湖南交通職業(yè)技術(shù)學院前身湖南省交通學校創(chuàng)建于1956年,1999年湖南省交通學校與湖南省交通干部學校合并,2001年經(jīng)湖南省人民*批準成立湖南交通職業(yè)技術(shù)學院,相繼并入了湖南公路技工學校和湖南交通高級技工學校,是湖南省交通運輸廳直屬的國家示范性高等職業(yè)院校、國家優(yōu)質(zhì)??聘叩嚷殬I(yè)技術(shù)院校、湖南省首批卓越院校立項建設單位,2019年入選國家“雙高計劃”高水平專業(yè)群建設單位。
建校60多年來,學院始終堅持“立足交通行業(yè),面向市場經(jīng)濟,服務富民強省”的辦學定位;始終堅持“厚德樹人、技能立業(yè)、特色興?!钡霓k學理念;始終堅持德才兼?zhèn)涞挠藰藴?,根植交通特色發(fā)展,轉(zhuǎn)變思路內(nèi)涵發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,服務社會品牌發(fā)展,以交通特色專業(yè)群建設為核心,以師資隊伍建設、治理能力建設為重要支撐,整合各方資源,激發(fā)辦學活力,推動產(chǎn)教深度融合,實現(xiàn)校企協(xié)同創(chuàng)新,提升服務交通和湖南經(jīng)濟發(fā)展的能力和水平,不斷追求卓越,打造職教品牌,為交通運輸事業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟建設培養(yǎng)了數(shù)以萬計的高端技術(shù)技能人才。先后榮獲全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進單位、全國畢業(yè)生就業(yè)工作典型經(jīng)驗高校、全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗高校、全國交通職業(yè)教育先進集體、湖南省文明標兵單位、湖南省五一勞動獎狀、湖南省普通高校畢業(yè)生就業(yè)一把手工程優(yōu)秀單位、湖南省職業(yè)教育先進單位等榮譽稱號。
學院現(xiàn)占地728畝,建筑面積29.49萬㎡,各種教學儀器設備總值13746.5萬元,館藏圖書97萬余冊;全日制在籍學生1.3萬余人;現(xiàn)有專任教師531人;高級職稱290人;擁有全國模范教師1名、交通運輸部教學名師1人、全國交通技術(shù)能手3名,省121創(chuàng)新人才2人、芙蓉教學名師1人、省技術(shù)能手1人、省部級專業(yè)帶頭人29名、省級青年骨干教師17名?!半p師型”教師占專任專業(yè)課教師的比例達到85.7%。
學院對接“交通基礎(chǔ)設施建設-交通運載工具運用-智能交通平臺-交通運輸服務”交通產(chǎn)業(yè)鏈,按照“專業(yè)基礎(chǔ)相通、技術(shù)領(lǐng)域相近、職業(yè)崗位相關(guān)、教學資源共享”的原則,構(gòu)建交通土建技術(shù)、汽車技術(shù)服務、智能交通技術(shù)、交通運輸服務四個交通特色專業(yè)群,構(gòu)建工程機械運用技術(shù)和建筑工程技術(shù)兩個其它特色專業(yè)群,未來還將適時建設水運工程專業(yè)群。學院現(xiàn)設31個專業(yè),所有專業(yè)均納入到專業(yè)群中。打造了4個中央財政重點支持建設專業(yè),3個交通運輸部、教育部示范特色專業(yè)群,3個省示范特色專業(yè)群以及6個省級精品建設專業(yè)、2個省示范性特色專業(yè)、2個省特色專業(yè),擁有2個中央財政支持的實訓基地、4個省級實訓基地。
學院根據(jù)不同專業(yè)大類的人才培養(yǎng)特點,采用不同人才培養(yǎng)模式:創(chuàng)新了“秋去春回,工學交替”的培養(yǎng)模式;實施了“培養(yǎng)計劃共同協(xié)商、教育資源共同享用、教學質(zhì)量共同監(jiān)控、學生管理共同參與、學生就業(yè)共同跟蹤”的“五共”培養(yǎng)模式,并與德國奧迪、寶馬、戴姆勒、保時捷及大眾品牌合作,成功引入企業(yè)培訓課程和德國“雙元制”教學法;形成了以職業(yè)崗位作業(yè)流程為導向的模塊化課程結(jié)構(gòu),構(gòu)建了集素質(zhì)培養(yǎng)、理論知識、專業(yè)能力、工作實踐、職業(yè)培訓為一體的工學結(jié)合課程體系。推行了行業(yè)特色鮮明的“系企一體”專業(yè)建設模式,分別開辦了湖南交院試驗檢測有限公司、金順工程監(jiān)理咨詢有限公司等校辦企業(yè),實現(xiàn)了課程建設“系企一體”,教學團隊“系企一體”,實訓平臺“系企一體”。學院先后與三一重工、中聯(lián)重科、豐田、東風日產(chǎn)、湖南路橋等國內(nèi)外200多家大中型品牌企業(yè)聯(lián)合辦學。訂單學生覆蓋大部分專業(yè),占學生總數(shù)的1/2之多,實現(xiàn)了學生畢業(yè)有工作、企業(yè)發(fā)展有人才、學院辦學有生源。近三年畢業(yè)生就業(yè)率為92%以上,“訂單”專業(yè)就業(yè)率100%。出口暢才能入口旺。近年來,學院文理科招生投檔線均位居全省高職院校前列,多次被湖南省教育考試院評為“高職高專招生工作”先進單位。
學院堅持學歷教育與職業(yè)培訓并舉,積極履行社會服務功能。學院是全國交通干部培訓基地、湖南交通行業(yè)職業(yè)培訓基地、全國交通教指委高職高專師資培訓基地、湖南省退役士兵職業(yè)教育和技能培訓基地、交通行業(yè)職業(yè)技能鑒定和技術(shù)服務中心。僅2018年縱向科研到賬經(jīng)費和技術(shù)服務到賬經(jīng)費達2000余萬元,面向交通運輸行業(yè)和湖南區(qū)域開展各類社會培訓和技能鑒定認證共計61348人次。近三年學院穩(wěn)定在湖南省高職院校服務貢獻20強前4名。
奮進新時代,昂首再出發(fā)。學院將依托“雙高?!苯ㄔO,立足交通運輸現(xiàn)代化,突出交通行業(yè)特色,主動服務交通強國和教育強國戰(zhàn)略,推進傳統(tǒng)交通運輸類專業(yè)的改革與建設,建立現(xiàn)代大學制度,增強辦學活力,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,提升社會服務能力,把學院建設成有特色、高水平、國內(nèi)一流的高等職業(yè)技術(shù)學院。
湖南交通職業(yè)技術(shù)學院相關(guān)推薦:
湖南交通職業(yè)技術(shù)學院怎么樣 湖南交通職業(yè)技術(shù)學院簡介
現(xiàn)在的家長壓力普遍很大,在升學的壓力下不得不把孩子送去各類的輔導機構(gòu)。為此,有家長呼吁:要全面禁止課
2021年08月03日 11:56課外報班,每個家長心里都有自己的想法:“我家孩子數(shù)學不行,是不是得補補啊?”又或是“別的孩子都報輔導
2019年11月11日 22:18課外輔導是一種較為常見的課外學習活動,也是一種組織化的校外活動形式。特別是在中國的基礎(chǔ)教育階段,學校
2019年11月11日 22:19有人說,校外培訓機構(gòu)是校內(nèi)教育的完善和補充,然而也造成學生更多的學習壓力和家長們的經(jīng)濟負擔。社會上一
2019年11月11日 22:13其實這是一個系統(tǒng)性問題,家長由于大部分只有一個孩子,經(jīng)驗非常有限,也不做教育方面的研究,所以很多時候
2019年11月11日 22:08教育培訓行業(yè),在我的認知里是從2010年1月29日開始的。那時我剛剛進入新東方天津?qū)W校。面試、試講、
2019年11月11日 22:00打開大學錄取通知書,是高考考生們夢想成真的瞬間。同樣的,在大洋彼岸的小島國新加坡,每一年也有一群又一
2019年11月12日 13:14不經(jīng)歷一次小升初,我還以為九年義務教育沒我啥事。小升初讓我明白,家長需要經(jīng)歷的最嚴峻的義務可能來了,
2019年11月12日 13:05有很多家長們反應說,不知道為什么孩子對一些數(shù)學法則總是張冠李戴很是讓人頭疼,總是感覺是因為太調(diào)皮,所
2019年11月12日 13:02今日寄語"讓孩子愛上閱讀,必將成為你這一生最劃算的教育投資"——畢淑敏前段時間看
2019年11月12日 12:59教育部:推動有條件的地方優(yōu)化學前教育班額和生師比
時間:2024年11月12日教育部:嚴格幼兒園教師資質(zhì)條件,把好教師入口關(guān)
時間:2024年11月12日教育部:教職工存在師德師風問題、侵害幼兒權(quán)益要依法嚴肅追究責任
時間:2024年11月12日教育部:教師存在師德師風問題,損害幼兒身心健康的,要依法追究責任
時間:2024年11月12日教育部:2023年全國普惠性幼兒園覆蓋率達90.8%
時間:2024年11月12日2020年瀘州高考志愿填報時間,瀘州高考志愿填報咨詢教育機構(gòu)
時間:2024年06月25日2020年德陽高考志愿填報時間,德陽高考志愿填報咨詢教育機構(gòu)
時間:2024年06月25日2020年綿陽高考志愿填報時間,綿陽高考志愿填報咨詢教育機構(gòu)
時間:2024年06月25日2020年廣元高考志愿填報時間,廣元高考志愿填報咨詢教育機構(gòu)
時間:2024年06月25日2020年遂寧高考志愿填報時間,遂寧高考志愿填報咨詢教育機構(gòu)
時間:2024年06月25日2020大學路版權(quán)所有 All right reserved. 版權(quán)所有
警告:未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品