1. 鐵路大專院校有哪些
我知道一個天津鐵路職業(yè)管理技術(shù)學院，他們直接面對的單位是鐵路單位
2. 全國十大鐵路?？茖W校有哪些
"鐵路專科比較好的院校有：
石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院、
黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院、
天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院等。
我國有廣闊的國土面積，所以交通運輸行業(yè)是非常重要的行業(yè)，特別是鐵路交通更加是重中之重，在鐵路建設(shè)和運營方面需要大量的人才，那么接下來就來給大家盤點全國十大鐵路?？茖W校排名，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院位列榜首。
10、
太原鐵路機械學校
太原鐵路機械學校
在全國鐵路職業(yè)院校排名中太原鐵路機械學校成立于1949年，是一所國家級別的重點鐵路專業(yè)院校，目前學校形成了多個層次的學歷教育模式，并且不斷的強化教學管理，提高教學質(zhì)量。
9、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院
石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院
該學校始創(chuàng)于1950年，設(shè)有交通系、建筑系、測繪工程系等等，開設(shè)的專業(yè)共有三十多個，學校綜合教學的實力非常強，課程的設(shè)置很有實踐性，所以畢業(yè)的學生很是受青睞。
8、
河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院
河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院
這所學校成立于2012年，是一所相對比較年輕的鐵路專業(yè)院校，但在教學實力上是絕對不容小覷的，設(shè)有的軌道機車系、鐵道車輛系、客運服務(wù)系等每年的競爭力還是蠻大的。
7、
吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學院
吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學院
吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學院前身始建于1948年，是一所非常有實力的鐵路專業(yè)高等職業(yè)院校，目前學校設(shè)有共設(shè)有九個大系，其中鐵道運輸系、鐵道工程系、鐵道機車系是學校幾個主要的大系。
6、
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院
在全國鐵路職業(yè)院校排名中南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院始建于1941年，是國內(nèi)辦學歷史最悠久且影響力非常深遠的一所鐵路交通職業(yè)院校，如今每年都為相關(guān)行業(yè)輸送了不少高素質(zhì)的人才。
5、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院
黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院
該學校始建于1946年，設(shè)有的專業(yè)基本上都是鐵路交通相關(guān)的，到如今學校已經(jīng)為鐵路培養(yǎng)出了近五萬名人才，如今學校設(shè)有鐵道機車、鐵道車輛、鐵道運輸共六個學院， 師資隊伍的雙師素質(zhì)比例很高。
4、
遼寧軌道交通職業(yè)學院
遼寧軌道交通職業(yè)學院
這所學校成立于1950年，是一所以鐵路軌道服務(wù)交通專業(yè)為主的學校，課程的設(shè)置上學校很是注重教學實踐相結(jié)合的原則，目前開設(shè)得有鐵道工程系、機械工程系等等。
3、
武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院
武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院
此所學校創(chuàng)建于1956年，是一所非常有實力的鐵路職業(yè)院校，學校設(shè)有33個專科專業(yè)，其中鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備維護被評定為國家精品課程，其類型的鐵路專業(yè)也都屬于是國家重點建設(shè)的專業(yè)。
2、
西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院
西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院
這所西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院成立于1956年，屬于示范性的高等職業(yè)院校之一，如今設(shè)有的交通運輸系、牽引動力系、電子信息系等每年都是報考的熱門大系，學校還有多個示范性的實訓基地，教學質(zhì)量很高。
1、天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院
天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院
在全國鐵路職業(yè)院校排名中天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院創(chuàng)于1951年，是一所專注于培養(yǎng)建設(shè)行業(yè)緊缺型人才的學校，目前學校在鐵路相關(guān)專業(yè)上設(shè)有鐵道動力系、鐵道工程系等等，據(jù)了解就業(yè)率都是百分之百的。
3. 鐵路?？茖W校哪個學校好~~它的什么專業(yè)好~
中國的鐵道院?？梢苑譃槿N：
第手中一種是10所原鐵道部部屬高校，均于2000年脫離鐵道部：
1.
西南交通大學，原唐山鐵道學院，創(chuàng)辦于1896年，中國五所正牌交大之一。設(shè)有九里、犀浦、峨眉三個校區(qū)。學校占地共5400畝，校舍建筑總面積96萬平方米。2000年由鐵道部劃歸教育部管理。
2.
北京交通大學，原北方交通大學、北京鐵道學院，創(chuàng)辦于1896年，中國五所正牌交大之一。1917年改組為北京鐵路管理學校和北京郵電學校，1921年與上海工業(yè)專門學校、唐山工業(yè)專門學校合并組建交通大學。1923年，交通大學改組后，北京分校更名為北京交通大學。1950年學校定名北方交通大學，2000年4月，與北京電力高等專科學校合并，由鐵道部劃歸教育部管陸陵理。2003年，學?；謴褪褂谩氨本┙煌ù髮W”校名。
3.
蘭州交通大學，原蘭州鐵道學院，2000年由鐵道部劃歸甘肅省。創(chuàng)建于1958年，由唐山鐵道學早薯戚院（現(xiàn)西南交通大學）和北京鐵道學院（現(xiàn)北京交通大學）部分系科成建制遷蘭組建。2000年，根據(jù)國家統(tǒng)籌規(guī)劃，實行“中央與地方共建，以地方 *** 管理為主”的管理體制。2003年，經(jīng)教育部批準，更名為蘭州交通大學。經(jīng)過50年的建設(shè)和發(fā)展，學?，F(xiàn)已成為一所多學科協(xié)調(diào)發(fā)展、具有鮮明辦學特色的教學研究型大學。學校校園占地面積1566畝，建有2個校區(qū)，1個大學科技園區(qū)，形成了一校三區(qū)的格局。
4. 原長沙鐵道學院，前身是1953年成立的中南土木建筑學院，1960年以成建制的部分系和教研室為基礎(chǔ)成立長沙鐵道學院，隸屬鐵道部。2000年和中南工業(yè)大學及湖南醫(yī)科大學合并成
中南大學，稱為中南大學鐵道校區(qū)，歸教育部管理。
5. 原上海鐵道學院，1995年5月與上海鐵道醫(yī)學院合并組建成上海鐵道大學，2000年4月與
同濟大學合并，成立新的同濟大學，原上海鐵道大學(本部）成為同濟大學滬西校區(qū)。
6.
大連交通大學，原大連鐵道學院，創(chuàng)建于1956年，原隸屬于鐵道部，2000年由鐵道部劃歸遼寧省管理。2004年5月經(jīng)教育部批準更名為大連交通大學。
7.
華東交通大學，1971年9月22日,國務(wù)院、中央軍委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于六所高等院校的體制調(diào)整和領(lǐng)導關(guān)系的通知》，決定將
上海交通大學機車車輛系和同濟大學鐵道工程專業(yè)并入上海鐵道學院遷往江西南昌（兩年之后停止搬遷，所以仍然存在上海鐵道學院），改名為華東交通大學。2000年由鐵道部劃歸江西省管理。
8.原南京鐵道醫(yī)學院，前身是1935年成立的中央大學醫(yī)學院，1958年轉(zhuǎn)建為南京鐵道醫(yī)學院。2000年并入
東南大學，稱為
東南大學醫(yī)學院。
9. 原蘇州鐵道師范學院，是直屬鐵道部的唯一一所高等師范學校，于1980年正式成立，1986年遷址上方山。2001年，和蘇州城市建設(shè)環(huán)境保護學院組建成
蘇州科技學院，由江蘇省管理。
10.
石家莊鐵道學院，創(chuàng)建于1950年，原為中國人民 *** 鐵道兵工程學院，系當時全軍和全國重點院校，1984年轉(zhuǎn)屬鐵道部，更為石家莊鐵道學院。2000年由鐵道部劃歸河北省管理，2010年3月18日，教育部正式同意石家莊鐵道學院更名為
石家莊鐵道大學。至此，所有鐵道學院全部退出歷史的舞臺。
第二種是30多所原鐵道部部屬中專（大專），實際委托鐵路局、工程局、機輛廠代管，均于2002年左右由鐵道部、中國中鐵、中國鐵建、中國南車、中國北車劃歸地方，有的并入地方高校，有的成立職業(yè)技術(shù)學院。
第三種是原鐵路局、工程局局屬學校，包括中專、技校和成人高校和警察學校，2005年后大多已撤消，有部分成人高校和警察學校仍在辦學。
部分第二種、第三種學校名冊：
1、北京
鐵道部黨校 北京鐵路黨校、
北京鐵路電氣化學校、鐵道部老年大學、
首都鐵路衛(wèi)生學校、長辛店鐵路學校
2、天津
天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院
3、河北
石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院、
石家莊鐵路運輸學校 衡水鐵路電氣化學校、石家莊鐵路運輸學校(成教)、石家莊鐵路職業(yè)技工學校、石家莊鐵運專修學校 中鐵
石家莊職業(yè)技術(shù)學院 廊坊鐵路學校 宣化鐵路學校
4、山西
太原鐵路機械學校、太原鐵路局黨校、
山西省鐵路工程學校
5、內(nèi)蒙古
包頭鐵路工程學校 內(nèi)蒙古鐵路職業(yè)技術(shù)學校
6、遼寧
大連鐵路衛(wèi)生學校、
沈陽鐵路機械學校、
錦州鐵路運輸學校
7、吉林
中鐵十三局技工學校
8黑龍江
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院、
齊齊哈爾鐵路工程學校 哈爾濱五常市鐵路學校
9、江蘇
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院、
常州鐵道高等職業(yè)技術(shù)學校 南京鐵路運輸學校
10、安徽
合肥鐵路工程學校 黃山鐵路學校
11、山東
濟南鐵道職業(yè)技術(shù)學院
濟南鐵路高級技術(shù)學校 日照市鐵路實驗學校
12、河南
鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院 鄭州鐵路技師學院 鐵道警官高等?？茖W校 河南廣播電視大學鐵路交通學院 桐柏縣鐵路學校
13、湖北
武漢鐵路橋梁學校 武漢鐵路司機學校 武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院 武漢鐵道工業(yè)學校 武漢鐵路橋梁技工學校
14、湖南
湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學校 長沙鐵路職業(yè)中等專業(yè)學校
湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院 湖南鐵道富孝職業(yè)培訓學校 吉首鐵路學校
15、廣東
廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院 茂名市鐵路學校
16、四川
成都鐵路運輸學校 成都鐵路工程學校 成都鐵路衛(wèi)生學校 廣安鐵路運輸學校
內(nèi)江鐵路機械學校 鐵路機車司機培訓考試
17、陜西
陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學 西安鐵路高級技校 中鐵咸陽管理干部學院 寶雞鐵路技術(shù)學院 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院
西安鐵路工程職工大學
18、甘肅
蘭州鐵路技工學校
張掖鐵路學校
19、青海
青藏鐵路學校
20、云南
昆明鐵路機械學校
21、貴州
貴陽鐵路司機高級技工學
22、廣西
柳州運輸職業(yè)技術(shù)學院
南寧鐵路局黨校
4. 鐵路?？茖W校有哪些
幾乎每個省都有鐵路?？茖W校，比較著名的有：哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學回院，黑龍江交通答職業(yè)技術(shù)學院、吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學院、遼寧鐵路職業(yè)技術(shù)學院、天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院、
陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院、
湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院、湖南鐵道職業(yè)學院、
湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院、廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院、
安徽職業(yè)技術(shù)學院鐵道學院……
5. 學鐵路學校什么專業(yè)最好
目前，鐵路比較好的五大專業(yè)主要包括：高鐵乘務(wù)專業(yè)、動車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號專業(yè)、線路工程專業(yè)。不同的專業(yè)，工作性質(zhì)不同，就業(yè)方向也有差異。
高鐵乘務(wù)專業(yè)：也叫鐵路客運服務(wù)專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路客運組織、城市軌道交通客運服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車站調(diào)度、人事管理等方面復合人才。主要課程內(nèi)容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運組織》、《鐵路運輸服務(wù)禮儀》等。學生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務(wù)、動車客服、證件管理以及人事管理工作。
動車車輛專業(yè)：也叫電力機車運用于檢測專業(yè)，主要鐵路局電力機車檢修、動車車輛維護、保養(yǎng)、機電設(shè)備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方面專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機車構(gòu)造》、《機車電傳動》、《機車運用與管理》等。學生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線路，機車檢修和維護保養(yǎng)、技術(shù)指導和管理工作。
軌道供電專業(yè)：也叫電氣化鐵道供電專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備施工、安裝、運行、維修，接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括文化基礎(chǔ)課程、《計算機應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)電子技術(shù)》、《機械制圖》等。學生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運行、牽引變電所設(shè)備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護、故障分析與處理等工作。
通信信號專業(yè)：也叫鐵道通信信號專業(yè)，主要培養(yǎng)軌道交通信號的運行與檢修,室內(nèi)外信號設(shè)備調(diào)試和監(jiān)控，設(shè)備故障分析與排除等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《鐵路概論》、《電工基礎(chǔ)》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《電機拖動》《電機拖動》等。學生畢業(yè)從事信號設(shè)備施工、操作、檢測、調(diào)試、維修、故障處理等工作。
線路工程專業(yè)：也叫線路工程測量專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測與施工建設(shè)，鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢，鐵路線路維護與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機械制圖》、《電工基礎(chǔ)》、《工程力學》、《高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)》等。學生畢業(yè)從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設(shè)、道路質(zhì)檢及維修養(yǎng)護工作。以上供參考
6. 鐵路院校有哪些
鐵路院校有：
1、
鐵道警察學院：位于河南省鄭州市，由公安部與中國鐵路總公司共建，隸屬于公安部，是中國唯一一所培養(yǎng)鐵路警務(wù)人才的全日制本科院校，被譽為"鐵道衛(wèi)士的搖籃"；始建于1950年，1980年遷建河南鄭州，2013年4月升格為鐵道警察學院。鐵道警察學院是河南省唯一的一所中央部委所屬院校。
2、石家莊鐵道大學：是河北省重點大學，河北省人民 *** 與教育部、國家國防科工局、國家鐵路局共建高校，入選中西部高?；A(chǔ)能力建設(shè)工程，入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，2016年被河北省列為重點支持的一流大學和一流學科建設(shè)高校。
3、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院：是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校，是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū) *** 三方共建的高職院校，也是軌道交通行業(yè)辦學歷史最長、影響力最大的高職院校之一，被譽為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍校”。是江蘇省省級示范性高職院校，為“中俄交通大學聯(lián)盟”成員高校。
4、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院：創(chuàng)建于1956年，是經(jīng)陜西省 *** 和教育部批準備案的公辦高等職業(yè)院校。2010年被陜西省列為示范性高職院校建設(shè)單位。2017年8月，學院入選為教育部第二批現(xiàn)代學徒制試點單位。
5、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院：始建于1951年，坐落于全國重要交通樞紐、中南重鎮(zhèn)——衡陽市珠暉區(qū)，由衡陽市人民 *** 主辦主管，廣州鐵路（集團）公司與衡陽市人民 *** 共建[1]的全日制公辦普通高等學校。
7. 學鐵路專業(yè)的?？茖W校有哪些
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院，黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院、吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學院、回遼寧鐵路職業(yè)技術(shù)學院、天答津鐵道職業(yè)技術(shù)學院、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院、陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院、湖南鐵道職業(yè)學院、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院、廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院、安徽職業(yè)技術(shù)學院鐵道學院
8. 2016年高職高專鐵路系統(tǒng)專科學校有哪些
現(xiàn)在鐵路?？圃盒６加墒〗逃龔d管理，不存在鐵路系統(tǒng)的?？圃盒?。全國比較著名的鐵路?？圃盒＃?
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院、吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學院、
遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學院、
包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學院、天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院、
山東職業(yè)學院、
新疆鐵道職業(yè)技術(shù)學院、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學院、
西安鐵道技師學院、陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院、
湖北鐵道運輸職業(yè)學院、山西鐵道職業(yè)技術(shù)而學院、
四川鐵道職業(yè)學院、
武漢鐵路橋梁職業(yè)學院、湖南鐵道職業(yè)學院、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院、廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院、
柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院、安徽職業(yè)技術(shù)學院鐵道學院……
9. 什么大專學校有軌道交通專業(yè)
1、吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學院
位于吉林省吉林市，是一所經(jīng)吉林省人民 *** 批準，國家教育部備案，隸屬于吉林省教育廳管理，以培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)等一線急需的高素質(zhì)、高技能應(yīng)用型人才為目標的公辦全日制普通高等院校。
學校前身是創(chuàng)建于1948年的
吉林鐵路經(jīng)濟學校（中專院校）和創(chuàng)建于1958年的吉林鐵路運輸職工大學，2001年6月兩校合并，2006年2月改建為吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學院，是吉林省一所具有鐵道類專業(yè)的高等職業(yè)院校。
2、陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院
陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院為陜西省省屬全日制普通高等職業(yè)院校，是中國特色高水平高職學校建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)?？聘叩嚷殬I(yè)學校、陜西省“一流學院”建設(shè)單位、省級示范性高等職業(yè)院校建設(shè)單位、教育部第二批現(xiàn)代學徒制試點單位。
學院創(chuàng)辦于1973年，前身是鐵道部渭南鐵路工程學校。2002年由鐵道部劃歸陜西省人民 *** ，2003年經(jīng)陜西省人民 *** 批準、教育部備案，改制升格為?？茖哟蔚母叩嚷殬I(yè)技術(shù)學院。
3、柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院
柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院，是一所公辦普通高等學校，學校是廣西壯族自治區(qū)示范性高職學院、廣西特色高校建設(shè)項目單位、首批廣西高端應(yīng)用型本科人才聯(lián)合培養(yǎng)改革試點單位，為“中俄交通大學聯(lián)盟”成員高校。
學校前身為1956年5月成立的柳州鐵路運輸學校；2003年8月，經(jīng)廣西壯族自治區(qū)人民 *** 批準，在柳州鐵路運輸學?；A(chǔ)上組建柳州運輸職業(yè)技術(shù)學院；2009年3月26日，自治區(qū)人民 *** 同意柳州運輸職業(yè)技術(shù)學院正式更名為柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院。
4、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院
學院前身是
株洲鐵路機械學校，成立于1956年，由原鐵道部批準設(shè)立，中國鐵路廣州局主管，期間于1958年更名為株洲鐵道學院，舉辦本科教育，后因國家院系調(diào)整恢復舉辦中專，2005年開始舉辦高等職業(yè)教育。
學院為包括香港在內(nèi)的全國鐵路及軌道交通產(chǎn)業(yè)，培養(yǎng)了數(shù)以十萬計的高素質(zhì)人才和優(yōu)秀的管理者，是廣東、湖南、海南三省鐵路運輸專門人才培養(yǎng)基地，被社會譽為“湘粵瓊?cè)¤F路黃埔軍?！?。
5、
成都鐵路技工學校
成都鐵路技工學校是一所公辦重點職業(yè)學校，鐵道部部屬學校，省內(nèi)唯一鐵路系統(tǒng)內(nèi)部學校，中國中鐵二局唯一直屬學校。學校專業(yè)涵蓋：高鐵乘務(wù)、站務(wù)管理、通信運營管理與服務(wù)、軌道交通車輛運用與檢修、電氣化鐵道供電、工程機械運用與維修、學前教育（幼師）、建筑等。進校簽訂就業(yè)合同，畢業(yè)安排工作。學校實行教學、就業(yè)、升學全程教育服務(wù)體系。
一，
北京大學和
清華大學。
眾所周知，沒有排名全國第一的大學，因為清華大學和北京大學互不服氣。但是，由于當代以工科和高新前沿技術(shù)為導向，清華大學的世界排名通常高于北京大學。
二，
武漢大學和華中 科技 大學。
這是 第二對同城 綜合性大學與工科強校PK的案例，特別是在華中 科技 大學合并同濟醫(yī)科大學后，整體實力猛增。雖然綜合排名略低于武漢大學，但兩者已經(jīng)不相上下。
三，
南京大學和東南大學 。
這是 第三對同城 綜合性大學與工科強校PK的案例——南京大學的文科、理科實力強勁，但工科較弱，而東南大學作為曾經(jīng)的四大工學院之首，A+學科已經(jīng)超過南京大學。
四，
復旦大學和上海交通大學。
這是 第四對同城 綜合性大學與工科強校PK的案例——復旦大學的名氣更大，其文理科實力一流，但是上海交通大學的工科極為出眾，所以兩者的綜合實力不分伯仲。
五，
南開大學和
天津大學。
這是 第五對同城 綜合性大學與工科強校PK的案例——南開大學的知名度和生源質(zhì)量更高，但作為傳統(tǒng)文理科強校，卻缺乏A+學科。雖說瘦死的駱駝比馬大，但工科強校天津大學的發(fā)展?jié)摿γ黠@更大。
六，
湖南大學和中南大學。
這是 第六對同城 綜合亮握性大學與工科強校PK的案例——湖南大學同樣是老牌名校，但是后起之秀中南大學（中南工業(yè)大學合并湖南醫(yī)科大學〈湘雅醫(yī)學院〉）強勢崛起，目前已經(jīng)穩(wěn)超湖南大學。
七，
浙江大學PK復旦大學、上海交通大學、南京大學、
中國科學技術(shù)大學。
這是最終極的對決——眾所周知，沒有全國第三的大學，因為有五所大學都稱自己是全國第三：最早是南京大學，然后是中國科學技術(shù)大學，本世紀以來是復旦大學和上海交通大學，近些年來是浙江大學。
浙江大學雖為后起之秀，但并非等閑之輩，其綜合排名從華東五校的倒數(shù)第一，翻身成為全國第三、華五第一，自然讓其它四所大學很不服氣。 不過浙江大學確實屬于“大而強”的頂尖大學，其綜合實力和學科評估已經(jīng)是標準的全國前三水準，正所謂“以理服人，不得不服”。
以上便是全國各所“相愛相殺”的大學。
國內(nèi)很多城市都有兩所比較頂尖的高校，這兩所高校一般是一老核所綜合性高校一所理工類高校，兩所高校都自稱是這座城市的第一高校，爭得不可開交，下面我們就來盤點一下這樣的高校。
清華大學、北京大學是“死對頭”已經(jīng)是公開的秘密了，兩所高校每年高考結(jié)束后就在各個省份爭搶高考“狀元”以及高分數(shù)段學生，兩所高校都位于北京中關(guān)村，而且學校的校園也是緊挨著的，互相不服氣也是情理之中。
很多人都知道南開大學和天津大學是一對緊挨著的近鄰居，其實，在很多年以前，兩所學校幾乎可以說是親兄弟，到現(xiàn)在兩所大學有一個通聯(lián)使用的大門，常年開啟。但是在南開大學把工科院校的大部分實力都轉(zhuǎn)移給了天津大學以后，兩所大學的關(guān)系開始變得微妙，南開大學的文理兼修的形象瞬間崩塌，導致現(xiàn)在很多人認為南開大學就是一所非常不錯的文科性大學，其實則不然。
武漢大學、華中 科技 大學的互掐也是比較厲害的，網(wǎng)上有個段子：當你考華中 科技 大學研究生的時候，給導師說我最討厭隔壁的武漢大學了，華科是湖北省最牛逼的高校，然后你就能被錄取。這個段子當然只是個笑話，不過也能從另外一個角度看出來兩所高校在暗地里的競爭。
在高校合并潮以前，湖南省的第一名是湖南大學，湖南省也把湖南大學當作重點培養(yǎng)對象去發(fā)展的。情況在高校合并潮過后有了逆轉(zhuǎn)，本來省上力主讓湖南大學、湖南醫(yī)科大學、
湖南農(nóng)業(yè)大學合并的，這樣就能讓新的湖南大學綜合實力得到很大的提升，其綜合排名也可能比肩武漢大學，但是湖南大學的校領(lǐng)導不同意這樣的合并方案，最終只是合并了一所 財經(jīng) 類高校；原中南工業(yè)大學、長沙鐵道學院、湖南醫(yī)科大學合并成功并改名為中南大學，中南大學的綜合實力猛增，并且超過了湖南大學。在這種情況下，湖南省方面只能重點培養(yǎng)中南大學了，但是其實兩所高校在私底下、網(wǎng)上的輿論攻堅戰(zhàn)打的還是很厲害的，都在相互攻擊，并且兩校的學生都在自稱湖南第一高校敬含慶。
本來在以前上海交通大學的實力并不是很強的，畢竟其只是交通大學西遷到西安市以后留下來的很小一部分發(fā)展而來的，那時候上海第一高校是復旦大學。后來上海交通大學厚積薄發(fā)、后來者居上，自身實力得到了很大的提高，慢慢的就成了上海市第一高校了，學校的全國排名也從十幾名竄升到前十名了。
中山大學與
華南理工大學同處廣州市，最近幾十年廣東省的經(jīng)濟發(fā)展很快，這兩所高校的發(fā)展速度也是很快的，也為廣東省的經(jīng)濟快速發(fā)展貢獻了自己的力量。兩所高校都是985高校，一綜合一理工，中山大學排名第12，華南理工大學排名第27，這兩所高校實力高低并沒有爭議，只是同處于一個城市容易被比較。
西安交通大學、
西北工業(yè)大學都位于陜西省省會西安市，兩所本省前兩名的高校都是以理工科為主的高校，這種配置其實也是比較獨特的。其實西安交通大學是陜西省第一高校是毫無爭論的，只是這兩所高校是屬于同一個城市的985高校，屬于“同城雙雄”高校的一種存在。這兩所高校主要學科其實是不一樣的，西安交通大學比較擅長的是機械、動力、電器、管理、醫(yī)學，而西北工業(yè)大學比較擅長的則是航空航天相關(guān)領(lǐng)域。
鄭州大學、
河南大學一個位于鄭州市，一個位于開封市，這兩所高校也有種水火不容的趨勢。本來以前河南省的第一高校是擁有悠久辦學 歷史 的河南大學，當時的河南省省會也是在開封市的，但是后來因為地理因素河南省省會遷到了鄭州市，河南省只能重點發(fā)展省會城市的鄭州大學了；另外河南大學在50年代的全國院系大調(diào)整中被分拆的比較嚴重，直到現(xiàn)在也沒有恢復往日的實力，種種原因使得河南大學失去了河南省第一高校的寶座。鄭州大學是后來被扶持上去才發(fā)展的比較快的高校，所以這兩所高校在很多場合都表現(xiàn)出互不服氣的姿態(tài)。
在當初評選211工程大學的時候，可能山西只有一個名額，這樣
山西大學錯失211，山西省唯一的一家211就落在了
太原理工大學身上。全國很多以省份命名的高校都是全省第一的高校，并且是211工程大學，但是這個規(guī)律在山西省則是個個例。太原理工大學與山西大學在省內(nèi)也是出于“互掐”狀態(tài)，因為兩所高校的實力其實差不多，評判的標準不一樣，誰第一誰第二的結(jié)果可能也不一樣。
廣西大學、
廣西醫(yī)科大學同處廣西首府南寧市，兩校一所是綜合性高校，另外一所是醫(yī)科院校，其中廣西大學是廣西排名第一的高校，
廣西醫(yī)科大學是排名第五的高校，兩所高校的綜合實力差距挺大的，不過在網(wǎng)上總有一些異樣的聲音。最近幾年醫(yī)學相關(guān)專業(yè)比較熱，廣西醫(yī)科大學又是廣西醫(yī)學水平最好的高校，其畢業(yè)生的就業(yè)形勢相當?shù)暮茫N種原因使得廣西醫(yī)科大學的錄取分數(shù)線居高不下；然而廣西大學是一所綜合性高校，這種類型的高校有熱門專業(yè)也有冷門專業(yè)，其錄取分數(shù)線跨度也是比較大的，在很多年份里面廣西醫(yī)科大學的錄取分數(shù)都是要比廣西大學高幾十分的，所以在廣西就有一種聲音說是廣西醫(yī)科大學才是廣西第一學府。
大家說了很多了，我來補充兩個。
最近華為的200萬年薪，也著實帶動著讓西電和成電火了一把。分別以556，和500的錄取人數(shù)，喜登華為招聘人數(shù)榜冠亞軍。
這兩所學校，都是以電子信息 科技 專業(yè)見長的，也是華為、中興等公司喜歡招的學校。據(jù)傳，在2000年前，通信業(yè)非常景氣的時候，兩所學校通信專業(yè)的大四學生，正躺在宿舍看電視，突然沖進來華為的HR，“全錄了，全錄了”，全系統(tǒng)統(tǒng)一網(wǎng)打盡。
男怕選錯行啊！
但是從兩所學校的名稱可以看出，他們之間應(yīng)該是有一番龍爭虎斗的。
目前來說，成電勝出，他的名字叫“電子 科技 大學”，西電落敗，名為“西安電子 科技 大學”，這格局就差的太多了。
但實際上，先想改為電子 科技 大學的是西電，但沒批下來，結(jié)果沒多久成電改了，西電簡直要吐血了，去鬧了半天，沒成功。
后來有軍師向西電獻計，咱們改為“中國電子 科技 大學”，壓成電一頭，或者叫個“電子 科技 大學（中國）”，都沒成功。
再后來，西安市要修二環(huán)路，二環(huán)就從西電大門經(jīng)過，看看這悲催的。
據(jù)傳西電的學生還組織了保校運動，當然，并沒有什么卵用。
這張圖，樹后面就是西電的教學區(qū)，雖然架了隔音板，但應(yīng)該也不會太安靜吧。
后來據(jù)說青島市得知西電不如意，和西電眉來眼去，想把西電弄到青島去，當然了，也沒成。
隨著西安和成都的經(jīng)濟差距拉大，西電更比不上更名的成電了，競爭985失敗，估計西電也就就此認了。好在通信和計算機入選雙一流學科，算是給了點安慰。
（一）實力旗鼓相當?shù)膰鴥?nèi)知名大學
北京大學VS清華大學
國內(nèi)top2，誰是一哥的爭執(zhí)已久
南京大學VS復旦大學VS浙江大學VS武漢大學
國內(nèi)第三把交椅，本來沒武大什么事，近幾年武大勢頭很猛，泰晤士排名要上天。
西安交大VS哈工大VS上海交大
國內(nèi)知名工科強校，僅次于清華，甚至有些專業(yè)強于清華，一直相愛相殺，各有強勢專業(yè)。
（二）同一地域同一屬性實力相當?shù)母咝?
北京理工大學VS
北京航空航天大學
南京理工大學VS
南京航空航天大學
這四所學校都是工信部直屬的985 211高校，牌子都是非常硬的，當然都是相愛相殺。南航每年在江蘇的分數(shù)線比南理高一分，年年如此。
（三）以地名命名的高校
華中 科技 大學（原華中理工）VS華南理工VS華東理工VS華北理工
這幾所也不能算死對頭，也就是華南理工和華中能抗衡，其他的兩所實力還不夠。
國內(nèi)被稱為死對頭的高校主要有清華、北大，復旦、交大，武大、華科，南開、天大等幾所高校。剩下的南大、東大，中大、華南理工，雖然也被譽為同城德比，但是畢竟南大和中大的實力畢竟比另外兩所高校要強一些。
北大和清華，一般以北大更強，這個從前兩年暑假北大和清華門口排隊的游客就能對比出來。但是近幾年清華的勢頭顯然更猛一些，主要表征有：清華在政界有更亮眼的表現(xiàn)；相比較于北大，清華更注重外語，近些年很多優(yōu)質(zhì)海歸加盟；第三點就是清華是傳統(tǒng)的工科強校，所以比較占便宜。當然，北大也有自己的本錢，按照郝平校長的說法，人文學科就是北大的本錢。
復旦和交大也是伯仲之間，但是復旦的綜合實力要稍微強一些，交大只是在 歷史 上短暫的一段時間，風頭似乎更健，一度稱“復旦之所以強于交大，主要是因為復旦新聞傳播系的存在”。復旦的優(yōu)勢在于文科、理科，交大的優(yōu)勢主要在于工科，尤其是船舶專業(yè)全國第一；其 社會 科學，比如經(jīng)管、法學，也有較優(yōu)特色；在醫(yī)學上，復交平分秋色。只是這些年來復旦和交大似乎都有些不溫不火。
武大和華科，一直是你方唱罷，我方登場，各有千秋。一段時間之內(nèi)，華科因為發(fā)展新工科，搞光谷，搞計算機，醫(yī)學、新聞傳播學、公共管理學都比較強，被譽為“中國高等教育的縮影”，風頭大健。而武大，也因為劉道玉時代的改革而蜚聲中外。近些年，似乎是武大的風頭更大，武大是除了人大之外，人文社科都很強的高校，其理學、工學、醫(yī)學也不錯。反觀之復旦、南大、中大，其 社會 科學是有一定短板的。
南開和天大也都是很有底蘊的學校，南開曾和北大、清華一起組成西南聯(lián)大，天大的前身是北洋大學（上海交大的前身是南洋公學）。傳統(tǒng)上，南開的發(fā)展更好，其 歷史 、數(shù)學、化學和經(jīng)濟，被譽為是南開的四大王牌，南開和人大一樣，講究經(jīng)世致用，大力發(fā)展商科等應(yīng)用科學。天大主要還是以工科見長，也是建筑老八校之一，只是和武漢一樣，南開和天大所處的天津地理區(qū)位不如華五，所以漸漸衰落了。近年來，工科走紅，天大又兼并了一批醫(yī)學院，所以發(fā)展很快，經(jīng)費充裕，在一些人看來似乎是超過了南開。
看到這個問答很好玩啊，是最近我看到的，我認為最有意思的一個提問，所以我想回答一下啊。死對頭的大部分都是同胞兄弟之間的相愛相殺或者同一省份、城市圍繞到底誰是老大展開的、一山不容二虎；還有一種就是誰是行業(yè)老大。
清華大學VS北京大學
這兩個是國內(nèi)最出名的死對頭，因為誰都想當國內(nèi)的老大，誰都不承認自己是第二。
每年高考出分后，對各省高考狀元搶奪是競爭最激烈的時候，網(wǎng)上曾經(jīng)曝光過清華和北大的招生人員把人家堵在學校的事件，甚至雙方的招生人員互相說對方。當然各大其他的自媒體等等場所兩個學校的學生也是總能掀起一股爭論的狂潮。你說我們元培學院不行，我還說你的人文學院不倫不類。
東南大學VS南京大學
這兩個學校的斗爭是兩方面都包含的。這兩所學?；径际莵碓从诋敵鯂⒛暇┐髮W，爭論的第一點是誰是正統(tǒng)之爭，東南大學繼承了學校的工學院和原南京大學四牌樓本部作為校址；南京大學是原文理科遷出組成新的南京大學，繼承了校名。另外這兩個作為江蘇的兩大王牌，目前南京大學發(fā)展更好一些，東南大學當然是不甘示弱的，畢竟都是一個媽生的，我才不會承認我不如你。
目前從外地的學生選擇來看，優(yōu)先會選擇南京大學。
西安交通大學VS上海交通大學
這兩個學校雖然城市相距甚遠，主要圍繞誰是嫡庶、到底誰發(fā)展的好。
第一個也是一母同胞所生，都源于曾經(jīng)的交通大學，也會有嫡庶之爭。雖然交大的根在上海，當當時為了支援西部建設(shè)，整體是遷往了西安的，后來又根據(jù)情況發(fā)展，把交通大學分為西安和上海兩地辦學、統(tǒng)一領(lǐng)導，主體還是留在了西安。后來更是直接分離成兩所學校，各自辦學。（類似這情況的學校，211中也有好幾所）
獨立后，兩者自然是各種較勁了，最早的時候還是西安交大有優(yōu)勢的，提到交通大學首先想到的肯定是西交大，但現(xiàn)在上海交大由于有上海的扶持和教育部的支持，目前發(fā)展比西交大更好一些。
武漢大學VS華中 科技 大學、天津大學VS南開大學、
吉林大學VS
哈爾濱工業(yè)大學
這幾個也是屬于誰是地頭蛇、誰是本省的老大、誰是地方政策的親兒子之爭
西北工業(yè)大學VS北京航空航天大學、中央 財經(jīng) 大學VS上海 財經(jīng) 大學
這幾個都是圍繞誰是行業(yè)內(nèi)的老大之爭。
比如西北工業(yè)我在航空航天的總設(shè)計師最多，所以我牛?。槐本┖娇蘸教煳以谶@個領(lǐng)域的領(lǐng)導多，所以我認為自己強。（當然了這也并不是全面的，只是說說）
經(jīng)常會有人提出問題，央財與上財我到底該選哪個學校呢？
江蘇考生最想上的兩所大學，南大和東大，兩個學校的學生也是認為自己是江蘇最好的大學，每年的錄取分數(shù)線也是不相上下，都很難考，東大更偏向于工科，南大偏文科。優(yōu)勢學科介紹如下：
南京大學的優(yōu)勢學科有：中國語言文學、數(shù)學、物理學、化學、天文學、地質(zhì)學、生物學、計算機科學與技術(shù)學等。
東南大學的優(yōu)勢科學在于電子科學與技術(shù)、信息與通信工程、建筑學、交通運輸工程、生物醫(yī)學工程等。
武大和華科向來都是全國人民的談資，可以說是網(wǎng)紅名校，都在武漢，離得也很近，而且在排名上爭議挺大，尤其是武漢大學，但不可否認的是，兩個學校的畢業(yè)生就業(yè)都很好。
武大的優(yōu)勢學科在于理論經(jīng)濟學、生物學、水利工程、測繪科學與技術(shù)、圖書館、情報與檔案管理等。
華科的優(yōu)勢學科在于機械工程、光學工程、材料科學與工程、動力工程及工程熱物理、電氣工程、控制科學與工程、生物醫(yī)學工程等。
位于湖南的這兩所985高校，雖然在985高校里面的名氣不是最大的，但是在湖南的許多考生會在報考的時候比較猶豫選擇哪個，建議如果有這個實力，可以根據(jù)各自的優(yōu)勢專業(yè)選學校，參考如下：
湖南大學的優(yōu)勢學科在于機械*及其自動化、機械設(shè)計及理論、機械電子工程、車輛工程、土木工程、巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、供熱、供燃氣、通風及空調(diào)工程、市政工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護工程、橋梁與隧道工程等。
中南大學的優(yōu)勢學科在于機械工程、土木工程、材料工程、礦業(yè)工程、交通運輸工程、管理科學與工程等。
其他還有這些學?；ハ喔偁庉^勁的還有西安交大與西工業(yè)，還有頂尖高校，清華北大，所以你還知道哪些呢？
一，52年院系調(diào)整前北京頭號大學是
中國人民大學，【中央人民大學當時包括:
中央美術(shù)學院，
中國音樂學院，北京理工大學等現(xiàn)在北京的26所大學】，根本沒有清北啥事！
二，52年前東北最好的大學是:
東北大學，文法理工建筑數(shù)學獨步東北四省。吉大當時連個屁都不是
三，52年前山東最好的大學是熊家開設(shè)的私立
山東大學，目前被黨給辦壞了，黑非洲都是黨的的爹了！
四，1952年前天津最好的大學是南開大學，北洋大學堂當時已經(jīng)衰落了！
五，1952年前東南大學才是江浙第一大學，上復旦第二
六，1952年國內(nèi)最好的軍校是老爹陳紹寬建立的海軍學院這是中國現(xiàn)代海軍學院最好的了！
一、競爭時常態(tài)、競爭促進發(fā)展，但凡不競爭就完蛋。
中國高校之間的競爭一直以來就存在，這種競爭態(tài)勢對高校的發(fā)展非常有益。
比如同在上海的復旦和上海交大，這些年，兩校都在拼命的發(fā)展醫(yī)學，誰也不服誰；另外，上海交大作為一所工科知名高校，近年在瘋狂的發(fā)展人文社科，法學、經(jīng)濟、管理三大 社會 科學得到了強勁的發(fā)展，似有超越復旦之架勢，復旦作為一所人文社科理科強校，近年也在拼命發(fā)展工科，尤其是在新工科領(lǐng)域可圈可點之處特別多，單看新工科三大重要節(jié)點首次全國重要會議就復旦召開，會上達成了復旦共識，開啟了新工科發(fā)展的大幕。
其它同處一地甚至不在一地的高校也展開了良性競爭，同在一地的比如武漢大學和華中 科技 大學，中南大學和湖南大學，電子科大和
四川大學；不同區(qū)域但同一個領(lǐng)域的比如西安電子科大和成都電子科大誰也不服誰，華中科大和華南理工大也是誰也不服誰。
相反，但凡不競爭，反而不利于高校的發(fā)展，看看那些各地一家獨大的高校，近些年難逃下降的命運。
比如985院校
蘭州大學，在甘肅乃至西部地區(qū)神一樣的存在，整個西北地區(qū)除了陜西省以外，其它四省區(qū)找不出一個學校和蘭州大學抗衡，上世紀80年代，曾被美國《科學》雜志評選為中國最佳十三所大學之一，現(xiàn)在的整體實力大概在39所985院校中也就比西北農(nóng)林 科技 大、中央民大、中國農(nóng)大強些而已。
比如211院校太原理工大學，在山西和內(nèi)蒙地區(qū)都找不出一個與之抗衡的高校，上世紀90年代，國內(nèi)綜合實力穩(wěn)妥的70-80之間，近年早已百名開外，廣大教師還沉浸在太原工學院時期。
二、我們一起來屢屢那些你方唱罷我登臺的高校競爭“ 口水史 ”
上海：復旦和上海交大
第一件事：合并上海醫(yī)科大，2000年前后中國高校合并浪潮此起彼伏，所有的高校都在拼命的合并和北合并中，上到985名校，下到省屬且在地級市的普通本科院校甚至?？茖W校和中專學校，都在做著合并和被合并的夢。醫(yī)科高校原本大部分都是從綜合大學分出去的，再者醫(yī)科相對容易出科研成果，發(fā)文也相對容易些，醫(yī)科的發(fā)展對于一所高校的整體實力提升非常之快。復旦和上海交大在合并上海醫(yī)科大上絞盡腦汁，最終還是復旦勝出，但對于合并后的上海醫(yī)科大的校名問題，醫(yī)科大校友那可是一度耿耿于懷，當初答應(yīng)的是合并后叫
復旦大學上海醫(yī)學院，保留上海兩字，而不是直接叫復旦大學醫(yī)學院，但是復旦校領(lǐng)導對此扭扭捏捏，實在不痛快。當時的醫(yī)科大校友甚至羞辱當時的復旦領(lǐng)導沒有氣度，最終還是同意了上海醫(yī)學院的叫法，醫(yī)科大校友的情緒這才得到平復。上海交大眼看著這肥肉沒吃到，自然另做打算，在上海市物色其它醫(yī)科高校，恰巧上海第二醫(yī)科大也在尋求機會，最終上海交大合并上海第二醫(yī)科大，醫(yī)學實力也得到了發(fā)展。但總體來看，這一輪合并潮，復旦還是勝出了。
第二件事：上海交大開足馬力發(fā)展人文社科，經(jīng)濟學院、公共事務(wù)與管理學院、金融學院、法學院四大院海內(nèi)外延攬人才，這點我覺得交大做的特別好，并沒有從上海市人文社科比較強的高校比如說復旦、華東師大、華東政法挖人，而是把眼光放眼全球，不愧為交大視野。而北京的某華在發(fā)展人文社科時從北大、人大兩校以及社科院挖了很多人。復旦則在原有工科基礎(chǔ)上使勁發(fā)展新工科，其可圈可點之處頗多，在集成電路、信息科學、生物技術(shù)、有機納米材料、制藥、光源設(shè)計、農(nóng)業(yè)等方面成果顯著。
南京：南大和東南大學
這兩校明爭暗斗的故事就更多了，簡直舉不完。
第一件事：二校合并，在中國的高校合并中，這兩校還真曾經(jīng)想合并為一校，這兩學校在 歷史 上是一校，原國立中央大學 歷史 上即叫過南京大學也叫過東南大學，且兩校均是中央大學部分院系發(fā)展而來的，但因校名問題，最終兩校還是各干各的，互不相干。
第二件事：南大建筑的強大，東南大學的建筑和清華、天津大學、同濟大學基本一個水平，非常強勁。但是在一段時間內(nèi)，東南建筑力量幾乎差點被南大連根拔起，上至院領(lǐng)導，下至教授副教授，南大挖了一*人，從此，南大建筑作為建筑新四校也好新八校也罷，總之竟然可以和東南抗衡了。
其它各種競爭也從未間斷過。
北京：最明顯的就是北大和清華 ，估計大家看過很多故事了，我就不細說了。
四川：四川大學和電子科大， 電子科大理科招錄近年一直力壓川大，但是人文社科太弱，但即便如此，因近年電子信息計算數(shù)據(jù)行業(yè)的大發(fā)展和成電牛逼的就業(yè)，很多老師來川工作的大學老師還是寧愿選擇小而精的成電，川大就顯得尷尬了。
湖南：中南大學和湖南大學
老湖南大學硬是把湘雅醫(yī)學院白白送給了中南大學，這個估計是永遠的抹不去的痛，中南大學合并湘雅前，湖南省乃至全國，對于有著千年 歷史 的湖大都非常敬佩，聲名遠揚，但是中南大學合并了湘雅后，加上中南工業(yè)在冶金、材料學科上的優(yōu)秀表現(xiàn)，從湖南省、教育部到國務(wù)院其它部委就開始在資金政策各方面開始向中南大學傾斜了。湖大校友估計一生都抹不去這個疤痕吧。別打我，事實就是這樣。
武漢：武大和華中科大
最知名的也是合并同濟醫(yī)學院上邊，武大也是白白錯過了一大 歷史 機遇，從此之后，華中科大迅速發(fā)展，加之一段時間因為部里的原因，華中科大甚至有蓋過武大之勢，不過今天看，也就平手吧，畢竟武大在人文社科領(lǐng)域那確實一直神一樣的存在。
其它如東北 財經(jīng) 和江西 財經(jīng) ，南京 財經(jīng) 和南京審計等高校，競爭從未停止過，待有機會再給大家細講。
本來都已經(jīng)寫完答案了， 但突然覺得不寫寫天津的兩個高校，這個答案就不完美，就再補充一些吧。
南開和天大之間的恩怨。大家知道為什么現(xiàn)在我們看到的C9聯(lián)盟是9個高校不，中國人不是講究十全十美嘛，那應(yīng)該十個高校才對啊，9個貌似不夠完美，其實最早教育主管部門的意思還真是C10，當時最早進入985院校的9個高校已經(jīng)定了，就是我們今天看到的C9高校，教育部領(lǐng)導和天津市領(lǐng)導、南開天大兩校領(lǐng)導開會，定調(diào)南開和天大合并，成為C10高校第10個學校，奈何兩校恩怨太深，弄死也搞不到一塊去，最終還是沒有合并成功，從此各走各的路，從天津市的支持來看，天大得到的實惠更多，加之天大在老工科和新工科表現(xiàn)都比較突出，新工科三大里程碑之一的天大行動就是在天津大學定的。近年天大大有超越南開之勢，南開早已不是當年的南開了，守住了人文社科理學的底線，但是工科方面的表現(xiàn)和北大、南京大學、復旦比，簡直不值得一提。
基本上同城同省的兩個水平層次差不多的學校才能成為對手，相愛相殺！
當然了兩個對手都得算是名校也就是985才算，要不然兩個雙非打架也沒啥意思，吃瓜群眾也不愛看是吧！
北京的清華北大
上海的復旦上交
廣州的中山華南
武漢的武大華科
南京的南大東南
天津的天大南開
長沙的湖南中南
成都的川大電科
這八對同城的對手不知道算不算你說的死對頭！
全面禁止課外輔導機構(gòu)？別誤解了，要整頓的是這類培訓班
課外輔導真的能提高孩子高考成績嗎？
?中國父母在子女課外輔導上花了多少錢
全面禁止課外輔導機構(gòu)，你支持嗎？
深度解讀：課外輔導1對1，在線課，小班課，大班課，家長該如何選擇？
我們?yōu)槭裁催x擇課外輔導？
小升初沒考好，我的人生好像完蛋了
小升初重塑了我的靈魂，還有肉體
小升初數(shù)學17條法則，做題一定會用到！
小升初最重要的能力，現(xiàn)在開始準備一點也不晚！
