜西高校唯一一所基地共建簽約學(xué)校。
2.院系專業(yè)
截至2022年9月,學(xué)校專業(yè)設(shè)置以工學(xué)為主,以軌道交通類、電氣信息類、人文與管理類學(xué)科專業(yè)群建設(shè)為重點,形成了工學(xué)、管理學(xué)、教育學(xué)、藝術(shù)學(xué)等多學(xué)科專業(yè)融合協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科專業(yè)體系;下設(shè)交通運輸學(xué)院、機(jī)械與電氣工程學(xué)院、中興通信學(xué)院、土木工程學(xué)院、人文與管理學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、公共課部等教學(xué)單位,開設(shè)20個本科專業(yè)。
3.學(xué)術(shù)資源
2021年6月,學(xué)校圖書館設(shè)有包括軌道交通、自然科學(xué)、智慧英語視聽閱覽室等11個閱覽室和學(xué)術(shù)論文與畢業(yè)論文(設(shè)計)咨詢等8個學(xué)習(xí)研修空間;館藏中外文紙質(zhì)圖書982175冊,電子圖書987000冊,訂閱中外文期報刊1176種。
學(xué)生生均紙質(zhì)圖書73.99冊,采購擁有中國知網(wǎng)、萬方期刊、維普科技期刊、超星電子圖書、數(shù)圖多媒體視頻課程、新東方考研視聽數(shù)據(jù)庫等28個電子資源數(shù)據(jù)庫,其中自建《交通工程學(xué)術(shù)研究數(shù)據(jù)庫》1個。
基本學(xué)制:四年 | 招生對象: | 學(xué)歷:中專 | 專業(yè)代碼:081802
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備交通運輸系統(tǒng)分析與規(guī)劃、交通設(shè)計、交通工程設(shè)施設(shè)計、施工與 管理、交通系統(tǒng)智能化控制與管理和交通安全等方面的專業(yè)知識及能力,能夠從事本領(lǐng)域的及規(guī) 劃、設(shè)計、施工、管理與運營的高級工程技術(shù)及管理的復(fù)合型人才。
培養(yǎng)要求:本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)交通工程的基本理論和基本知識,接受到交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè) 計、施工及運營管理等方面的基本訓(xùn)練,具備以上基本能力。
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力:
1.掌握交通系統(tǒng)問題的分析方法,掌握交通工程學(xué)、交通規(guī)劃與管理、交通信息與控制的基 本理論和基本知識;
2.掌握交通及其設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計、施工與維護(hù)管理的基本理論與方法;
3.具有運用交通工程學(xué)基礎(chǔ)知識和交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計和交通控制系統(tǒng)等技術(shù), 能夠解決交通系統(tǒng)出現(xiàn)的各類問題并具有開發(fā)相關(guān)系統(tǒng)的基本能力;
4.熟悉國家關(guān)于交通運輸規(guī)劃、建設(shè)及運營管理的方針、政策和法規(guī),熟悉相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)范;
5.了解國內(nèi)外交通工程研究領(lǐng)域的發(fā)展動態(tài);
6.具有一定的科學(xué)研究和實際工作能力,并具有一定的批判性思維能力。
主干學(xué)科:系統(tǒng)工程、交通工程、交通運輸工程及交通規(guī)劃。
核心知識領(lǐng)域:交通工程導(dǎo)論、交通工程系統(tǒng)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、力學(xué)、道路工程材料、交通 規(guī)劃、交通設(shè)計、交通土木工程(路基路面工程、橋梁工程等)及交通控制與管理。
核心課程示例:
示例一:交通運輸導(dǎo)論(12學(xué)時)、畫法幾何與AutoCAD(16學(xué)時)、工程測量(36學(xué)時)、工 程力學(xué)基礎(chǔ)(16學(xué)時)、交通工程基礎(chǔ)(32學(xué)時)、工程地質(zhì)(24學(xué)時)、土力學(xué)(34學(xué)時)、水力學(xué) (28學(xué)時)、結(jié)構(gòu)力學(xué)(I)(64學(xué)時)、土木工程材料(32學(xué)時)、交通規(guī)劃(40學(xué)時)、交通設(shè)計 (32學(xué)時)、交通分析(80學(xué)時)、道路勘測設(shè)計(32學(xué)時)、路基路面工程(40學(xué)時)、交通控制與 管理(32學(xué)時)、道路交通安全(24學(xué)時)。
示例二:交通工程導(dǎo)論(雙語)(48學(xué)時)、道路建筑材料I(40學(xué)時)、城市總體規(guī)劃原理 (32學(xué)時)、工程地質(zhì)(32學(xué)時)、工程測量Ⅱ(40學(xué)時)、運籌學(xué)I(32學(xué)時)、交通電子技術(shù)基礎(chǔ) (48學(xué)時)、土質(zhì)土力學(xué)(48學(xué)時)、道路勘測設(shè)計I(48學(xué)時)、交通信息與控制技術(shù)基礎(chǔ)(40學(xué) 時)、交通運輸系統(tǒng)工程(32學(xué)時)、路基路面工程I(48學(xué)時)、交通規(guī)劃I(40學(xué)時)、交通工程 設(shè)計(32學(xué)時)、交通管理與控制(32學(xué)時)、城市道路設(shè)計(32學(xué)時)、道路交通安全(32學(xué)時)。
示例三:交通工程系統(tǒng)分析(64學(xué)時)、工程力學(xué)(72學(xué)時)、工程測量學(xué)(48學(xué)時)、道路勘 測與設(shè)計(56學(xué)時)、道路工程(64學(xué)時)、交通工程學(xué)(56學(xué)時)、交通規(guī)劃(48學(xué)時)、交通管理 與控制(48學(xué)時)、交通工程CAD技術(shù)(40學(xué)時)、施工組織與概預(yù)算(48學(xué)時)、交通工程設(shè)施 設(shè)計(48學(xué)時)。
主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié):認(rèn)識實習(xí)、測量實習(xí)、交通工程實習(xí)、工程材料實驗、道路工程課程設(shè) 計、交通分析課程設(shè)計、交通規(guī)劃課程設(shè)計、交通控制課程設(shè)計、交通設(shè)計課程設(shè)計、專業(yè)工程案 例分析、創(chuàng)新實踐及畢業(yè)設(shè)計等。
主要專業(yè)實驗:工程材料實驗、機(jī)電基礎(chǔ)實踐道路工程課程設(shè)計、交通控制課程設(shè)計、交通分 析課程設(shè)計、交通規(guī)劃課程設(shè)計及交通設(shè)計課程設(shè)計等。
修業(yè)年限:四年。
授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士。
職業(yè)能力要求
職業(yè)能力要求
專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容
專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容
《城市軌道交通車輛》、《道路建筑材料》、《模擬電路與數(shù)字電路》、《交通調(diào)查與分析》、《城市軌道交通通信原理》、《道路工程》、《交通運輸自動控制原理》、《道路交通管理與控制》、《交通信息系統(tǒng)》、《軌道交通運營與管理》
專業(yè)(技能)方向
專業(yè)(技能)方向
交通類事業(yè)單位:交通規(guī)劃、交通勘測、交通設(shè)施設(shè)計、交通設(shè)施建造、交通道路施工、交通設(shè)施管理、交通系統(tǒng)建設(shè)。
職業(yè)資格證書舉例
職業(yè)資格證書舉例
繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)舉例
就業(yè)方向
就業(yè)方向
可以到交通局或者公路局,不過沒有關(guān)系的話,很難進(jìn)去。要么就進(jìn)市政公司,公路橋梁施工企業(yè)。我的同學(xué)有一些在交通局,有的去做設(shè)計,還有的去公司上班,反正就是有很多出路就是了,關(guān)鍵是要看你在大學(xué)里學(xué)到了一些什么東西。一些自己比較感興趣的要去好好發(fā)展就是了,說不定以后就是你謀生的資本。這個專業(yè)學(xué)的東西不少,就是不怎么專就是了!所以很多時候是要靠自己的。(福建農(nóng)林大學(xué))很多同學(xué)畢業(yè)后都讀了研究生,就業(yè)的同學(xué)大多進(jìn)了施工單位,也有個別同學(xué)進(jìn)了交通規(guī)劃單位。如果對工作不太挑剔的話,就業(yè)倒不是問題,剛剛步入社會,肯定不會太如意,人總要經(jīng)歷一個打拼的過程,由基層逐漸會干到高層。(山東理工)有一小部分進(jìn)設(shè)計院,還有在高職教書,考研的,大部分在工程局,不過各個學(xué)校情況都不同的。(華東交通大學(xué))那要看是那個學(xué)校的,有的學(xué)??赡艿叫蘼返牡胤饺サ?,很多同學(xué)可能考研,我們班三分之一的上研,有一些到施工單位,有一些干脆轉(zhuǎn)行了。不要給自己太大壓力,可以考研但不要太大壓力,考不上可以工作嘛,工作三年不一定會比上研差嘛。男生算是很好找,只要樂意,近路橋公司還不錯,就是有點累。女生考研的很多,要是能吃苦進(jìn)路橋公司鍛煉一下也挺好的,長見識。這個專業(yè)考交通局、公路局都行啊收入剛開始都不是很高,過一段時間會好些剛開始一千多,我有個同事在山東路通干過,月工資有三千了(青島理工)。交通工程專業(yè)的就業(yè)情況并不像外界羨慕的那樣,我們很少從事自己希望的職業(yè),交通規(guī)劃方面的工作也不是一個小本科生能勝任的。但相對于一些冷門專業(yè),我們已經(jīng)很好了。
對應(yīng)職業(yè)(崗位)
對應(yīng)職業(yè)(崗位)
交通工程專業(yè)培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神和實踐能力,具有堅實的基礎(chǔ)知識,掌握必備的交通工程、土木工程的基本理論和基本技能,能夠在交通工程領(lǐng)域從事交通工程規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通地鐵土建施工工程建設(shè)管理等方面工作的高級工程技術(shù)和科研人才。 交通工程專業(yè)專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識,受到識圖制圖、上機(jī)操作、工程測量、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練,掌握進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計與工程項目評價方面的基本能力。 學(xué)生畢業(yè)后,可從事交通規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、監(jiān)理等方面的技術(shù)和管理工作,主要面向公路、地鐵、市政、城建、公安、鐵道等領(lǐng)域,適合在公路局、交通局、地鐵施工公司、建設(shè)局、設(shè)計院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、交通管理部門等單位工作,亦可到科研、教學(xué)單位工作,或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時期,學(xué)生就業(yè)前景十分良好。
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現(xiàn)在的家長壓力普遍很大,在升學(xué)的壓力下不得不把孩子送去各類的輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為此,有家長呼吁:要全面禁止課
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