車輛工程專業(yè)有考研院校推薦嗎？

最近經(jīng)常有小伙伴私信詢問車輛工程專業(yè)有考研院校推薦嗎？相關(guān)的問題，今天，大學(xué)路小編整理了以下內(nèi)容，希望可以對(duì)大家有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、車輛工程專業(yè)有考研院校推薦嗎？
• 2、西安交通工程學(xué)院排名多少
• 3、交通工程專業(yè)排名

車輛工程專業(yè)有考研院校推薦嗎？

車輛工程考研穩(wěn)一點(diǎn)的學(xué)校有：江蘇大學(xué)、重慶理工大學(xué)、山東理工大學(xué)等。

一、江蘇大學(xué)

江蘇大學(xué)（Jiangsu University），位于江蘇省鎮(zhèn)江市，是江蘇省人民*與中華人民共和國(guó)教育部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，是“江蘇高水平大學(xué)建設(shè)高峰計(jì)劃”A類建設(shè)高校 ，入選教育部首批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校。

二、重慶理工大學(xué)

重慶理工大學(xué)（Chongqing University of Technology）簡(jiǎn)稱重理工，坐落于中央直轄市重慶，是中國(guó)兵器協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟、全國(guó)高等軍工院校課程思政聯(lián)盟單位，中央與地方共建的市屬普通本科高等院校、重慶市重點(diǎn)建設(shè)高校。

三、山東理工大學(xué)

山東理工大學(xué)（Shandong University of Technology），簡(jiǎn)稱“山理工”（SDUT），位于山東省淄博市，是國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局與山東省及淄博市共建高校，是山東省重點(diǎn)建設(shè)的以理工為主的多科性大學(xué)，具有研究生推免資格，為首批國(guó)家級(jí)“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”實(shí)施高校、教育部高等學(xué)?？萍汲晒D(zhuǎn)化和技術(shù)轉(zhuǎn)移基地。

西安交通工程學(xué)院排名多少">西安交通工程學(xué)院排名多少

2023年,根據(jù)ABC中國(guó)民辦大學(xué)排名結(jié)果顯示,西安交通工程學(xué)院排名全國(guó)第130,位列陜西省第10。

1.學(xué)校介紹

西安交通工程學(xué)院創(chuàng)辦于1994年，是經(jīng)教育部批準(zhǔn)的全日制普通本科高等院校，是陜西省唯一一所以軌道交通類專業(yè)為主的普通本科高校。學(xué)校是中國(guó)交通教育研究會(huì)常務(wù)理事單位、中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)會(huì)員單位、中國(guó)職教學(xué)會(huì)軌道交通專業(yè)委員會(huì)理事單位。

被授予陜西省“五星級(jí)黨組織”、“陜西省平安校園”、陜西省就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)服務(wù)示范性高校、“陜西省教育系統(tǒng)文明校園”、“最佳人才培養(yǎng)獎(jiǎng)”等榮譽(yù)稱號(hào)。學(xué)校按照國(guó)家現(xiàn)行鐵路運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)建成了425米集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車、通信信號(hào)系統(tǒng)、

牽引變電站及車站為一體的軌道交通綜合實(shí)踐基地及“軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖實(shí)訓(xùn)基地”等專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地；在教育部與中興通訊建設(shè)的全國(guó)首批30所高校共建“ICT產(chǎn)教融合創(chuàng)新基地”項(xiàng)目中是陜西高校唯一一所基地共建簽約學(xué)校。

2.院系專業(yè)

截至2022年9月，學(xué)校專業(yè)設(shè)置以工學(xué)為主，以軌道交通類、電氣信息類、人文與管理類學(xué)科專業(yè)群建設(shè)為重點(diǎn)，形成了工學(xué)、管理學(xué)、教育學(xué)、藝術(shù)學(xué)等多學(xué)科專業(yè)融合協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科專業(yè)體系；下設(shè)交通運(yùn)輸學(xué)院、機(jī)械與電氣工程學(xué)院、中興通信學(xué)院、土木工程學(xué)院、人文與管理學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、公共課部等教學(xué)單位，開設(shè)20個(gè)本科專業(yè)。

3.學(xué)術(shù)資源

2021年6月，學(xué)校圖書館設(shè)有包括軌道交通、自然科學(xué)、智慧英語(yǔ)視聽閱覽室等11個(gè)閱覽室和學(xué)術(shù)論文與畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）咨詢等8個(gè)學(xué)習(xí)研修空間；館藏中外文紙質(zhì)圖書982175冊(cè)，電子圖書987000冊(cè)，訂閱中外文期報(bào)刊1176種。

學(xué)生生均紙質(zhì)圖書73.99冊(cè)，采購(gòu)擁有中國(guó)知網(wǎng)、萬方期刊、維普科技期刊、超星電子圖書、數(shù)圖多媒體視頻課程、新東方考研視聽數(shù)據(jù)庫(kù)等28個(gè)電子資源數(shù)據(jù)庫(kù)，其中自建《交通工程學(xué)術(shù)研究數(shù)據(jù)庫(kù)》1個(gè)。

交通工程專業(yè)排名

院校專業(yè)：

基本學(xué)制：四年 | 招生對(duì)象： | 學(xué)歷：中專 | 專業(yè)代碼：081802

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析與規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)、施工與 管理、交通系統(tǒng)智能化控制與管理和交通安全等方面的專業(yè)知識(shí)及能力，能夠從事本領(lǐng)域的及規(guī) 劃、設(shè)計(jì)、施工、管理與運(yùn)營(yíng)的高級(jí)工程技術(shù)及管理的復(fù)合型人才。

培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)交通工程的基本理論和基本知識(shí)，接受到交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè) 計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)管理等方面的基本訓(xùn)練，具備以上基本能力。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：

1．掌握交通系統(tǒng)問題的分析方法，掌握交通工程學(xué)、交通規(guī)劃與管理、交通信息與控制的基 本理論和基本知識(shí)；

2．掌握交通及其設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工與維護(hù)管理的基本理論與方法；

3．具有運(yùn)用交通工程學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)和交通控制系統(tǒng)等技術(shù)， 能夠解決交通系統(tǒng)出現(xiàn)的各類問題并具有開發(fā)相關(guān)系統(tǒng)的基本能力；

4．熟悉國(guó)家關(guān)于交通運(yùn)輸規(guī)劃、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理的方針、政策和法規(guī)，熟悉相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)范；

5．了解國(guó)內(nèi)外交通工程研究領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)態(tài)；

6．具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力，并具有一定的批判性思維能力。

主干學(xué)科：系統(tǒng)工程、交通工程、交通運(yùn)輸工程及交通規(guī)劃。

核心知識(shí)領(lǐng)域：交通工程導(dǎo)論、交通工程系統(tǒng)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、力學(xué)、道路工程材料、交通 規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、交通土木工程（路基路面工程、橋梁工程等）及交通控制與管理。

核心課程示例：

示例一：交通運(yùn)輸導(dǎo)論（12學(xué)時(shí)）、畫法幾何與AutoCAD（16學(xué)時(shí)）、工程測(cè)量（36學(xué)時(shí)）、工 程力學(xué)基礎(chǔ)（16學(xué)時(shí)）、交通工程基礎(chǔ)（32學(xué)時(shí)）、工程地質(zhì)（24學(xué)時(shí)）、土力學(xué)（34學(xué)時(shí)）、水力學(xué) （28學(xué)時(shí)）、結(jié)構(gòu)力學(xué)(I)（64學(xué)時(shí)）、土木工程材料（32學(xué)時(shí)）、交通規(guī)劃（40學(xué)時(shí)）、交通設(shè)計(jì) （32學(xué)時(shí)）、交通分析（80學(xué)時(shí)）、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)（32學(xué)時(shí)）、路基路面工程（40學(xué)時(shí)）、交通控制與 管理（32學(xué)時(shí)）、道路交通安全（24學(xué)時(shí)）。

示例二：交通工程導(dǎo)論（雙語(yǔ)）（48學(xué)時(shí)）、道路建筑材料I（40學(xué)時(shí)）、城市總體規(guī)劃原理 （32學(xué)時(shí)）、工程地質(zhì)（32學(xué)時(shí)）、工程測(cè)量Ⅱ（40學(xué)時(shí)）、運(yùn)籌學(xué)I（32學(xué)時(shí)）、交通電子技術(shù)基礎(chǔ) （48學(xué)時(shí)）、土質(zhì)土力學(xué)（48學(xué)時(shí)）、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)I（48學(xué)時(shí)）、交通信息與控制技術(shù)基礎(chǔ)（40學(xué) 時(shí)）、交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程（32學(xué)時(shí)）、路基路面工程I（48學(xué)時(shí)）、交通規(guī)劃I（40學(xué)時(shí)）、交通工程 設(shè)計(jì)（32學(xué)時(shí)）、交通管理與控制（32學(xué)時(shí)）、城市道路設(shè)計(jì)（32學(xué)時(shí)）、道路交通安全（32學(xué)時(shí)）。

示例三：交通工程系統(tǒng)分析（64學(xué)時(shí)）、工程力學(xué)（72學(xué)時(shí)）、工程測(cè)量學(xué)（48學(xué)時(shí)）、道路勘 測(cè)與設(shè)計(jì)（56學(xué)時(shí)）、道路工程（64學(xué)時(shí)）、交通工程學(xué)（56學(xué)時(shí)）、交通規(guī)劃（48學(xué)時(shí)）、交通管理 與控制（48學(xué)時(shí)）、交通工程CAD技術(shù)（40學(xué)時(shí)）、施工組織與概預(yù)算（48學(xué)時(shí)）、交通工程設(shè)施 設(shè)計(jì)(48學(xué)時(shí))。

主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、測(cè)量實(shí)習(xí)、交通工程實(shí)習(xí)、工程材料實(shí)驗(yàn)、道路工程課程設(shè) 計(jì)、交通分析課程設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)、交通控制課程設(shè)計(jì)、交通設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、專業(yè)工程案 例分析、創(chuàng)新實(shí)踐及畢業(yè)設(shè)計(jì)等。

主要專業(yè)實(shí)驗(yàn)：工程材料實(shí)驗(yàn)、機(jī)電基礎(chǔ)實(shí)踐道路工程課程設(shè)計(jì)、交通控制課程設(shè)計(jì)、交通分 析課程設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)及交通設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)等。

修業(yè)年限：四年。

授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士。

職業(yè)能力要求

職業(yè)能力要求

專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容

專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容

《城市軌道交通車輛》、《道路建筑材料》、《模擬電路與數(shù)字電路》、《交通調(diào)查與分析》、《城市軌道交通通信原理》、《道路工程》、《交通運(yùn)輸自動(dòng)控制原理》、《道路交通管理與控制》、《交通信息系統(tǒng)》、《軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理》

專業(yè)（技能）方向

專業(yè)（技能）方向

交通類事業(yè)單位：交通規(guī)劃、交通勘測(cè)、交通設(shè)施設(shè)計(jì)、交通設(shè)施建造、交通道路施工、交通設(shè)施管理、交通系統(tǒng)建設(shè)。

職業(yè)資格證書舉例

職業(yè)資格證書舉例

繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)舉例

就業(yè)方向

就業(yè)方向

可以到交通局或者公路局，不過沒有關(guān)系的話，很難進(jìn)去。要么就進(jìn)市政公司，公路橋梁施工企業(yè)。我的同學(xué)有一些在交通局，有的去做設(shè)計(jì)，還有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，關(guān)鍵是要看你在大學(xué)里學(xué)到了一些什么東西。一些自己比較感興趣的要去好好發(fā)展就是了，說不定以后就是你謀生的資本。這個(gè)專業(yè)學(xué)的東西不少，就是不怎么專就是了！所以很多時(shí)候是要靠自己的。（福建農(nóng)林大學(xué)）很多同學(xué)畢業(yè)后都讀了研究生，就業(yè)的同學(xué)大多進(jìn)了施工單位，也有個(gè)別同學(xué)進(jìn)了交通規(guī)劃單位。如果對(duì)工作不太挑剔的話，就業(yè)倒不是問題，剛剛步入社會(huì)，肯定不會(huì)太如意，人總要經(jīng)歷一個(gè)打拼的過程，由基層逐漸會(huì)干到高層。（山東理工）有一小部分進(jìn)設(shè)計(jì)院，還有在高職教書，考研的，大部分在工程局，不過各個(gè)學(xué)校情況都不同的。（華東交通大學(xué)）那要看是那個(gè)學(xué)校的，有的學(xué)?？赡艿叫蘼返牡胤饺サ?，很多同學(xué)可能考研，我們班三分之一的上研，有一些到施工單位，有一些干脆轉(zhuǎn)行了。不要給自己太大壓力，可以考研但不要太大壓力，考不上可以工作嘛，工作三年不一定會(huì)比上研差嘛。男生算是很好找，只要樂意，近路橋公司還不錯(cuò)，就是有點(diǎn)累。女生考研的很多，要是能吃苦進(jìn)路橋公司鍛煉一下也挺好的，長(zhǎng)見識(shí)。這個(gè)專業(yè)考交通局、公路局都行啊收入剛開始都不是很高，過一段時(shí)間會(huì)好些剛開始一千多，我有個(gè)同事在山東路通干過，月工資有三千了（青島理工）。交通工程專業(yè)的就業(yè)情況并不像外界羨慕的那樣，我們很少?gòu)氖伦约合Ｍ穆殬I(yè)，交通規(guī)劃方面的工作也不是一個(gè)小本科生能勝任的。但相對(duì)于一些冷門專業(yè)，我們已經(jīng)很好了。

對(duì)應(yīng)職業(yè)（崗位）

對(duì)應(yīng)職業(yè)（崗位）

其他信息：

交通工程專業(yè)培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，掌握必備的交通工程、土木工程的基本理論和基本技能，能夠在交通工程領(lǐng)域從事交通工程規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通地鐵土建施工工程建設(shè)管理等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)和科研人才。 交通工程專業(yè)專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí)，受到識(shí)圖制圖、上機(jī)操作、工程測(cè)量、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練，掌握進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)與工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)方面的基本能力。 學(xué)生畢業(yè)后，可從事交通規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等方面的技術(shù)和管理工作，主要面向公路、地鐵、市政、城建、公安、鐵道等領(lǐng)域，適合在公路局、交通局、地鐵施工公司、建設(shè)局、設(shè)計(jì)院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學(xué)單位工作，或繼續(xù)深造。我國(guó)正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時(shí)期，學(xué)生就業(yè)前景十分良好。

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